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Ecco la notizia che aspettavamo, quella che testimonia come l’impegno di Alfa Romeo negli Stati Uniti sia serio e programmato: il Biscione costruirà negli States un proprio stabilimento. La notizia sarebbe stata anticipata da Sergio Marchionne (forse per farsi perdonare dopo le ricorrenti voci di abbandono?), il quale ha affermato come la reiterata situazione di vantaggio dell’euro sul dollaro possa indurre i vertici del Lingotto a propendere per questa soluzione, costosa ma obbligatoria per conquistare un mercato prestigioso come quello statunitense e soddisfare l’obiettivo delle 300.000 vetture annue fissato nel 2010.
Lo stesso manager italo-canadese avrebbe stimato che “saranno necessari quattro o cinque anni prima che la casa di Arese possa iniziare a sfornare utili negli US”. Un inizio di dicembre assai significativo per il futuro di Alfa Romeo, aperto con la nomina di Luca De Meo ad amministratore delegato.
Questo futuro stabilimento non sarà il primo del Gruppo Fiat oltreoceano, dato che la Casa di Torino già nel 1909 inaugurò un impianto a Poughkeepsie (contea di Dutchess, stato di New York) chiuso nel decennio seguente. Ci auguriamo che questa fabbrica abbia una sorte migliore…
Via | Autoblog.com
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FedericoOrigamiXilofono
14 dic 2007 - 12:50 - #1651“nn paragoniamo una 911 cn una 159 x favore” secondo te le ho paragonate? Ho solo detto che con la disposizione del motore non eccellente puoi lo stesso fare buone cose. Punto.
FedericoOrigamiXilofono
14 dic 2007 - 12:51 - #1652Sto parlando dal punto di vista puramente ingegneristico. E’ ovvio che sono due cose diverse. Non fermarti ai nomi.
FedericoOrigamiXilofono
14 dic 2007 - 12:55 - #1653Volendo anche ora come ora possono decidere di montarlo longitudinalmente quel V8, ma verrebbe a costare una cifra folle. Figurati che la Rover prima di fallire fece una 75 con la TP ed un motore montato longitudinalmente.
solo_turbo88
14 dic 2007 - 12:56 - #1654@Fox
sul discordo Audi, diaciamo che loro fanno vaccate paragonabili a Fiat… cm hai citato il 1900TDI da 105cv vecchio cm il papa….
ma sai cs li rende vincenti? le strategie la pubblicità….
loro mascherano motori obsoleti(TDI) sui modelli basilari facendosi pubblicità invece cn motori avanzati e tecnologici (tipo i bluetech, o gli FSI)…. il cliente fesso compra la A3 1900tdi con la convinzione che sia innovativo cm il 2000TDI da 170cv…. capisci ciò che voglio dire…
FedericoOrigamiXilofono
14 dic 2007 - 12:58 - #1655@1655 certo. Su questo mi trovi pienamente d’accordo.
solo_turbo88
14 dic 2007 - 13:01 - #1656@Fox
t elenco cosa ne penso: BMW aggiorna i motori continuamente, VAG aggiorna solo una parte dei motori x motivi fittizi, ma ultimamente siccome si è montata la testa vuole copiare BMW e si sta dando da fare su quasi tutti i motori, in Fiat powertrain invece beh aggiorniamo i motori giusto x permetterci quelle vendite che c portano il fatturato x andar avanti, x necessità.
il problema è che in Fiat investiamo male e poco, in poche parole siamo “polli”! dovremo imparare da Audi (che sn stati furbi)
solo_turbo88
14 dic 2007 - 13:05 - #1657kazzo, c dovrebbe andare gente cm noi a fare glia amministratori delegati, invece d guardare il conto in banca dovrebbero stare attenti alle esigenze del pubblico e degli acquirenti…. spero che lo sponsor se li legga bene i miei commenti!!! Alfa nn fare cagate, almeno cn la Junior, vi prego!!!!!! giuro che se fanno una Junior cn la stessa filosofia della 159 io faccio uan brutta cosa….
FedericoOrigamiXilofono
14 dic 2007 - 13:11 - #1658“sta dando da fare su quasi tutti i motori, in Fiat powertrain invece beh aggiorniamo i motori giusto x permetterci quelle vendite che c portano il fatturato x andar avanti, x necessità.” devi anche tenere conto che il 1.9 ed il 2.4 ha i mesi contati arriveranno presto i nuovi diesel a partire dal 1.6.
FedericoOrigamiXilofono
14 dic 2007 - 13:12 - #1659“giuro che se fanno una Junior cn la stessa filosofia della 159″ E’ impossibile, la Junior parte già da un progetto valido come la GPunto (e l’Opel Corsa).
solo_turbo88
14 dic 2007 - 13:15 - #1660dei 1600 mi padre me ne parla da quasi 3 anni… sarà il primo motore nn sviluppato in ecomonia!!! leggero compatto e potente…. sto 1900 8v m’ha proprio rotto gli zebedei… nn voglio sentire il rumore d trattore su quel capolavoro d Junior!
solo_turbo88
14 dic 2007 - 13:17 - #1661se fanno una Junior coi controcazzi la compro, al diavolo la 500 (beh l’amore va e viene)!!!
Alfa_159
14 dic 2007 - 13:41 - #1662Ben trovati Solo_turbo e Fox
FedericoOrigamiXilofono
14 dic 2007 - 14:19 - #1663@1662 e fai bene.
FedericoOrigamiXilofono
14 dic 2007 - 14:19 - #1664@1163 Ciao.
AdrianX
14 dic 2007 - 17:32 - #1665X Alfonso
L’alfa in america ha provato a vendere per un po’ di anni, ma le vendite erano talmente basse che hanno ritenuto abbandonare il mercato.
Ora spiegami tu: se sono così amate perchè non vendono ??
AdrianX
14 dic 2007 - 17:42 - #1666X Surfer
forse non sei informato che fin dagli anni 80′ (ma anche prima) FIAT, Lancia e Alfa-Romeo hanno tenatato l’avventura americana ma con risultati disastrosi.
Le vendite erano talmente basse da non ripagare neppure gli investimenti pubblicitari.
500L
14 dic 2007 - 22:01 - #1667Dall’Alfasud all’Alfawest…
SoloSempreAudi
15 dic 2007 - 15:34 - #1668ma andate a caccare alfisti nn riuscirete mai e poi mai a fare mercato in america con le vostre schifezze
David82
15 dic 2007 - 16:04 - #1669Visto ke questo è il post più commentato della settimana, volevo kiedervi se qualcuno avesse informazioni sulla De Tomaso…Doveva essere posta messa all’asta a settembre, ma non si è saputo più nulla.
Edus
17 dic 2007 - 02:06 - #1670basta che nn si metta a costruire cassonetti americani enormi! lo stile deve rimanere sempre italiano!
belva
17 dic 2007 - 02:07 - #1671meglio USA che CINA
TiGuaN
24 dic 2007 - 17:09 - #1672Mmmh… non mi convince sta roba… poi magari il dollaro risale e restano inchiappettati.