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Renault beffa Fiat sul filo del rasorio: la casa francese ha infatti comunicato di aver acquistato un pacchetto azionario pari al 25% della maggiore casa automobilistica russa, la AvtoVAZ.
Questa alleanza permetterà al costruttore della Losanga di intensificare la propria posizione in un mercato dalle enormi prospettive di crescita. Proprio la settimana scorsa era trapelato il concreto interessamento di Fiat al costruttore del Volga; lo stesso interessamento mostrato anche da General Motors.
Nella giornata di oggi, 8 dicembre, l’amministratore delegato Carlos Ghosn si recherà a Togliattigrad, sede di VAZ, per sancire l’intesa.
Via | Borsa Italiana (grazie a bibo per la segnalazione)
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bimmer
08 dic 2007 - 15:13 - #1ma si chiama ancora Togliattigrad? Non era stata ribattezzata come le varie Stalingrado e Leningrado?
Mingaz
08 dic 2007 - 15:14 - #2Pensa che a Bologna hanno il coraggio di avere via STALINGRADO (e non è nemmeno piccola!)… è come se a Roma facessero corso Hitler… anzi, peggio.
bimmer
08 dic 2007 - 15:20 - #3che cosa c’entra? Stalin è solo un suffisso, ma la via è dedicata ad una città che seppe sopravvivere eroicamente ad un assedio. Se non la sostituiscono con “via Volgograd” è solo perchè ciò comporterebbe notevoli difficoltà nell’aggiornamento dei dati d’archivio relativi ai residenti
DKK
08 dic 2007 - 15:22 - #4Che Renault si preoccupi della propria gamma piuttosto che a fare acquisizioni…
Puma
08 dic 2007 - 15:28 - #5Peccato,una grande occasione persa per Fiat
_ARIEL_
08 dic 2007 - 15:36 - #6Quelli di FIAT sono sempre i più furbi … e che cavolo c’entra Salingrado ecc ?? ..ma per favore
thesis
08 dic 2007 - 15:41 - #7Comunque non bisogna essere pessimisti, fiat se non ha chiuso, come ha fatto con l’alleanza con tata, avrà avuto i suoi buoni motivi.
Quel pagliaccio di renault può essere contento quanto vuole, se io fossi in lui non esulterei tanto.
Gli ultimi modelli renault fanno proprio schifo e non hanno avuto nemmeno un buon riscontro di vendite
dpelligra
08 dic 2007 - 15:50 - #8ma che carino che è venuto in questa foto!!!! uhauha :-D
dpelligra
08 dic 2007 - 15:52 - #9thesis e bimmer come avete fatto a mettere il contavisite sul profilo???
thesis
08 dic 2007 - 15:57 - #10#9 ciao dpelligra, vai su questo sito
http://counter.poq-files.com/counter/index.php
selezioni un contatore, ti darà un codice che dovrai copiare TUTTO e incollare nella tua descrizione. Il gioco è fatto ;-)
Hungry Man
08 dic 2007 - 15:58 - #11A stalingrado si è forse deciso il destino dell’europa durante seconda guerra mondiale. Gli si dedica una via non come onore ad un dittatore, ma come celebrazione della lotta antinazista da parte di una città rossa ancora non consapevole degli orrori del Comunismo Sovietico ma ben conscia del disastro sociale causato dal reich e dal fascismo. Cose che è meglio lasciare alla storia. Tornando all’automobilismo, credo che fiat abbia perso davvero una buona occasione, ma nel contesto di una Russia dalle grandi potenzialità come quella contemporanea, di vie per porvi rimedio credo che ve ne siano davvero tante…
JonnyBravo
08 dic 2007 - 16:00 - #12Maledetti francesi…la Renault ridisegna le alleanze per far fronte alle porcherie che sta facendo (vedi quell’insulto al design della nuova laguna). Vaz o meno la Fiat ha tutti i numeri per superare la Renault in Europa.
JonnyBravo
08 dic 2007 - 16:04 - #13Quoto Hungry Man sulla parentesi storica..fatti importantissimi che hanno segnato il Secondo Conflitto Mondiale e che tutti dovrebbero conoscere..evitate quindi di sparare baggianate senza esservi informati.
piercicc
08 dic 2007 - 16:45 - #14e’ UN SUFFISSO CHE INTENDE GLORIFICARE, O QUANTO MENO PERPETUARE, IL RICORDO DI UN DITTTATORE PATETICO, AUTORE DI STERMINI INDICIBILI E DI GRAN LUNGA SUPERIORI A QUELLI PERPETRATI DA HITLER, CARO BIMMER.
set
08 dic 2007 - 17:00 - #15thesis @7
La Laguna, anche se molti la criticano, in tutti i test fatti dalle riviste si dimostra un prodotto molto buono, e in nemmeno 2 mesi ha già venduto 20.000 esemplari, e manca ancora la SW che sarà disponibile a gennaio e che probabilmente farà ca il 60% delle vendite totali.
Questo accordo è in linea con le recenti strategie Renault, cioè puntare al mercato globale e specialmente a quello dei paesi emergenti anche a scapito di quello Europeo, nel quale oramai si è raggiunto quasi il punto di saturazione.
Ottima mossa, non per niente c’erano in lizza pure Fiat e GM!!
bimmer
08 dic 2007 - 17:24 - #16piercicc ti pregherei di collegare il cervello alle mani, prima di scrivere minkiate con la tastiera. Rileggi con attenzione, e magari con l’assistenza di un adulto, i commenti 3, 11 e 13.
Hops!
08 dic 2007 - 17:35 - #17#12… per Fiat che potrebbe superare Renault in Europa, intendi marchio Fiat o tutto il Gruppo?
NeverWV
08 dic 2007 - 17:59 - #18Sai che affare, in russia oggi ci sono i ricconi che girano in mercedes ed i poveracci che vanno a piedi
pro you
08 dic 2007 - 18:00 - #19set #15
guarda putroppo parli una lingua araba ke nessuno capisce xkè basta ke in questo bolg nomini renault sembra ke parli del demonio……………….
cmq è verissimo quello ke dici tu sulla laguna ke di sicuro non sarà originalissima, ma dal vivo è un auto di qualità e di sostanza ke non sfigura neanke con le tedeske e x tutti i fiattari è molto più bella di quell’obrobrio di croma col fronatle incollato dalla bravo……….
e già in europa stà iniziando a d affermarsi ameno di 2 mesi dal lancio, cosa ke si rafforzerà con la sport tour ke ho anke visto in uno showroom ed è molto bella, oltre ad avere qualità e tecnologia ke fiat sogna soltanto, e la mossa di carlos x l ‘acqusizione del pacchetto russo la dice lunga sulle potenzialità di questa casa…..
quà sanno solo attaccare, d’altronde nn sanno fare altro….
Alfonso
08 dic 2007 - 18:12 - #20marchionne non si lascia beffare così…si forse erano interessati, ma se la volevano davvero fiat se la cuccava e poche storie….
picar
08 dic 2007 - 18:30 - #21renault di mer*a
Amico
08 dic 2007 - 18:54 - #22non fate i cattivelli!
adesso non mi criticate le renault dai….se no passano quelli di tvblog e vi mettono tanti meno
Amico
08 dic 2007 - 19:03 - #23*20 se la volevano se la cuccava……….intanto non se le cuccata…poi se ti fa stare meglio il pensiero..
piercicc
08 dic 2007 - 19:06 - #24In effetti pare che il colpo più importate per fiat al momento sia l’accordo con tata. Non so quanto questo possa essere determinante per il futuro, ma credo che sia stata una mossa giusta.
exconcessionariorenault
08 dic 2007 - 19:07 - #25da ex concessionario renault posso dirvi che le auto non sono fatte male, le linee sono discutibili ma certamente originali, la difettosità è in linea con le concorrenti dirette
…il problema vero è che in Italia i manager che la gestiscono non sono all’altezza del mercato e non sono bravi quanto altri di altre case (non ultimo la FIAT) la loro mission è solo immatricolare immatricolare immatricolare, della soddisfazione del cliente non gliene frega niente (anche per questo sono un ex) W i miei clienti.
Amico
08 dic 2007 - 19:21 - #26*25 adesso che hai un concessionario fiat? o opel?
Amico
08 dic 2007 - 19:21 - #27o un concessionario volks?
MrTFM
08 dic 2007 - 19:44 - #28Dopo la Dacia, la VAZ…. Wow che gruppone, il gruppo Renault
Mingaz
08 dic 2007 - 20:14 - #29Bimmer, non facciamo finta di avere il prosciutto sugli occhi solo quando fa comodo. E comunque, per risponderti, non c’entra niente, mi andava solo di dirlo.
La “resistenza eroica” è la resistenza di carne da macello, ovvero quei poveri soldati dell’armata rossa (o si facevano sparare dai nazisti, o dai propri comandanti). Un mostro come Stalin non deve stare nemmeno in un suffisso!!!
Mingaz
08 dic 2007 - 20:18 - #30E comunque, concludo, in Italia hanno cambiato il nome di migliaia di strade perchè “ricordavano” il fascismo, persino Littoria l’hanno chiamata Latina! Quindi…
frederick-de-vil
08 dic 2007 - 20:43 - #31GRANDE RENAULT & GRANDE LITTORIA!!!!!!!!!!!!
A è tornato
08 dic 2007 - 21:13 - #32AUTOVAZ FARA FARE A RENAULT UN GRANDE SALTO DI QUALITA IN TERMINI DI LINEA TECNOLOGIA E PRESTAZIONI CARL SEMBRA UN UMPALUNPA
piercicc
08 dic 2007 - 21:29 - #33e allora, cominciassero ad aggiornare i dati presenti in piazza duomo circa le vittime dei vari fascismi, confondendo quelle della resistenza con quelle della stazione di Bologna che, in verità, colpevoli certi ancora non li ha.
Caro Himmler…
pierci
08 dic 2007 - 21:31 - #34caro himmler, come si vede che sei fazioso e privo di capacità di confrontarsi… Se poi ti definisci adulto… allora è un peccato.
Lapo_Elkann
08 dic 2007 - 22:05 - #35dopo Dacia un altro cmarchio di prestigio per i francesi, complimenti!!!
Fabiano
09 dic 2007 - 03:01 - #36Se esiste ancora una via stalingrado io voglio chiamare Latina Littoria!!!!! anzi quando sarà pronta la nuova Pontina per collegare Roma con Littoria?!?
piervittorio
09 dic 2007 - 04:52 - #37Il Gruppo Renault (Renault, Nissan, Dacia, Infiniti, Samsung-Renault) è pur sempre tra i primi cinque produttori al mondo, ed ha già dimostrato, con Dacia, di saper trasformare un marchio di fatto condannato, in un’ azienda con ritmi di crescita a due (o tre) cifre.
Con VAZ cercheranno di fare in Russia quanto hanno fatto con Dacia in Romania, e con Samsung-Renault in Korea, e con Nissan in Giappone, tutti produttori che prima dell’ intervento di Renault erano prossimi a chiudere i battenti.
Chi giudica Renault al di fuori degli obbiettivi di produttore globale e delocalizzato che si è posta, e che sta raggiungendo, evidentemente non ha capito granchè.
La Laguna, o la Twingo possono o meno piacere (a me non piacciono), ma sono solo la punta dell’ iceberg della strategia globale di Renault, punta dalla quale non si possono giudicare gli obbiettivi industriali sottostanti.
pierci
09 dic 2007 - 08:32 - #38bene fabiano, pensa che ai tempi della rivoluzione francese i nomi delle strade che si riferivano ai santi furono prontamente cambiate, come i nomi dei mesi, ritenuti di ispirazione religiosa…… Con il ritorno dei re tutto tornò come prima. Evidentemente solo a Bologna l’amministrazione ha difficoltà a fare quaslcosa di simile.
Non credo si tratti di problemi di ordine pratico, nemmeno di legami affettivi con una tappa importante (ma non fondamentale) della sconfitta del nazifascismo. Credo si tratti di pigro vetero comunismo. Altro che
bibo
09 dic 2007 - 09:19 - #39Pievittorio @37
almeno uno che non si fa influenzare dal fatto che Renault è Renault!
Vedi il commento 20…com’era la favola della volpe e dell’uva?? ;-)
bibo
09 dic 2007 - 09:19 - #40Pievittorio @37
almeno uno che non si fa influenzare dal fatto che Renault è Renault!
Vedi il commento 20…com’era la favola della volpe e dell’uva?? ;-)
bimmer
09 dic 2007 - 12:31 - #41piercicc ma ti rendi conto di quanto sei imbecille? Mi tiri in ballo addirittura la rivoluzione francese, considerando le difficoltà odierne di aggiornamento dei dati con quelle di 200 anni fa, che erano assenti. Ma poi voi di Forza Italia a.k.a. Partito delle Libertà a.k.a. Partito del popolo delle libertà (e non provare a negarlo perchè la paranoia per questo genere di cose ce l’avete solo voi) avete difficoltà a capire cose elementari come che una cosa è dedicare una via ad un dittatore, una cosa è dedicarla ad una città che eroicamente ha saputo resistere all’assedio dell’armata tedesca e senza il cui sacrificio probabilmente la seconda guerra mondiale avrebbe avuto un esito diverso. In questo caso, il suffisso “Stalin” non ha la benchè minima importanza e la città di Bologna fa benissimo a non modificare la toponomastica perchè nella storia e nell’immaginario collettivo è rimasto impresso il sacrificio di Stalingrado, non di Volgograd. E se provi a dire che sono un comunista solo perchè uso il cervello, ti dico che hai perfettamente ragione.
monazza
09 dic 2007 - 13:12 - #42Sicuramente renault ha più capitale e risorse finanziarie di fiat per fare un investimento pesante come entrare in autovaz al 25%. Già in un precedente confronto tra renault e fiat per acquisire una fabbrica in Iran fiat ne era uscita perdente grazie all’intervento diplomatico del governo francese più importante e rispettato nel mondo di quello italiano. Cmq non mi piace la piega che sta prendendo ultimamente il gruppo fiat: non conclude più accordi e acquisizioni nè con mercedes nè con autovaz, nè jaguar e land rover con tata, poi Baravalle si dimette…. Mi sembra che manchi una linea precisa per il futuro, si pensa al contingente ma non ci sono azioni di grande respiro questo può compromettere la sopravvivenza del gruppo nel lungo periodo perchè la fiat non può continuare a contare solo sul mercato interno ma deve internazionalizzarsi e mi sembra che non gli riesca benissimo
ALFISTA NATO
09 dic 2007 - 13:55 - #43vabbè complimenti a renault…certo nn basta comprare autovaz x avere un futuro assicurato sul mercato russo…anke se aiuta molto…vedremo
Mingaz
09 dic 2007 - 14:21 - #44Bimmer non confondere la mer.da con il cioccolato… non tiriamo in ballo Berlusoni che se no mi prende male. Odiare i comunisti non significa stare con quello là di F.I., ANZI!!Non so se offendermi di più se mi danno del comunista o del forzista, ma penso la seconda sia più offensiva.
Io posso essere d’accordo nel mantenere un nome come Stalingrado e fare appello alla storicità del caso, ECCETERA, ma se si sceglie questa strategia, allora rivoglio CATEGORICAMENTE le migliaia di nomi che ricordavano le grandi imprese del fascismo.
Prime fra tutte, appunto, Littoria, FONDATA da Mussolini, che piaccia o meno.
PS: per pura coincidenza, nel mio paesello stanno cambiando i nomi di circa 20 strade, ovvero tutte le strade che mantenevano un nome uguale dopo un incrocio, ora le stanno differenziando…
bimmer
09 dic 2007 - 15:36 - #45Mingaz, torniamo a bomba: dove sarebbe la grande impresa o la grande importanza per la storiografia mondiale nel fatto che Mussolini abbia fondato una città cui ha dato il nome del simbolo del fascismo? E poi nel ‘46, quando Littoria è stata ribattezzata con il nome Latina, era più che normale che si volesse rimuovere tutto ciò che, in maniera evidente, ricordava una dittatura che era stata, per l’Italia, causa di 230.000 morti e di grandi distruzioni. Prova ne è il fatto che città dal nome “asettico” come Carbonia hanno mantenuto il nome datole da Mussolini.
ps: se avessi scritto anche prima con il tuo vero nick invece che con quello fittizio di piercicc, non sarebbe successo nulla
piervittorio
09 dic 2007 - 16:34 - #46Ma se Littoria è stata ribattezzata Latina, perchè Imperia continua a chiamarsi Imperia, e non riprende il suo nome originario?
bimmer
09 dic 2007 - 16:42 - #47boh, sarà a discrezione dei singoli consigli comunali
Mingaz
09 dic 2007 - 17:09 - #48piercicc non sono io!!! non mi metto a cambiare nick per una cosa che mi piace sostenere!
e comunque certo, si possono fare infiniti esempi di nomi cambiati o meno da una parte e dall’altra, quello che volevo solo dire è che a me fa ribrezzo pensare che esista via Stalingrado, e non ci trovo scuse se non la tendenza inneggiante al “mito del comunismo” dei centri sociali bolognesi!
Altra cosa: se si voleva ricordare il sacrificio di vite umane, non lo si faceva con un nome che ricorda comunque uno dei dittatori più spietati del mondo. I poveri russi erano comandati da macellai pronti a sparargli e a riservagli una fine peggiore di quella dei nazisti!
Non so, davvero non riesco a giustificare che una via così importante di Bologna voglia ricordare eventi e nomi con tanta ipocrisia, quando allo stesso tempo si tenta di seppellire i nostri eroi e si protesta perfino se si cerca di fare una via dedicata a Italo Balbo…
AdrianX
09 dic 2007 - 18:02 - #49Pensavo fosse un forum sulle auto non di politica.
Comunque se confermata la notizia su Avtovaz costituisce una grande sconfitta per Marchionne e FIAT.
Mingaz
09 dic 2007 - 19:03 - #50Esatto, non è un blog di politica, MA ogni tanto capita di parlare di politica… che vuoi farci, nella vita ci sono anche queste disgrazie qua…