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Quello che vi presentiamo è un rendering apparso sulla rivista inglese Autocar che ipotizza l’aspetto della futura Mercedes Classe E (W212); secondo lo stesso giornale la nuova e importante berlina tedesca debutterà a settembre 2008 e, come evidenziato dall’immagine, riprenderà alcuni temi stilistici già visti sull’ultima Classe C.
Dopo la fugace apparizione del muletto Classe E 2009 all’ultimo Salone di Francoforte e alcuni rendering, rimangono quindi solo disegni e ipotesi, mentre per le motorizzazioni c’è qualche indiscrezione in più: dai benzina 4 cilindri 184 CV, V6 3.5 litri 292 cavalli (in pratica quello della CLS 350), fino al V8 da 544 CV della E63 AMG. Per i diesel, tutti con tecnologia BlueTec, si andrà dal 4 cilindri 136 CV al V8 da 354 cavalli. Probabile dal 2010 la versione ibrida.
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t465
15 dic 2007 - 08:20 - #1 (nascondi)ultimo
albertostella
15 dic 2007 - 08:57 - #2bella!gran macchina la classe e,elegante e sportiva al punto giusto
Christian_
15 dic 2007 - 09:04 - #3mica male, sembra più sportiva ma con l’eleganza mercedes
Jag green
15 dic 2007 - 09:05 - #4Non male, però si intravedono dei fari a led che bordano le prese d’aria inferiori, un pò troppo Audi-oriented.
enr
15 dic 2007 - 10:07 - #5ammettero’….a me piace …..sono ansioso nel vedere la versione definitiva….e magari gli interni….sperando siano molto curati come il “vecchio”modello…..
Ivan1979
15 dic 2007 - 10:15 - #6Come sempre Lexus insegna, frontale fotocopia della GS come d’altra parte il classe s è scopiazzato dall’attuale Toyota Crown Majesta
(http://www.japanesenewcars.com/new_japanese_cars/Toyota/Crown%20Majesta/index.htm)
(http://www.hartwheels.co.jp/download/0409/hart0409_nocalendar.jpg auto in produzione de almeno 4 anni prima del nostro attuale classe s)solo che in europa non la vendono e tutti credono che mercedes si inventi qualcosa….. il distronic era disponibile su lexus 8 anni prima che su mercedes, l’avviso di colpo di sonno che sarà disponibile per mecedes tra qualche tempo è già di serie su Lexus LS600h ma nessuno si informa abbastanza e tutti credono siano idee europee di bosch e mecedes.. invece….
miko.jomine
15 dic 2007 - 10:16 - #7Che geni questi di Autocar!!! Qualcuno si immaginava qualcosa di diverso? Poi, scusate, a parte qui LED inferiori (che Mercedes sicuramente includerà nel gruppo ottico), un ipotesi così la si poteva fare già dieci anni fa.
miko.jomine
15 dic 2007 - 10:17 - #8@Ivan: Lexus l’ha inventata Mercedes.
enr
15 dic 2007 - 10:23 - #9@6 ho aperto il secondo link perche’ il primo non me lo fa arpire e cosa e’ che la s ha copiato??solo i fari si somigliano un po…il resto e’ completamente diverso…sia l’anteriore che la fiancata…e si vede un po di posteriore…che dal taglio cmq sembra diverso…..!!!nulla togliere a lexus…ma di certo non puoi dire che la s e’ uguale a questa….
SEMPER FIDELIS
15 dic 2007 - 10:27 - #10Il Family Feeling del frontale e della coda riprendono gli standard della nuova generazione Mercedes, molto riuscita tutto sommato, anche se i doppi fari così squadrati non mi convincono.
enr
15 dic 2007 - 10:28 - #11ah mi ha aperto anche il primo link….bhe il cofano della s (che e’ l’unica parte che somiglia a quest’auto…)e’ derivato innanzitutto dalla maybach non da questa “toyota di lusso”ti ripeto…nulla togliere a lexuz…e’ una grande auto…..pero’ non dire che mercedes l’ha copiata ti prego..
miko.jomine
15 dic 2007 - 11:16 - #12@enr: già il fatto che si discuta se Mercedes copi Lexus o meno, fa pensare. Dieci anni fa un’affermazione così sarebbe stata ridicola. Cmq son d’accordo, non ci vedo nulla di Lexus.
Luca84
15 dic 2007 - 12:18 - #13diesel da 136 cv? ma se il 2.2 della c ne ha di partenza 150!!! Cmq bellissima macchina, molto più sportiva dell’attuale… credo riuscirà a spostare un po di clienti da Bmw a Mb
Lothar BMW CurvaNordMilano
15 dic 2007 - 12:35 - #14propri quei farettini quadrati dvanti non mi van giu’..
marco da Brasilia
15 dic 2007 - 12:37 - #15finalmente la calandra (col suo bel Stellone sopra) torna a dominare il muso. Meno elegante la fiancata, un po troppo alla moda “vavavuma”.
Spero che gli interni tornino a diventare più da Mercedes e meno plasticosi e tondeggianti.
Per me la classe E, rimane sempre la tipo W124 (1984-95, creata dal grande Bruno Sacco), ché ancora oggi è un’auto elegante.
Ing.Fofy
15 dic 2007 - 13:22 - #16Mi sembra realistico e bello questo rendering.il doppio faro quadrato mi piace molto.
Ing.Fofy
15 dic 2007 - 13:24 - #17A me sembra molto mercedes ma molto moderna come linea.sono sempre stato un amante delle bmw e pure dello stile bangle,solo la serie5 nn mi piace proprio (questione di gusti) ma la comprerei immediatamente per quello che c’è sotto la carrozzeria.con questa classe E comincerei ad avere dei dubbi
Ivan1979
15 dic 2007 - 14:08 - #188 beh sono certo che gli sarebbe piaciuto ma lexus l’ha inventata, finanziata, realizzata, studiata e sviluppata toyota una scommessa che tutti davano per persa in partenza ed ora negli stati uniti già vende più di mecedes.
Ivan1979
15 dic 2007 - 14:13 - #1911 si non dico che è copiata in tutto pero le linee secondo me la ricordano, anche il faro posteriore è ispirato poi ovvio che la crown è un auto un po data oramai però secondo me un po la ricorda
lorenzo13
15 dic 2007 - 14:16 - #20la classe e attuale trovo sia la mercedes più bella ed elegante insieme alla sl perciò penso che non vada cambiata troppo nella linea
meccanicamente
15 dic 2007 - 14:18 - #21@IVAN1979
Ma che dici?
La Lexus si è affrancata (a livello di design) solo da pochi anni, prima copiava di qua e di la ma soprattutto ed abbastanza spudoratamente da Mercedes. Negli usa era chiamata ironicamente “Lexedes”.
Ricordo in particolare la LS430 che era la copia spudorata della vecchia Classe E
I giapponesi hanno sempre copiato dagli europei per lanciare un prodotto e dopo che esso si è affermato iniziano a dargli una personalità propria. Quindi leggere nel tuo post l’esatto opposto di quello che è la realtà mi fa ridere.
Per piacere collega il cervello prima di parlare perchè altrimenti dici fesserie.
meccanicamente
15 dic 2007 - 14:22 - #22http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/lexus_ls430_2005_2.jpg
meccanicamente
15 dic 2007 - 14:26 - #23Dalla LS 460 hanno iniziato a copiare lo stile “Chris Bangle” invece…..
Ivan1979
15 dic 2007 - 14:28 - #2422 mah… mi sembra una fesseria ciò che dici paragonare le lexus dei primissimi anni che dovevano ancora farsi un mone a quelle dopo gli anni 90 ma i pareri sono personali quindi….. Comunque se dici che lexus copia da sempre non si spiega perché anche se tutti credono che la prima coupè cabrio dell’era moderna sia la slk, è stata invece la sc430
meccanicamente
15 dic 2007 - 14:34 - #25vedi che dici fesserie
meccanicamente
15 dic 2007 - 14:36 - #26IVAN
prima copiava Mercedes ora BMW, segue le tendenze di mercato.
Nessuno sta dicendo che sia giusto o sbagliato copiare un prodotto vincente ma permettimi di innervosirmi quando uno dice che è Mercedes a copiare Lexus
enr
15 dic 2007 - 14:38 - #27@25..scusa ho un vuoto di memoria…l’slk e’ nata nel 97…..ma la sc430 non e’ nata del 2001??
enr
15 dic 2007 - 14:40 - #28@meccanicamente scusami ma l’ slk e’ nata nel 1997 e la sc430 invece nel 2001..ne sono quasi sicuro.-..
airondella
15 dic 2007 - 14:41 - #29sembra bella
brava mercedes
enr
15 dic 2007 - 14:51 - #30@13-…..sei rimasto un po indietro..la c 220 ne ha 170 di cv….non piu’ 150….
meccanicamente
15 dic 2007 - 14:51 - #31@ENR
appunto
enr
15 dic 2007 - 14:52 - #32@13 e’ il 200 che tiene 136 cv.,…..anche della classe c
meccanicamente
15 dic 2007 - 14:53 - #33Tra l’altro la SC a mio avviso è davvero brutta
enr
15 dic 2007 - 14:58 - #34vabbe bella o brutta non e’ quello che conta.,…ma qui addirittura si mette in discussione la storia e l’esclusivita’ dell’slk….dai e’ stata la prima cupoe’ cabriolet,la piu’ venduta,la piu’ invidiata,la piu’ apprezzata…cosa volete di piu’???
ah proposito…meccanicamente corregimi se sbaglio…ma la sc non dovrebbe competere con l’sl???se non ricordo male ha le dimensioni dell’ sl…non dell’slk…..(che se non ricordo male e’ 409 cm)
AleLecce
15 dic 2007 - 15:02 - #35prendiamo con le pinze questo photoshop, ma se fosse cosi avrebbe una bella linea, molto dinamica e che la sveccherebbe, diciamo infatti che il punto debole della E rispetto ad A6 e Serie 5 è sempre stata la linea piuttosto statica
meccanicamente
15 dic 2007 - 15:48 - #36No AleLecce,ti sbagli, è sempre stato il suo punto di forza. Mercedes si orienta verso una clientela di un certo tipo che preferisce una linea più statica e meno sportiva.
Se si orientazze verso una linea più “giovane” perderebbe clienti ed andrebbe ad immettersi in un mercato già saturo dalla presenza di BMW ed Audi
ASTRA GTC
15 dic 2007 - 15:56 - #37dunque ben 544cv x la E AMG ;)
renzettisimone
15 dic 2007 - 16:20 - #38sono l unico che la trova stilisticamente peggiorata rispetto al modello attuale??
enr
15 dic 2007 - 16:26 - #39@40 aspetta la versione definitiva……da qui non si capisce un bel niente….!!cmq se ti puo’ confortare l’attuale per me e’ ancora molto valida,e sopratutto molto elegante e raffinata
ASTRA GTC
15 dic 2007 - 16:36 - #40@renzentissime:
no, anzi (come dice anke enr) io la trovo ancora molto bella la Classe E nonostante gli anni….e direi ke anke la Classe C è peggiorata…mi piaceva + la vekkia e questa Classe E sembra destinata a fare la stessa fine…armonia ed eleganza nelle forme lasciano spazio a dinamicità e ad un tocco di sportività….purtroppo è il mercato ke lo rikiede…. ma con questo non voglio dire ke la nuova Classe C (e così quella ke sarà la nuova E) non sia sempre bella ed un’ottima auto… altrimenti nn l’avrei comprata!!
enr
15 dic 2007 - 16:40 - #41@42 anche tu tieni la nuova c????
dany211
15 dic 2007 - 18:25 - #42bella ma veramente bella a vederla dall’esterno speriamo gli interni!
The Silver Fire of Mercedes Benz
15 dic 2007 - 18:58 - #43Stupido Ivan1979!!! Guarda che è Lexus che ha copiato Mercedes e non viceversa!!
La Lexus è un auto che la guardano pochi, proprio come hai detto te, perchè è solo una copiana!
lexus copia BMW e Mercedes….. CAPRA!
The Silver Fire of Mercedes Benz
15 dic 2007 - 19:02 - #44@ meccanicamente
Concordo pienamente con te… la pensi come me e quellì’Ivan è uno str**zo che non capisce un ca**o…
E Lexus che copia e quello spudorato non lo vuole capire
pierpaolo.b
15 dic 2007 - 19:26 - #45Dopo l’attuale Classe E, che ha mosso il primo passo verso un rinnovamento più dinamico delle linee della Casa di Stoccarda, è in dirittura d’arrivo l’edizione totalmente nuova di quella che può essere considerata a tutti gli effetti il cavallo di battaglia Mercedes.
Da sempre, la E è sinonimo di qualità, eleganza e classicità, e, a parte la “quattrofari” del 1997, anche d’affidabilità.
Negli anni, xò, qualcosa è cambiato nell’impostazione di questa berlinona.
Le linee sono ora molto meno massicce e dotate di una discreta dose di sportività, specialmente nelle ultime edizioni EVO.
Il nuovo modello, dovrebbe riprendere le linee dei più attuali modelli Mercedes, come la CLS e la Classe S, molto meno pesanti che in passato e molto più filanti.
Il frontale dovrebbe portare al debutto un nuovo design dei gruppi ottici, che, abbandonando l’ormai classica forma ellittica sdoppiata, dovrebbe sfoggiare nuovi gruppi rettangolari, sempre sdoppiati, ma con gli angoli smussati.
Nella linea laterale, è forte l’influenza della nuova C, mentre nel posteriore, qualcuno vocifera che sia molto ispirata alla S.
All’interno, si persegue ancora la strada del dinamismo, abbandonando le linee classiche del modello attuale, che comunque aveva già fatto dei notevoli passi avanti rispetto al passato in tema di design.
Sul fronte dei motori, si parlerebbe di un quattro cilindri totalmente nuovo di circa 1.8litri kompressor da 170cv x la entry level E200K, proseguendo con una E230k da circa 220cv dotata dello stesso propulsore ma con doppia sovralimentazione, e con la E350 (V6 272cv), la E500 (V8 da circa 400cv).
La famiglia dei diesel prevederebbe i 4 cilindri due litri di nuova generazione nelle configurazioni da 150 e 180cv, e i V6 delle E300cdi nelle varianti da 218 e 240cv.
Probabile anche l’utilizzo del V8 da oltre quattro litri accreditato di quasi 330cv x equipaggiare la E400cdi.
Rupert Sciamenna
16 dic 2007 - 11:40 - #46Ivan, ma se lo san tutti che Lexus è nata copiando le linee dalla Mercedes, se la chiamavano la Mercede d’Oriente dai! Il distronic otto anni prima su Toyota? Ma non diciamo eresie, e pre quel ce riguarda il dispositivo sul colpo di sonno, quello MB sarà molto diverso oltre che più sofisticato, e interverrà molto prima rispetto a quello della LS.
sirol
17 dic 2007 - 15:38 - #47cosi è molto carina!!!un pò anke sportiva ,quello che manca a molte della casa,ma rimanendo nell’eleganza che solo la casa con la stella può offrire!!!