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Il numero 1 di Mercedes, Dieter Zetsche, ha fornito alcune antipazioni sui programmi della Casa di Stoccarda per la futura serie Classe S, così come dovrebbe essere nel 2012. Attualmente il modello di punta della gamma Mercedes è offerta in tre varianti: passo corto, passo lungo, e coupé (sotto la designazione Mercedes Classe CL). Per aumentare le opportunità di vendita in tutti i mercati mondiali, il prossimo modello potrà contare su altre configurazioni.
Oltre alle tre tipologie sopraccitate vedremo:
- Una cabriolet 4 porte basata sulla Ocean Drive Concept presentata lo scorso gennaio
- Una versione con passo extra lungo (rinascerà, insomma, la mitica Mercedes 600 Pullman che fu prodotta dal 1964 al 1981)
- una berlina-coupé quattro porte per inserirsi al livello della Porsche Panamera e dell’Aston Martin Rapide.
Si parla anche, con riferimento alla nuova Mercedes Classe E che debutterà nel 2009, di una speciale versione Passo lungo (con passo maggiorato di 20 cm), costruita nell’impianto di produzione cinese vicino Pechino e dedicata esclusivamente a quel mercato.
Via | Auto Motor Und Sport
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enr
02 dic 2007 - 13:24 - #1bha…senza la capote sara’ sicuramente carina….mai quanto la ocean drive concept..
ple
02 dic 2007 - 13:31 - #2 (nascondi)mi chiedo se in questo blog ci sarà mai un articolo che parli di pneumatici, di tipologie di carburanti, strade e sicurezza… insomma argomenti per tutti….. bah! è un continuo bombardamento di auto che si potranno permettere in pochi meditate gente!!!! meditate!!!!
Gian
02 dic 2007 - 13:32 - #3Mi sa che dopo che uscirà la classe S a passo extra lungo, la Maybach andrà a vendere banane..
antenor
02 dic 2007 - 13:32 - #4mah…
enr
02 dic 2007 - 13:34 - #5ah si..su questo ti do ragione…sarebbe meglio andare a ricercare articoli che potrebbero interessare le masse…!!!pero’ alla fine..come vengono super commentate le ferrari e lambo.,,,,che cmq non vengono comperate da tutti noi…perche’ non si dovrebbe commentare un’auto del genere??…
ple
02 dic 2007 - 13:39 - #6per 5, certo non voglio fare il bigotto, ci sta che si parli anche di una super sportiva, ma ogni tanto un articolo che parli ad esempio: di gomme invernali (scelte e opinioni), un articolo che parli di sicurezza stradale (iniziative contro incidenti), confonti tra centri di assistenza ecc.
enr
02 dic 2007 - 13:42 - #7@6 sisi ma ti ho dato ragione…..pero’ sai com’e'…alla fine viene sfruttato un po male questo sito..p.erche’ potrebbe essere un ottimo strumento di divulgazione per quello che riguarda la sicurezza stradale e quant’altro…che ai giorni d’oggi….sarebbe fndamentale..al posto di postare auto da 345km/h sfruttabili da poche persone al mondo..
ple
02 dic 2007 - 13:46 - #8okkio, non bisogna parlare di ciò altrimenti c cancellano il post, infatti il moderatore ha cancellato il messaggio n° 2 dove facevo tale mefasta segnalazione!!!! hah ha ha..
e cosi si capisce per che questo blog!!!!
enr
02 dic 2007 - 13:49 - #9ma no…che vergogna…….questa era un critica costruttiva….niente di piu’….si saranno setiti offesi forse ….??si parlava di un qualcosa di serio….abbiamo commentato questa classe s cabrio…..bha…
Audi A8l
02 dic 2007 - 13:52 - #10strano che possa ancora scrivere,mi avevano bannato….comunque delle 3 varianti della S nessuna avrà un gran mercato: già la classe S non è un auto così comune visto il prezzo esagerato, figurarsi una versione cabrio: apparte qualche playboy californiano o un emule di briatore chi potrà spendere cifre dell ordine di 90.000 euro per un giocattolo.
Stesso discorso per la limuosine: maibach docet.
Infine,che senso ha comprare un incrociatore da 5 metri travestito da coupè quando nello stesso listino è presente la CLS?
mah….
matteomox
02 dic 2007 - 13:54 - #11ma non si parlava di mercedes?
non divagate!
la macchina non mi sembra molto interessante in versione cabrio.il cliente tipico è un manager sessantacinquenne con l’ autista che viaggia battendo al computer.ce lo vedete con la macchina aperta? in ogni caso la macchina sarà interessante per quanto riguarda gli optional sulla sicurezza (la s è stata la prima a montare l’ abs, la prima a montare l’ esp etc).del resto il fatto che sia la macchina che per eccellenza punta su sicurezza e comfort rende ancor meno sensata la cabriolet.ciò non toglie il fatto che probabilmente sarà un successo commerciale, soprattutto in california.
enr
02 dic 2007 - 13:54 - #12si alla fine si e’ detto in passato che la ocean drive sarebbe stato solo un’azzardo metterla in produzione….invece credo che possa soddisfare a pieno i ricconi…..,emirati arabi…e da quelle parti ne venderanno..ma anche in america credo….e’ normale che non e’0 un’0auto destinata al mercato italiano…!!quindi la ocean drive si colloca in un segmento di super lusso…mentre questa s-cabrio??vorrebbe fare concorrenza alla serie 6??cioe..non capisco con chi confrontarla…alla fine…non e’ che poi sia tanto bella..almeno i questa foto..poi si dovranno vedere le future versioni…
enr
02 dic 2007 - 13:56 - #13@13…appunto…non riesco a capire il senso di quest’auto..boh…
enr
02 dic 2007 - 13:57 - #14ah …che poi..creedo che nel 2012..avremoi linee di auto dofferenti dall’attuale s…o mi sbaglio??
frank poncharello
02 dic 2007 - 14:01 - #15questi progetti mercedes mi lasciano con un grosso punto interrogativo ma forse se fossi arabo o americano ora farei salti di gioia!
ritornando a cose piu”europee” a me la cls piaceva molto anke per la sua unicità quindi creare una vera e propria gamma di berline coupè fa perdere un po cio ke era la mission originale del cls cioè un qualkosa un po fuori dagli schemi…poi se venderanno a palate saro felice di essere smentito
enr
02 dic 2007 - 14:03 - #16@17…credo semplicemente che una versione cabrio della cls sarebbe sta leggermente piu’ gradita….anche andando fuori dagli schemi..
Stiloso-Abarth
02 dic 2007 - 14:37 - #17Se l’avesi saputo che avrebbero fatto una classe S cabrio avrei aspettato a sposarmi… eheh
Luca84
02 dic 2007 - 14:45 - #18@11: già, la classe S non sarà certo così comune, ma è al top della sua categoria, basti guardare i dati di vendita pubblicati mensilmente su 4ruote e confrontarli con la concorrenza. Altro che Serie7 e A8…
Jag green
02 dic 2007 - 14:50 - #19Ma nelle strade europee si sente così tanto il bisogno di versioni a passo lungo di auto a passo molto lungo in versione a passo lunghissimo? Raddrizzeranno contemporaneamente anche le strade tortuose e gli incroci più scomodi?
tony-s
02 dic 2007 - 14:57 - #20Sembrerebbero buoni i piani mercedes,il peccato è che vanno a contrastare le vendite maybach con la S a passo extralungo e l’ocean drive la quale preferirei all maybach versione cabrio.
K1 La v
02 dic 2007 - 15:05 - #21é veramente brutta
enr
02 dic 2007 - 15:09 - #22si e’ vero con la ocean drive vai a contrastare maybach….ma non e’ che questa ocean drive sia da meno eh…non e’ che solo perche’ c’e’ la stella a tre punte sia inferiore a maybach…alla fine quest’anno maybach ha venduto solo 6 unita’,non ricordo se in italia o al mondo…(forse in italia)…e cmq alla fine si vedra’…forse con questa ocean drive gli sceicchi arabi ed il rest dei ricconi saranno molto contenti…anche perche’..si parlava di 250mila euro per qesta ocean drive…e quindi..un prezzo nettamente inferiore a maybach…!!!quindi…il prestigio sicuramente non sara’ lo stesso….anche se mercedes-maybach…rimarranno sotto lo stesso gruppo
Audi A8l
02 dic 2007 - 15:22 - #23@20
secondo me la classe S vende tanto anche per il marchio…alla fine si tratta dell ammiraglia della casa più lussuosa al mondo ( o almeno giudicata tale); nei contenuti non si discosta tanto dalle rivali
enr
02 dic 2007 - 15:28 - #24@26 a questo livello tutte le ammiraglie sono impressionanti…..non e0 che stai parlando di una 126….o di una ritmo….stai parlando di a8(a mio parere grande auto…ma molto anonima),classe s…magari inseriamoci una lexus ls…(anche se questa lexus e’ disprezzata da tutti…rimane sempre un’auto che in quanto a lusso e qualita’ costruttiva….non ha nulla da invidiare..e poi ci vogliamo inseriree anche una bmw serie 5??di queste auto che ti ho nominato….potranno piacere o meno…ma non si puo’ dire che sono dei bidoni di auto….solo perche’ una persona e’ particolarmente legata ad un marchio..bisogna essere obbiettivi…
a1
02 dic 2007 - 15:28 - #25secondo me in mb hanno le idee un pò confuse, come del resto le hanno audi e bmw, ormai nn sanno più che inventarsi per vendere qualche auto in più, e facendo così si rischia di svilire il marchio, fossi in loro mi muoverei con grossa cautela.
a1
02 dic 2007 - 15:33 - #26poi la classe E passo lungo costruita in cina, una gran cosa ora va bene
“Si parla anche, con riferimento alla nuova Mercedes Classe E che debutterà nel 2009, di una speciale versione Passo lungo (con passo maggiorato di 20 cm), costruita nell’impianto di produzione cinese vicino Pechino e dedicata esclusivamente a quel mercato.”
ma quando si parlava di Alfa ne sono state dette di tutti i colori
enr
02 dic 2007 - 15:36 - #27@a1 ….non puoi paragonare mercedes ad alfa….sono modi diversi di concepire l’auto….!!mercedes e’ nata con questo genere di auto…mentre per alfa parebbe una stupidaggine a presentare una 169 a passo lungo……
a1
02 dic 2007 - 15:41 - #28@ enr
nn hai capito io mi riferivo all’Alfa che costruiva in cina con commenti spezzanti, mentre se lo fa mb allora va tutto bene ed è pure brava, io del passo lungo nn ho proprio parlato, e poi nn rientra nella filosofia Alfa al massino lo si può vedere su una Lancia (vedi la THesis onata al Papa).
saftnase
02 dic 2007 - 15:42 - #29Madonna si vede che qui dentro il 90% dei utenti non ha mai messo piede fuori dall’italia !
Se andate nel nord europa vedrete che c’e molto piu spazio che in italia … !! Non si fanno tutte ste seghe mentali che si fanno qui !!!
enr
02 dic 2007 - 15:42 - #30ah scusa a1…..chiedo scusa..ho sbagliato a capire….!!!su questo hai perfettamente ragione!!!!!scusa ma davvero non avevo capita a cosa ti riferivi
saftnase
02 dic 2007 - 15:46 - #31E poi che cazzzo se ne fa uno con dei vestiti supercostosi firmati Cavallo o Bulgaro ????? Sono fatti in qualche posto maffioso italiano e terzo mondista e poi venduti al 10000% del valore reale. Lo travoate giusto ??
a1
02 dic 2007 - 15:47 - #32ok enr!!!!!!!!!!!
Christian_
02 dic 2007 - 16:10 - #33ma la berlina coupè a quattro porte esiste già ovvero la cls a meno che non intendevano la nuova cls
Audi A8l
02 dic 2007 - 16:11 - #34@ enr
se pensi, la MB riesce a vendere qualsiasi auto faccia (a me no che non siano porcate leggendarie come il vaneo): un caso lampante è il classe R, una sorta di furgone iperacessoriato ad un prezzo esagerato, che mercedes dice d vendere alla grande.
Così anche la classe S: alla fine non ha niente di più delle sue rivali (includerei anche la Lexus Ls) ma costa sensibilmente di più a parità di motore ed allestimento
a1
02 dic 2007 - 16:14 - #35come nn quotare audi A8l
dany211
02 dic 2007 - 16:17 - #36bella e affascinante se così sarà….. l’idea della capotte sembra azzeccata su un auto così. enr ma è il tuo classe c nella foto?? ciao.
enr
02 dic 2007 - 16:19 - #37@38…ma io di certo non ti do torto…mica ho detto che mercedes debba vendere per forza tutto quello che produce..al modno tutti fanno le ca22ate….ti ripeto sono gusti….c’e’ a chi piacciono e a chi no…io da sempre guido mercedes…ma invidio gli interni lexus…e sono obbiettivo nel dirlo…!!peccato solo che la lexus non ha mercato…soprautttutto la ls..credo sia una grande auto…anche le linee sono piu’ carine della classe s…pero la classe s e’ mercedes..ormai ha guadagnato il suo prestigio nella storia dell auto…_!!puo’ darsi che tra vent’0anni anche lexus raguingera’ questo prestigio…
enr
02 dic 2007 - 16:20 - #38@39 si e’ il mio classe c…!!pero non mi dire anche tu che e’ la macchina dei taxisti..perche’ mi sono stufato…. a me piaceva cosi e cosi l’ho comprata…
dany211
02 dic 2007 - 16:24 - #39senti audi a8 ti posso dire benissimo che la classe s ha tanto di superiore rispetto alle sue concorrenti in qualità di comfort, linea, prestigio,ecc… costerà di più ma ne vale x quanto costa. la classe R rappresenta una nuova automobile pensata pricipalmente per l’america e che è arrivata anche da noi e sembra fare successo rispetto al Q7! io se fossi in te non azzaderei a criticare il marchio mercedes perchè si sa che proprio questa casa ha fatto la scuola dell’automobile europea e non solo!!
dany211
02 dic 2007 - 16:24 - #40no enr bella davvero!! a me non mi sembra (x il colore) un auto da tassisti…se a te piace….
enr
02 dic 2007 - 16:28 - #41@42 se mi permetti…vorrei aggiungere una cosa riguardo la classe r…!!a me non piace..e’ un bidone da fuori…ma l’avete mai guidata???siete convinti che sia meno spaziosa di un suv /furgone??io credo che ogni auto abbia la sua utilita’…mercedes ha rivolto la classe r ad un pubblico particolare…e’ un auto di alta rappresentanza..fatta per macinare tantissimi km in comodita’ insieme alla famiglia nel fine settimana e durante la settimana per i lòunghi trasferimenti autostradali (e’ indicata achi oltre ad i lungh trasferimenti…deve caricare un bel po di cose come gli abiti…dove prima questirappresentanti erano obbligati a comprare una semplice ulysse…anche se volevano un’auto di un certo livello e prestigio…!!io dico sempre l’auto e’ come la moto…c’e’ chi compra la super sportiva per andare in pista…e chi compra la sport tourer per viaggiare….questo e’ il paragone..
dany211
02 dic 2007 - 16:29 - #42enr ma che cos’è che hai un 220 cdi?? presumo avantgarde!?
enr
02 dic 2007 - 16:30 - #43@43 grazie…e’ che su questo sito sono stato criticato da molti….!!cmq purtroppo l’ho vneduta,..o meglio..la settimana prox la cedero ad un mi collaboratore..
dany211
02 dic 2007 - 16:31 - #44peccato la classe c è così una bella macchina con che cosa la cambi?
enr
02 dic 2007 - 16:32 - #45si si e’ 220 avantgarde..ma senz aoptional..(anche perche’ di serie ha gia tutto)questa doveva essere una macchina di transazione perche’ mi rubarono il class e…e dato che mi ero un po stancato della e(anche se era un’auto che a me piaceva) ho deciso di prendere questa….
Amico
02 dic 2007 - 16:34 - #46mmm……non mi piace per niente…
enr
02 dic 2007 - 16:35 - #47no non te lo dico altrimenti mi picchi….!!!!:-)sono stato costretto a cmabiare marchio….perche’ innnanzi tutto feci l’errore di prendere questa c con il cambio manuale…quindi ora non mi trovo…e la cambiamo..solo che ora mercedes non offre piu’ il servizio di safety car(per tutela contro il furto)e dato che lavoro tra napoli/caserta…sono molto sottoposto a furti e rapine..(gia capitato 2 volte, due classe e…)quind ora cmabio con bmw che mi offre una sistema di garanzia similie..anzi migliore..quindi in caso di furto bmqw mi ritornerebbe tutto il prezzo della fattura d’acquisto dell’auto…e alla fine ho comprato il 330 xd coupoe’, mi dovrebbe arrivare tra una decina di giorni..
Amico
02 dic 2007 - 16:36 - #48poi la ocean drive era propio inguardabile…
Amico
02 dic 2007 - 16:37 - #49cme mai enr….un’auto nuova nuova……la nuova classe c è veramente bella!
dany211
02 dic 2007 - 16:40 - #50si la classe e è sempre la classe e!! lo so dato che la posseggo è una gran bella macchina. la mia è identica a quella che ho messo nella casella della foto di blog.!!!
comunque so che tutti parlano molto bene della classe c e dicono che rispetto alla versione precedente sia migliorata tantissimo……..