Leggi tutti gli articoli per alfa romeo

Baravalle ha consegnato le dimissioni?

Pubblicato: 07 dic 2007 da Fabio Sciarra

Oggi pomeriggio il sito di Quattroruote ha riportato la clamorosa notizia secondo cui Antonio Baravalle avrebbe rassegnato le sue dimissioni dalla carica di amministratore delegato del marchio Alfa Romeo.

Lo scoop sarebbe stato fatto dal quotidiano finanziario “Il Sole 24 Ore”, secondo cui il manager torinese avrebbe deciso di sua spontanea volontà di lasciare l’incarico. Per Baravalle, 42 anni, pare che il futuro sia già delineato: dal mese di febbraio diventerebbe ad della casa editrice Einaudi, che fa capo al gruppo Mondadori.

Fiat Group Automobiles non ha rilasciato dichiarazioni in merito, ma a conferma di quanto scritto dal “Sole” è arrivata la replica di Automotive News Europe che ha ripreso lo scoop ritenendolo molto attendibile perché confermato da alcuni membri dell’entourage di Baravalle.

Un ringraziamento al nostro lettore Teller per la segnalazione

(16 Voti | Media: 3.19 su 5)

335 commenti

Categorie

Vedi anche:

Articoli simili

Mazda CX-5 ottiene le 5 stelle EuroNCAP del 23 mag 2012

Porsche 911 GT2 RS: consegnati i primi esemplari ai clienti nordamericani del 14 mar 2011

Fiat 500 cabrio e Alfa 149: il Gruppo Fiat non molla del 16 gen 2009

Bugatti Veyron: holiday on ice o cosa? del 13 mar 2007

Sesso e corruzione in Volkswagen del 10 lug 2005

Argomenti Simili

attualità, baravalle, finanza

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

FedericoOrigamiXilofono
07 dic 2007 - 19:52 - #1

6 punti

Il primo libro edito da Einaudi sarà un giallo dal titolo: “Chi ha ucciso la 159 GTA?”
bimmer
07 dic 2007 - 19:52 - #2

1 punto

qui c’è lo zampino di victor…
4ss0.n3
07 dic 2007 - 19:52 - #3

-5 punti

si vocifera anche che la junior e la 149 escono nel 2009 perchè tutto il gruppo nel 2008 si concentra sulla delta! Che succede ad alfa?!
Hahanfry81Bg
07 dic 2007 - 19:53 - #4

2 punti

c’è sotto qualcosa.. vedrete!!
FedericoOrigamiXilofono
07 dic 2007 - 19:55 - #5

11 punti

@3 adesso che “tutto” il gruppo si debba “concentrare” su una singola auto, per giunta al 90% derivante dalla Bravo, non ti pare eccessivo?
bimmer
07 dic 2007 - 19:56 - #6

3 punti

#3: ma cosa vuol dire che tutto il gruppo si concentra sulla Delta?? Cos’è, troveremo Marchionne in concessionaria?
Teller
07 dic 2007 - 19:56 - #7

8 punti

Vi ringrazio per avermi ringraziato.
mattiax
07 dic 2007 - 19:59 - #8

2 punti

questa mi puzza…
silverrocket
07 dic 2007 - 19:59 - #9

3 punti

Vecchia notizia: quest’uomo s’è dimesso appena entrato in Alfa: vi risulta abbia mai lavorato?
NeverWV
07 dic 2007 - 20:00 - #10

1 punto

Berlusca si compra proprio tutti..
silverrocket
07 dic 2007 - 20:00 - #11

1 punto

Pubblicherà tante favole alla Einaudi.
silverrocket
07 dic 2007 - 20:01 - #12

-1 punto

10: finchè si piglia questo, glielo regaliamo.
Steve9
07 dic 2007 - 20:06 - #13

1 punto

da Alfista,sono preoccupato: non tanto per la perdita di Baravalle che troppe volte sembrava poco convinto.
ma perchè ci sono troppi cambi ad alti livelli in poco tempo: ed il tempo è proprio quello che non abbiamo
Barara
07 dic 2007 - 20:10 - #14

1 punto

Ragazzi io inizio a temere il peggio!!!! Secondo me è andato via perchè in alfa il gruppo non ci crede!
Teller
07 dic 2007 - 20:11 - #15

3 punti

Baravalle é subentrato alla guida dell’Alfa al posto di Daniele Bandiera. Vedendo i risultati che quest’ultimo ha ottenuto alla guida del gruppo Piaggio, forse non è stata una mossa azzeccatissima per Alfa. Una dimostrazione che non basta tagliare la “testa” di un’azienda per risolverne tutti i problemi, e che anche i migliori ogni tanto sbagliano, vero Sergio?
FedericoOrigamiXilofono
07 dic 2007 - 20:11 - #16

2 punti

@14 o lui non credeva in Alfa…
silverrocket
07 dic 2007 - 20:12 - #17

2 punti

16: o noi non credevamo in lui
Danjele
07 dic 2007 - 20:12 - #18

-1 punto

Sul forum di Autopareri sono gia giorni che parlano di un cambio ai vertici Alfa.
Cmq ho letto che per l’apprivazione su alcuni progetti in Alfa si stava gia aspettando il cambio alla direzione…
silverrocket
07 dic 2007 - 20:12 - #19

1 punto

ma lui credeva in Dio.
Fulvio
07 dic 2007 - 20:12 - #20

3 punti

…. evidentemete è sposato con qualche semiparente di Berlusconi e affini… visto che da quando c’è Marchionne nel Gruppo Fiat si lavora… è “scappato” dove si lavora di meno e si guadagna di più!
E poi ci lamentiamo che l’Italia non caga Manager di valore…
Runaway®
07 dic 2007 - 20:13 - #21

3 punti

O Alfa non crede in Alfa, che è probabile……vedo tempi duri….un AD va di spontanea volontà se fa cappelle (ed è raro che se ne vada di spontanea volontà), se ha un’offerta economica molto migliore o se non ci sono le condizioni per lavorare……se è per l’ultima, stiam freschi…si prepara la strada per la vendita del marchio a miglior offerente….
bimmer
07 dic 2007 - 20:14 - #22

2 punti

#19: ma il figlio di Dio (cioè vic) non credeva in lui
tizianoxx
07 dic 2007 - 20:15 - #23

2 punti

andra dove gli danno di piu. Punto e Basta! c’è poco da commentare.
Runaway®
07 dic 2007 - 20:15 - #24

2 punti

Cmq ho delle foto del Victor che si struscia su una Mercedes furgone chic (non so manco il modello), tipo standista arrapata….
FedericoOrigamiXilofono
07 dic 2007 - 20:15 - #25

2 punti

“O Alfa non crede in Alfa, che è probabile” qui mi tocco.
silverrocket
07 dic 2007 - 20:16 - #26

0 punti

24: urge un post su sta roba
bimmer
07 dic 2007 - 20:16 - #27

-5 punti

può essere che non abbia assolutamente apprezzato la nuova Junior e le bozze della futura 149?
FedericoOrigamiXilofono
07 dic 2007 - 20:17 - #28

2 punti

“va di spontanea volontà se fa cappelle (ed è raro che se ne vada di spontanea volontà)” in questo caso allora le cappelle le ha fatte…allora può essere stato “gentilmente” accompagnato alla porta.
silverrocket
07 dic 2007 - 20:17 - #29

0 punti

27. il che significherebbe che son auto eccellenti,
Runaway®
07 dic 2007 - 20:17 - #30

3 punti

FOX, anche io mi tocco, ma se una squadra non gira a volte è perchè parte già dandosi per sconfitta…..non vorrei fosse questo il caso, ma guarda quanto cavolo di tempo stan perdendo….continuano a rimandare tutto, non esce un modello da secoli, non ampliano la gamma, non hanno pianali nuovi, non hanno motir nuovi…..non c’è nulla di nulla……se non ci buttano i soldi per far ste cose, mi vien da pensare che abbiano staccato gli alimenti per terminarla….
FedericoOrigamiXilofono
07 dic 2007 - 20:18 - #31

0 punti

@27 ipotesi remota…della Junior era entusiasta e la 149 è già stata rifatta praticamente due volte…
FedericoOrigamiXilofono
07 dic 2007 - 20:20 - #32

2 punti

@30 se non presentano entro il 2008 la Junior…non solo mi tocco…vado a Lourdes….
FedericoOrigamiXilofono
07 dic 2007 - 20:21 - #33

2 punti

“non hanno motir nuovi” i motori nuovi ci sono…è l’unica cosa di nuovo che c’è…
Runaway®
07 dic 2007 - 20:23 - #34

4 punti

…..no ok, ma dico motori cazzuti…quando li lanciano…i nuovi 3.0 V6…un V6 diesel….insomma roba per andare su con la gamma…….o in Alfa credi, investi e passo passo vai su di gamma, anche senza 1000 modelli come le tedesche, ma 4-5 modelli giusti……sennò non puoi tenerti un marchio così con una segmento C, una segmento D e un coupé-spider dalle vendite zoppe……fai te che al motor manco avevano fuori una spider da far vedere…l’unica era quella transennata che han regalato a Stoner….
bimmer
07 dic 2007 - 20:24 - #35

4 punti

#30: è vero. Dai, fino a questo momento Fiat è stata la priorità assoluta, e si è visto. Basta vedere i modelli e i restyling previsti per l’anno prossimo: quelli Fiat sono il doppio di quelli Alfa e Lancia messi assieme. E ormai non è più nemmeno una questione di soldi, visto che la crisi è alle spalle già da un bel pezzo e il gruppo macina utili da non so quanto tempo. Si tratta di velocizzare un po’ tutte le fasi di progettazione e produzione. Cavolo, a fare la Bravo in un anno e mezzo ci son riusciti
mattiax
07 dic 2007 - 20:24 - #36

1 punto

come direbbe qualcuno tornato alle cronache in questi giorni è solo il cash che conta! Il berlusca paga bene e alfa ha bisogno di un rinnovamento profondo. 2 piccioni con una fava?
FedericoOrigamiXilofono
07 dic 2007 - 20:26 - #37

1 punto

” ma dico motori cazzuti…quando li lanciano…i nuovi 3.0 V6…un V6 diesel” a quanto si dice anche questi ci sono (sono in fase di progettazione)…..poi sai…tutto può essere come la 159 GTA….
Danjele
07 dic 2007 - 20:28 - #38

0 punti

Per i 3.0 V6 diesel arriveranno, ma probabilmente NON sulla 159 xchè non ci sono cambi per motori anteriori trasversali in grado di reggere 550/600Nm di coppia!!!
il V6 diesel dovrebbe debuttare sulla 169!!
bimmer
07 dic 2007 - 20:28 - #39

0 punti

oltretutto devono smetterla di perdersi in cavolate come il restyling della Croma (modello uscito solo 2 anni fa) o il restyling della 159 che è forse l’unica auto al mondo a non averne bisogno
Runaway®
07 dic 2007 - 20:29 - #40

2 punti

Io ormai se non vedo non credo…..a quest’ora la Junior doveva almeno essersi vista come prototipo, anche statico, per invogliare i clienti ad aspettare…..io sarei anche disposto ad aspettare di vedere come va…ma aspetta aspetta aspetta, va a finire che mi piglio una mini usata modello vecchio a 12-14k…

o un fiorino cabinato
Danjele
07 dic 2007 - 20:30 - #41

2 punti

bimmer il restiling della 159 non è estetico, bensi sottopelle!!
Il pianale sarà rifatto con un nuovo acciaio + leggero, le sospensioni saranno completamente fatte in alluminio e devono arrivare i 1.8 JTB benzina da 190/230cv e il 1.9 TST diesel da 190cv!!
Parakarro
07 dic 2007 - 20:31 - #42

8 punti

Una volta a gestire le aziende di automobili erano persone che ne capivano di automobili, chi amministrava aziende di scarpe capiva di scarpe, chi di prosciutti sapeva tutto sui prosciutti ecc..ecc.. OGGI manager passano dalle 4ruote ai giornali, dalle felpe agli occhiali così come se fosse naturale e poi ci stupiamo se le aziende vanno male…

Coooooomunque in riferimento a questo caso particolare NON credo che gli amministratori di Alfaromeo abbiano visto di buon occhio “il polo del lusso” con la Maserati…In fondo unirsi ad un’azienda perennemente in passivo non deve essere proprio proprio il massimo…Forse non credeva più nell’azienda o forse dall’altra parte lo pagavano deppiu’…
Teller
07 dic 2007 - 20:31 - #43

1 punto

Io sono dell’idea che l’abbiano fatto dimettere, dato che il sistema del “promoveat ut rimoveat” (si scrive così?) non è sempre applicabile come per De Meo e Cris Bangle . Sarei curioso di sapere le motivazioni delle dimissioni, ma credo siano legate all’andamento generale dell’Alfa. Certo che senza nuovi modelli non si fanno grandi risultati…
Runaway®
07 dic 2007 - 20:32 - #44

3 punti

devono arrivare i 1.8 JTB benzina da 190/230cv

che volkswagen mette sulla golf…..ora di queste esagerazioni non me ne faccio nulla, come di un v12 TDI o altre robe simili…..però c’è anche una via di mezzo……anche non per le vendite, perchè poi è chiaro che il 1.8 -2.0, su una D, è la fascia che vende di più…..ma per far vedere che ci sei, che sei vivo, trascinare le vendite del basso gamma e così via….
Danjele
07 dic 2007 - 20:32 - #45

2 punti

Parakarro la Maserati dopo anni in rosso chiuderà il 2007 NON in rosso, e per il 2008 ci si aspetta ancora di + dato che la GranTurismo vende MOOOOLTO bene!!
Danjele
07 dic 2007 - 20:34 - #46

0 punti

Per le vendite della 159 penso che l’alleggerimento e il 1.9 TST facciano sicuramente bene, invece i benzina incideranno poco…
Fulvio
07 dic 2007 - 20:34 - #47

3 punti

@39

la 159 non ha bisogno di face-lifting ma è previsto nel 2008 un alleggerimento della scocca e delle parti in acciaio!

Comunque le auto si “pensano” almeno 18 mesi prima della produzione (bravo docet) se non devono ri-collaudare il pianale (come la “junior”) e quindi il progetto è bello che completato! Non escono muletti perchè il pianale è collaudatissimo (è la G. Punto)! E poi girano… siamo noi che non gli pizzichiamo… fatti un giro in groelandia…
Victor Mancini
07 dic 2007 - 20:37 - #48

-2 punti

http://i108.photobucket.com/albums/n11/impbianco/Blog/v-for-vendetta-20060317044810796.jpg
Growler
07 dic 2007 - 20:38 - #49

3 punti

Solita storia per Alfa servono alluminio,finiture e MOTORI!!!
mattiax
07 dic 2007 - 20:39 - #50

1 punto

danjele pero i diesel delle tedesche top fanno 280cv; come la mettiamo? anche quello è una gran pubblicità!!!