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È inglese, avevate qualche dubbio? Il proverbiale understatement della britannica Rand Rover traspare da questo muletto, pizzicato nei pressi del Nurburgring senza dare (apparentemente) adito a ipotesi e illazioni: guardandolo viene infatti da chiedersi “dov’è la novità?”, stupendosi che nel regno dei prototipi camuffati e dei bolidi da competizione compaia, quasi impacciato, il SUV per antonomasia.
Ma ecco che uno scrupoloso fotografo svela l’arcano. È vero, non vi è nessuna striscia di scotch a coprire feritoie o segni tangibili di un imminente facelift, ma il sospetto (e inedito) sistema di scarico con quattro terminali richiama alla memoria l’ipotesi circa il nuovo e potente motore top di gamma.
Car ipotizza che il Range Rover immortalato in queste foto nasconda sotto il voluminoso cofano proprio il V8 5.0 Supercharged di cui vi parlammo in precedenza: 475 cavalli pronti a dichiarare sfida alle Mercedes M 63 Amg e Porsche Cayenne Turbo, anche se la massa comporterà una dinamica di guida ben diversa dalle avversarie.
La lotta alla potenza è però in corso da tempo, e la regina delle fuoristrada non poteva chiamarsi fuori per sempre.

Via | CAR Online
Danjele
24 nov 2007 - 11:37 - #1Nella foto del posteriore si nota un filo di rollio… :-P
gb speed
24 nov 2007 - 11:38 - #2una potenza così su un fuoristrdada non ha senso..la range comunque è sempre affascinante.. senza tempo..
Christian_
24 nov 2007 - 11:40 - #3ma come fanno ad essere certi che sarà una versione ufficiale land rover del range da 5.0l? non può essere un privato che ha modificato il proprio fuoristrada e ha voluto farci un giro in pista? del resto il circuito de “l’inferno verde” è aperto a tutti…..
Christian_
24 nov 2007 - 11:41 - #4se poi è ufficiale mi immagino i consumi su un’auto che pesa 27 quintali( e non scherzo)
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 11:42 - #5Si ma il tempo? Insomma è di fondamentale importanza saperlo, altrimenti come è possibile decidere quale SUV da 500 cv comprare? Non volete mica che si decida l’acquisto in base alla motricità offerta sulla neve…
MAICOL NAIT (laif is nau!)
24 nov 2007 - 11:43 - #6w il supercharged!
Danjele
24 nov 2007 - 11:45 - #727 quintali… il superchnged è dichiarato A VUOTO 26 quintali, per cui un eventuale 5.0 V8 SU STRADA sarà sui 30 quintali!!
sguardo
24 nov 2007 - 11:46 - #8Rand Rover?
DoMeNicO
24 nov 2007 - 11:52 - #9giusto un leggero rollio………..pero’ le land hanno sempre avuto un gran fascino
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 11:52 - #10Ring Rover?
Danjele
24 nov 2007 - 11:52 - #11Mio zio con la sua Range Rover (del 91) è a quota 350.000km!!
Sanford
24 nov 2007 - 11:55 - #12sfida alle Mercedes M 63 Amg e Porsche Cayenne Turbo, anche se la massa comporterà una dinamica di guida ben diversa dalle avversarie.
Allora intanto MB M63 AMG e Cayenne Turbo con rispettivamente 510 e 500cv e una massa di 2235 e 2430kg avranno cetro una dinamica migliore a quella del Range(2617kg) ma non mi sembrano due pesi piuma….
Ma volgiamo mettere le doti Fuori Strada con il Range vai dove vuoi con gli altri nn so…
MAICOL NAIT (laif is nau!)
24 nov 2007 - 11:56 - #13Io con K.I.T.T. ho già fatto 2 milioni di miglia di cui 150 mila in salto e 460 mila su 2 ruote!
E pensate che quando c’è da cambiare l’olio va dal meccanico da sola….
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 11:58 - #14Anche dal dottore ti porta lei?
Jordano
24 nov 2007 - 12:10 - #15Ragazzi ma dove sono spariti i mitici Onorevole, bimmer, solo_turbo88, thesis, fever, jacopo90, GentlemanDriver, Christian_, dpelligra????ormai sono passati 2 gg di punizione!!!:(
nekia
24 nov 2007 - 12:12 - #1612
Si ma se vui andare fuori strada è meglio una defender o una Wrangler…
nekia
24 nov 2007 - 12:13 - #17#15 jordano
Ragazzi ma dove sono spariti i mitici Onorevole, bimmer, solo_turbo88, thesis, fever, jacopo90, GentlemanDriver, Christian_, dpelligra????ormai sono passati 2 gg di punizione!!!:(
scusa se sono poco informato ma xk, k hanno ftt x avere la punizione??
Christian_
24 nov 2007 - 12:15 - #18io ci sono eccomi…
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 12:18 - #19Ne hai dimenticato uno.
Offroader convinto
24 nov 2007 - 12:21 - #20ho visto lo sport supercharged…beh…solo una bella esibizione del proprio 740!
cmq bella auto, anche se avrei preferito vederla testata su una qualche landa inglese (e non sull’asfalto ovviamente). quello che mi fa pensare è se “agiranno” pure sull’assetto dato che il range, di suo, è un fuoristrada in tutto e per tutto (con interni di altissima finitura, ma questo è un altro discorso)…..spero vivamente che non lo snaturino per renderlo più “performante” (aggettivo che non si sposa ad un fuoristrada) sull’asfalto :)
Pilota
24 nov 2007 - 12:22 - #21Macchina sempre affascinante, motore inutile.
Sanford
24 nov 2007 - 12:22 - #22@16
Stiamo parlando di SUV non di fuori strada…allora grazie WRANGLER, DEFENDER, HUMMER, MB G…ecc…
io parlo di suv prova a mettere un Q7 o un X5 in dei percorsi da fuori strada seri!!
Sanford
24 nov 2007 - 12:24 - #23sempre a @16
Il range rover è un suv solo come carrozzeria xo fuori strada di suv a ben poco!!!
Offroader convinto
24 nov 2007 - 12:25 - #24#22 il range vogue, se adeguatamente gommato è un ottimo fuoristrada. l’unica vera sua pecca è il passo molto lungo, ma non credere che sfiguri rispetto ad un wrangler 5 porte (eccezion fatta per il rubicon) o una G passo lungo. la vera differenza è che costa 3 volte un wrangler e quasi 4 un defender….
Christian_
24 nov 2007 - 12:26 - #25i suv che possono cavarsela sono il cayenne(ecluso il gts) il tuareg e il grand cherokee (o come diavolo si scrive) tutti gli altri vanno bene solo su strade molto dissestate e basta
Offroader convinto
24 nov 2007 - 12:26 - #26#23 già mi scuso perchè non avevo visto il tuo post 23 e, ancora mezzo addormentato, non avevo capito :)
Sanford
24 nov 2007 - 12:29 - #2726
tranquillo offroader ;)
Offroader convinto
24 nov 2007 - 12:29 - #28#25 metti il range davanti a tutti a quelli che hai nominato; poi il discovery 3 ancora sopra :)
sul vecchio GC dice l’onorevole piervittorio che se preparato ad hoc è veramente divertente, sul nuovo non ho notizie (anche se sembra molto + “suvvizzato” parlando di assetti - gomme et simila)
frank poncharello
24 nov 2007 - 12:31 - #29ho visto un vogue parkeggiato fuori un locale mercoledi notte…come imponenza questo sbrana anke il q7…ke poi vada bene anke in fuoristrada credo ke sia relativo ..ki riskierebbe di rigare la carozzeria o di sporcare di fango a 60-70 k€?
Offroader convinto
24 nov 2007 - 12:33 - #30#29 fai anche 80-90mila :D
Christian_
24 nov 2007 - 12:35 - #31oramai sono pochissimi quelli che ci fanno un vero fuoristrada e poi se lo vogliono fare posso comprare il discovery che se la cava benissimo ed è un pò meno ingombrante
Christian_
24 nov 2007 - 12:36 - #32sempre se vogliono un land rover altrimenti c’e anke la jeep come ha scelto offroader
Jordano
24 nov 2007 - 12:38 - #3317 Nekia
21/11/2007: Una serata incredibile.Diciamo che hanno esagerato a scherzare su tvblog sulla puntata in diretta(Isola dei famosi)Ma e stata una serata favolosa ,peccato che i moderatori hanno gia cancellato molti dei commenti e adesso non si riesce a seguire la traccia…
Parakarro
24 nov 2007 - 12:40 - #34Come è cambiato il mondo…Una volta queste automobili venivano testate nei deserti, sugli sterrati, nelle pietraie e nel caso Land Rover si dimostrava come una fuoristrada poteva essere comoda anche in tali condizioni….Adesso la portano in pista…
Comunque resta sempre la più elegante
Jordano
24 nov 2007 - 12:41 - #3519 FedericoOrigamiXilofono
Chi altro c’era che non mi ricordo???:)
frank poncharello
24 nov 2007 - 12:42 - #36@offroader
nel discorso ci ho messo nake il touareg ecco perke sono partito dal basso!;)
cmq è singolare il fatto ke mentre io sbavavo vicino al range..la mia ragazza lo liquidava dicendo “per me touareg e q7 sono 1000 volte meglio”
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 12:44 - #37E’ impossibile concepire delle gomme che vadano bene su strada per un affare di 30 quintali da quasi 500 cv ed anche in fuoristrada. E se si montano delle tassallate se si fanno mille km su asfalto con una potenza e peso del genere sono già da buttare.
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 12:45 - #38@35 Fai le iniziali del mio nick e saprai chi se l’è preso in quel posto come loro.
Jordano
24 nov 2007 - 12:49 - #39@38
hahahaha mi ero scordato…:)
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 12:53 - #40@39 Ma tu chi sei? Puoi farmelo capire?
lo smidollato
24 nov 2007 - 12:54 - #41Ma quando scadono le 48 ore?
sam77
24 nov 2007 - 12:56 - #42un consiglio:
Ora ho una 120d ma in vista del 2008 volevo comprare un freelander 2.2td4s a 33.000€ visto k ogni week end vado in montagna xo consuma davvero tnt rispetto alla mia bmw…con cui xo neve e sterrato sono un inferno..k mi dite??
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 13:01 - #43@42 Cosa vuoi che ti dica l’importante è fare giustizia.
Ivan46
24 nov 2007 - 13:02 - #44@40 Adesso mi sono registrato.Non scrivo molto,ma ogni tanto leggo autoblog,quindi non sono “famoso”…
Christian_
24 nov 2007 - 13:03 - #45@sam77 se ti piace il freelander altrimenti postresti fare un pensierino anke sulla rav4
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 13:06 - #46In fuoristrada secondo me il Freelander ci va, il Rav4 no.
Ivan46
24 nov 2007 - 13:07 - #47@41
Dovevano scadere gia ieri sera o al max stamattina presto!!!
lo smidollato
24 nov 2007 - 13:07 - #48#44
Per quanto mi riguarda non ho offeso nessuno ed ho partecipato allo scherzo da registrato proprio perchè me ne assumevo la responsabilità, e fin qui non c’è problema, ma proprio non ho capito perchè se la siano presa anche con te…
sam77
24 nov 2007 - 13:08 - #4946
Ma come doti fuori strada sono paragonabili??
ho giudato un rav4 nel fuori strada ma mai un freelander…
sam77
24 nov 2007 - 13:10 - #5047
infatti ho ftt un po d fuori strada cn il rav 4 di mio fratello e non mi sembrava un grandchè