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Ecco come nasce la Nissan GT-R nello stabilimento Giapponese di Tochigi, dove nascono anche le Infiniti. Molte lavorazioni sono manuali e la cura per i dettagli è maniacale, compreso un test per il rodaggio della vettura e la verifica della messa a punto meccanica prima della consegna.
Grazie ad Acqua per la segnalazione.
Via | Carscoop.blogspot.com
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Kimmi
09 dic 2007 - 19:04 - #1Grande vettura, ma perché non Skyline?
yngwie
09 dic 2007 - 19:05 - #2Comunque è bella molto
yngwie
09 dic 2007 - 19:05 - #3 (nascondi)Parto già con -1 perchè in passato ho avuto un battibecco in un blog
mancio( quello vero)
09 dic 2007 - 19:07 - #4che mezzo ed è assemblata davvero con tutti i crismi.poi quel grigio titanio coi cerchi antracite le sta da dio.
ne bramo una ardentemente.
Victor Mancini
09 dic 2007 - 19:13 - #5 (nascondi)1:perchè non ti spari?
Subarista
09 dic 2007 - 19:18 - #6 (nascondi)Kimmi è tornato… W il Re del Nonsense…
Subarista
09 dic 2007 - 19:19 - #7 (nascondi)…senza offesa…
Andre
09 dic 2007 - 19:19 - #8poi ci si domanda perchè le prime 5 aziende produttrici di auto in ordine di qualità sono tutte giapponesi….
Hanno una concezione del lavoro che noi ci sognamo.
burnout3
09 dic 2007 - 19:19 - #9Più la guardo e più mi piace questa GT-R. Comunque nel montaggio quelli della Trabant sono insuperabili XD!
Subarista
09 dic 2007 - 19:21 - #10@ 1: comunque ti quoto…
Victor Mancini
09 dic 2007 - 19:21 - #11la potrei prendere azzurrina…
mancio( quello vero)
09 dic 2007 - 19:25 - #12victor e spendili sti dobloni per la GT-R, ti farà provare sensazioni e brividi che non hai mai provato prima.
NeverWV
09 dic 2007 - 19:27 - #13Oltre alla vettura, mi piace anche la musica del video.
ClaudioF
09 dic 2007 - 19:43 - #14Dai…importatela in Italia a 60.000 Euro che ne prenoto subito una….
E’bellissima….
Ferrari FXX
09 dic 2007 - 19:54 - #15I giapponesi per il controllo qualità sono leader nel settore.
silverrocket
09 dic 2007 - 20:13 - #16ma che macchinaccia, ha bisogno di quei giapponesi x montarsi, arretrata: invece ho visto la pubblicità della R8, quella si monta da sè, avanguardia!
Trazione Integrale
09 dic 2007 - 20:17 - #17@16
ma va a caga.re tu e la r8,sinceramente io comprerei questa gtr invece della r8,che poi l’audi viene sverniciata ga codesta nissan.
silverrocket
09 dic 2007 - 20:18 - #1817: cerca in un vocabolario, alla voce “ironia”, poi rispondimi come si deve.
italian style
09 dic 2007 - 20:18 - #19La preferireste ad un’ alfa 8C competizione??
silverrocket
09 dic 2007 - 20:20 - #2019: sarebbe la scelta più difficile della mia vita…
Vanni
09 dic 2007 - 20:20 - #21sai che bello se uno degli operai canna il montaggio di qualche componente, e allora va verso un cassetta appesa al muro, rompe il vetro di chiusura, e dentro una spada “in caso di harakiri”…
silverrocket
09 dic 2007 - 20:21 - #2221: si, vero, lo fanno anche alla Fiat!
Vanni
09 dic 2007 - 20:23 - #23ragassi, questa per le prestazioni dure e pure, la 8C è l’estremo opposto, eleganza e classe.
Parakarro
09 dic 2007 - 20:24 - #24#19
bel paragone….la Nissan costerà intorno agli 80mila eurini (non credo nell’ottimismo dei 70k) l’alfetta 8c (stupenda) è rara da trovare e ne hanno messa una in vendita su internet a 225mila euro!!
Ora te lo facci oin un paragone: preferisci una 8C competizione o una Enzo?
Parakarro
09 dic 2007 - 20:25 - #25#21 Vanni : HUAUAHAUHAUHAUAHUAHAUHAUHAUAH GRANDIZZIMO!!!!! XDXDXD
Vanni
09 dic 2007 - 20:28 - #26lo sapevate che l’alfa ha diffidato un noto attore statunitense del cinema hard/gay ad usare il nome d’arte “Jhonny 8C competizione”?
Babudoiu
09 dic 2007 - 20:33 - #27grandi lavoratori i jappo
Vanni
09 dic 2007 - 20:38 - #28ma la carrozzeria è vetroresina?
zibo
09 dic 2007 - 20:42 - #29#5: farsi gli affari propri no vero? troppo rischioso? perchè nn te la prendi veramente azzurrina che poi ti prendiamo per il culo fino alla fine dei tuoi giorni? ^_^
silverrocket
09 dic 2007 - 20:43 - #3028: no, cartone, come la 8C, perciò il tipo di prima le confrontava.
fever
09 dic 2007 - 20:58 - #31Artigianale? Da ragazzo ho lavorato per un breve periodo per una grossa ditta torinese in cui si stampavano parti di carrozzeria, mi occupavo della finitura del cofano posteriore della testarossa, completamente in alluminio, usavo la lima per sgrossarlo. Due al giorno. Poi montavamo tutte le parti sulla scocca e spedivamo a maranello, pronta per essere verniciata ed assemblata.
Janson
09 dic 2007 - 21:15 - #32Gran bella vettura, non pensavo venisse curata così tanto la costruzione a livello manuale.
near
09 dic 2007 - 21:17 - #33Bel filmato
Turinos
09 dic 2007 - 22:00 - #34La linea è quantomeno discutibile, ma almeno Nissan ha avuto il coraggio di fare una macchina dal design inconfondibile, e questo è assolutamente da apprezzare, altro che Subaru con l’Impreza…
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
09 dic 2007 - 22:36 - #35 (nascondi)bè su you tube circolano video migliori dove si mostrano i passaggi piu salienti della costruzione di un automobile o di una moto..
qua oltre che vedere giapponesi che lucidano la carrozzeria non si vede nulla…
il montaggio del motore ad esempio….
molto approssimativo….
Destroier
09 dic 2007 - 23:21 - #36Stupendo. W Nissan!
Tra Skyline e 8C preferisco la prima. La 8C è na macchina troppo da spaccone, dalla linea orrenda……………e in pista la Skyline gli fa magnà la polvere…
.
10 dic 2007 - 00:09 - #37lo zibo del @29 è KIMMI dell @1 sicuramente
quotone x victor al @5 ed’estenderei l’invito a near @33 uno, come kimmi, i cui post trascendono nell’inutilità piu estrema.
comunque stasera la “festa” è nell’articolo della 8C che fa le sgommate in parcheggio al motor spastick show, chissene dello stabilimento nissan e che si f0ttano sti japponesi
.
10 dic 2007 - 00:13 - #38Registrati per riservare il tuo nickname preferito su tutti i blog di Blogo e per caricare il tuo avatar oltre che farti bannare con più facilità dai moderatori. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname e se sei un fiattaro avrai anche tu tanti bei punticini e salirà il tuo bel karma, allora si che sarai un vero uomo! Mica come quelli che hanno la Golf e la sera invece di stare qui a scrivere vanno a smutandare delle fyghe!
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
10 dic 2007 - 00:16 - #39http://youtube.com/watch?v=zRAsnO58o1w
un piccolo esempio…anche se tratta di moto…
in cinque minuti il passato e il presente della ducati..
e nella seconda parte la nascita di un modello, progetto, assemblaggio e prova in pista..
questo si che è un video completo..
desmo power!!!
PerfettoDj
10 dic 2007 - 00:40 - #40WOw! non immaginavo che così tanti pezzi fossero montati a mano O.o cmq bellissima macchina è impossibile negarlo…
EVANESCENTE
10 dic 2007 - 00:49 - #41CIAAAAAAAAAAOOOOOOOOO
SPYBLOG
10 dic 2007 - 00:54 - #42I Giapponesi sono maniacali… parlo per esperienza con un Honda. C’è però da dire che le rifiniture a mano le fanno solo su macchine di un certo livello, non per le utilitarie… quindi va sempre ponderato il confronto.
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
10 dic 2007 - 01:18 - #43LO RIPOSTO..ALMENO IMPARATE A CENSURARMI…
bè su you tube circolano video migliori dove si mostrano i passaggi piu salienti della costruzione di un automobile o di una moto..
qua oltre che vedere giapponesi che lucidano la carrozzeria non si vede nulla…
il montaggio del motore ad esempio….
molto approssimativo….
Fabio81
10 dic 2007 - 01:28 - #44se guardate i filmati di come costruiscono una ferrari…questa a confronto è più di serie di una panda!!
Dom P
10 dic 2007 - 01:44 - #45ottimo giapponesi!ma anche in italia si sanno costruire i motori………….http://it.youtube.com/watch?v=SFwa3i_QnDk
arsenio (quello vero)
10 dic 2007 - 09:18 - #46Non si può confrontare una sportiva vera come questa con una fanfaronata da sboroni come la 8C. Al massimo la 8c come prestazioni si può paragonare alla 350z.
ernesto (quello vero)
10 dic 2007 - 09:19 - #47Non si può confrontare una sportiva vera come questa con una fanfaronata da sboroni come la 8C. Al massimo la 8c come prestazioni si può paragonare alla 350z.
EFFE
10 dic 2007 - 23:42 - #48sistema produttivo jap: arrivi alla mattina che hai il tuo lotto di pezzi da produrre: se alla fine del turno nn ce la fai, hai la prima ora di staordinario pagata, e dalla seconda in avanti lavori gratis fino alla fine del lotto.
sistema tapiantato in veneto: come quello italiano, tranne che nelle 8h, la pausa caffè - bagno - cicca è di 15min, e i 15min avvengono in contemporanea x tutti.