Il prossimo crossover di BMW, identificato con la sigla PAS è stato di nuovo immortalato da WorldCarFans nel corso di alcuni test in Scandinavia.
Altrimenti conosciuta come Serie V, questa futura BMW si farà notare per un’estetica inusuale, che combinerà il padiglione spiovente di una coupè ad una carrozzeria a quattro porte da berlina, rialzata però come quella di un SUV. Le discussioni sul suo aspetto sono già accese, e sicuramente non si spegneranno presto.
Quelle che vi mostriamo qui di seguito sono le prime foto degli interni della BMW Serie V: nonostante i pannelli che coprono buona parte dell’abitacolo si intravede un’impostazione del tutto simile alle ultime proposte della casa bavarese. Il modello definitivo dovrebbe arrivare sul mercato nel 2010, ma già il prossimo anno si aspetta la concept car che ne prefigura l’aspetto.
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silverrocket
sicchè è una monoposto… posso capire, è così avanti che serve una workstation sul sedile passeggero x governarla.
#1 - Scritto il
veyronpegasoedition
così com'è non mi piace….
#2 - Scritto il
veyronpegasoedition
bisogna vedere però la versione definitiva
#3 - Scritto il
fiffi
Non si capisce nulla e non si può commentare. E' tutto coperto.
#4 - Scritto il
veyronpegasoedition
anche se a dirla tutta, gli interni bmw non mi piacciono dall' "era bangle" in avanti…
#5 - Scritto il
FedericoOrigamiXilofono
@1 la workstation serve per inserire come incognita questa frase: "questa futura BMW si farà notare per un’estetica inusuale, che combinerà il padiglione spiovente di una coupè ad una carrozzeria a quattro porte da berlina, rialzata però come quella di un SUV" e finalmente scoprire cosa stai guidando.
#6 - Scritto il
bibendus
bella sembra bella (il rendering non la plancia!), però non capisco perchè debba essere rialzata da terra… per affrontare i dossi davanti alle scuole ai 240km/h?!? aaahh, ho capito è un crossover-suv-trasversale!!!
#7 - Scritto il
Ascolta
Bisogna vederli in veste definitiva, ma a colpo d'occhio non mi piacciono. Come scritto al #5, Bangle ed eredi, i cruscotti (e non solo in certi casi…) non li sanno proprio fare belli come quelli delle BMW antecedenti.
#8 - Scritto il
silverrocket
6: per risolvere quell'enigma non basterebbe HAL9000
#9 - Scritto il
silverrocket
2,3: e che sei, kimmi sotto mentite spoglie?
#10 - Scritto il
silverrocket
cmq la vedo bene sul nuovo Fiorino qulla plancia.
#11 - Scritto il
silverrocket
ad ogni modo, meglio quella del mio profilo nella stessa categoria.
#12 - Scritto il
veyronpegasoedition
#9, perfettamente d' accordo con te
#13 - Scritto il
Jag green
Non vedo nessun adesivo quindi, a differenza del post della TT, questa è SICURAMENTE a benzina. O no?
#14 - Scritto il
silverrocket
15: le BMW vanno ad aria, volete capirlo o no?
#15 - Scritto il
Gustavo Lapassera (al catasto)
Ma guarda lì che plasticaccia…. E poi lo schermo del navigatore è troppo grosso,occupa tutto il sedile paseggero! P.S. Una cosa che mi garba molto negli abitacoli bmwe è il pedale del'acceleratore incernierato al pianale.
#16 - Scritto il
italian style
non vi sembra un po' troppo grande il lunotto dietro in confronto alla carrozzeria?
#17 - Scritto il
silverrocket
btw, tornando seri sul topic: ho capito finalmente l'essenza di questo progetto bmw, come pure dell'x6: alte da terra servon x non uccider gatti e cani. Geniali. D'ora in avanti potremmo abbandonare i nostri amici in autostrada senza sensi di colpa.
#18 - Scritto il
Jag green
Giusto, come non ricordare che le BMW le consegnano in riserva e, arrivati a casa, hanno il pieno. Questa, essendo grande, ti fa diventare socio di minoranza di un distributore a scelta.
#19 - Scritto il
Jag green
E comunque la BMW consuma meno della BMW.
#20 - Scritto il
Gustavo Lapassera (al catasto)
@21 Che van dritte come le audi però non ce nè..
#21 - Scritto il
silverrocket
21: dici così perchè non hai mai posseduto una BMW; altro che la tua BMW, la BMW ti fa risparmiare davvero.
#22 - Scritto il
FedericoOrigamiXilofono
@10 avrei puntato più modestamente su un Comodore 64 a benzina (siccome la macchina non la consuma occorrerà pur qualcosa che svolga quel compito).
#23 - Scritto il
silverrocket
23: si vede che non leggi quelli di kimmi.
#24 - Scritto il
Alfonso
per me fare vedere gli interni di una BMW (come di un'audi) non ha molto senso perchè le differenze non si notano, inoltre questi sono interni finti!!!!che senso ha?? ;) cmq se uscisse così sarebbe molto bella, ma non voglio che bmw faccia auto con lo stesso posteriore e anteriore!! su bmw fai le auto che sai fare!!!
#25 - Scritto il
Adrian
Una vettura dalla linea estremamente innovativa, alta da terra ma che sembra un coupè il "dinamismo" di questa combinazione è grande. Scommeto 10 contro 1 che sarà un altro grande successo di BWM qualcuno sà dove la produrranno ?
#26 - Scritto il
silverrocket
25: ottima intuizione. O anche un VIC 20, ma solo x il Mancini quello.
#27 - Scritto il
Alfonso
no ma cosa dite? quella a fianco non è una work-station, è una stampante per falsificare i buoni in benzina!!! perchè con sti motori enormi se ne avrà bisogno…:DD
#28 - Scritto il
silverrocket
28: in the hell
#29 - Scritto il
silverrocket
28: guarda che 1 contro 10 le prendi…
#30 - Scritto il
Gustavo Lapassera (al catasto)
Non vorrei essere troppo avventato ma ho paura che sto post vada a finire a putt.ane(evidentemente quelle del motor show non sono bastate) La piega che sta prendendo è quella… io v'avviso che poi arriva kimmi…
#31 - Scritto il
silverrocket
33: mandare a put.tane il post del motorshow significa essere intopic. qui, tranquillo, veglio io… perciò, subito un kimmipost: questo colore le dona davvero molto, non trovate?
#32 - Scritto il
silverrocket
ora però devo uscire, x favore non rovinate il post della mia auto più preferita, ok?
#33 - Scritto il
ncL
MA QUELLA LI SOPRA NON è LA X6?!?!?!
#34 - Scritto il
4ss0.n3
ma è la x6 abbassata! BUFFONI!
#35 - Scritto il
jack.o.matic
portano il frigo a fare un giro
#36 - Scritto il
Gustavo Lapassera (al catasto)
kimmipost: Si non è brutta ma forse il posteriore è un po' troppo posteriore e l'anteriore po' troppo anteriore.Anche le ruote sono troppo rotonde.Sicuramente bmw può fare meglio.. ;),:D,:P:O
#37 - Scritto il
candido
guardando il rendering per essere un'auto del 2010 mi pare un po' banale….mi sa che cambierà parecchio….da qui a 3 anni ne passerà di acqua sotto i ponti….
#38 - Scritto il
Victor Mancini
ma nn è l'icsei quella in foto?
#39 - Scritto il
Victor Mancini
39:quoto,bravo kimmi,bravo elio, bravi tutti
#40 - Scritto il
Freeeeegt
infatti….cosa cambia dalla X6?
#41 - Scritto il
Freeeeegt
mi fanno ridere i post-it sul volante specie quello che copre il marchio!!!
#42 - Scritto il
AXE
ma xchè ci sono già foto di questa bmw che uscirà tra quasi 3 anni e non ci sono foto delle alfa e delle lancia che devono uscire l'anno prossimo ?
#43 - Scritto il
AXE
questa è una berlina alta, l'x6 è un suv basso !
#44 - Scritto il
Freeeeegt
@47: spero solo x farci salire la curiosità fino alla morte!sperando che poi ne esca fuori qualcosa di stupendo!
#45 - Scritto il
Freeeeegt
alla ricerca di nuove nicchie di mercato!!!aaaaaaaaaavanti tuuuutttaaaaaaaaaaaaaaa!!!!
#46 - Scritto il
nikfromMars
mamma mia la bmw si sta aggrappando a tutte le nicchie di mercato esistenti e anche a quelle che esistono solo nelle teste del marketing di quelli di Ingolstadt !! Toglietemi una curiosità..chi dovrebbe essere interessato a questo modello nelle intenzioni di Bmw??
#47 - Scritto il
Freeeeegt
@51: 40 enne libero professionista con famiglia e figli piccoli sui 5-6 anni
#48 - Scritto il
Carlo....che non si registra....
MA NON E' TROPPO SIMILE ALLA X6?
#49 - Scritto il
silverrocket
Ierisera mi ero recato alla mia disco preferita, ed all'ingresso ho trovato un enrgumeno che m'ha chiesto il pas: io ho riso felicitandomi della sua ironia sulla bmw, e per fargli capir che condividevo la critica al prodotto di monaco gli ho detto "il pas non ce l'ho, ma c'ho l'x6"; al che, m'ha picchiato a sangue. Voi come ve lo spiegate?
#50 - Scritto il