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Incredibile ma vero! A sorpresa è apparso in rete un video promozionale ed evidentemente ufficiale della futura Bmw X6 di serie, con tanto di immagini in movimento, dettagli d’interni e dell’abitacolo.
Rispetto ai prototipi di X6 visti fino ad ora a Francoforte e a Bologna, questa versione di serie (o preserie) mostra i montanti laterali più evidenti, specchietti retrovisivi più grandi e nuovi terminali di scarico.
Appassionati di Bmw e di SUV godetevi in anteprima lo spettacolo della nuova Bmw X6!
Via | Carscoop
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Victor Mancini
15 dic 2007 - 22:16 - #101allora non sei te, e semplicemete un atro nessuno non registrato
thesis
15 dic 2007 - 22:33 - #102ciao victor, come và?????????? ti piace la x6 :-)))))))))))))
Victor Mancini
15 dic 2007 - 22:47 - #103altro che piacermi, di più, mi mette fame!:DDD
va beh vado, se passano le ss rimanete tranquilli, mew racumandi
Lothar BMW CurvaNordMilano
16 dic 2007 - 00:30 - #104adesso te lo ripeto anche qua,fai il coerente..ed evita di tirarmi in ballo..mica era tutto chiuso..?? mi raccomando per il futuro..!!
come vedi niente inacaz.zature,niente parolacce,niente fascio e niente di niente..semplicemente ognuno non esiste per l’altro..resisti alla tentazione di rispondermi..grazie.
Victor Mancini
16 dic 2007 - 01:54 - #105e lo so kazzo, ma sai com’è, qui sei sul mio hobby preferito, qui si scrive la storia, questo è internet, non ci si fa male fisicamente, è una democrazia-quasi-perfetta… va beh…allora comunicheremo per vie traverese al limete, attenendoci pedissequamente ai fatti,of course.
peace and love
Victor Mancini
16 dic 2007 - 01:55 - #106ps:t’ho messo pure piu’!
Lancista83
16 dic 2007 - 02:06 - #107più la vedo e più mi piace…
Victor Mancini
16 dic 2007 - 02:15 - #108anche a me
Sembee
16 dic 2007 - 03:09 - #109Il concetto di quest’auto è fantastico: solo BMW poteva unire i difetti di un SUV ai difetti di un coupé.
E’ grossa come un SUV, beve come un SUV, è lenta come un SUV (in relazione a potenza e coppia), ed è angusta dietro come e più di tanti coupé.
Dualmente, non ha l’abitabilità di un SUV, non ha la sfruttabilità di un SUV, e tantomeno ha le prestazioni di un coupé.
In sostanza, è una X5 ricarrozzata (e non mi dite nulla perché é così, in ogni singolo bullone sono la stessa auto), ma con 3 posti in meno (la X5 la puoi avere anche 7 posti), tanto bagagliaio in meno, E COSTA PURE DI PIU’!!!
Come dire: perché comprare una X5, quando possiamo fregarvi meglio facendovi comprare una X6 (e farvela pagare di più, tanto nemmeno ci pensate se c’é una vera ragione o no), e facendovi poi pentire, guadagnando altri soldi poco dopo, appena ridate indietro la X6 per una nuova X5?
Ma ancora meglio: perché comprare un X5, quando posso avere un X6 con 3 posti in meno, coi passeggeri posteriori che sbattono la testa, E REGALARE ANCORA PIU’ SOLDI ALLA BMW per un’auto che offre nettamente meno?
Questo penserò ogni volta che vedrò una povera anima su una X6…
FranCeSco81
16 dic 2007 - 11:38 - #110Una coupè lunga 6 metri pesante 2 tonnellate, e alta da terra 10 metri…
Pericolosa come tutte le SUV, dovrebbero fare una legge per vietarne la circolazione su strada , un pò come i TIR in certi ambiti e giorni .
Votiamo tutti per eliminare dal mondo le SUV .
Lothar BMW CurvaNordMilano
16 dic 2007 - 12:14 - #111non ci si fa male fisicamente
peace and love
si ma qualcuno minaccia ospedali etc..non dimenticarlo..quindi il peace and love con me e’ fuoriluogo..dovevi pensarci prima
sapessi quanto sono orgoglioso di me stesso per aver resistito a quella provocazione forte..!!
ho lavorato molto dentro di me..bene cosi’..
pero’ va che nella vita a fare certi inviti prima o poi si trova quello sbagliato.. ;-)
Nassos
16 dic 2007 - 12:32 - #112Un disegno straordinario. Forse una macchina per fun-time. Questo marketing…
Offroader convinto
16 dic 2007 - 16:36 - #113#12 alearturo
beh io a parte i 3-4 posteriore mi devo ricredere su quest’auto. più filante e slanciata di x5-ml-q7
il tuo post su ciò che voglia rappresentare quest’auto, e sia effettivamente la descrizione del 90% degli acquirenti di cayenne, ml e co. sia da sottolineare. peccato non mi funzioni il voto :D
ped
16 dic 2007 - 16:43 - #114grande enr !!! anche io lo dico da quando vidi per la prima volta la concept!!!la x6 è l’allargamento di un segmento iniziato con la actyon!!! con design e stazza adeguati al blasone del marchio!
AleArturo
16 dic 2007 - 17:25 - #115@ Ped,
In pratica, se le dimensioni sono direttamente proporzionali al blasone, Ferrari, Mercedes, Aston, Bentley, Rolls, dovrebbero interrompere la produzione di auto per avviare quella di immense gru da cantiere edile?
@ Offroader, lorenzo13
Grazie della stima, Off, credo che anche nella vista di 3/4 posteriore, per merito del padiglione molto inclinato e del tetto tondeggiante, l’X6 sia molto più filante del Q7, solo l’anteriore non mi convince affatto, come non mi piace neanche sull’X5…
Per il voto non c’è problema, neanch’io riesco a quotare i post da circa una settimana…
CShark
16 dic 2007 - 23:49 - #116Quoto Zoooo!!! è bellissima!! a me piace molto… e poi “de gustibus…
rocco11
17 dic 2007 - 02:31 - #117mi è appena arrivata questa sera. Mio padre è amico del patron ed è andato a klagenfurt a prenderla. Domani la provo! wow
elitemilano
17 dic 2007 - 15:30 - #118voglio vedere se qualcuno dice che ha una bella linea! e poi a cosa serve una auto del genere? se voglio un suv prendo l’X5..l’X6 cos’è?? una X5 con il posteriore “tipo cls”?la linea non lega per niente con l’immagine generale dell’auto(l’ho visto dal vivo in autostrada durante dei test ed è ancora più brutta che in foto/video)…mah,staremo a vedere come reagirà il mercato..
michele.bm
29 dic 2007 - 19:41 - #119A cosa serve, è inutile, fa schifo…tutte opinioni rispettabili, ma proprio perchè opinioni sono opinabili..A nessuno serve un SUV coupè, come a nessuno serve un cartier con brillanti solo per sapere che ore sono oppure un capo d’abbigliamento firmato solo per ripararsi dal freddo..ricordo al Dotto che cita addirittura il dualismo(peraltro usando un termine -dualmente- che stona parecchio)che spesso il piacere è del tutto scisso dall’utile e dall’indispensabile. Se poi ci si vuole sfogare(ma per caso qualcuno con una BMW ti ha mortificato a tal punto da generare tutto sto odio? Lasciatelo dire, sei piuttosto monotono amico mio..)ad ogni costo inventando teorie balzane come quele esposte al commento 110 liberi di farlo, ma la coerenza resta un miraggio e, di conseguenza, la sensatezza delle affermazioni viene meno..
Jackiexx
21 gen 2008 - 13:17 - #120dai…ammettiamolo… Ha un design fantastico… e che discorsi fate?!…perchè uno si prende una maserati, porsche, ferrari, aston martin, lamborghini???perchè sono arte…sono splendide….. Proprio come questo SUV..se non vi piace è un discorso, però non venite a scrivere “a cosa serve sta macchina!?”..!!!!!!!!