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MTM, tuner tedesco specializzato in Audi, ma che dedica le sue amorevoli cure anche agli altri brand del gruppo Volkswagen, ha creato questo mostro chiamato R888, che in questi giorni è esposto al Salone dell’auto di Dubai.
Come dice il nome, il 4.2 V8 dell’Audi R8 eroga in questa versione la bellezza di 888 CV, grazie ovviamente ad un possente turbocompressore. Il peso è salito in maniera direttamente proporzionale: il corpo vettura a secco fa schizzare l’ago della bilancia fino al valore di 1860 kg, che sono quasi 4 quintali più della R8 di serie.
Il prezzo di questo mezzo -che francamente non incontra i nostri gusti-, sarà di “circa 275.000 Euro”. Per questa cifra ci si porta a casa però uno 0-100 da 3,0 s ed una velocità massima limitata elettronicamente a 360 km/h. Resta solo da trovare un rettilineo molto, ma molto lungo…
Via | GermanCarScene
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fever
18 nov 2007 - 16:59 - #51Finalmente un colore come si deve, vederla grigio metallizzato mi aveva proprio stufato.
jco
18 nov 2007 - 17:02 - #52sachs
kimmi si riferisce al fatto che tu abbrevi ogni parola,credo..ma probabilmente kimmi non è un ragazzino e non è cresciuto con il cellulare in mano a mandare sms(cm me d’altronde,nonostante io abbia 22 anni)..giusto??
per il resto l’R888 nn si può guardare cn quei cerchi..sanno di posticcio..le bombature sul cofano servono per il sovradimensionamento del motore,penso…però come l’FXX evoluzione nn ce n’è nessuna,mi spiace
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
18 nov 2007 - 17:02 - #53 (nascondi)ah non avevo visto un altra provocazione..”alex prince”..
sai leggere near?
vedi che sei peggio dei troll?
sei il primo a provocare..lanci il sasso e nascondi la mano…
poi sei capace di mandare una mail ai moderatori per far bannare qualcuno…
leccaculismo alla radice quadrata..
AZZURRO-N
18 nov 2007 - 17:04 - #54@59 Ma quando ti ho accusato scusa?
AZZURRO-N
18 nov 2007 - 17:05 - #55@59 io e near siamo gemelli che ti abbiamo fatto?
near
18 nov 2007 - 17:07 - #56Vabbè…a commentare qui non è più cosa! Buon pomeriggio a tutti!
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
18 nov 2007 - 17:10 - #57 (nascondi)bravo near..
un provocatore in meno..
avanti cosi si potra tornare a parlare di auto in sto blog..
ToniX dj
18 nov 2007 - 17:13 - #58Non so che dire.
Cioè…dovrei preferie questa “cosa” a una più sana pulita e vergine R8 base?
MMM…no grazie!
near
18 nov 2007 - 17:15 - #59Si si me neva do…sia fatta la volonta di Alex-Prince! L’uomo che dal basso dei suoi -2660 può giudicare tutto e tutti! Spero ti facciano moderatore!
frankie2
18 nov 2007 - 17:16 - #60ditre che questa r8 da 888cv è troppo pesante???????????????vedetevi quel cesso di brera che oltre a pesare 2000kg ha un motore da 185cv…vergogna FIAT…
Sbik
18 nov 2007 - 17:19 - #61Questa cosa sarebbe, l’auto sportiva secondo MTM? Quindi secondo questa logica un abrams da 1500cv sarebbe un mezzo da pista..
Ps non è che l’MTM è una divisione della MBT (produttore proprio dell’abrams)? :D
Ugo(prima ero Giangi)
18 nov 2007 - 17:26 - #62A me piace moltissimo la R8 di serie, ma questa (è un parere personale) è 10 volte più bella !!! Con la vernice nera opaca, i cerchi cromati e 888 (!!) puledri sotto al cofano motore pronti a galoppare, bhé, è una goduria pazzesca. Peccato che non posso permettermela.
fever
18 nov 2007 - 17:31 - #63Ma perchè nell’articolo scrivete che non incontra i nostri gusti? Magari è vero, ma fatelo decidere a noi…
Ugo(prima ero Giangi)
18 nov 2007 - 17:34 - #64E forse l’unica pecca è il peso, probabilmente adesso non avrà più quelle buonissime doti di handling che ha da originale, peccato…
fdx83
18 nov 2007 - 17:52 - #65@ Fabio Sciarra
“questo mezzo -che francamente non incontra i nostri
gusti-”
I commenti personali lasciali a noi lettori…
il manzo
18 nov 2007 - 17:59 - #66….4200 per 888 cavalli = 20 mila kilometri cambio testata, valvole , cioà tutto il motore + o meno…ragazzi con il turbo ci sono dei meccanici che per divertimento hanno portato il 1300 suzuki a 500 cavalli e ho detto tutto…
fever
18 nov 2007 - 18:13 - #67@il manzo
le formula 1 di vent’anni fa erano 1500 turbo e sviluppavano oltre milla cavalli
frankie2
18 nov 2007 - 19:03 - #68qui quasi tutti non ammettono che i tedeschi siano superiori a noi perciò cari italiani(lo sono anch’io)prima di parlare accendete il cervello…dite che quest’audi pesi troppo…vedete non solo la brera ma anche la spider che pesa 2000kg con un motore da 185cv…e per me un’auto spider dovrebbe almeno avere un pò di scatto altrimenti che spider è?????nella vita bisogna essere realisti ed accettare la superiorità
Morbo
18 nov 2007 - 20:08 - #69Devo dire però che i fianchetti in tinta con il resto della vettura la rendono molto più elegante, forse l’Audi dovrebbe offrire l’opzione della tinta unita per le fasce laterali. Al di là della superpreparazione la R8 resta un’auto straordinaria.
Commendator Volkswagen
18 nov 2007 - 20:09 - #70 (nascondi)Vettura STELLARE. Dimostrazione che Audi può tranquillamente lasciare indietro Ferrari, Corvette e tutte le altre.
Commendator Volkswagen
18 nov 2007 - 20:10 - #71 (nascondi)Unica cosa che secondo me “stona” un po’: i cerchi cromati, troppo “americani”.
Commendator Volkswagen
18 nov 2007 - 20:10 - #72 (nascondi)3 secondi da 0 a 100.. come un jet. Certo, è un’Audi!
Vanni
18 nov 2007 - 21:01 - #73“the ultimate in internal combustion”
shadow28
18 nov 2007 - 21:12 - #74Un buon esempio di tuning…basta che non si squagli!
Turinos
18 nov 2007 - 21:36 - #75@ commendator volkswagen: Spero e ripeto, SPERO che le tue siano solo stupide provocazioni da ragazzino infantile, perchè se così non fosse, significa che parli solo per partito preso.
Se credi veramente in quello che dici, dimmi in cos’è superiore un’Audi R8 rispetto ad una Ferrari F430…
near
18 nov 2007 - 22:34 - #76@82 E questo è niente! Sapessi le cazz.ate che ha sparato su un topic Fiat!
near
18 nov 2007 - 22:38 - #77@77 E che significa? E allora una F430 turbata cosa sarebbe in grado di fare?
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
18 nov 2007 - 23:03 - #78 (nascondi)una f430 turbata???
turbata da cosa?
turbare (2)
v.intr.
Sin.: preoccuparsi, inquietarsi, agitarsi, impressionarsi, guastarsi, rannuvolarsi, confondersi, conturbarsi, sconvolgersi, rabbuiarsi, commuoversi, rimescolarsi, scombussolarsi || Vedi anche: agitare, allarmare, curare, dubitare, inquietare, temere, ballare, eccitare, scaldare, impaurire, preoccupare, sconvolgere, scuotere, sgomentare, smarrire, spaventare, alterare, corrompere, disfare, impazzire, partire, patire, rovinare, saltare, sbandare, scassare, chiudere, imbarazzare, perdere, sbagliare, sovrapporre, impressionare
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
18 nov 2007 - 23:04 - #79 (nascondi)una f430 preoccupata cosa sarebbe in grado di fare??
mah..
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
18 nov 2007 - 23:06 - #80 (nascondi)ah no…forse intendeva dire una f430 rabbuiata…
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
18 nov 2007 - 23:08 - #81commendatore rispondi alla questione!!
una f430 inquietata allora….cosa sarebbe in grado di fare?
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
18 nov 2007 - 23:22 - #82non amo le audi ma di fronte ad una tale potenza bisogna togliersi il cappello…
888 stalloni meritano il rispetto di tutti gli amanti delle quattroruote…
questo è il mio parere…turbamenti a parte….
B27
18 nov 2007 - 23:32 - #83…..che mostro di fregatura
la potenza sara anche notevole…
ma se in Audi (leggi lamborghini) hanno faticato per fare un’auto leggera (1400kg con un v8 audi sono molto buoni) questi che arrivano e fanno letteralmente gli americani mettendo qualche pompa, una paio di pugntte estetiche e te le fanno anche pagare molto salate
questa è una mezza truffa ai danni di chi non capisce un tubo di auto
praticamente voi dove li vedete i 150′000€ di elaborazione?
avessero aumentato la potenza e lasciato i kg come erano i soldi erano anche giustificati…ma cosi è una presa per il culo alla americana
luca------
18 nov 2007 - 23:42 - #84apro una parentesi diversa,perche trovo assurdo che su un sito come questo…che a parier mio e il piu completo e interessante in italia cm blog per appassionati di auto,non vi sia nemmeno stata nemmeno dedicata una pagina al concorso “design the italian way”indetto dalla “Fiat automobilies group” pochi mesi fa…((che tra l’altro e uno degli sponsor del sito))…visto che,delle 8 migliori scuole di design al mondo…per un totale di 100 progetti…ha vinto 3 premi (( su 6 in totale a disposizione)) un gruppo di studenti italiani… e un’altro gruppo sempre italiano e arrivato a parimerito per il 4′ premio a disposizione!!e notare…che tutti gli altri siti concorrenti a questo ne hanno parlato,dedicando articoli,immagini ecc !!lo trovo alquanto assurdo…visto che siamo italiani…abbiamo vinto dei riconoscimenti a livello mondiale ma,non viene detto niente,e viene lasciato spazio ad articoli di gran lunga inferiori come contenuti o come livello di interesse!
near
18 nov 2007 - 23:53 - #85Alex mangi pesante la Domenica vero?
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
19 nov 2007 - 00:21 - #86no..non ho capito cosa intendevi per f430 preoccupata..
oh sono parole tue..
ilkemp
19 nov 2007 - 01:31 - #87quoto per la cura dimagrante… se avete per caso guardato i video del club4 secondi con prost che prova anche la r8 direi che è un ottima macchina. quoto sempre per le italiane. per me queste super sportive audi hanno imparato un pò troppo dalle nostre lambo…
mtm fa delle elaborazioni pesanti sui motori. dubito sulla durata.
pessimi veramente i cerchi. quelli originali sono molti belli
The Devil
19 nov 2007 - 03:47 - #88@ i commenti tipo “zarrata” e via dicendo….capre, non sapete che state parlando di mtm
The Devil
19 nov 2007 - 03:50 - #89@ 90
ah è cosi pesante? vai a vedere quanto pesa una murcielago o una fiorano o una scaglietti
autoblog
19 nov 2007 - 12:26 - #90[…] […]
B27
19 nov 2007 - 14:50 - #91@96
infatti una sportiva da 1750kg non è una sportiva
le lamborghini sono belle e tutto quello che ti pare
ma con quel peso non riesco a considerarle sportive estreme, ma solo sportive con uno scatafascio di cavalli
tutti sono in grado di tirare su cavalli in una macchina
pochi sono quelli che riescono a tirare su cavalli mantendo un peso degno di una sportiva estrema (vedi zonda e ferrari in primis)
VoglioUnaMurcy
19 nov 2007 - 15:48 - #92Cerchi cromati un obrobrio totale!!!!!!! StilosissimA INVECE LA VERNICIATURA..aDORO L’OPACO SUlla macchina giusta!
Immagini dal Dubai Motor Show 2007
22 nov 2007 - 12:22 - #93[…] […]
ilCuoreSportivo
21 mag 2008 - 23:00 - #94piuttosto la F50 da 900cv del Sultano del Vattelapesca. Ma anche la Testarossa da 1000cv….
comunque con quei soldi si potrebbe pensare a riesumare una ECV2 (Delta S4 ultimo step)… solo per intenditori con i nervi saldi e non per signorine