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Nel caotico traffico di un venerdì di prove lungo il circuito del Nurburgring, una melodiosa Porsche 997 GT3 RS si fa spazio tra numerose macchine da corsa. Inizialmente una BMW le “succhia” la coda senza troppi complimenti. Nel finale, tuttavia, riesce a prendersi una piccola rivincita con una Viper.
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limone
24 nov 2007 - 16:47 - #1OFF TOPIC
autoblog siete proprio caduti in basso con il banner che appare al lato con le zòccole fasulle dei siti degli inconti
kat
24 nov 2007 - 16:47 - #2una delle + grandi auto di sempre
kat
24 nov 2007 - 16:58 - #35
un giorno ti spiego un paio di cose
Satch (ex audi)
24 nov 2007 - 17:03 - #4é LA supercar del momento…
thesis bannato
24 nov 2007 - 17:14 - #5ciao satch, vi state divertendo la sera nei post senza di noi?
Ancora non ci hanno riattivati questi redattori, la serietà alcune volte…..
thesis bannato
24 nov 2007 - 17:16 - #6#6 quel giorno dovrà essere molto lungo, altrimenti non ti basteranno 24 ore per redimerlo
kat
24 nov 2007 - 17:17 - #7@thesis
xke tu sei cooperino?
thesis bannato
24 nov 2007 - 17:23 - #8#10 assolutamente no, soltanto che leggendo quelo che scrive cooperino, avrai bisogno di molto tempo per fargli capire il mondo delle auto
kat
24 nov 2007 - 17:28 - #9ah ok. cmq forse anche io stasera vado di 4s ma non sono sicuro xke piove
AleArturo
24 nov 2007 - 17:31 - #10@ Kat,
La trazione integrale serve SOLO a questo…
Se quando piove o nevica (che sono le uniche volte che serve la 4×4) non la prendi, allora la 4S tuo papà l’ha presa perchè il 4 è il suo numero fortunato?
kat
24 nov 2007 - 17:34 - #11no xke si fida poco di me
kat
24 nov 2007 - 17:35 - #12o meglio. se piove preferirebbe che non la prendessi su perchè è un filo meno gestibile…
kat
24 nov 2007 - 17:36 - #13poi lo sai anche tu che sul 4s non è un vero 4×4
evildeejay
24 nov 2007 - 17:38 - #14cmq potrei aprirlo anche io un blog di auto… ormai non fanno altro che andare su you tube scrivere Fxx Porsche Ferrari Enzo M3 e postare con un commento di scarso valore!
AleArturo
24 nov 2007 - 17:39 - #15Lo so, ne abbiamo già parlato della trazione a controllo elettronico Porsche che trasmette più del 5% di coppia all’asse anteriore solo in condizioni di intenso slittamento delle ruote posteriori, condizione che ti ha salvato dal testacoda in 2a sulla rotonda che mi dicevi qualche tempo fa…ma basta non fare lo scemotto e non ti giri neanche con una Fiorano a CST staccato…
Pirlo
24 nov 2007 - 17:41 - #16ovvio. ma lo sai come sono i genitori…apprensivi, cmq se me la lascia tutto il sabato sera vuol dire che si fida decisamente. cmq scemotto con la pioggia non lo faccio, fa troppa paura ancora.
Victor Mancini
24 nov 2007 - 17:42 - #1713 :dissento dal fondo del mio retto
kat
24 nov 2007 - 17:43 - #18scusa ti ho scritto come pirlo x provare una cosa
AleArturo
24 nov 2007 - 17:44 - #19Ci credo che dissenti, ma forse senza Q4 la tua Arna cabrio peserebbe intorno ai 19quintali e sarebbe ben più godereccia…oltre ad offrire un consumo inferiore ai 6km/pieno…
kat
24 nov 2007 - 17:44 - #20vic
ma il bmw nell’avatar è alemeno x-drive?
Victor Mancini
24 nov 2007 - 17:46 - #2122:no non per la 159, pensa che dell’integrale mi sono innamorato su una s4…
Victor Mancini
24 nov 2007 - 17:46 - #2223:no…è un posteriore senza differenziale
AleArturo
24 nov 2007 - 17:46 - #23Ah, Kat…
Pensavo fosse qualche trallo…
Ti sconsiglio vivamente di fare lo scemotto sulla pioggia che se non ti fai male su un platano ti farà male tuo padre dopo aver visto il conto del carrozziere!
AleArturo
24 nov 2007 - 17:48 - #24Vic #25,
Qualcosa contro le posteriori senza differenziale?
Victor Mancini
24 nov 2007 - 17:48 - #25cmq la mia ,reali, è sui 1.800…certo,non pochi in ogni caso…
evildeejay
24 nov 2007 - 17:48 - #26victor ma così questa famosa lettera scritta alla bmw? :D
Victor Mancini
24 nov 2007 - 17:49 - #2727:no era così per far due chiacchere…
evildeejay
24 nov 2007 - 17:49 - #28*cos’è (sorry)
kat
24 nov 2007 - 17:50 - #29infatti. una volta che pioveva ho fatto una curva a gomito tranquillo tranquillo in 2° a 40 all’ora non in accelerazione e ha scodato a destra e a sinistra, sono entrati i sistemi e mi sono ritrovato dritto lungo la traiettoria che stavo percorrendo prima, il tutto in 1 secondo. li ha fatto capire chi comanda.
AleArturo
24 nov 2007 - 17:50 - #30Pensa che la mia, reali, sarà sui 1600kg…E ci carico pure ragazza e amici, malgrado non abbia il differenziale e le viti a vista…
Victor Mancini
24 nov 2007 - 17:50 - #31nn m’han risposto….forse perchè nn l’ho inviata
Victor Mancini
24 nov 2007 - 17:51 - #3233:vaffangufo
AleArturo
24 nov 2007 - 17:52 - #33@ Kat,
Purtroppo per te non la guidi ogni giorno, perchè quando certe cose si riescono a provocare e controllare con tranquillità, assunta la necessaria esperienza col mezzo, ci si sente davvero soddisfatti…
Parlo con un filo di presunzione…;)
evildeejay
24 nov 2007 - 17:53 - #3434: si ma volevo sapere qlks di più sul contenuto :P non so di che parla
AleArturo
24 nov 2007 - 17:53 - #35@ Vic, sai che ti voglio bene e che scherzo, no?
In fondo anch’io sono un burlone…
Victor Mancini
24 nov 2007 - 17:54 - #36nn si scherza sul peso delle signore
kat
24 nov 2007 - 17:54 - #37@ale
eh si convengo anche io che bisogna farci la mano, allora poi me la posso godere e guidare anche + rilassato.
ieri mi è venuto nel kulo dell’audi un carrera al semaforo
AleArturo
24 nov 2007 - 17:56 - #38@ Kat,
In che senso “mi è venuto nel kulo”?
Pare una cosa che i maschietti non apprezzano…almeno non tutti…
kat
24 nov 2007 - 18:01 - #39ieri sera davanti allo shocking di milano. uno è arrivato lungo e mi ha toccato. x fortuna la mia piccina non si è fatta nulla. tiro il freno a mano lasciano su le 3 mie amichette intimorite e scendo a costatare il fatto, questo apre la portiera e mi fa “va bene così tanto ho più danno io” e io: “prima di tutto mi faccia vedere il danno che lei ha causato a me, se poi ha + danno lei tanto peggio per lei, doveva solo stare + attento, non è che chi sbaglia se ha + danno allora non paga, non funziona così”.
pazzesco che faccia di bronzo. xo alla fine io non aveno nulla, lui qualcosa. aveva ragione ma se mi vieni addosso stai almeno zitto…
christensen
24 nov 2007 - 18:03 - #40un saluto ad ale arturo e al trallo dei tralli victooooooooor mancini!
ad esp o dsc inserito per girarsi in testacoda bisogna essere quasi impazziti,capisco le scodate che sono all’ordine del giorno anche se si hanno i sistemi attivi e si spinge un p’ò ma di li al testacoda ne passa…
AleArturo
24 nov 2007 - 18:04 - #41@ Kat,
Mi è sembrato invece cortese nell’aver accettato di buon grado il danneggiamento superiore della sua Porsche constatando che la colpa fosse dalla sua parte…
Mi è venuto nel kulo sembra un’altra cosa, pensavo fossi dell’altra sponda…
kat
24 nov 2007 - 18:06 - #42no sono etero (vedi le 3 amiche in auto)
kat
24 nov 2007 - 18:08 - #43ale
allora se ti vengo nel culo col 4s e ti sfondo il bmw, tiro giù il finestrino e ti dico dai non c’è problema, tanto i danni del porsche costano di + a ripararli…questo l’ha detto da dentro l’auto non è manco sceso a vedere!!!
AleArturo
24 nov 2007 - 18:08 - #44@ Chris,
Al testacoda, se non esageri, non ci arrivi neanche a controlli staccati…
Certo che chi vuole prenotare l’M3 E92 è conscio che esagererà, per questo è stata prevista la modalità di controllo elettronico
“M Dynamic Mode”… ;)
Posso vantarmi di non essermi mai girato per strada, nonostante guidi attualmente 272cv e ne abbia avuti 343 sulla precedente…
christensen
24 nov 2007 - 18:14 - #45ale l’importante anche a dcs inserito è percepire in tempo il sovrasterzo nel caso della t.p alleggerendo il gas e controsterzando e in seguito essere veloci nel rallineamento altrimenti è un botto assicurato!
spiegami un p’ò questa modalità m dynamic mode se hai tempo!
AleArturo
24 nov 2007 - 18:14 - #46@ Kat,
L’importante è che tu, l’A3 e le tre ciucce non vi siano fatti niente, di gente scostumata ce n’è tanta in giro…
christensen
24 nov 2007 - 18:15 - #47oops intendevo a dsc disinserito!
christensen
24 nov 2007 - 18:19 - #48penso ti riferissi al differenziale autobloccante m!no?
kat
24 nov 2007 - 18:22 - #49ciucce? una fa la modella…e che cavolo
lancer evo
24 nov 2007 - 18:25 - #5046: la ziona che è venuta in culo a me ha detto: “meno male che nessuno dei due andava troppo forte”… Si, peccato che andava sugli 80-90 all’ora in un tratto con limite a 40…
Kazzo, alle donne dovrebbero fargli fare 4 esami per la patente, non uno