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Bugatti Royale 2010: un sogno a occhi aperti

Pubblicato: 20 nov 2007 da Alvise-Marco Seno

Bugatti Royale 2010

Le speculazioni più ardite sono il sale della passione. Figuriamoci nei confronti di un marchio che ha nella sua principale filosofia l’imperativo di stupire, comunque! La Bugatti Veyron è certamente l’auto più sensazionale del nostro tempo, probabilmente l’irragiungibile per una serie di fattori concatenati: prestigio del marchio, complessità del progetto (che ha richiesto continui ritardi), complessità meccanica (motore 16 cilindri, 4 turbo, trazione integrale, cambio DSG a 7 marce, 2.000 chili), prestazioni (400 km/h orari), prezzo (un milione di euro che diventano 1.400.000 euro nella versione Pur Sang).

Da mesi si rincorrono le voci su nuovi modelli per rinfrescare il listino, puntualmente smentite o cadute nell’oblio ma dalla casa non trapela nulla di ufficiale. L’ultima speculazione riguarda una rediviva Bugatti Royale, una super berlina che andrebbe a posizionarsi come imperatrice del segmento delle berline-coupé come modello irraggiungibile rispetto a qualsiasi Mercedes CLS, Porsche Panamera o Aston Martin Rapide.

Già qualche mese fa si diffusero le voci circa un progetto realmente esistente, che avrebbe visto concretizzarsi in circa 4 anni nella più sensazionale delle berline-coupé mai apparse, un autentico concentrato di tecnologia automobilistica e arte. Il motore, ovviamente quello della Bugatti Veyron, sarebbe solo poco meno potente, circa 950 cavalli, abbastanza per farne una supercar da brivido. Prezzo superiore al milione di euro.

Bugatti Royale 2010

Via | Caradisiac

(11 Voti | Media: 2.55 su 5)

132 commenti

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bugatti royale, bugatti veyron

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Commenti dei lettori

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miko.jomine
20 nov 2007 - 11:24 - #1

13 punti

Se fanno il diesel la prendo.
m@rco
20 nov 2007 - 11:24 - #2

5 punti

L’idea non è male. Ma la linea proposta lascia a desiderare, specie nel posteriore.
karmakoma
20 nov 2007 - 11:25 - #3

8 punti

Dunque dunque 1.400.000 Euro…… con solo 20.000 euro al mese` e` vostra in leasing…..quante ne devo prenotare ragazzi?
silverrocket
20 nov 2007 - 11:25 - #4

-2 punti

bella esclusiva, si: dietro è una musa, davanti un a6, e cha una botte sul radiatore: un milione di insulti li vale tutti
silverrocket
20 nov 2007 - 11:27 - #5

2 punti

3: a me prendine 7, si avvicina natale, voglio far qualche regalo carino.
Alfa_159
20 nov 2007 - 11:28 - #6

4 punti

Cambiassero il posteriore diventerebbe estremamente interessante. Vedremo comunque una bella proposta. Almeno credibile come fu per la Veyron.
karmakoma
20 nov 2007 - 11:29 - #7

3 punti

Io aspetto il Kit Castagna cosi` non mi piace……non ha abbastanza personalita`…..l’idea pero` non e` male come dice m@rco.
frank poncharello
20 nov 2007 - 11:29 - #8

2 punti

il posteriore è ispirato alla eb112 ma è davero poco riuscito.
cmq in questo nuovo corso bugatti non mi ritrovo piu per me la magia termina con la eb110 ke quando ero piccolo era la regina dell’ultima pagina di ‘topolino’:-)
Offroader convinto
20 nov 2007 - 11:31 - #9

0 punti

fanali lancia style…beh vista la zarrata sulla rolls…potrebbero fare pure questa…..

anche se preferirei vedere bugatti solo su super Gt o sportivissime
karmakoma
20 nov 2007 - 11:31 - #10

3 punti

#Silver
dunque 7 sono 140.000 euro al mese per i prossimi vent’anni. mi pare onesto…..
Oh voi di auto blog siete proprio fortunati ad avermi tra di voi….
silverrocket
20 nov 2007 - 11:33 - #11

1 punto

10: jamaica aroma.
karmakoma
20 nov 2007 - 11:36 - #12

-1 punto

silver con tutti i piu` che ti sto regalando com’e` adesso il tuo Karma?
silverrocket
20 nov 2007 - 11:37 - #13

-2 punti

13: in coma.
VoglioUnaMurcy
20 nov 2007 - 11:37 - #14

-3 punti

Che schifo è sta roba?
silverrocket
20 nov 2007 - 11:38 - #15

-1 punto

ma prima era propriod efunto, thanx karmacomA!!!
tocia
20 nov 2007 - 11:39 - #16

0 punti

Ma il motore entra nel cofano anteriore? Non credo che lo mettano dietro
Gabruz
20 nov 2007 - 11:42 - #17

0 punti

Hanno preso un prototipo di Giugiaro di 10 anni fa circa e lo hanno leggermente ammodernato…cmq davvero bello (il post andrebbe parzialmente rivisto, almeno x me).
debby
20 nov 2007 - 11:42 - #18

0 punti

Anch’io silver e Karma vi aumento!… siete fra i migliori!

A me piace anche il posteriore, lo trovo troppo grande ma armonico, dato che stiamo parlando della Bugatti, comunque non penso si farà, sono già in grossa perdita e non penso vogliano rischiare ancor di più.
Schwarzkrieg
20 nov 2007 - 11:45 - #19

0 punti

Il posteriore è azzeccatissimo eh…
sembra una Nissan Murano
karmakoma
20 nov 2007 - 11:45 - #20

0 punti

Debby……. a buon rendere…..
federicox
20 nov 2007 - 11:46 - #21

0 punti

e bin laden ringrazia. farà 1 km con un litro
panoramix
20 nov 2007 - 11:46 - #22

-2 punti

Per me è stupenda la macchina e grandiosa l’idea
silverrocket
20 nov 2007 - 11:48 - #23

-1 punto

http://images.motortrend.com/future/spied_vehicles/112_0601_01l_future_bugatti_veyron_concept_sedan_front_driver_side.jpg
appiccicata con lo sputo la calandra, butta era brutta rimane.
silverrocket
20 nov 2007 - 11:49 - #24

-1 punto

19: onorato , Debby.
silverrocket
20 nov 2007 - 11:50 - #25

-1 punto

22: perchè bin? vola questa?
Felix the Cat
20 nov 2007 - 11:50 - #26

1 punto

INUTILE!
silverrocket
20 nov 2007 - 11:52 - #27

0 punti

27: ma hai presente il concetto di inutilità nel Dubai? ecco.
antenor
20 nov 2007 - 11:53 - #28

4 punti

mi piace e spero ke la 169 sia qualcosa del genere ^^
silverrocket
20 nov 2007 - 11:55 - #29

-2 punti

29: porc.atr.oia, che è una maledizione o un anatema questo?
bibendus
20 nov 2007 - 11:56 - #30

3 punti

a questi livelli potrebbero venderla anche a 5.000.000€ tanto quelli che se la possono comprare sono sempre i soliti 4 gatti… quel tamarro della Gazprom, una mezza dozzina di principi sauditi, e altri 4/5 cinesi arricchiti oltre ogni moralità sulle spalle di qualche decina di milione di operai….
Faktor
20 nov 2007 - 11:56 - #31

5 punti

ci son due modi per far parlare di sè:
uno è fare macchine belle e prestazionali, l’altro è fare macchine brutte e potenti. Felice di essere italiano
silverrocket
20 nov 2007 - 11:58 - #32

-2 punti

32: pure qualche cane, dai.
bosshogg
20 nov 2007 - 12:02 - #33

1 punto

ma davanti esce il missile centrale stile grande mazinga?
Alvaro Vitali
20 nov 2007 - 12:03 - #34

0 punti

veyron eccezionale? levate le turbine quanti cv ha? 300 ?
wa
20 nov 2007 - 12:03 - #35

3 punti

nel frontale perchè c’è l’ingresso di una galleria , è tanto grande che i pedoni ci passano in mezzo????
il posteriore poi….ma per favore….molto esclusiva , per fortuna.
che poi fanali anteriori e fiancata sono spudoratamente Audi.
silverrocket
20 nov 2007 - 12:05 - #36

2 punti

37: è x via delle norme sulla sicurezza dei pedoni, se ti investe, ci passi attraverso, c’è tutto un tunnel, e ti ritrovi dietro sano e salvo. poi muori quando vedi il posteriore però.
Alfonso
20 nov 2007 - 12:06 - #37

1 punto

cos’è una specie di station wagon??manca solo il diesel e siamo a posto….lìanteriore è molto bello, ma il posteriore no….anche se le linee hanno bisogno di freschezza
bosshogg
20 nov 2007 - 12:08 - #38

0 punti

parlando seriamente a me non pare affatto una linea originale, al di l’a di qualche parte che pare copiata da altre macchine(cosa ormai diventata consuetudine) pare una linea anni 80 rinfrescata. per essere una bugatti che dovrebbe rappresentare il massimo dei massimi secondo me non è affatto riuscita
bosshogg
20 nov 2007 - 12:12 - #39

0 punti

per me un sogno sarebbe potermela permettere :)
silverrocket
20 nov 2007 - 12:15 - #40

1 punto

41: che minkia di sogni di me.rda fai.
Dom P
20 nov 2007 - 12:16 - #41

1 punto

@8 frank poncharello

……E’ VERO!!!!!!!!!!!! CHE RICORDI L’ULTIMA PAGINA DI TOPOLINO DI 15 ANNI FA CON LA EB 110 COLORE BLU BY BBURAGO!
Alberto 'o Rey
20 nov 2007 - 12:16 - #42

0 punti

bella - se si facesse ma ho qualche dubbio - ma se dovessi scegliere preferirei il design della splendida EB112 (http://www.aia.tartu.ee/~indrek/euroopa/itaalia/bugatti/eb112/eb_112.jpg )
Samnium
20 nov 2007 - 12:20 - #43

1 punto

@44

Invece non vedere l’ora che arrivasse dicembre per andarsi a fare la settimana bianca e aspettare impazientemente di prendere il brennero con la faccia attaccata al finestrino per vedere anche solo la Fabbrica Bugatti e magari sperare di vedere qualche Eb110 davanti….!!
hahahaahah
20 nov 2007 - 12:20 - #44

0 punti

cos’è na mega supposta???
Lapo
20 nov 2007 - 12:21 - #45

1 punto

oddio la seconda foto è imbarazzante
silverrocket
20 nov 2007 - 12:23 - #46

0 punti

48: detto da uno che si chiama Lapo, il termine IMBARAZZO acqusita nuove sfumature semantiche, inedtiti vertici di purezza. Però hai ragione.
mattiax
20 nov 2007 - 12:26 - #47

1 punto

la fiancata è imbarazzante! preferisco di gran lunga la rapide
silverrocket
20 nov 2007 - 12:27 - #48

-1 punto

più che bugatti è BattleRoyale questa: identico macello.
SPMT
20 nov 2007 - 12:29 - #49

0 punti

io la trovo sciccosa…
Dom P
20 nov 2007 - 12:29 - #50

0 punti

@ samnium

bei tempi…………. andavo alle elementari e le dream cars erano le F40 XJ220 EB 110 le porsche erano VERE porsche senza cayenne o boxster, la fiat produceva quel missile della croma, la lancia la thema e l’alfa la 33 e la 75 e come dimenticarsi la lambo col countach…………altro che sto scempio di oggi……certo che parlo come un veterano e ho appena 25 anni!!!!!!!!!!!!