
Nel vedere queste immagini ammettiamo un certo senso di confusione: Autoblog.com la definisce come la nuova Ford Ka (di cui vi abbiamo proposto in passato alcune foto spia). Ammettiamo che ci saremmo aspettati altro dalla erede della vecchia Ka nonché cuginetta della Fiat 500 (con cui condivide la meccanica).
Dopo un’analisi più approfondita propendiamo però per l’ipotesi che questa non sia la Ford Ka destinata ai mercati europei, bensì una world-car dedicata ai paesi in via sviluppo. Emblematico anche il luogo delle foto spia: San Paolo. La linea sarebbe infatti troppo banale per il mercato europeo (escludendo voltagabbana del centro stile riguardo al Kinetic Design), mentre sembra non esserci alcuna analogia con le proporzioni della sorella italiana.
Via | Autoblog.com
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Nkk_020
07 dic 2007 - 17:48 - #1deriva dalla 500 ma a suo confronto fa kakare,sembra una kia c’eed,potevano fare molto meglio di sto obbrobrio
Nkk_020
07 dic 2007 - 17:50 - #2sarà per i paesi in via di sviluppo,ma pure i loro abitanti vedono k fa skifo
Teppista
07 dic 2007 - 17:51 - #3sono strasicuro che questa banalità non sarà MAI la Ford Ka europea… ma dai, sembra una Maruti Suzuki del 1992!
verga
07 dic 2007 - 17:52 - #4non è assolutamente lei… come avete detto voi le dimensioni sono proprio diverse, e anche le forme… e poi è molto più stile fiesta che ka..
baglio...
07 dic 2007 - 17:53 - #5ma dai..non prendiamoci in giro,si vede chiaramente che è solo un muletto o una versione per i paesi sudamericani..non cominciamo con inutili commenti..
mattiax
07 dic 2007 - 17:53 - #6è la KAKA…
kicko83
07 dic 2007 - 17:58 - #7mi sembra non ci siano dubbi, questa è la ford ka sud americana, se si guarda bene la foto si può notare come il giroporta e i generale la scocca sia quella della vacchia ford ka…. questo è un semplice restyling….
per la nuova ka dobbiamo aspettare ancora un pò penso…
Fulvio
07 dic 2007 - 18:02 - #8è il pianale della Fiesta e non quello della 500
dylo
07 dic 2007 - 18:04 - #9beh… si vede che il telaio, il parabrezza sono gli stessi dell’attuale ka (quindi quello della vecchia fiesta)… forse un po’ allungato. Sicuramente sarà una versione per il mercato sudamericano. Neanche degna di essere pubblicata su autoblog a mio avviso questa notizia…
bimmer
07 dic 2007 - 18:08 - #10è senza dubbio destinata ai mercati in via di sviluppo, anche per via della maggiore altezza da terra che, come insegna Marco da Brasilia, è indispensabile per percorrere le strade di quei Paesi
bimmer
07 dic 2007 - 18:09 - #11#8: si vede che questo blog non lo frequenti spesso… :-D
marco da Brasilia
07 dic 2007 - 18:17 - #12già visto sul sito confratello di autoblog “noticiasautomotivas” e i commenti dei nostri amici brasiliani non sono dissimili da quelli che leggo qui.
La Ka magari non piaceva a tutti, ma sicuramente aveva la sua personalità ed é tuttora molto popolare qui in Brasile, specie tra le ragazze. Non so se con questa livrea più anonima, potrá attrarre lo stesso tipo di pubblico.
http://www.noticiasautomotivas.com.br/
Gustavo Lapassera (al catasto)
07 dic 2007 - 18:17 - #13Che brutta!
P.S.
italian style ti ho dato 2 -1.Non ringraziarmi,dovere….
bimmer
07 dic 2007 - 18:18 - #14cosa devo dire io che ne ho persi 3500 per una bischerata, e 300 in una sera per colpa di un mod troppo zelante?
Growler
07 dic 2007 - 18:19 - #15spero di no per loro….
bimmer
07 dic 2007 - 18:20 - #16@ Marco da Brasilia
ti sei meritato una citazione nel mio commento #11 :-))))
Gustavo Lapassera (al catasto)
07 dic 2007 - 18:21 - #17“confratello di autoblog”
No marco no è confratello anzi…Poco tempo fà gli americani di autoblog.COM hanno anche fatto causa a lizzieri e c. per avergli usurpato il nome….mattacchioni..
P.S.
L’attuale ka più invecchia più il suo design diventa digeribile …
Quando era uscita mi faceva ca..re ora invece la trovo perfino belloccia.
Amico
07 dic 2007 - 18:23 - #18Autoblog ha fatto tutto da solo…..ha dato la notizia e poi la smentita…
SuperLopez
07 dic 2007 - 18:25 - #19Es el nuevo Ford Ka para sudamerica. Desarrollado sobre la plataforma del Ka de anterior generación (1996, la misma que la del Fiesta).
Presentación simple, bajo precio, motores Zetec RoCam de 8 válvulas 1000 (65 cv) y 1600 (103 cv)
Para ser vendido en américa latina.
Vean en las porquerías que nos movemos por acá…
bimmer
07 dic 2007 - 18:26 - #20Gustavo come è andata a finire? Sono ancora in tribunale o sono arrivati ad un accordo? E poi come sei venuto a saperlo?
marco da Brasilia
07 dic 2007 - 18:31 - #21@Gustavo Lapassera
“noticiasautomotivas” è un blog brasiliano, non c’entra con autoblog.COM e per confratello intendevo semplicemente un blog che tratta gli stessi argomenti di autoblog.it
Gustavo Lapassera (al catasto)
07 dic 2007 - 18:39 - #22@23
Letto male,scusa.
Bimm
“America looks upon you
February 4, 2005 at 4:08 am · Filed under Blogwars
Ma chegliefrega a Jason Calacanis di noi? Non so, non credevo che fosse a conoscenza della nostra esistenza. Comunque sostanzialmente ha accusato di plagio l’entità conosciuta come blogo.it, riguardo al nome autoblog. Weblogs.inc infatti ha un blog omonimo. Da qui ad accusare persone di plagio, comunque, ce ne corre. Anche tenendo presente che i blog di blogo hanno tutti questi nomi originalissimi che funzionano più o meno così: (soggetto)+blog (quindi per i meno svegli: gamesblog, autoblog, softblog, etc).
Really Jason, take it easy. Every one at blogo appreciate what Weblogs.inc have done… [magari - improbabile - passa di qui] “
marco da Brasilia
07 dic 2007 - 18:40 - #23@bimmer
grazie per la citazione! In effetti, qui in Brasile le auto DEVONO essere alte, a causa delle voraggini che vergognosamente i politicanti brasiliani lasciano svilupparsi beatamente sulle strade brasiliane (intascando soldi dei contribuenti per poi fare le famigerate “operazioni tappa-buchi). Ma anche a causa dei tanti rallentatori di velocitá disseminati dappertutto, e non essendoci alcuna omologazione, sono di dimensioni molto diverse.
Senza contare che ci troviamo in una nazione dalle dimensioni colossali, con climi molto diversi da stato a stato: il nord caldo ed umido, noi qui nel centro con lunghi periodi di sicità (con tassi d’umidità intorno al 15%!) e altrettanti lunghi periodi di pioggia. Il sud con un clima temperato e cioè estatio calde ed inverni rigidamente freddi.
Puoi immaginare a cosa va incontro un costruttore d’automobili, se vuole “servire” l’intero mercato (che è in forte crescita). Per questa ragione, trovo sciocco acquistare auto importate, anche premium, che non sono adatte al paese. Poi è chiaro, qualche matto lo vedo girare in Ferrari anche qui, ma in questo caso, c’entra la passione!…
Un saluto da Brasilia (sotto la pioggia)
daniallio
07 dic 2007 - 18:47 - #24ma non è la ka!!!!ha lo stile di un auto degli anni 90…sarà qualche fiesta per il brasile
marco da Brasilia
07 dic 2007 - 18:52 - #25@SuperLopez
te puedo dar razón, pero nosotros latinoamericanos continuamos en comprar esos “restos” del Primer Mundo. Somos portanto también responsables como consumidores. No es aceptable que VW proponga un Golf “4 y 1/2″, diciendo que se trata de un coche nuevo!! U que GM continue vendiendo el Astra “vieja série” y vendiendo el nuevo Astra llamandolo Vectra!!
Por suerte hay Fiat que, en contro tendencia, presenta un coche como el Punto, que es seguramente moderno y con contenidos de vanguardia. Y el mercado aqui en Brasil, respondió muy bien, declarando el exito del Punto. Y pronto tendremos el Linea, que molestará los japoneses, al momento líderes del segmento.
Los demás tendrán que, por lo menos, correr atrás.
Scusate amici di autoblog! Ho usato lo spagnolo ma credo che si capisca abbastanza bene. Saluti
marco da Brasilia
07 dic 2007 - 18:58 - #26@daniallo
no, si tratta proprio della nuova Ka, come si può vedere bene in questa foto:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-ford-ka-um-flagra-de-nosso-leitor/
SuperLopez
07 dic 2007 - 19:09 - #27@ marco da brasilia:
sono d’accordo con te, noi siamo i colpevoli di tutte queste macchine vecchie vendute a prezzi non molto economici (pensiamo alla VW Gol, derivata di un pianale Passat prima serie!!!!! e come hau detto alla “Golf 4,5″, “Vectra”
Fiat ha fatto bene le cose in Brasile, la Punto e bellissima e moderna, malgrado i motori che non sono all’altura della vettura. Sto sperando la “seconda fornatta” col motore 1850 16 V che porterá anche la Linea
I miei saluti e chiedo scusi per il mio italiano abbastanza difettoso…
bimmer
07 dic 2007 - 19:40 - #28# 29: tranquillo, è migliore di quello di tanti italiani autoctoni
@ Gustavo: che pretese ’sti americani…
@ Marco: ma tu in che regione abiti? Il Brasile è così violento come trapela dai nostri mezzi di (dis)informazione?
Pt²
07 dic 2007 - 19:41 - #29no ja… nel 2008 non può nascere una makkina ke faccia cosi’ kagare…
Filipe W
07 dic 2007 - 20:15 - #30This “new” Ka is only for Latin America !
It uses the old Ka plataform, and not the new Fiat 500.
Ford of Brasil is trying to do a car to compete with Logan on the cheap cars market.
Foto del nuevo Ford Ka versión no europea
07 dic 2007 - 20:18 - #31[…] Vía | autoblog.it Más información | autoblog.com En Motorpasión | Nuevas recreaciones del Ford Ka […]
Filipe W
07 dic 2007 - 20:27 - #32This “new” Ka is only for Latin America !
It uses the old Ka plataform, and not the new Fiat 500.
Ford of Brasil is trying to do a car to compete with Logan on the cheap cars market.
sirol
07 dic 2007 - 20:43 - #33sicuro nn è la futura ka si vede già ke la base nn è quella della 500 sara un auto sestinata ad altri mercati!!!
frederick-de-vil
07 dic 2007 - 21:00 - #34si vede benissimo che assomiglia alla 500… è quasi uguale!!
m@rco
07 dic 2007 - 21:32 - #35A me più che una KA sembra una Kia!!
marco da Brasilia
07 dic 2007 - 22:13 - #36@bimmer
abito a Brasilia da un anno e mezzo circa, che si trova nel bel mezzo del Brasile. Per andare a Rio ci vuole una giornata intera per percorrere i 1300 km di distanza, su strade spesso inverosimili. Viaggio bellissimo che cmq raccomando di fare, facendo tappa a Ouro Preto (città tutta in stile coloniale) e i paesaggi sono mozzafiato. San Paolo è a circa 1000 km.
Quindi mi trovo veramente in mezzo ad un enorme plateau, che si eleva a 1300 m/livello mare. L’aria è rarefatta come quella di montagna.
Riguardo alla violenza, beh, che ti posso dire, conosco il Brasile fin da quando ero bambino (mia madre è brasiliana del sud e ci venivamo fin dagli anni 60) e a me non è mai capitato nulla. Paradossalmente, sono stato derubato a Bonn, a Berna e a Milano! Rio e le altre grandi metropoli brasiliane sono un concentrato di varia umanità e quindi è evidente che può essere pericoloso. Basta non andare in giro ingioiellati come Madonne di Pompei e prendere quei accorgimenti dettati dal buon senso. I brasiliani sono persone molto disponibili con gli stranieri, ma ovviamente non lo sono tutti.
Non credere, anche qui i media tendono a fare sensazionalismi e la gente ha paura. Per questo quasi tutte le auto qui hanno i finestrini oscurati (io mi rifiuto di farlo!). Io mi sono istallato in una bella casa (impensabile nella costosissima Svizzera, dove vivevo prima) e tutti a darmi del matto, meglio vivere in appartamento, che sarebbe molto più sicuro. Ho avuto già una visita dei ladri ma non ci penso di infilarmi in quei cubicoli creati da quel “sociopatico” che è Niemeyer, creatore di Brasilia.
Brasilia, fondata nel 1960, è per me una specie di Versailles subtropicale, una città un po asettica, fatta di cavalcavia e sottopassaggi, edifici stile anni 60. E’ costituita essenzialmente da “colletti bianchi”, funzionari statali e tutto l’indotto. La violenza di Rio e San Paolo ancora non è arrivata. Ma si è formata una lunga serie di città satellite, dove si ammassano migliaia di persone provenienti dal Nordest poverissimo, in cerca di nuove possibilità, che non essendo “qualificati”, non ne hanno, con tutto quello che ne consegue. Brasilia infatti è la città col reddito pro capite più elevato, ma non ci sono industrie né fabbriche (a vantaggio dell’aria pulita). Quindi ci troviamo nel occhio del ciclone, ma malgrado tutto e la nostalgia per l’Europa, ci sto benone.
Un saluto da Brasilia
Carlo...che non si registra
07 dic 2007 - 22:38 - #37se e’ davvero lei, prendera’ le bastonate dalla 500!!!
bimmer
07 dic 2007 - 22:40 - #38@ Marco
Ti ringrazio per la tua solita disponibilità e dovizia di particolari ;-)
ALEX 2
08 dic 2007 - 00:05 - #39ottima come posacenere!
HPExecutive
08 dic 2007 - 01:29 - #40Anche Ford Brasile decide di dar battaglia nella fascia bassa del mercato. Come Chevrolet aveva realizzata alcuni anni fa la Celta, un pesante restyling della Corsa B, ora la casa americana (o meglio american-teutonico-brasiliana) propone il prorpio nuovo-vecchio modello. Evidentemente ciò permette di risparmaire notevolemnte rispetto alla realizzazione di un nuovo modello e consente di presentarsi con un’immagine più fresca. Tanto i consumatori che c icascano ci saranno sempre… Ford probabilemnte potrebbe vedere una buona accettazione da parte de lpubblico di questa auto: così questo costruttpore entra nel campo delle utilitarie che possono fare da prima auto a chi si affaccia al mercato dle nuovo per la prima volta. Ruolo che inevece che la vecchia Ka, quasi identica alla europea, non poteva recitare sul mercato, tanto da essere classificata come utilitari sportiva, lasciando la fascia bassa del mercato alla vecchia Fiesta. Insomma, per Fiat Mille e soprattutto per la Palio una concorrente in più. I lettori itlaiani stiano tranquilli: questa nuova Ka non arriverà mai in Italia!
glorfindel
08 dic 2007 - 01:46 - #41Ok, è la Ka sudamericana. E’ il nuovo entry level di Ford nei paesi latino-americani. Però…
Però è il primo esempio di restyling che invece di rinfrescare il design, lo porta indietro di 10 anni.
Come faceva notare marco da brasilia, i brasiliani non sono ciechi…
alessandro
08 dic 2007 - 10:06 - #42spero non sia questa perche sarebbe orribile!!sembra una hyundai!!
Ubuntu
08 dic 2007 - 11:18 - #43Prima volta che scrivo qui, ma dopo aver letto commenti del tutto folli…ritengo di intervenire!
Sarà brutta per i vostri canoni da Europeo e soprattutto da ITALIANO capriccioso…(non sono italiano e da fuori siete lo zimbello di mezzo GLOBO, fate di tutto per aggiudicarvi la palma d’oro in tutti i settori ve lo assicuro)…ma una macchina NON è uno status Symbol come la intendete da voi…è un mezzo di trasporto che deve essere parco, economo e affidabile.
Poi in ITA se siete così scemi da farvi spennare 20 milioni e passa per una 500 o city car qualunque.. dimostra ancora una volta come il vostro paese stia sprofondando verso un baratro culturale, sociale, economico senza EUGUALI!!!
Auguri….e mi raccomando continuate ad indebitarvi anche le mutande pur di sfoggiare il BMW….
Intenditore
08 dic 2007 - 12:03 - #44Sembra una fiesta nrll’amteriore e un ,aygo nei 3/4 posteriori.Dubito ke ia la nuova Ka…xkè questa fa Ka-Ka-re
DANDY
08 dic 2007 - 12:51 - #45URGENTEMENTE CERCASI STAFF PIU PROFESSIONALE PER AUTOBLOG!!
alessandro
08 dic 2007 - 14:21 - #46ubumbu:
inanzitutto tutto sembri meno che uno straniero.a giudicare da come scrivi e da come giudichi,sembri prorpio un italiano medio.
sell’indebitamento hai ragione,c’è gente tanto idiota da comprarsi addirittura le vacanze e il matrimonio a rate.non per niente l’italia è il paese piu indebitato d’europa(bello eh?!)!
pero sai le auto che copmpriamo “noi” italiani sono le stesse che comprate “voi” europei e i prezzi grosso modo si somigliano,anche se da noi sono piu alti che in tanti paesi.questo a meno che nel tuo paese non si trovino solo concesionari della dacia!!vedi io conosco persone molto molto ricche che in città girano con la 600 o con una utilitaria vecchia e scassata ed altri che invece hanno l’edizione limitata della smart.non credere che tutti si indebitano comprando auto,c’è chi puo permetterselo.avere una auto di lusso o di segmento medio alto puo essere uno status symbol,oppure no!oppure mi vuoi dire che “voi” stranieri comperate auto di lusso per motivi differenti da “noi” italiani!?!un auto si sceglie in base a gusti,esigenze,ma soprattutto in base a quanti soldi poter investire per quel bene.non venirmi a dire che nel tuo paese (che secondo me è il mio…) comprate auto solo per spostarvi dal punto A a quello B e qualunque auto vada bene purchè dotata di ruote e volante,sarebbe una gran caz.zata!!
La Ka è brutta perchè secondo me e altre persone lo è effettivamente.personalemte credo che la vecchia sia piu bella.
Infine la “palma d’oro in tutti i settori” (e che vuoi intendere la sai solo te!!) e il fatto che siamo lo zimbello del GLOBO…bhè mi sembra che tu abbia girato la ruota e scritto la prima frase uscita fuori!
insomma ubuntu,non sparare pillole di “saggezza” che si trasformano in supposte per il tuo utilizzo.fai piu bella figura!
ciao “straniero”…ah se sei un rumeno zingaro vieni pure tanto qui puoi fare il c.zzo che vuoi e nessuno ti dira niente.magari ammazza qcno che la magistratura italiana ti condannera a vivere in un bel residence con guadagni annessi!
111
08 dic 2007 - 19:02 - #47a guardarla bene e una fiesta e probabile che abbiano fatto lo stesso dicorso che fece la chevroletbrasile alcuni anni addietro :dalla vecchia corsa creo la celta
Eduardo Levy
18 gen 2009 - 16:17 - #48italiani sono stupidi! pensano che sono svilupati! decisamente il peggio paese della europa. è solo nella UE per motivi geogafiche!