Electric Freemobile: l'auto più brutta della storia?
pubblicato: sabato 15 dicembre 2007 da Fabio Gemelli in: Curiosità Ibride/elettriche
La breve notizia, apparsa su Electrifying Times (un sito di fanatici americani di auto elettriche), presenta la Electric Freemobile, una stramba vetturetta descritta come rivoluzionaria nel campo dei veicoli elettrici. Le doti principali di quest’auto elettrica sarebbero l’elevato rispetto per l’ambiente, la buona velocità, l’ottima capacità di carico e la grande autonomia permessa da generatori di bordo che ricaricano le batterie.
I pochi dati tecnici parlano di “emissioni zero”, manutenzione quasi nulla, costi di percorrenza vicini a 1,5 centesimi di dollaro per miglio e un’autonomia di 4.000 miglia (6.437 km!) con una ricarica delle batterie.
Se non si tratta di una colossale bufala, siamo allora di fronte ad una delle più brutte “automobili” mai viste, disegnata a dispetto dell’estetica e della sicurezza dei pedoni, apparentemente tenuta assieme da abbondanti chiodature e con spigoli vivi un po’ ovunque!
Se vi interessa un termine di paragone, date allora un’occhiata alla già orrida Otosan Anadol 16 di quasi venti anni fa…
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stecube
15 dic 2007 - 11:22 - #1Secondo me avete sbagliato il punto focale della notizia. Avreste dovuto esprimere gioia e stupore nell’elencare i presunti dati, invece vi soffermate inutilmente sull’estetica. Mah . . .
Nome (richiesto):
15 dic 2007 - 11:26 - #2 (nascondi)ma come inutilmente!?!?!? andresti in giro con una roba del genere???
tizianopp
15 dic 2007 - 11:27 - #3concordo…ovviamente l’inventore non si è soffermato sull’estetica, aveva in mente ben altro.
michele o
15 dic 2007 - 11:27 - #4questo fa capire quanto ci prendano per il culo sulle tecnologie a impatto zero.
E’ la macchina perfetta, ma la fanno orrenda, giusto per evitare un eventuale successo della commercializzazione.
Credo che lo facciano per divertirsi….
Nome (richiesto):
15 dic 2007 - 11:28 - #5tra l’altro la forma non sembra funzionale , cioè impatta con l’ariua malamnte…un vero schifo senza senso
FedericoOrigamiXilofono
15 dic 2007 - 11:29 - #6“un’autonomia di 4.000 miglia (6.437 km!) con una ricarica delle batterie” come è possibile ciò?
marco da Brasilia
15 dic 2007 - 11:29 - #7@stecube
questa “cosa” sarà pure un concentrato-hi-tech-che-salverà-il-mondo e rivoluzionaria (!?), ma diommio, se è brutta, anzi è un cesso, orribile, inguardabile, fa vomitare!
Mi permetto di ricordare che questo è un blog, dove ci si scambia opinioni, senza prenderci troppo così maledettamente sul serio.
Comunque per me la più brutta resta pur sempre la Toyota Yaris Verso.
miko.jomine
15 dic 2007 - 11:30 - #8Pur lo meno è simpatica. Io la preferisco a qualsiasi Ssangyong!!! Dai, che stile arrivare davanti al Bar con un’auto così… Altro che Mini!!!
Nome (richiesto):
15 dic 2007 - 11:30 - #9andrà alla velocità di una peg perego… e poi se ha dei generatori a bordo…ma a cosa vanno ? a pedali?
miko.jomine
15 dic 2007 - 11:31 - #10Non ha cambiato il mondo solo perché nell’urto col pedone affettava le gambe del malcapitato. Quoto Brasilia, scambiamoci opinioni e insultiamoci in libertà. Se non qui, dove?
miko.jomine
15 dic 2007 - 11:34 - #11Ok, buttiamo il motore elettrico e mettiamo un reattore.
Kain
15 dic 2007 - 11:38 - #12bhe se consuma cosi poco, è ad emissioni zero, me la compro la uso un pochino e con quello che risparmio di benza me la faccio ricarrozzare da bertone.
Robert__
15 dic 2007 - 11:39 - #13Rispettosa dell’ambiente, ma non di chi la guarda…
miko.jomine
15 dic 2007 - 11:44 - #14Stasera ho una cena galante. Se qualcuno mi da un altro -1 perderò talmente la mia autostima che sarà meglio rimanere a casa pur di evitare moltitudini di gaffe.
ziopeppe
15 dic 2007 - 11:46 - #15STRAORDINARIA oserei dire.
E di macchine più brutte, a mio avviso, ce ne sono tantissime.
Anzi, con quelle fiancate tagliate con la scure (vedi hummer, grand cheerokee,….) è anche alla moda !!!
miko.jomine
15 dic 2007 - 11:46 - #16Ma tornando a bomba, qui se piove pigli il tetano, se brilla il sole rimani folgorato.
Vanni
15 dic 2007 - 11:51 - #17che è, l’auto del mostro di “jeepers kreepers”? quanti cadaveri scuoiati e ricuciti ci stanno la dietro?
near
15 dic 2007 - 11:51 - #18Quante lattine hanno usato per la carrozzeria?
frederick-de-vil
15 dic 2007 - 11:52 - #19 (nascondi)ma dai non è poi così brutta QUESTA 500!!
Parakarro
15 dic 2007 - 11:53 - #20Sembra una brutta copia delle automobili del futuro che si vedevano nei telefilm anni 60….
Ma è sicuramente una caxxata colossale…Ma ci credete a una makkina teknologica con i cerchi a raggi della bicicletta? Dove li hanno presi? Da una MG del 1965?
E l’autonomia???!!! Manco un sommergibile nucleare….
near
15 dic 2007 - 11:53 - #21@20 Come? Questa VW Lupo?
loris83
15 dic 2007 - 11:58 - #22sembra un camper a punta….
))-Læ)(-((
15 dic 2007 - 12:00 - #23Allora, calmatevi e riflettete.
Carrozzeria composta da lastre doi alluminio rivettate, cerchi a raggi, fari alogeni e aerodinamica=0
Se quest’auto è stata fatta 50 anni fa è poco
Un’auto del genere, fatta adesso, avrebbe carrozzeria e telaio in materiali compositi (es fibra di carbonio), cerchi in lega/magnesio/carbonio, fari a led e soprattutto un’aerodinamica da F1
Le cose sono due:
-E stata fatta artigianalmente e quindi i dati non sono molto affidabili
-E’ un vecchio prototipo di auto elettrica che risale ad almeno 50 anni fa, quindi esteticamente non si possono fare paragoni con le auto attuali
Co.Bra.
15 dic 2007 - 12:03 - #24Mettiamo pure che sia un semplice muletto per testare la meccanica (Se ne son visti di peggio al ‘Ring)… ma perché le ruote a raggi anni ‘30?
Mi puzza di bufala… mi sa che han preso la foto di un qualche pezzo da museo (Tipo un prototipo di blindato leggero della Wehrmacht) e ce l’hanno rifilato come “auto del millennio”
salvatore147
15 dic 2007 - 12:13 - #25paradossalmente questa notizia saròà la rivoluzione di autoblog.
per la prima volta da ormai 3 anni saranno tutti daccordo, nessuno escluso nel giudicare quest auto orrenda di design…. ma ottima nei contenuti…
questa è la classica macchia che prova l’esistenza della felicità dlel’uomo di mettersi a 90 gradi dinanzi ai produttori di petrolio e anche di auto…
siamo noi consumatori a dover scioperare, dcerando nei limiti e nei tempi di rinunciare al diesel alla benza ecc….non che dobbia chiamare in causa la fine del mondo se gli autotrasportatori sciperano….
non facciamo altro che far rendere conto a quei sig.ri che noi siamo loro sudditi, anche se controvoglia di pendiamo da loro, e che non abbiamo via di scampo….ci tocca anche ringraziarli di aumentare il petrolio….
io sono per la diffusione del metano, meno tassabile a vista in quanto viene usato anche per altri tipi di fonti di energia come luce e gas…
non potrebberlo aumentare piu di quanto lo aumentano per la casa, no?? ma sono un diesel cliente…alla moda insomma….
riprendiamoci tutti!!
salvatore147
15 dic 2007 - 12:14 - #26saremmo tutti daccordo con il topic anche se lo avesse scritto alvise….
salvatore147
15 dic 2007 - 12:14 - #27ma solo per questa volta…sia chiaro XD
Ing.Fofy
15 dic 2007 - 12:15 - #28A,quindi è un nuovo modello,non una roba di 30 anni fa?E io che prendevo in giro la materia!Però in effetti la cosa importante di questo prototipo non è la linea.Se sono veri quei dati mi interessa segure gli sviluppi di questo progetto
bimmer
15 dic 2007 - 12:15 - #29secondo me se la gioca con la Duna
Teknuccio
15 dic 2007 - 12:16 - #30Ma scherzate? Chiaro che la carrozzeria non sia il suo punto forte, ma notate piuttosto quanta strada percorre!!
bimmer
15 dic 2007 - 12:17 - #31e comunque è chiaramente una bufala o un prototipo di almeno 50 anni fa
Victor Mancini
15 dic 2007 - 12:19 - #32la bellezza è soggettiva
salvatore147
15 dic 2007 - 12:23 - #33victor non sempre.-…
salvatore147
15 dic 2007 - 12:24 - #34tra la canalis e la littizzetto chi scegli??
se glielo chiedi a marito della littizetto che ti risponde???
dipende…se glielo chiedi in privato…. XD…
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 12:27 - #35#33 … e la bruttezza è dacia.
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 12:29 - #36e poi io sono troppo il migliore perchè al motorsciò ho provato l’alfa 8C e voi no!
Victor Mancini
15 dic 2007 - 12:36 - #3734:vallo a dire a un krukko
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 12:38 - #38@38 e tu vallo a dire a uno che butta nel c e s s o 40mila euro x prendere una brera cabriolet’z
bhuaaaaaaaaahahahahahahahahaa
a.nd.re.a (vero)
15 dic 2007 - 12:39 - #39poi mollatemi che io al motorsciowz ho fatto un testacoda con la 155 twin spark abarth!
Victor Mancini
15 dic 2007 - 12:39 - #40dai non c’è nessuno di quelli che fanno i post psicofilosofici per illuminarci riguardo la bellezza della propria 120d o del proprio kayenne?
Victor Mancini
15 dic 2007 - 12:40 - #4139:giusto, vado subito a regalarmi una eos marrone per natale
Victor Mancini
15 dic 2007 - 12:41 - #42cmq son quasi 50.000…caro il mio homeless
lorenzo13
15 dic 2007 - 12:42 - #43ma quando è stato progettato questo obrobrio? nel 19esimo secolo?
Victor Mancini
15 dic 2007 - 12:42 - #44al 37 meriti un più però
Lou
15 dic 2007 - 12:43 - #45Ma non è chiaro che l’articolo di ET è ironico??? Nella pagina originale lo si desume chiaramente dal tono di certe affermazioni :
- i generatori a bordo ricaricano le batterie ogni volta che l’auto si muove: più va forte e più si ricarica
- Power: Powerful. Goes at high speeds, hauling heavy loads.. In altre parole. Potenza: Potente. Va veloce e traina carichi pesanti….
- Manutenzione: va sempre e non si rompe mai…
Senza tirare in ballo i principi della termodinamica (mi viene in mente un commento in cui qualcuno suggeriva di mettere dei generatori eolici sul tetto delle auto per generare enercia) il tono mi sembra abbastanza… scherzoso…
tocia
15 dic 2007 - 12:44 - #46Se idati sono veritieri non ci voleninte aricarrozzarla e farla carina
Victor Mancini
15 dic 2007 - 12:47 - #47dipende da chi la ricarrozza, se è un tedesco o un francese, direi che è meglio lasciarla così
bennauz
15 dic 2007 - 12:49 - #48ma va! Le due auto più brutte della storia sono la duna e la regata!
Vanni
15 dic 2007 - 12:52 - #49Lou, dici che ho sbagliato a chiamare tutti gli amici per dire loro di correre a vendere la loro obsoleta auto a motore a scoppio? mannaggia, e io che già immaginavo di fare il pieno di corrente ogni 6 mesi… faster go, stronger recharge… ha ha ha!! chissà quanti colionazzi che non conoscono il primo e secondo principio della termodinamica ci credono anche…
Victor Mancini
15 dic 2007 - 12:53 - #50prima di dire duna, sciacquati la bocca, visto che stai parlando della musa ispiratrice della serie 1 coupè