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La sesta generazione dell’intramontabile due volumi di Wolfsburg è attesa per la fine del 2008, ed i continui avvistamenti testimoniano che gli ingegneri ed i collaudatori tedeschi stanno lavorando sodo ad un progetto chiave per il marchio tedesco.
Questa volta gli “spioni” di WorldCarFans hanno immortalato un prototipo della VW Golf VI impegnato in una sessione di test nel deserto.
Per quello che riguarda il design impresso al modello da Walter De’ Silva, si può dire ancora poco, viste le camuffature ancora estese un po’ dappertutto sulla carrozzeria. Quello che si nota al momento attuale è un accenno di modanatura che percorre le fiancate, ma tutto sommato prevale l’impressione di continuità con la serie attuale. Si osservino ad esempio il giroporta e l’andamento del padiglione.
Obiettivo della prossima generazione Golf sarà migliorare la qualità del modello e ammodernare la gamma motori nel senso di una riduzione di consumi, emissioni e costi d’esercizio, anche grazie all’introduzione di motorizzazioni BlueMotion e ibride (quest’ultima attesa per il 2009).
La famiglia si articolerà inizialmente nelle carrozzerie tre e cinque porte, ma arriveranno in seguito anche la Variant, e la cabrio, chiamata al compito di rinfrescare l’appeal presso il pubblico giovanile.
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NeverWV
29 nov 2007 - 08:15 - #1Alla fine siamo sempre lì, niente di nuovo.
Lucas (the original)
29 nov 2007 - 08:43 - #2sembra veramente tristissima…
Alfredo drive
29 nov 2007 - 08:47 - #3bella davvero bella normalmente mi fate ridere quando dite che e identica alla golf v ricordate che si chiama feeling family.
speriamo che tutte le notizie sulla versione gti e r36 siano vere
near
29 nov 2007 - 08:54 - #4La fiancata ha un che della Stilo…..
pimpi
29 nov 2007 - 09:13 - #5concordo,se sarà come nella ultima foto,altro che vendite
è veramente brutta!
Phil77
29 nov 2007 - 09:14 - #6In generale sembra una Stilo. Che progresso!
boldo_87
29 nov 2007 - 09:20 - #7Cosa vuoi che si dica sul design…già la fiancata non mi sembra sia molto cambiata…
_abc_
29 nov 2007 - 09:36 - #8Alfré, è family feeling, che si traduce in un altro cesso marchiato VW. L’ultima Golf degna del nome è la 4° serie.
Lallo85
29 nov 2007 - 09:37 - #9Dagli specchietti a scendere mi sembra una toyota auris, se è cosi sn delusissimo m aspettavo una golf completamente rivoluzionaria!
kamate
29 nov 2007 - 09:40 - #10Lateralmente sembra una stilo, nella foto a 3/4 sà molto di yaris.
In foto sembra piu’ un restyling che una versione nuova..
Aspetto di vederla dal vivo.
147Q2
29 nov 2007 - 09:42 - #11altro che family feeling !!! questa è anonima e basta
wa
29 nov 2007 - 09:44 - #12dal mago Silvan Walter mi aspettavo un po più di personalizzazione , va bene la continuità ma …..
vitaccia
29 nov 2007 - 09:46 - #13Primo pensiero: ora si copia dalla FIAT? Che peccato….
ema83
29 nov 2007 - 09:53 - #14…bella cos’è la nova fiat palio?
melf
29 nov 2007 - 09:54 - #15ma che vizio che tenete in questo blog…sapete solo criticare cose che ancora non sapete come sranno,….ma aspettate le versioni ufficiali…da queste foto non si capisce niente….quindi aspettate aspettate e aspettate…poi voglio dire….elogiate la gpunto ahbart essesse…e mo questa e’ un cesso???io lo dico sempre….sono convinto che il 90% di questo blog sono dei bambinetti ce non hanno mai guidato come si deve un auto…..e sopratutto….sapete basarvi sulle foto e sui gusti personali…senza una visione oggettiva delle cose….
MeneS
29 nov 2007 - 09:54 - #16E’ slanciata come un mattone certo…
Per fortuna ci sarà la scirocco, ma costerà una cifra assurda.
Ugo(prima ero Giangi)
29 nov 2007 - 10:03 - #17Mah, ormai quando sento golf VI, per immaginarla, penso alla golf V e la imbruttisco un po’ senza stravolgerne le forme, ed ecco che l’ho pensata. Queste foto non fanno altro che rafforzare il mio modo di pensare alla golf, quando uscirà la golf VII mi limiterò a prendere la golf VI e a imbruttirla.
Jason Bourne
29 nov 2007 - 10:04 - #18In pratica la Volkswagen VI è un semplice restyling della V
Alfa_159
29 nov 2007 - 10:05 - #19Ci sarà tempo per giudicare questa vettura. A quanto pare uscirà a fine 2008 quindi è inutile dare un giudizio su un photoshop magari mal fatto e su un prototipo che serve per testare componentistica, elettronica e meccanica nelle condizioni più avverse. Attenderemo nuove notizie più in là.
LK
29 nov 2007 - 10:07 - #20Secondo me questo prototipo e’ una golf5 con componenti
della nuova: non e’ quindi una 6 al 100%.
Se fosse cosi’ la forma non cambierebbe nulla e stuferebbe ancora di piu.
A meno che l’obiettivo di VW sia solo quello di ottimizzare al massimo il processo costruttivo e guadagnare un margine ancora piu elevato su ogni unita prodotta.
Come strategia pero mi pare un po poco aggressiva.
Vedremo…ancora non ci vedo chiaro..
Jason Bourne
29 nov 2007 - 10:07 - #21Il prototipo della golf ritratto in foto sembra tra l’altro raffigurante un’auto di 10 anni fa
Edus
29 nov 2007 - 10:09 - #22so che nn si può giudicare che ci sia sotto il nero…però se rimanesse così a me parrebbe una brutta copia della megane
Ramarro Bis
29 nov 2007 - 10:09 - #23Le sorpresone non sono fatte per vw, e ahimè neanche l’arrivo di De Silva ha smosso un pò di coraggio. E #16 su cosa potrebbe basarsi uno da casa per lasciare un commento se non sulle foto o sulla propria esperienza? Per essere totalmente oggettivi (comunque difficile) dovresti essere o un pilota o un meccanico e vedresti le cose da un altro punto di vista, sicuramente non quello del comune guidatore…
Zinferlo
29 nov 2007 - 10:10 - #24Dubito sia così… o almeno me lo auguro
Piezoelettrico
29 nov 2007 - 10:14 - #25Siamo tornati alla Golf III! Cosa succede a VW. Ieri ho visto la Tiguan: fuori è enorme in confronto allo spazio interno, davvero minuscolo. Sarà il caso di cambiare rotta…
MeneS
29 nov 2007 - 10:15 - #26secondo me questa è già la definitiva (più o meno) camuffata, la linea di cintura dovrebbe essere quella anche perchè questa sarà un rest. della V spacciata per un nuovo modello.
E qualcuno si lamentava della stilo-bravo eh?
melf
29 nov 2007 - 10:17 - #27@24eh appunto dico….anche un normale guidatore saprebbe sentire la differenza di qualita’ tra le vetture….ma ti ripeto la maggioranza delle persone che frequentano questo blog sono praticamente ingoranti (motoristicamente parlando)e forse la maggioranza sono sono 18enni che ora stanni iniziando a guidare…e i giudizi di queste persone…non servono a niente….
grillllo
29 nov 2007 - 10:19 - #28la stilo!!! quanto ci mancava…
silverrocket
29 nov 2007 - 10:20 - #29la vw ha dichiarato che vuol fregare a toyota il piosto di costruttore n.1, intanto è cominciato sulla buona strada, fa auto più orribili di quelle della casa giapponese, il che può apparir impresa improba x ogni costruttore, ma non a Wolfsburg, là di orrido son i maestri.
silverrocket
29 nov 2007 - 10:20 - #3028: meno male che ci sei te sennò sto blog aveva già chiuso i battenti.
kl@
29 nov 2007 - 10:21 - #31Bellissima… E’ uno scherzo vero?
Bottino
29 nov 2007 - 10:31 - #32Per quanto mi riguarda le vere golf sono la I,II,III le altre non hanno nulla a che vedere con le prime tre indistruttibili auto del popolino, la IV e la V si sono imborghesite a tal punto che perfino i più ostinati tedescofili qualcosa da dire contro a sti due modelli ce l’hanno. Speriamo che con la VI ci sia un bel passo indietro e si riprendano quei concetti basilari per una buona riuscita di un’auto che con le prime tre c’erano. Insomma VW guarda il tuo passato neanche troppo passato e trova una soluzione!
Per quanto riguarda te melf … fatti un corso di italiano oppure finisci le superiori, e se ti stanno antipatici i diciottenni che scrivono su questo blog .. cosa ci scrivi a fare tu?
NicLoz
29 nov 2007 - 10:43 - #33da silva dira’ che questa e’ la berlina media piu bella da lui disegnata? fatte le dovute proporzioni sarebbe una scemenza a cui credere…
triste VW… a che serve un designer italiano per poi sfornare queste linee?
147T.S.
29 nov 2007 - 10:46 - #34No non può essere così.
Alby81
29 nov 2007 - 10:56 - #35Per ora la boccio… poi quando uscirà staremo a vedere. Comunque concordo pienamento che la Golf, a livello prettamente estetico, ha finito di esistere con la IV serie.
frank poncharello
29 nov 2007 - 11:01 - #36ma da quello ke ho capito la vi non sara altro ke un profondo restyling dela v…quindi ci puo pure stare ke alla fine cambino solo i fari.
la cosa fondamentale è ke levino il panolone al posteriore….brutto sia grezzo ma ancora di piu se in tinta
Balùba
29 nov 2007 - 11:03 - #37…una minestra riscaldata. Ormai di “medie” con quello che può offrire la Golf è pieno (saturo) il mercato.
Dovrebbero proporre qualcosa di veramente nuovo. Così, ha “stufato”….
frederick-de-vil
29 nov 2007 - 11:16 - #38la golf VI sarà un profondo restyling della serie V,questo è un dato certo. l’obiettivo è quello di ridurre i costi di produzione migliorando sensibilmente la qualità percepita. la base,il telaio, sarà quello attuale. il che secondo me non è certo una notizia negativa,un mo amico ha la a3 attuale che è spettacolare!! cmq a me la golf nn è mai piaciuta e non piacerà mai
lalalalalalala
29 nov 2007 - 11:21 - #39di male in peggio hahahahahahaha, questa non e la 5 generazione ma un semplice lifting al cofano e al culo! lalalalala
silverrocket
29 nov 2007 - 11:29 - #4039. ma come?, tu hai la TT se non erro e non ti piace la colf? son la stessa auto, eh!
FedericoOrigamiXilofono
29 nov 2007 - 11:44 - #41Ultime notizie dicono che De Silva stesse giocando al solitario di Windows quando ha disegnato in maniera svogliata questo restyling.
silverrocket
29 nov 2007 - 11:45 - #4242: più che x le auto, val la pena venire su autoblog x gli avatar di FOX.
FedericoOrigamiXilofono
29 nov 2007 - 11:48 - #43@43 O per sentir dire che l’autobloccante non serve ad un tubo.
silverrocket
29 nov 2007 - 11:50 - #4444: soprattutto x quello.
Ronny
29 nov 2007 - 11:58 - #45Ma dico ma siete TUTTI IMPAZZITI? MA AVETE VISTO QUANTO VENDE LA GOLF IN ITALIA??? VENDE IL DOPPIO DELLA 147 E MOLTO DI PIU’ DELLA BRAVO…E SIAMO IN ITALIA…SEMPLICEMENTE ROSICATE PERCHE’ NON LA AVETE!
Surfer
29 nov 2007 - 12:00 - #46Ma ha spaccato il semiasse post sx?
Comunque mooolto brutta e anonima, più di tutte le precedenti (e ce ne vuole proprio…)
frederick-de-vil
29 nov 2007 - 12:02 - #47ronny ha cmq ragione….a me non piace,x molti ha stancato…ma vende molto di più di 147 e bravo e in europa è leader
FedericoOrigamiXilofono
29 nov 2007 - 12:03 - #48@46 Io prego tutti le notti perchè la mia 147 si tramuti in una Golf…
glorfindel
29 nov 2007 - 12:04 - #49Ma da quello che ho capito è una specie di grosso restyling.
Il giro-porta non è simile alla vecchia, è proprio lo stesso.
silverrocket
29 nov 2007 - 12:04 - #5046: si, da piccolo mentre tutti volevano una Ferrari, io desideravo la colf, solo la colf, sempre lei. Poi ora che non posso permettermela e giro con un piaggio ciao del 75, invidio da morire i golfisti. Lo ammetto. Specie Tiger Woods.