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Toyota ha appena annunciato di avere in avanzata fase di sviluppo un nuovo simulatore di guida capace di analizzare “il comportamento al volante del guidatore medio” e di poter così contribuire alla realizzazione di nuovi sistemi di sicurezza per la riduzione del numero di incidenti stradali.
Con questo nuovo impianto verrà posta quindi ancor più l’attenzione sulla sicurezza attiva, cioè su tutti quegli accorgimenti che possono prevenire l’incidente, ancora prima che minimizzarne gli effetti.
La cupola utilizzata come simulatore dalla Toyota ha un diametro di 7 metri e un’altezza di 4,5 metri, contiene al suo interno una Lexus IS, un maxischermo panoramico a 360 gradi e apparati per gli effetti sonori.
Il nuovo simulatore servirà a testare il comportamento di guida in condizioni psico-fisiche particolarmente insidiose come la sonnolenza, il calo d’attenzione, la distrazione, la sottovalutazione del pericolo, stato di ebrezza, stanchezza, malore, ecc.
Speriamo sinceramente che questo simulatore di stile “aerospaziale” possa contribuire fattivamente alla riduzione del numero di incidenti, rendendo più sicure le nostre strade e i nostri chilometri al volante.
Via | Jalopnik
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pimpi
27 nov 2007 - 09:03 - #1la Toyota è sempre avanti,BRAVISSIMI!
Emanuele_80
27 nov 2007 - 09:26 - #2Giusto pimpi, i giapponesi guardano sempre AVANTI, noi italiani invece guardiamo sempre INDIETRO.
m@rco
27 nov 2007 - 09:40 - #3La stupidità di certi esseri umani alla guida di automobili non è simulabile.
Ivan1979
27 nov 2007 - 09:46 - #4Grande Toyota fa utili e subito li reinveste per migliorarsi, non sta a cullarsi sugli allori come oramai fanno tutti i marchi europei appena gli capita un periodo positivo, e quando è negativo lo stesso non fanno niente perché non ci sono soldi.
Cosi si fa solo il gioco dei giapponesi che prendono sempre più vantaggio
Samnium
27 nov 2007 - 09:53 - #5Quoto il commento 3!!
La toyota sarà anche avanti ma in F1 nonostante budget spropositati fino ad ora ha preso solo sonore batoste e fatto figuracce….!!
Samnium & Bugatti
wa
27 nov 2007 - 09:56 - #6tutto ciò che può aumentare realmente la sicurezza è una bella iniziativa .
belzebù
27 nov 2007 - 10:00 - #7Questo articolo e quello che lo ha appena preceduto, credo che possano essere esaustivi su l’obiettivo e la mission delle varie case. Da una parte Toyota, dove gli investimenti sono indirizzati verso qualità, affidabilità emissioni ecc. dall’altra parte, le altre case (in questo caso la BMW che tra le “altre” è una di quelle che più investe nei settori sopra citati) che dedicano tempo ,soldi (che poi alla fine paghiamo noi al momento dell’acquisto) e risorse umane , alle prestazioni, alle gare, alle potenze e altre amenità che al giorno d’oggi sono arcaiche. Non mi si venga a parlare della partecipazione alla F1 di Toyota, il cui investimento è solo a scopo pubblicitario.
Poi i risultati di vendita, affidabilità e reputazione della casa , si vedono!
belzebù
27 nov 2007 - 10:03 - #8Caro samnium, tu parli di budget spropositati in F1 da parte di Toyota, ti invito a riflettere pensando ai piloti che corrono per la sua scuderia e immaginarne e relativi costi.Paragonali con i èpiloti Ferrari. Mclaren ecc.
Adrianotiger
27 nov 2007 - 10:05 - #9sì ma… Devo andare in giappone a testarlo???
Sarebbe stato bello un simulatore trasferibile, ancora meglio uno che poi trasportavano assieme alle giostre del luna-park :P
Lexus è una vettura, che come motto ha: “niente è abbastanza sicuro”, da come viene sempre presentata… Altro che “pursuit the perfection” come dicono loro ;)
belzebù
27 nov 2007 - 10:15 - #10Anche se fuori tempo massimo, volevo commentare sulla tragica fine della carrozzeria Bertone.
Invece di fare auto costose e come al solito per pochi interessati, avrei puntato sulla tecnologia verso auto piccole a basso impatto ambientale , innovazione nello sfruttamento degli spazi, materiali nuovi a costo accettabile per il contenimento dei consumi … altro che coupè. cabrio e e altre assurdità a tiratura limitata. Limitata come la lungimiranza degli amministratori di Bertone.
CHI PAGA COME AL SOLITO SONO I POVERI LAVORATORI, I SIGNORI BERTONE NON CREDO CHE LI VEDREMO LAVORARE IN QUALCHE SUPERMERCATO O PRESSO QUALCHE SPORTELLO POSTALE.
Delysid
27 nov 2007 - 10:19 - #11Nooooooooooo, per il guidatore medio noooooooooooooo! Accidenti, vado a comprarmi un’auto d’epoca…
silverrocket
27 nov 2007 - 10:24 - #12meglio il wii.
Amico
27 nov 2007 - 10:24 - #13inutile……..che sistema vogliono inventare ancora….abbiamo quello che parcheggia solo…..l’esp…..il cruise control…….il radar che mantiene la distanza……i sensori di parcheggio…….le sospensioni elettroniche per migliorare la stabilità………è troppo….il prossimo passo sarà l’auto che fa tutta da sola……e spero di non essere in vita quel giorno……..TROPPA ELETTRONICA!!!!
Amico
27 nov 2007 - 10:27 - #14se vogliono farlo almeno non dicano che è per il guidatore medio………al massimo il guidatore defic-iente
Amico
27 nov 2007 - 10:28 - #15cosa puo fare ancora un’auto?? bloccarti lo sterzo mentre curvi o fermarsi da sola al semafor rosso?
Morbo
27 nov 2007 - 10:30 - #16Quanto costerà il simulatore di guida Toyota? Sarebbe il regalo di natale perfetto per mia moglie!
silverrocket
27 nov 2007 - 10:32 - #17ma quel coso lo sparano nello spazio o funziona nella terra?
silverrocket
27 nov 2007 - 10:33 - #1815: il PAS ci darà molte risposte, abbi fede e pazienza.
Amico
27 nov 2007 - 10:34 - #19*18 il pas volerà!!!! volerà volerà volerà volerà volerà!!!!!
Amico
27 nov 2007 - 10:39 - #20scommettiamo che la toyota sarà la prima a proporre un’auto che fa tutto da sola?
Amico
27 nov 2007 - 10:41 - #21Auto andiamo dalla nonna……….mettimi anche un pò di musica……senò mi addormento
Ambogio
27 nov 2007 - 10:43 - #22i giapponesi pensano che con i computer possano fare tutto!?!?!
Amico
27 nov 2007 - 10:47 - #23Login:Amico
Commenti scritti:
1000!!!!!!!!!!!!!!!
champagne e caviale per tutti!!
Delysid
27 nov 2007 - 10:47 - #24Concordo appieno con Amico.
silverrocket
27 nov 2007 - 11:02 - #25lì dentro possono simulare di vincere in F1 almeno…. o simulare di fare auto bellissime! serve ai dipendenti Toyota x non andare in depressione quando guardano i loro prodotii…
Teppista
27 nov 2007 - 11:07 - #26il “comportamento al volante del guidatore medio” comprende anche lo scaccolarsi e l’insultare chi viene dalla parte opposta?
den
27 nov 2007 - 11:08 - #27adatto ai casalinghi depressi che comprano le loro auto cosi si svagano al lunapark
Adrianotiger
27 nov 2007 - 11:13 - #28@Ambogio: Non è che pensano, lo sanno!
Cosa pensi che sta facendo Peugeot e Renault e la Fiat adesso? Stanno facendo quello che le giapponesi facevano 20 anni fa, riempira la macchina di elettronica!
Chi lavora nel campo lo sa: La meccanica non è perfetta, anzi ha molti difetti (temperature, stabilità, degradazione,…) Cose che l’elettronica non ha e quindi se rimpiazzi la meccanica con l’elettronica (e non si può ancora), avrai mezzi più affidabili!
Guida una Toyota e guarda quante volte ti si rompe un tergicristalli, il finestrino o la centralina: praticamente mai!
Luca83
27 nov 2007 - 11:14 - #29Metteteci una coppia di sposini lì dentro così potrà essere usato anche come simulatore di prestazioni!
Ah, ah, ah… Ciao Japan.
doctor one
27 nov 2007 - 11:18 - #30vivi di leggende metropolitane le toyota si rompono come le altre se non di piu basta vedere una yaris dopo qualche anno viene giu a pezzi
FedericoOrigamiXilofono
27 nov 2007 - 11:20 - #31“Non mi si venga a parlare della partecipazione alla F1 di Toyota, il cui investimento è solo a scopo pubblicitario.” Quando si fanno figure di mer.da si dice sempre così. Peccato che non è molto pubblicitario avere i risultati che ha Toyota…
Amico
27 nov 2007 - 11:21 - #32adrianotiger le toyota vecchie erano affidabili……propio perchè non avevano elettronica………poi l’elettronica bisogna anche studiarla bene per metterla…..e i jappo sono bravi……….ma non mi parlare di peugeot……credo abbiano il record d’inaffidabilità……..e di elettronica cene ben poca sulle peugeot
Amico
27 nov 2007 - 11:22 - #33*32 l’importante è partecipare……..:)
doctor one
27 nov 2007 - 11:24 - #34chi a visto il robot della honda che dopo aver speso miliardi di euro quando anno mostrato le sue capacita nel salire e scendere i gradini e cascato giu dalle scale
doctor one
27 nov 2007 - 11:24 - #35chi a visto il robot della honda che dopo aver speso miliardi di euro quando anno mostrato le sue capacita nel salire e scendere i gradini e cascato giu dalle scale
Amico
27 nov 2007 - 11:26 - #36*35 hahahaaha!! mi posti il video
doctor one
27 nov 2007 - 11:34 - #37vai su youtube e digita robot honda
Amico
27 nov 2007 - 11:39 - #38http://www.youtube.com/watch?v=Z-0bhh8q8Ac&eurl=http://ziobystek.blogspot.com/2006/12/honda-asimo-cadepoverino.html
doctor one
27 nov 2007 - 11:42 - #39io ne o visto uno mentre scendeva questo non l’avevo visto forte
Samnium
27 nov 2007 - 11:57 - #40@39
Ahahahahahaha…..che ridere!!
Penso che agli ingegneri è caduto il mondo addosso!!
Samnium & Bugatti
Amico
27 nov 2007 - 11:57 - #41stavo guardando dei video di questo robottino e devo dire che è veramente eccezzionale
Amico
27 nov 2007 - 12:00 - #42http://it.youtube.com/watch?v=Q3C5sc8b3xM&feature=related
più che altro è interssante tutto il lavoro che c’è dietro
Adrianotiger
27 nov 2007 - 13:25 - #43Il robot di Honda si chiama P3 (o si chiamava almeno):
http://www.honda-robots.com
Ha speso tanti soldi e la Honda stessa dice che non sanno ancora cosa farsene, ma sono stati i primi a creare un umanoide capace di stare in piedi su 2 piedi!
renax
27 nov 2007 - 15:30 - #44La pista parla chiaro , toyota perdente.
Virtual Car » Toyota progetta un simulatore
27 nov 2007 - 17:10 - #45[…] - Toyota, Autoblog.it, Virtual Car Archiviato in: Iniziative, Attualità, Tecnica, English abstracts da Sergio X1/9 @ 16:10 […]
pilone
27 nov 2007 - 17:32 - #46Il mondo della realtà virtuale applicato alla simulazione di guida è una realtà che si sta percorrendo nell’ingegneria stradale da qualche anno.
Per chi progetta le strade ci sono alcune condizioni di esercizio che richiedono particolare accuratezza nell’individuazione delle soluzioni progettuali.
I libri e l’ingegneria classica forniscono alcune di queste soluzioni che si è scoperto (SOLO RECENTEMENTE ATTRAVERSO LA REALTA’ VIRTUALE) essere totalmente sbagliate.
C’è chi continua a dare la colpa all’utente ma, fidatevi, certe condizioni di debito di sicurezza si creano per colpa della cattiva progettazione.
Aprite gli occhi.
Ferrari FXX
27 nov 2007 - 19:49 - #47Notevole.