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Fiat Powertrain Technologies ha annunciato che investirà 22 milioni di Euro nella costruzione del suo primo Centro Ricerca e Sviluppo in territorio cinese. L’impianto svilupperà e produrrà propulsori sia benzina che diesel e trasmissioni per auto e veicoli commerciali, sia del Gruppo Fiat che di costruttori cinesi.
Il Centro cinese rientra nella politica di costruzione di una rete globale di centri Ricerca e Sviluppo che Fiat Powertrain sta mettendo in atto. Al momento attuale sono 12 gli impianti di questo tipo, e quello che nascerà in Cina, a Shanghai per la precisione, sarà il primo del continente asiatico.
Una delle priorità del nuovo impianto sarà fornire motori più puliti alla produzione del gigante asiatico, già afflitto da gravi squilibri ecologici che prevedibilmente aumenteranno col crescere della motorizzazione privata. L’attenzione per la Cina non è una novità a Torino: ricordiamo gli accordi siglati con Chery in agosto e la precedente partnership con Nanjing, conclusasi meno di un mese fa in un clima di veleni e polemiche.
Via | EdmundsInsideLine
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Danjele
04 dic 2007 - 13:21 - #1In quel centro ricerche svilupperanno i motori per le macchine prodotte dalla Fiat o dalle case associate con Fiat per il mercato cinese.
In cina non venderanno MAI i motori T-Jet benzina (magari ad iniezione diretta) o i M.Jet!!
La benzina CINESE fa schifo.
All’ultimo rally dell’IRC in CINA molte Lancer EVO europee hanno avuto grossissimi problemi con la benzina cinese xchè è sporchissima e con pochi ottani!!!
Danjele
04 dic 2007 - 13:21 - #2Per cui per il mercato cinese devono sviluppare motori apposta che saranno venduti SOLO in cina.
valvolin
04 dic 2007 - 13:24 - #3Per me fan solo una stronzata.
Che ci vuole poi a prendere i progetti, oppure che qualche ing li vende fuori. Lì potrebbe avvenire tutto più facilmente.
Boh io sono contrario, a questo genere di cose.
giack84
04 dic 2007 - 13:32 - #4Ma si perchè non diamo anche il nostro know how anche ai cinesi…accidenti!!!
ciruzzo ocroto
04 dic 2007 - 13:35 - #5la cina è un mercato in fortssima espansione.
ALASSIO2
04 dic 2007 - 13:35 - #6Questo è il ringraziamento di FIAT per aver incrementato le vendite in Italia: dare lavoro e conoscenze ai cinesi e produrre la 500 in Polonia.
Grazie FIAT…
Gigi
04 dic 2007 - 13:39 - #76 commenti e nessun intervento intelligente…complimenti…siete da record…
giack84
04 dic 2007 - 13:43 - #8gigi allora sentiamo cosa hai da dire tu di…tanto intelligente… ah complimenti a te per il commento intelligente!!!
Gigi
04 dic 2007 - 13:44 - #9quando leggete cina diventate di colpo + stupidi di un qualsiasi primate.
wolfgang winkelmann
04 dic 2007 - 13:44 - #10quoto Gigi….
maxxxxxxx
04 dic 2007 - 13:46 - #11grandde fiat, la globalizzazione potenzia l’industria italiana e la rende competitiva nel mondo.
la toyota, gigante dell’automobile famoso per l’alta tecnologia e l’efficienaq dei prodotti, ha impianti e centri di ricerca in tutto il mondo.
questa è la strada che l’industria italiana deve intraprendere per crescere, ma chi non si intende di impresa, di economia aziendale, di b.a. difficilmente comprende tali progetti.
ed ora, pupotti, date il via ai meno
wolfgang winkelmann
04 dic 2007 - 13:47 - #12quoto maxxxxxxxx
Gigi
04 dic 2007 - 13:47 - #13finalmente al 14esimo colpo abbiamo centrato l’obiettivo.
bravo maxxxxxxx
ALASSIO2
04 dic 2007 - 13:49 - #14E’ arrivato Sapientone! anzicchè criticare commenta l’articolo se sei in grado
Webkiller... S2R800
04 dic 2007 - 13:51 - #15Se ingegnerizzare in cina serve solo per il mercato cinese… tanto di cappello, mossa azzeccata…
speriamo solo che non chiudano i centri d’eccellenza europei!
Gigi
04 dic 2007 - 13:53 - #16io ad uno che x avatar tiene Dieter Zetsche a 90° non spiego un bel niente.
ALASSIO2
04 dic 2007 - 13:55 - #17ecco bravo…fai bene…vai a giocare con le macchinine su
Gigi
04 dic 2007 - 13:58 - #18dopo dopo…ora passo il tempo con i meno fortunati.. ;)
Gigi
04 dic 2007 - 13:59 - #19suny ma tu conosci solo la parola stalla? ke tristezza…
valvolin
04 dic 2007 - 14:01 - #20Si peccato che da lì a poco, ci saranno migliaia di ingegneri cinesi che ci fanno il popo. Sta per accadere nel settore aeronautico.
Nessuno lo capisce, ma a lungo termine questo è un autogol.
Basta regionalizzare la produzione, non la ricerca. Se lo si fa è solo per spendere meno in ricerca, andando a prendere ing cinesi che paghi un quarto, ma che domani ti inchiappettano alla stragrande.
Gigi
04 dic 2007 - 14:01 - #21..ok..ci vado.. :( …ma tu torna nel porcile… ;)
ALASSIO2
04 dic 2007 - 14:01 - #22la tristezza mi sa che colpisce più te…l’unica soddisfazione che hai è mettere i -1 con i tuoi 4-5 account.
Gigi
04 dic 2007 - 14:03 - #23valvolin ci inchiappettano gia da tempo. o forse nn te ne sei ancora accorto?? sai quanti componenti delle nostre auto MARCHIATI MAGNETI MARELLI - BOSH - VALEO ecc provengono dalla Cina??
Gigi
04 dic 2007 - 14:04 - #24Alassio ma stai bene?? 4-5 account?? non fate le vittime dopo aver sparato le ca.zzate…sarà la divina provvidenza ke vi castiga…io sono registrato da 2 anni con qst unico nick..
stewie
04 dic 2007 - 14:05 - #25che schifo che fate in questo blog!!
se una cosa del genere la faceva qualche altro marchio vi mettete tutti a criticare lo fa fiat e va bene
SIETE RIDICOLI!!!!!!!!!
ken falco
04 dic 2007 - 14:05 - #2622 milioni per fare una cosa seria mi sembrano sinceramente pochini.
Gigi
04 dic 2007 - 14:06 - #27martone..un cognome che mi ricorda un tizio deficente di riconosciuta fama dalle mie parti..complimenti per la scelta..
Gigi
04 dic 2007 - 14:08 - #28se è tutto cosi automatico vai in cine a fai uno sterminio di massa. magari salvi il tuo posto. che dici?
carica
04 dic 2007 - 14:09 - #29Gigi al rogo, persone come te rovinano solo il blog, vai via!
er trucido
04 dic 2007 - 14:10 - #30A gigi, ma se la registrazione c’è da meno di due anni!
Nome (richiesto):
04 dic 2007 - 14:11 - #31Ma , onestamente mi lascia dubbioso questo investimento…
C’è dell’altro sicuramente.
Premessa : ogni investimento per il rafforzamento e la ricerca nel mondo , è assolutamente INDISPENSABILE e quindi utile.
La Cina è la terra promessa di tutte le case automobilistiche.
è necessario investire ma il fatto di fare ricerca là secondo me significa solo che è necessario riadattore motori e idee al mercato asiatico.
Fare protezionismo serve solo a prenderla nel cu|o più lentamente. Guardate la Germania… avrebbe dovuto crollare sotto il peso dei prodotti cinesi e invece ne guadagna! scambi migliori = + soldi per tutti.
E per ultimo , il Brasile insegna!!! la ricerca la fanno là mica in Italia!
SVEGLIA PROVINCIALI ! siamo in un mondo globalizzato
stewie
04 dic 2007 - 14:14 - #32gigi che auto hai? scommetto una stilo
Gigi
04 dic 2007 - 14:15 - #33Suny..ti confermi un poveraccio mentale. Non sono quel ricco che pensi.tutt’altro. Per l’onestà intellettuale non c’è bisogno dei soldi. quella non la compri..o ce l’hai..o ti fotti…e tu è acclarato che ti fotti…
ken falco
04 dic 2007 - 14:15 - #34Credo che un investimento così risibile — la Juve ha quasi pagato più per tiago, ingaggio incluso — preluda a qualche nuova intesa sul territorio.
roman34
04 dic 2007 - 14:16 - #35credo sia una joint venture atta ad ottenere agevolazioni, finanziamenti, fondi etc. speriamo però che questa volta fiat riesca a portare a termine nel tempo questo progetto, e che non sia il solito metodo per fregare un po di soldi…. seguirò con attenzione questa vicenda… il mercato cinese è tanlmente grande… basti pensare che solo i nuovi ricchi “cinesi” sono di + di tutta la popolazione italiana
Krom
04 dic 2007 - 14:17 - #36questa potrebbe essere una zappa sui piedi come una genialita. devono assolutamente differenziare le competenze dei due centri, in quel caso si utlizzerebbero proficuamente gli ingegneri che la cina sforna a gogo. altrimenti, sa solo di esportare knowhow…
roman34
04 dic 2007 - 14:19 - #37knowhow di almeno 5 di anni fa
Gigi
04 dic 2007 - 14:20 - #38sicuramente aprire un centro ricerche “serio” è un punto di vantaggio rispetto a chi, in loco, procede per sinergie e accordi di joint-venture con ditte che hanno ancora da dimostrare la loro “serietà”.
Gigi
04 dic 2007 - 14:22 - #39è divertente vedere quanti idioti girino per la rete e si concentrino su autoblog…senza registrazione…
Nome (richiesto):
04 dic 2007 - 14:22 - #40QUALCUNO INTERVENGA
Gigi
04 dic 2007 - 14:24 - #41 (nascondi)i moderatori su questo blog dormono…
karmakoma
04 dic 2007 - 14:24 - #42Speriamo che quei cornuti discendenti degl’agnelli vadano anche loro in Cina, e non si facciano piu` vedere…..loro e le loro auto di cakka
carica
04 dic 2007 - 14:25 - #43GIGI VAI VIA, NON TI VUOLE NESSUNO!!!!
near
04 dic 2007 - 14:25 - #44@54 Intanto comincia a da andartene tu
carica
04 dic 2007 - 14:26 - #45GIGI SCUSAMI! SONO SFIGATO E SENZADONNE PER QUESTO PASSO IL MIO TEMPO COSI’!
Gigi
04 dic 2007 - 14:27 - #46 (nascondi)ma stamane asili elementari e le medie hanno scioperato per caso?che ci fanno tutti questi ragazzini qui??
roman34
04 dic 2007 - 14:27 - #47 (nascondi)forse faranno anke auto di cakka anke se ultimamente credo siano migliorati tantissimo, ma di sicuro sono gli ultimi signori di questa nazione… e signori si nasce
Cardonz
04 dic 2007 - 14:32 - #48DI NUOVO VERGOGNA!!! DATE LAVORO AI CINESI E TOGLIETELO AGLI ITALIANI!!!…BRAVI
Forza Polonia
04 dic 2007 - 14:46 - #49Fiat sempre piu’ cinese :) pero’ tranquilli è tutta roba per il mercato cinese.. si si ahahahhh
Rasputin
04 dic 2007 - 14:50 - #50Beh!!!!!! Un centro in un paese dove ci sono molte “nuove” teste pensanti (ingegneri, ecc) anche se di primo pelo (in tutto)………con magari nuove idee e progetti, non è una brutta scelta!