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Fra le anteprime mondiali del Motor Show 2007 era inclusa anche quella della nuova Hyundai i10, puntualmente presentata a Bologna.
Vista dal vivo la piccola coreana ci ha favorevolmente impressionato, con un design decisamente piacevole, dimensioni contenute e una qualità costruttiva che, ad una prima analisi superficiale, pare più che onorevole.
Vi presentiamo alcune immagini dell’evento e lasciamo a voi giudicare la i10, almeno da un punto di vista estetico. Chi di voi andrà al salone bolognese, potrà toccare con mano i progressi della Hyundai.
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aiboT
06 dic 2007 - 01:13 - #1si
Fabio81
06 dic 2007 - 01:14 - #2Non male, se si attesta sui 10000€ ne venderanno parecchie, fermo restando che la mazda2 è assai più bella esteticamente e come interni non ha niente da invidiare alla i30. Rimarrò solo basito quando ne vedrò una (e ne vedrò…) chiedendomi cosa abbia spinto l’acquirente a non prendere una ford fiesta 1.2 al posto della i30 in questione.
Johnny Gomez
06 dic 2007 - 01:19 - #3mmmmm! il finestrino posteriore sembre UGUALE alla Picanto….
dato che kia e hyundai sono sorelle mi chiedo.. che sia una picanto ricarrozzata? (magari anche bene..)
frank poncharello
06 dic 2007 - 01:23 - #4ma io ora non voglio fare nè il fiattaro nè l’antocoreano…ma ’sta i10 per me il paragone con la panda non lo regge sopratutto se consideri ke è una picanto ricarrozzata
Johnny Gomez
06 dic 2007 - 01:52 - #5cmq non dovrebbe costare 10000 euro.. ma di meno, come Ka, c1 ecc..
galleo_85
06 dic 2007 - 01:58 - #6Fabio81, ma non riesci nemmeno a distinguere le categorie delle auto!?!? La mazda 2 non può essere qualitivamente equivalente ad una Hyundai i30, semplicemente perché la Hyundai è di categoria superiore (anche di qualità). E’ come paragonare una Grande Punto ad un Bravo!! La Mazda 2 o la Ford Fiesta (che saranno la stessa auto, con carrozzeria diversa) sono qualitivamente inferiori ad una i30!! Prima di parlare informati!!
sirol
06 dic 2007 - 09:52 - #7troppo kia piacanto!!!
pepp'a'scuppett'
06 dic 2007 - 10:08 - #8Proprio caruccia ’sta Hyundai!
silverrocket
06 dic 2007 - 10:31 - #9perchè non hanno copiato la Panda? la serie5 si, la fiat no? filocrucchi pure i coreani.
silverrocket
06 dic 2007 - 10:32 - #10perchè non hanno copiato la Panda? la serie5 si, la fiat no? filocrucchi pure i coreani.
carlo ciao!!!
06 dic 2007 - 10:38 - #11a me sembra più vecchia di quella di prima,zero in comune con la i.30.hyundai avra mai un family-feeling?
glorfindel
06 dic 2007 - 12:25 - #12@ gakkeo 85
“La Mazda 2 o la Ford Fiesta … sono qualitivamente inferiori ad una i30!”
Spero tu stia scherzando! La i30 è solo una Kia Picanto imbellettata per indossare il marchio Hyundai. Sostituisce la Atos e sarà concorrente di Panda, Aygo e gemelline varie, ma certo non della nuova Mazda2!
Fulvio
06 dic 2007 - 13:42 - #13Cinta e linea laterale identiche ad una delle auto più brutte mai prodotte: la Athos…
lexusis
06 dic 2007 - 14:17 - #14e vorrebbero battere la panda con questo collage??
la presa d’aria davanti è presa dalla ford
il finestrino dalla picanto
poi il rapporto tra le ruote e la carrozzeria è 20 a 1
di sicuro se la comprerà chi nn vorrà la panda solo perchè fiat…nn aspetto l ‘ora di vedere la nuova panda
marco z
06 dic 2007 - 20:02 - #15ma qui si parla bene solo se l auto costa piu di 30000euri??ma siete tutti cosi ricconi?secondo me e un onesta utilitaria e fare le scarpe a molte piccole primis tra tutte la fox!!
Fabio81
07 dic 2007 - 01:36 - #16galleo85 mi sembri un drogato…è evidente che intendevo una i10 e non una i30, visto che è il posto della i10, vedi di stare calmo dai
e poi non costerà meno di 10000 euro, adesso la c1 base costa di meno, ma non ha su niente, dubito che uno compri la c1 bianca senza radio e condizionatore, mi pare non abbia di serie neanche il servosterzo. un mio amico l’ha pagata 500 € in meno di una c2 con lo stesso motore. la mazda 2 nuova costa 11000 e rotti e ha tantissime cose di serie, ed è un 1.1 benzina
Leonardo82
07 dic 2007 - 19:47 - #17Piacanto ricarrozzata?
partiamo da questo presupposto.
La picanto è il vecchissimo modello di atos ricarrozzato
Hyundai possiede gran parte di Kia (negli stessi terminid di Fiat e alfa romeo)
Perché prenderla? perché a parità di prezzo il modello base ha moltissime cose che nei prezzi “base” delle concorrenti non ci sono, di serie. e perché le atos prima serie di 11 anni fa, (che non si cappottavano a differenza delle classi A mercedes dell’epoca) sono dei muli che partono sempre, e consumano quanto degli accendini.
Hyundai oramai è una realtà, niente chiacchiere. guardate i dati sull’affidabilità, provatele, e sopratutto chiedete a chi le ha. fatti, non balle. e nessuno spot che fa leva sul nazionalismo italiano con canzoni di vasco o nannini, per auto costruite all’estero. sono più onesti i coreani. (e affidabili, e economici)
effe2
14 dic 2007 - 22:03 - #18confermo deriva nel giroporta dalla picanto il giroporta ragazzi non tradisce mai, speriamo che abbia almeno un po+ di stelle dal crash-test.