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Incredibile ma vero! A sorpresa è apparso in rete un video promozionale ed evidentemente ufficiale della futura Bmw X6 di serie, con tanto di immagini in movimento, dettagli d’interni e dell’abitacolo.
Rispetto ai prototipi di X6 visti fino ad ora a Francoforte e a Bologna, questa versione di serie (o preserie) mostra i montanti laterali più evidenti, specchietti retrovisivi più grandi e nuovi terminali di scarico.
Appassionati di Bmw e di SUV godetevi in anteprima lo spettacolo della nuova Bmw X6!
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cisiorizzo
15 dic 2007 - 16:44 - #1macchina incomprensibile, ma dubito vivamente che a vederla per strada ci girermo dall’altra parte dicendo ” che schifo”… una mossa coraggiosa da parte di bmw, ma anche la serie 5 lo era, ed ha avuto successo…. personalmente preferisco questa al barcone q7….
cisiorizzo
15 dic 2007 - 16:45 - #2anche se con i sodli che ci saranno da sborsare punterei su altre categorie, non essendo amante dei suv….
thesis
15 dic 2007 - 16:47 - #3Ma a cosa serve un’auto così?????????????
In bmw addirittura ci sono furi già i video di presentazione di eventuali modelli; in alfa, per la junior non si vede ancora nulla di ufficale, a 3 mesi dalla presentazione.
Perchéééééééééééééééééé????????????????
ASTRA GTC
15 dic 2007 - 16:48 - #4bella…innovativa, ma non si può certo dire ke sia bellissima… il posteriore, visto da alcuni punti di vista è bella…da altri lascia davvero a desiderare! stupendo invece il frontale…
4ss0.n3
15 dic 2007 - 16:49 - #5wow…misteriosamente trapelato! :|
Runaway®
15 dic 2007 - 16:53 - #6Ma è vsolo una mia impressione o il psteriore, rispetto alla concept, si è un po’ “incicciottito”?…..c’è qualcosa che non mi quadra sul retro, ha perso un po’ di armonia ma devo capire ancora bene dove e perché…..nell’immagine al secondo 49, mettendo in pausa, si vede abbastanza bene…sarà anche colpa dei cerchi “piccoli”….
Beh, cmq non la apprezzo, c’è, esiste, ne prendo atto e passo oltre….
thesis
15 dic 2007 - 16:55 - #7#ciao run, infatti è difficile apprezzare quest’auto (se così si può definire)
Christian_
15 dic 2007 - 16:56 - #8certo che alla bmw hanno avuto un coraggio
e poi il dietro di quest’auto è è troppo strano, con quella coda altissima e bruttissima
giacomo699
15 dic 2007 - 16:57 - #9non sono un amante nè di bmw nè di pseudo-SUV, ma devo dire che potevano fare peggio..è abbastanza proporzionata e il design è meno assurdo di altri SUV (cayenne, Q7 ecc.)
non mi convince il sequenziale a pollice….
enr
15 dic 2007 - 16:57 - #10lo diro fino alla morte…e’ la “bella”copia della ssangyong actyon….e non c’e’ da vantarsi…..
hid69
15 dic 2007 - 16:59 - #11Ma mi spiegate la differenza tra questa orrenda macchina e la PAS che dovrebbero fare?oltre a quella stilistica dato che sembrano molto uguali
AleArturo
15 dic 2007 - 17:00 - #12Senza fare i soliti discorsi sull’utilità di un’auto, il mio parere riguardo a quest’X6 è controverso, essendo io sostenitore della lotta alle dimensioni sempre maggiori e a masse sempre più importanti, sono contrarissimo a quest’auto che propone, a fronte di misure esageratamente mastodontiche, qualità di vivibilità e fruibilità dell’abitacolo infime, pur essendo molto favorevole a questa nuova BMW ritenendo il SUV pura moda, ed essendo convinto del fatto che il 90% degli acquirenti di X5, ML, Q7, Cherokee li abbiano presi unicamente per esporre la loro condizione sociale ed economica, ma non sfruttandone le qualità fuoristradistiche (certamente irrisorie, ma vale la pena una 4×4 per salire e scendere da un marciapiede?) nè le dimensioni (non credo che chiunque guidi un Q7 abiti in una montagna innevata tutto l’anno, nè che porti con sè sempre minimo 4 persone, cane e bagagli), credo quindi che l’X6 sia il mezzo perfetto per chi dal SUV vuole solo prestigio sociale (sembra paradossale, ma quelli col gippone sono visti come fighi) e immagine, perfetto per quei giovani rampolli che desiderano farsi la vacanza a Cortina e invece di andarci con la Carrera4S, preferiscono portare fidanzata e amici con relative valige…
Trazione Integrale
15 dic 2007 - 17:00 - #13inutile e pure brutta!
Subarista
15 dic 2007 - 17:01 - #14Semplicemente bella… In fondo non è l’unica auto inutile… Mi piace davvero… Spero che i motori siano all’altezza!
AleArturo
15 dic 2007 - 17:06 - #15@ Subarista,
L’X6 dovrebbe muoversi grazie al 3l L6 diesel da 286cv con sovralimentazione bi-stadio Variable TwinTurbo che vediamo nel video e l’analogo propulsore a ciclo Otto 3l da 306cv con turbine in parallelo, il consueto 3.0l Diesel monoturbo da 235cv e probabilmente vedremo l’esordio di un V8 4.4l con una turbina a bassa pressione per bancata da circa 400cv…
I prezzi sono leggermente più alti di quelli dell’X5…
acrive
15 dic 2007 - 17:08 - #16Bella.. Inutile e Inaccessibile (costi ed utilizzi). Cioè una BMW.
bimmer
15 dic 2007 - 17:09 - #17io non riesco ancora a pronunciarmi sull’X6, e probabilmente non ci riuscirò mai. E’ l’apoteosi dell contradditorietà in ambito automobilistico
n00b #666
15 dic 2007 - 17:11 - #18di lato sembra un gianduiotto obeso..
e dopo la x5,la x3 e la x6 aspettiamo la x5[y+x]=4
ZOOOO
15 dic 2007 - 17:11 - #19RAGAZZI…SARA’ KE SONO UN BMWISTA…MA A ME PIACE UN SACCO!!!!…FORSE SIETE TUTTI INVIDIOSI…..????…POSSIBILE….???
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 17:13 - #20se date un calcio nel sedere all’X5… eccovi l’X6.
soliti interni bmw… sedili tristissimi a meno che non ci mettiate qualche pack-$$$, abitabilità posteriore andata a quel paese,
cambio stupendo, levette molto comode.
acrive
15 dic 2007 - 17:14 - #21Forse si.. Spendere tanti soldi per la cacca non è da tutti…
AleArturo
15 dic 2007 - 17:15 - #22@ ZOOOO,
Sarà che anch’io sono appassionato BMW, ma se una cosa non è bella in nessun senso, non sarà bella neanche con l’elica bianc’azzura sul cofano…
Certo meglio dell’X5 o del Q7, ma da quì a farsela piecere un sacco!
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 17:16 - #23#19 invidioso non lo sono. è che in bmw sono abituato a cose migliori.
l’idea della suv coupe è simpatica, ma oggettivamente è sciocca.
Ma se bmw ha deciso di produrre… l’ha fatto per lo stesso motivo per cui lamborghini pensa di fare un suv: $
AleArturo
15 dic 2007 - 17:17 - #24@ a.nd.re.a (vero) #20,
“sedili tristissimi a meno che non ci mettiate qualche pack-$$$”
Sulle prossime BMW, vanHooydonk ha preannunciato che vedremo sedili che raccontano barzellette e che fanno scherzi a carnevale…
gabriele aaa
15 dic 2007 - 17:17 - #25Ma invidiosi de che??? Di sto schifo? Al massimo posso provare un po’ di invidia verso chi ha un’ M3 o un’ M5, ma piuttosto che sta cosa mi tengo la mia Lancia Y senza rimpianti.
Runaway®
15 dic 2007 - 17:19 - #26ZOOOO, io lo ammetto sono invidioso….invidio quelli che la prenderanno, perchè io non avrei così tanto fegato di farlo…..dei temerari…..
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 17:21 - #27Invidiosi sarete voi perchè io al motorscio ho provato l’alfa 8C e voi no! E ci ho anche fatto una sgommata!
Turinos
15 dic 2007 - 17:21 - #28Il SUV non è proprio inutile come si dice, secondo me è un’auto pratica, alta da terra, in grado di avere sempre un buon assorbimento sospensivo ( utilissimo nelle martoriate strade italiane) dalla buona capienza e abitabilità, nonchè da un’ottima trazione su tutti i fondi (e parlo anche di sicurezza sull’asfalto)
Quindi nel complesso è un’auto come le altre, anzi con delle qualità in più.
floop
15 dic 2007 - 17:22 - #29brutta questa anti-cayenne
formulino
15 dic 2007 - 17:22 - #30ma…..non convince su molti aspetti: primo su tutti l’utilità(non c’era già x5?) e poi l’abitabilità posteriore che per uno alto non sarà c’erto il max da non trascurare poi il prezzo!
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 17:23 - #31#giacomo il sequenziale non è solo a pollice… per salire di marcia usi le altre dita, come ogni bmw. Solo che queste nuove levette (per intenderci quelle della serie6 dopo il restyling) sono fatte molto bene, anche se sono pur sempre belle quelle vecchie tipo M6 dove ci sono impresse il + e il - illuminati di bianco, davvero molto belli.
n00b #666
15 dic 2007 - 17:24 - #32a parte gli scherzi..qualcuno mi spiega a cosa serve?
Freeeeegt
15 dic 2007 - 17:24 - #33non sarà ne bella ne utile, ma sono sicuro che ne vedermo parecchie in giro…e cmq..comincia a piacermi!ora nn sotterratemi di -1 grazie!!! è natale!
Lothar BMW CurvaNordMilano
15 dic 2007 - 17:25 - #34ciao a tutti..!!
Run,bisogna pero’ ammettere ceh a prescindere dalla linea ceh puo’ piacere o no,e’ indiscutibilmente un prodotto di altissimo livello tecnico,con una cura degli interni ad ammiraglia di lusso..!!
Poi ti chiedo se finalmente potro farmi paagre da King la pizza-birra a riguardo della scommessa se si tocchera’ con la testa dietro..?? mi sebra ceh il video sia eloquente,nemmeno tu che sei alto 190 epassa toccherai la testa dietro..che dici..??
Jesus
15 dic 2007 - 17:26 - #35L’X5 brutta?Ma se ha dato vita alla moda dei SUV praticamente!Per me ML e X5 hanno il diritto di esistere,Q7 Touareg no,perchè hanno cavalcato solo l’onda rovinando nel peggio dei casi il marchio vedi Cayenne.La X6 inutile che sia (allora é utile andare in giro con una Smart in autostrada e un H2 in citta?) ha praticamente creato un nuovo stile senza scomodare la più capiente X5.Tutti dicevano che la X3 poteva farla solo BMW il problema é che a Monaco lanciano i segmenti….e infatti ecco arrivare Tiguan,Q5 e GLK.Manca solo il Porsche Colibrì
Dejavu.
AleArturo
15 dic 2007 - 17:26 - #36@ Turinos #28
Allo stesso tempo un SUV pesa più di una SW, ma non ne ha la stessa capienza (forse un’X5 si, ma sicuramente l’X6 no), non ha la stessa facilità nè la stessa volumetria di carico, pesando di più consuma di più e va di meno, oltre ad essere meno divertente da guidare, anche in fuoristrada, coi 20″ non ha tanti vantaggi in più di una buona 5Touring X-Drive che costa di meno, consuma meno, va di più, , ha lo stesso spazio interno (dato che l’X6 dietro è più o meno come la mia macchina), è più sportiva in strada e in off-road alla fine non ci va manco lei…
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 17:26 - #37c’è ancora il co.gli.o.ne che scrive al mio posto (#23)
evidentemente non gli è andata giù sta cosa del concorso 8c.
comunque Arturo per sedili ‘tristi’ intendo sedili per niente sagomati e per di piu di pelle assolutamente mediocre a meno che non si metta la migliore che costa quasi il doppio, allora quella si che è pelle. Ovvio, parlo di bmw d’alta gamma, perchè mica la puoi mettere sulla serie 1
Lothar BMW CurvaNordMilano
15 dic 2007 - 17:27 - #3833 io trovo sia veramente stupido mettere i meno 1 a chi scrive che quest’auto piace..!! quindi stai sereno e fregatene..!!
Freeeeegt
15 dic 2007 - 17:29 - #39se dobbiamo parlare di auto utili o meno…lasciamo stare. se guardiamo l’auto come semplice mezzo di trasporto dal punto A al punto B, allora anche una station wagon in città è inutile. ma dato che noi compriamo auto + x il gusto, l’apparire, che per la funzione allora tutte le auto sono utili e sono belle e sono buone.
Lothar BMW CurvaNordMilano
15 dic 2007 - 17:30 - #40allora é utile andare in giro con una Smart in autostrada e un H2 in citta?
FINALMENTE UNA BOTTA IN TESTA A TUTTA LA CAZXO DI DEMAGOGIA E FRASI FATTE LETTE FINORA..CIA’ VEDIAMO LA GENTE CHE COSA REPLICA A RIGUARDO DELL’UTILITA’ SMART>AUTOSTRADA E HUMMER>CITTA’..!??!?!?!
Freeeeegt
15 dic 2007 - 17:30 - #41@38 grazie lothar, non sto li a guardare il karma, certo averlo positvio è cmq soddisfazione,però c’è sempre chi si diverte! +1 a te!
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 17:32 - #42riflettendoci, l’uscita di questi nuovi suv remixati è legata al fatto che il suv normale inizia un po’ a stancare.
Evidentemente non vendono come una volta, quindi è tempo di rinnovare.
Non mi piace quest’auto, ma mi immagino cosa combineranno le altre case, quindi probabilmente questa sarà l’unica accettabile fra le SUV 2.0
Freeeeegt
15 dic 2007 - 17:32 - #43no lothar, ma secondo me chi si può permettere auto da 80 mila € o anche da 40mila in su, può permetttrsi anche una smart x girare in città, e si avrebbe meno traffico,+ parcheggi, - smog ecc ecc…ripeto, noi compiramo auto in base ai gusti + che sull’esigenza o funzionaltià
AleArturo
15 dic 2007 - 17:34 - #44@ a.nd.re.a (vero)
Sia la pelle Nevada (disponibile anche traforata) che quella exclusive Nappa disponibili sull’X5 sono ottimi pellami, migliori in qualche caso sia della Dakota che della Nasca presenti sulle versioni migliori della Serie5…
I materiali che fin’ora non erano eccelsi negli arredamenti BMW erano le plastiche utilizzate per portiere e plancia, rinnovate in tutti i modelli, Serie1 compresa dopo i restyling…
Freeeeegt
15 dic 2007 - 17:35 - #45pure io nn nascondo che se potessi un bel macchinone di 4.60 metri in su me lo farei volentieri,ma poi che ci faccio?a me basterebbe una bici x andare al lavoro,eppure un mega suv o una SW,o quello che è me la comprerei. Non so se mi sono spiegato bene
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 17:36 - #46lothar ha ragione…
(anch’io non sopporto piu le maxi dimensioni in città ma devo ammettere che l’hummer fa scena, quando ci stavo sopra notavo che si giravano tutti a guardarlo, ma TUTTI! assurdo…)
cmq se propongono sti cosi con ibridi o ecologie varie, ben vengano.
HIDRO
15 dic 2007 - 17:39 - #47il design nn fara’ skifo ma presenta piccole imperfezioni sull’armonia e l’eqiulibrio dell’auto cm ad esempio i fari posteriori trp alti e la coda troppo lunga e inclinata per un’auto cosi’ alta e grande
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 17:41 - #48@ AleArturo io sinceramente non conosco i nomi delle pelli, per intenderci come ‘pelle buona’ mi riferisco alla piu costosa che puoi mettere sull’m6. Uno che conosco ce l’ha e devo dire che è davvero stupenda! Ma piu che altro è una differenza che si sente al tatto.
al tipo che scrive con il mio nome… boh, divertiti! poi vedrai che quando sarai maggiorenne smetterai da solo.
swerty92
15 dic 2007 - 17:47 - #49LEI SI CHE è AVANTI!
Comunque ho formulato una mia idea: nessun’auto è inutile, può apparire senza senso, ma mai sarà inutile! in fondo l’automobile è un mezzo fatto per spostarsi da A a B.
se qualcuno ci vuole andare divertendosi, ci vada con la lotus, se uno lo vuole fare nel confort ci vada sulla paciosa berlina, se qualcuno vuole apparire, si prenda il SUV!
ogni auto ha una sua utilità, magari avrà poco senso, ma ognuna ha una sua utilità!
(smart a parte, of course!)
lorenzo13
15 dic 2007 - 17:50 - #50non posso dire che è brutta, in quanto sono di parte ed i suv li odio a prescindere, ma questa è ancora più inutile di un suv convenzionale poichè data la forma da coupè ne risente l’abitabilità interna e soprattutto la capacità di carico (per chi guarda un minimo alla praticità in questo genere di auto)