In un nostro articolo del 21 novembre, avevamo anticipato che nella Finanziaria 2008 non sarebbero stati previsti incentivi alla rottamazione. Ora arriva la notizia che i famosi incentivi si faranno, ma scordatevi i contributi nella forma in cui li abbiamo conosciuti fino a oggi.
A dare la notizia dei nuovi incentivi statali è stato il sottosegretario al ministero dell’Economia, Alfiero Grandi, a termine della riunione tra i capigruppo della maggioranza che si è tenuta a Montecitorio. “Salvo incidenti - ha dichiarato il sottosegretario - l’intervento ci sarà”.
Come sarà questo “intervento”? Sembra che si tratterà di una “rottamazione selettiva”, che riguarderà solo auto ibride, elettriche o a bassissime emissioni di C02.
In compenso però, la rottamazione dovrebbe essere allargata anche alle auto omologate Euro 2 (escluse dal precedente provvedimento).
Purtroppo però come lo scorso anno, pare che sarà riproposta la strana storia degli sgravi per gli abbonamenti ai mezzi pubblici. Quella dello scorso anno fu una beffa perché questa normativa (chi rottamava un’auto Euro 0 e non ne acquista un’altra aveva gratis l’abbonamento annuale ai mezzi pubblici) non è mai entrata in vigore, dal momento che dopo un anno il regolamento di attuazione non è ancora stato emanato. Ma a fine anno scadono i fondi e quindi il tutto finirà in un nulla di fatto.
La misura è ancora allo studio, tuttavia il sottosegretario all’Economia si è sbilanciato affermando: “L’esperienza 2007 è stata positiva, ma stiamo ragionando sulla proposta dei Verdi che chiedono di incentivare l’acquisto di auto di piccola cilindrata che inquinano meno”. Poi, aggiunge, “Potremmo indirizzarci su auto elettriche, a gas o ibride. Mi piacerebbe anche allargare gli aiuti ai veicoli a idrogeno, ma non vedo la possibilità in questo momento”.
“L’obiettivo è quello di favorire le auto che consumano meno e inquinano meno. Ma c’è un problema di natura finanziaria, perchè è una misura che costa”, ricorda Grandi, che sottolinea come ci possa essere “convenienza per tutti a trovare le risorse, perchè questa misura migliora la qualità ambientale ed ha effetti anche sullo sviluppo, per una cifra pari allo 0,2% del PIL”.
Una volta capito questo passaggio, resta da stabilire quali siano le tipologie di auto da favorire: elettriche e idrogeno sono tuttora più rare delle mosche bianche, e le ibride stesse sono ancora poche: la Toyota Prius, la Honda Civic IMA qualche Lexus e poco più. E qui emerge la contraddizione dello stanziare fondi per una tecnologia di fatto non disponibile. Occorrerà quindi premiare le vetture che emettono meno C02. Sì, ma quale sarà la soglia d’ingresso? Il dibattito sarà infuocato. E la confusione tanta.
Da parte degli ambientalisti, le avvisaglie di una opposizione durissima ci sono tutte: l’altro ieri, il Ministro dell’Ambiente Pecoraro Scanio aveva dichiarato: “Io ho detto con molta chiarezza che la rottamazione non è una soluzione. Se il Ministero dell’ Industria insiste vogliamo che ci siano garanzie sul ritiro delle auto e poi che si garantisca quello che non è stato realizzato e cioè che chi rottama l’auto per avere l’ abbonamento per l’autobus o al car sharing ce l’abbia davvero”.
Sulle stesse corde Angelo Bonelli, capogruppo dei Verdi alla Camera: “Siamo contrari alla proroga per la rottamazione delle auto: si tratta solo di un incentivo per vendere automobili e fornire un beneficio alle case automobilistiche”.
“Una cosa è certa -ribatte Gianni Filipponi, segretario generale dell’Unrae, associazione case estere in Italia- “un programma di rinnovo del parco auto ha un senso se è rivolto a una platea ampia di auto da rottamare e una platea altrettanto ampia di auto da immatricolare in sostituzione di quelle distrutte. Sono i volumi che rendono una manovra significativa ed ecco perché quest’anno gli incentivi hanno funzionato”.
Via | Repubblica.it
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Bobby_7
03 dic 2007 - 19:02 - #1Come detto, ci sarà la possibilità di acquistare solo 5 modelli più o meno…però!
Gustavo Lapassera (al catasto)
03 dic 2007 - 19:02 - #2Prevedo botte da orbi…..
Bobby_7
03 dic 2007 - 19:05 - #3Se poi mettono un tetto alla CO2, si dirà che vengono favorite auto del Gruppo Fiat, e come detto al commento n. 2, botte da orbi.
Fulvio
03 dic 2007 - 19:05 - #4….. credo che tutto dipeda dall’extra gettito che lo stato potenzialmente possa alzare co gli incentivi! Immagino solo una restrizione rispetto a quelli del 2007… comunque che dire…. io mi arrendo a questi interveti statali a vizio del mercato!
Fulvio
03 dic 2007 - 19:07 - #5“Potremmo indirizzarci su auto elettriche, a gas o ibride. Mi piacerebbe anche allargare gli aiuti ai veicoli a idrogeno, ma non vedo la possibilità in questo momento”.
Ma parla degli incentivi nel 2025 o sbaglio…. ma i nostri politici conoscono almano il prezzo della bezina?
Mamma mia come sono estranei al mondo….
Fulvio
03 dic 2007 - 19:07 - #6“Potremmo indirizzarci su auto elettriche, a gas o ibride. Mi piacerebbe anche allargare gli aiuti ai veicoli a idrogeno, ma non vedo la possibilità in questo momento”.
Ma parla degli incentivi nel 2025 o sbaglio…. ma i nostri politici conoscono almano il prezzo della benzina?
Mamma mia come sono estranei al mondo….
sirol
03 dic 2007 - 19:09 - #7che si tratterà di una “rottamazione selettiva”, che riguarderà solo auto ibride, elettriche o a bassissime emissioni di C02!!!
idea molto buona quella di invogliare l’acquisto di questi veicoli che oggi sono veramente poki in circolazione , ma che rappresentano l’unica soluzione reale per tanti problemi, ma credo anke ke oggi giorno poke e nn valide sono le offerte di queste vetture da parte delle casa automoblilstiche!!!
autoblog
03 dic 2007 - 19:30 - #8[…] […]
lancer evo
03 dic 2007 - 19:33 - #9Quando capiranno che non è l’auto ad inquinare (così tanto) il mondo, sarà un bel giorno
Janson
03 dic 2007 - 19:35 - #10Sicuramente una buona idea incoraggiare l’acquisto di auto di piccola cilindrata,con basse emissioni di CO2,anche perchè i grandi centri delle città sono sempre + colmi di vetture. Strano ma vero,anche se la gente continua a lamentare pochi soldi,stipendi bassi etc.., le immatricolazioni di auto crescono sempre +..Bhè,almeno cerchiamo di ridurre l’inquinamento eliminando auto ormai vecchie ed incentivando l’acquisto,quindi anche la produzione, sempre + grande di auto ibride e simili.
swerty92
03 dic 2007 - 19:37 - #11W LA LIBERTà!
chi stava commentando la mazda5 sa di cosa parlo!
Samnium
03 dic 2007 - 19:38 - #12Non è l’auto il male dei nostri giorni…quando lo capiranno??
Inutile continuare ad accanirsi contro noi poveri automobilisti!!
Samnium & Bugatti
lancer evo
03 dic 2007 - 19:38 - #1310: la gente, pur di avere la macchina, si indebita per ANNI
thesis
03 dic 2007 - 19:38 - #14Moderator ti ringrazio per il pronto intervento sul post precedente, ma quel tipo stà rompendo da 2 giorni ed altera il karma a tutti, ha detto che ha 16 registrazioni, controllate per favore.
Grazie (comunque potevi lasciare pure aperta la discusssione)
Nome (richiesto):
03 dic 2007 - 19:38 - #15Parlate dello Stato come se fosse un entità a sè… che và bene quando sgancie ed è un ladro quando ci impone le tasse…
Signori lo Stato siamo noi e gli incentivi li paghiamo noi !!!
Alla fine mi sembra un po’ una presa per il culo , anche perchè chi nè trae maggior beneficio è mamma FIAT & Co. che percarità , meritano tutto il protezionismo possibile ma c’è anche un limite….
Parakarro
03 dic 2007 - 19:39 - #16Mi fa un poco specie che sia il ministro dell’economia e non quello dell’ambiente (pecorino scanio) a parlare di ECOincentivi….. Forse perchè non credono nemmeno loro che siano ECO???
swerty92
03 dic 2007 - 19:39 - #17@lancer: fa il leasing per avere una bella X5 da mostrare… le rate le fanno quelli che devono prendere l’auto per necessità!
thesis
03 dic 2007 - 19:39 - #18eccoci quà, questi nuovi incentivi non mi convincono affatto, speriamo che non causino un blocco delle vendite italiane
swerty92
03 dic 2007 - 19:40 - #19ma perchè ci deve essere la pregiudiziale? perchè secondo voi solo fiat ne trae vantaggio?
gradirei una spiegazione plausibile…
swerty92
03 dic 2007 - 19:41 - #20attenti a non andare fuori tema, si può degenerare…
silverrocket
03 dic 2007 - 19:42 - #2119: secondo tanti la fiat trae vantaggio anche se il milan trionfa nell’intercontinentale: non sono rare le voci che danno marchionne come prestanome di LucianoMoggi.
IL TERRONE
03 dic 2007 - 19:42 - #22Unn’ hai sordi!
thesis
03 dic 2007 - 19:43 - #23#20 swerty secondo me questi incentivi non serviranno a nulla, chi si comprerà la prius per avere l’incentivo di qualche centinaio di euro?
swerty92
03 dic 2007 - 19:43 - #24si, pare che durante una partita a causa dell’incontinenza creata dagli incentivi statali, pirlo sia uscito per kakà!
silverrocket
03 dic 2007 - 19:44 - #2520:” W LA LIBERTà!
chi stava commentando la mazda5 sa di cosa parlo!”
obiettivamente… chi?
thesis
03 dic 2007 - 19:44 - #26ragazzi, dai non andiamo ot, altrimenti il moderator poi ci taglia tutti, almeno questa volta ci ha liberato da quel rompi….
lancer evo
03 dic 2007 - 19:44 - #2717: mica sempre: spesso a chi serve l’auto per necessità risparmia un po’ di soldi negli anni e poi li impegna nell’auto più adatta a lui.
thesis
03 dic 2007 - 19:44 - #28#25 IO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
silverrocket
03 dic 2007 - 19:45 - #2924: no, era che mi si erano ammosciati i sedili… e qui basta, un post straziato è sufficente.
silverrocket
03 dic 2007 - 19:46 - #3029: commentavi la mazda? c’ero anche io ma non me ne ero accorto, sai?
swerty92
03 dic 2007 - 19:46 - #31@25: TU e IO!!!
comunque io sono uno di quelli che non comprerebbero mai nulla a rate, dal tostapane all’automobile, solo la casa…
dico soltanto che molta gente non riesce a resistere alla tentazione di spendere e quindi non mette da parte i soldi, per cui compra a rate!
concettto
03 dic 2007 - 19:47 - #32Scherzavo quando dicevi di avere 16 registrazioni: credo che sia impossibile se si usasse un pò di apertura mentale
concettto
03 dic 2007 - 19:47 - #33Scherzavo quando dicevo di avere 16 registrazioni: credo che sia impossibile se si usasse un pò di apertura mentale
roman34
03 dic 2007 - 19:47 - #34ladri, perkè non mettono una super tassa ai politici che usano auto blu superiori a 2000 di cilindrata!?!
silverrocket
03 dic 2007 - 19:47 - #3532: eravamo lì, ma nessuno commentava la mazda.
thesis
03 dic 2007 - 19:48 - #36#32 bravo swerty, MAI A RATE, chi non può permettersi certe cose è inutile che faccia il passo più lungo della gamba, perchè alla fine ci guadagnano sempre i soliti strozzini legalizzati
silverrocket
03 dic 2007 - 19:49 - #3737: non parlare di passi lunghi e gambe a swerty…
thesis
03 dic 2007 - 19:50 - #38#36 uno o due commenti c’erano.
#34 concetto, vedo che la segnalazione è servita, mai dire cose solo per vantarsi
lancer evo
03 dic 2007 - 19:50 - #3935: non è tanto la super tassa, ma dovrebbe fargli pagare la benzina che usano, così magari si rendono conto che è ora di togliere la tassa sulla guerra in Abissinia…
ALASSIO2
03 dic 2007 - 19:51 - #40io sarei disposto a darli io degli incentivi a loro…purchè se ne vanno a casa!!
silverrocket
03 dic 2007 - 19:51 - #4139: non ti posso rispondere, bisogna stare in topic. che ne pensi degli incentivi? te non ti ho incentivato abbastanza a registrarti?
concettto
03 dic 2007 - 19:52 - #42MI piace questa nuova politica degl’incentivi , giusta!
Samnium
03 dic 2007 - 19:53 - #43@42
Quoto straquoto iperquoto!!
Samnium & Bugatti
roman34
03 dic 2007 - 19:54 - #44mi sembra ci sia anche una tassa sull alluvione… vi immaginate un avvocato con i controco…. ke risarcimento milionario potrebbe chiedere allo stato per farci rimborsare le tasse della guerra in abbissina etc
thesis
03 dic 2007 - 19:55 - #45@42 io no, perchè non ci spenderei nemmeno una lire per mandarli via, basta un calcio in c..o
silverrocket
03 dic 2007 - 19:55 - #4646: leggi troppo Grisham.
concettto
03 dic 2007 - 19:57 - #47Concetto La Qualunque non porta rancore , percui chiedo con dignita una sola volta al moderator di farmi rientrare tra i ranghi dei commentatori con tutti i vantaggi;grazie , in ogni caso.
roman34
03 dic 2007 - 19:58 - #48magari finirò anche io per scrivere romanzi… il giorno in cui me andrò ad esercitare la mia professione all estero… e voi ancora qui a fare le formiche per lo stato
silverrocket
03 dic 2007 - 20:03 - #4950: bravo, scrivi il remake di animal farm.
ple
03 dic 2007 - 20:04 - #50il bello k i politici italiani sono attentissimi a kopiare la legge elettorale di altri paesi, (xche gli para il c_l_) ma ciechi nel kopiare i sistemi di “incentivazione” per le basse emmissioni. Guardate in Spagna o in Danimarca e Norvegia dove ad esempio le imposte vanno in base alla categoria/emmissioni.