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Deve ancora arrivare nei saloni delle concessionarie e già la Mercedes Classe C Station Wagon viene presa di mira da un preparatore storico della stella a tre punte. A bruciare le tappe è
Carlsson, che presenta la sua interpretazione della nuova familiare tedesca con tre livelli di potenza: 204, 269 e 295 CV.
Il modulo di potenziamento CD22 è destinato alla C220 CDI, porta la potenza massima da 170 a 204 cavalli e la coppia da 400 a 480 Nm. Per la C320 CDI è disponibile il kit CD32, in grado di innalzare la potenza e la coppia rispettivamente a 269 CV e 612 Nm (da 1.600 a 2.300 giri); in questo caso l’accelerazione 0-100 scende di un secondo rispetto al modello di serie.
A gestire il tutto provvede una nuova centralina denominata C-Tronic, in grado di garantire prestazioni sportive e di monitorare parametri fondamentali, come la temperatura d’esercizio, i consumi, lo stato di funzionamento del filtro antiparticolato e le contropressioni dell’impianto di scarico. Nel fare questo il sistema C-Tronic contribuisce a ridurre i consumi e del 10% le emissioni di CO2 e di ossidi d’azoto.
Oltre a questi bolidi a gasolio, Carlsson propone anche il noto pacchetto CK35, destinato a regalare al V6 benzina di 3,5 litri le prestazioni da pista già sperimentate nelle gare al Nürburgring; 295 cavalli e 385 Nm permettono alla CK35 Station Wagon di raggiungere i 270 km/ e di accelerare da 0 a 100 in 6 secondi netti.
A livello estetico si fanno notare il nuovo frontale, un simil-estrattore posteriore, minigonne laterali, spoiler posteriore, luci di profondità gemellate, cerchi monoblocco “Brilliant Edition” a undici razze da 19 pollici (225/35 ZR19 ant. e 255/30 ZR19 post.) e interni particolarmente lussuosi e rifiniti.
Via | 4Wheelsblog
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verga
23 nov 2007 - 06:33 - #1non mi piace proprio, ha qualcosa di tamarro e su una sw come questa è proprio fuori luogo. certi lavori li può fare solo amg
IamoR
23 nov 2007 - 06:42 - #2Bha, secondo me invece le conferisce quel tocco sportivo che francamente, non mi dispiace affatto.
renzettisimone
23 nov 2007 - 07:59 - #3troppo pesante come tuning,specie su una sw.
Jag green
23 nov 2007 - 08:06 - #4Bella tosta, chiamarla auto da famiglia mi fa pensare al papà alla guida con l’occhio spiritato e al bebé legato al seggiolino con lo stomaco a tracolla.
renzettisimone
23 nov 2007 - 08:33 - #5è già in piedi lo stronzo dei -1??
wa
23 nov 2007 - 08:45 - #6temo di si ,
cmq bello il frontale aggressivo ma non estremo.
Buby
23 nov 2007 - 08:49 - #7Se escludiamo lo stemma di Clarsson al posto di quello Mercedes (veramente tamarrissimo) non mi dispiace. Molto molto belli i cerchi
SEMPER FIDELIS
23 nov 2007 - 08:52 - #8Anche se le SW sono auto antisportive per autonomasia, il lavoro è ben fatto, l’auto non risulta più pesante di quel che è, ed ha un buon feeling sportivo, molto bene.
painrich7
23 nov 2007 - 09:16 - #9Concordo con Verga..certi lavori li può fare solo AMG…comunque un buon frontale…di impatto sicuramente!
Vanni
23 nov 2007 - 09:32 - #10avete visto che dieseloni però: 270 cv e 600 e passa Nm. sai che spinta contro i sedili in seconda marcia!
panoramix
23 nov 2007 - 10:12 - #11Le classe Mercedes c dono andate a mio parere sempre peggiorando: sia come finiture,che materiali fino ad arrivare alle linee. Se prendete la bellezza della vecchissima c - per intenderci quella di due modelli fa - e la paragonate con questa , non sembra neanche che possano essere della stessa casa costruttrice e paragonate con prodotti similari - audi,bmw in primis - le prende sotto ogni punto di vista.
Offroader convinto
23 nov 2007 - 10:39 - #12bella tamarra…qualcosa di “chic” (eufemismo)
VoglioUnaMurcy
23 nov 2007 - 10:58 - #13Sì ma ca**o lo stemma mercedes lasciatelo crist*
Teppista
23 nov 2007 - 10:59 - #14che schifo di tamarrata… già odio il tuning su sportive e berline, figuriamoci sulle SW…
Alfonso
23 nov 2007 - 12:12 - #15il simbolo del tuner fa schifo, molto meglio la stella…rovina metà dell’appeal dell’auto…cmq non è male, ma per me fare un tuning a una sw non ha senso…
Rupert Sciamenna
23 nov 2007 - 13:20 - #16Panoramix, parere tuo personalissimo direi, oggetivamente molto opinabile.
panoramix
23 nov 2007 - 15:00 - #17Sciamenna
Vai ad una concessionaria mercedes , entra dentro a una c e poi vai alla bmw o all’audi e dimmi.. Qui purtroppo molti scrivono e non hanno visto nulla se non due foto sul giornale.
italian style
23 nov 2007 - 15:09 - #18strano che un elaboratore tedesco di questi tempi metta nel motore solo 290 cavalli ;)
Brabus Mercedes C-Class Wagon
26 nov 2007 - 16:06 - #19[…] Nemmeno il tempo di pavoneggiarsi della sua ultima proposta, ed ecco che Carlsson vede soffiarsi le luci della ribalta da un altro tuner: la Mercedes Classe C SW elaborata da Brabus è infatti un emblema della potenza, incapace com’è di nascondere la sua reale cattiveria. […]