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Audi stupisce tutti presentando al salone di Los Angeles una nuova concept chiamata Cross Cabriolet, un coraggioso esperimento di cabriolet-fuoristrada a 3 porte che ci porta sempre più vicini alla scoperta della futura Audi Q5 di serie. Rispetto alla Cross Coupè Concept il frontale propone una griglia ancora più ampia e sopratutto nuovi fari più grandi, simili a quelli proposti sulle nuove A4 ed R8, con led incorporati. Inedito anche il paraurti posteriore con scarichi rettangolari, così come i cerchi da 21″ con gomme 265/35 R21.
L’elemento più caratterizzante è sicuramente la capote in tela, apribile elettricamente in 17″ ed insolita per un veicolo simile, con montanti del parabrezza rinforzati color alluminio, con un effetto stilistico simile alla recente Metro Project. Nell’abitacolo sono stati inseriti quattro sedili singoli, con un sistema dedicato di ventilazione e riscaldamento per il collo che, sulla carta, ricorda tanto l’Airscarf della Mercedes SLK.
Immancabile la chicca tecnologica: nel sistema multimediale MMI è stato inserito un nuovo navigatore satellitare 3D basato su Google Earth, con visione fotorealistica e possibilità di aggiorare mappe ed informazioni sul traffico in tempo reale, via internet. Inoltre non è più necessario inserire l’intero indirizzo di destinazione, ma è sufficiente cliccare sul luogo dove si desidera andare, per iniziare il calcolo del percorso. L’utilizzo del sistema è facilitato da un nuovo touchpad integrato nei comandi dell’MMI, che riconosce anche la scrittura. L’impianto audio da 505W è stato studiato dalla Bang&Olufsen e per tutti i passeggeri sono disponibili microfoni per interagire durante il viaggio senza bisogno di alzare la voce, anche a capote aperta, filtrando i rumori esterni.
La Cross Cabriolet è equipaggiata con il rinnovato V6 3.0 TDI da 240Cv, capace addirittura di superare i test previsti per le norme Euro6 grazie all’utilizzo dell’additivo AdBlue e, comunque, pronto a spingere questa Audi da 0 a 100km/h in 7.3 secondi, grazie anche alla trazione integrale di nuova generazione con maggiore ripartizione al posteriore, già vista sulla nuova A4. La velocità massima è di 240 km/h, con un consumo medio di 7,3 l/100km. La trasmissione vanta un inedito cambio automatico a 8 marce con selezione sequenziale e comandi al volante, di cui sicuramente sentiremo parlare in futuro per le nuove berline di serie.
Non mancano le sospensioni a controllo elettronico con possibilità di regolazione dell’altezza e della rigidità ed i freni carboceramici, con dischi da 380mm all’anteriore, con pinze a 6 pistoncini e 356mm al posteriore. Tutti i sistemi elettronici di bordo, riuniti nell’Audi Drive Select che abbiamo già scoperto con la nuova A4 con le funzioni dynamic, sport ed efficiency, concorrono ad ottimizzare l’handling in base al percorso, asfalto o fuoristrada che sia ed ai desideri del guidatore.
La futura Audi Q5 è ormai alle porte e si annuncia quindi una avversaria davvero ostica per le future Bmw X3 e Mercedes GLK di prossima uscita.
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thesis
14 nov 2007 - 12:23 - #1Audi questa volta ha superato ogni limite, una cross e per di più cabrio: o mio dio
Runaway®
14 nov 2007 - 12:24 - #2nooo ragazzi la M6 cross che ho fatto per l’avatr di victor era uno scherzo……questa è veraaaaa!!!!! Nooooo aaaarghhhh
davi
14 nov 2007 - 12:24 - #3DELLE NUOVE AUDI SALVO SOLO L’INTERNO
Victor Mancini
14 nov 2007 - 12:24 - #4IO ESCO P-A-Z-Z-O
enr.Msport
14 nov 2007 - 12:26 - #5FINO A IERI PARLAVAMO DI SUV CABRIO ECC SCHERZANDO, COME PRESA IN GIRO (ops il maisculo azz…) e ora ragazzi miei cari eccoci!!!!!!!impossible is nothing….bastava chiedere!!!per me c’è qulacuno nel blog che fa la spia per audi e company!!!
Victor Mancini
14 nov 2007 - 12:28 - #6dott. laden, o chi è in ascolto per Lui, potrebbe cortesemete fare qualcosa con la Germania? lei capirà che, se dimostra di rendersi utile per la dignità occidentale, potrebbe pure incominciare ad avere un seguito tra noi nichilisti di ultimo corso.
ringraziando per l’attenzione saluto cordialmente.
allah è grande
Fulvio
14 nov 2007 - 12:28 - #7Mi piace questa continua voglia di stupire da parte delle case automobilistiche che gestiscono marchi premium… alla fine fanno bene, spendono milioni di euro per far parlare i se e delle loro ipotetiche produzioni di nicchia, e magari i lavoratori vengono messi in cassa integrazione (dove prevista) o licenziati!
A chi interessa questo prodotto alla nicchia della nicchia dei SUV, o alla nicchia della nicchia delle cabrio?
Magari alla fine ci prendono pure gusto e tra 10 anni guideremo delle auto, pagate uno sproposito, e utilizzate solo al 40% del potenziale.. un po’ come i computer.. solo che quest’ultimi non vanno a benzina e non sono un costo continuo e crescente per l’economia!
Meditate gente… meditate!
thesis
14 nov 2007 - 12:28 - #8# volete vedere che audi legge i nostri post e pensa che parliamo sul serio
Victor Mancini
14 nov 2007 - 12:28 - #9cosa kazzo ti dicevo cmq runello? visto?
Runaway®
14 nov 2007 - 12:28 - #10Gli uomini marketing ci leggono….ma non capiscono l’ironia….è una cosa che ho notato con numerosi amici tedeschi…..faticano a capire ironia, iperboli, metafore e umorismo italiano…..ma robe del tipo “ehh in quel posto ci sarò stato cent’anni fa”…..e loro che ti guardano con occhi smarriti chiedendosi “ma cent’anni fa non è possibile, non eri nato ancora”……
chicco
14 nov 2007 - 12:28 - #11 (nascondi)Il futuro è SUV l’ho sempre detto.
Runaway®
14 nov 2007 - 12:30 - #12Ah, a scanso di equivoci, al 10 è una situazione realmente accaduta…..
thesis
14 nov 2007 - 12:30 - #13#10 be i crucchi già non capiscono le cose normali, figuriamoci l’ironia italiana
Fulvio
14 nov 2007 - 12:31 - #14… e allora alla fine merito alla fiat e alle case di auto belle, piccole e utili e che (c.zzo) cosumano il giusto!
thesis
14 nov 2007 - 12:31 - #15Victor hai visto, il tuo avatar è diventato quasi reale
melf
14 nov 2007 - 12:31 - #16raazzi ma e’ vero?ma se ieri ne parlavamo??ma ci ascoltano ??o mio dio…ragazzi…io tra un po mi faccio costruire una smart corss…cosi mi intrufolo dove l’hummer non arriva:-)
unimog
14 nov 2007 - 12:31 - #17Secondo me ha più senso di tante auto di produzione… Classe R tanto per citarne una. Il problema non è l’auto di per se ma il target a cui sono destinate… 30 anni fa la Mehari veniva usata al mare, e la Campagnola in montagna (e avevano il loro senso)… oggi auto del genere si usano per andare a fare l’aperitivo.
thesis
14 nov 2007 - 12:31 - #18#14 siamo tutti con te
Victor Mancini
14 nov 2007 - 12:31 - #1915 giàssapevo
Runaway®
14 nov 2007 - 12:32 - #20Ma poi che target può avere una roba così? Parchi faunistici? Società di Safari in Africa?
http://www.cuba1tours.com/photos/Photos2-Images/1.jpg
silverrocket
14 nov 2007 - 12:33 - #21mio dio, ci siamo, è il giorno del giudizio!
Runaway®
14 nov 2007 - 12:33 - #22@unimog: Mitica la mehari!!!!
thesis
14 nov 2007 - 12:33 - #23#20 ti sbagli, saranno i fighetti, figli di papà che le useranno per andare nel locale più in della città (che vergogna)
thesis
14 nov 2007 - 12:34 - #24#21 non ancora, mancano 5 anni al 21/12/2012
silverrocket
14 nov 2007 - 12:35 - #2524: è un antipasto.
Teller
14 nov 2007 - 12:35 - #26Che ideona!! Concilia perfettamente l’offroad con il piacere di guidare all’aria aperta. Che gioia fare i guadi e sentire il vento ed il fango che ti accarezzano i capelli.
silverrocket
14 nov 2007 - 12:35 - #2724: ma che succede il 21/12/2012, esce la x9coupè?
thesis
14 nov 2007 - 12:36 - #28#25 sono i primi sintomi, la schizzofrenia che dilaga nei costruttori (e nei clienti che acquistano certe cose)
wolfgang winkelmann
14 nov 2007 - 12:37 - #29che schifezza……
thesis
14 nov 2007 - 12:38 - #30#27 secondo molti calendari, tra cui quello Maya, ci sarebbe la fine della 5° era, quella chiamata dell’oro. Si pensa che ci sarà l’inversione del campo magnetico terrestre (cosa scientificamente provata) con tutte le conseguenze del caso
michele.bm
14 nov 2007 - 12:38 - #31Ottimi contenuti vestiti con cattivo gusto.
Gustavo Lapassera (al catasto)
14 nov 2007 - 12:39 - #32Il victor non parla al vento.
Questa è per lui.
P.S.
Se le fanno anche ibrida e con i cerchi del 21 è perfetta.
silverrocket
14 nov 2007 - 12:39 - #33alla BMW se la menano tanto per la x6 ed in un attimo l’audi li ha scavalcati verso l’empireo della perfezione.. ed ora!? c’è da aver paura della reazione di monaco?
thesis
14 nov 2007 - 12:39 - #34#29 più che vedere voyager, già la conoscevo questa storia, sono appassionato di fantascienza (un pò come quest’auto). Inoltre sono stato io a inviare un’e-mail un anno fa alla redazion e di voyager per dirgli di parlare di John Titor. il temponauta
slk1986
14 nov 2007 - 12:39 - #35La piu’ grande indecenza nel mondo delle auto..
Questo è un isulto alla categoria
silverrocket
14 nov 2007 - 12:40 - #3631: me.rda, non si potranno più mettere le calamite sul frigo intendi?
silverrocket
14 nov 2007 - 12:40 - #3735: ecco perchè ti piace la thesis.
thesis
14 nov 2007 - 12:40 - #38#34 pensi possano produrre un veicolo commerciale cabrio+cross+allestimento M
sguardo
14 nov 2007 - 12:41 - #39aspettiamo la coupè/carroarmato a sto punto…
a1
14 nov 2007 - 12:41 - #40ma che davvero, o questi stanno proprio fuori ormai nnsanno più che faer, ma un’auto normale no è!!!!!!!!!!!!
silverrocket
14 nov 2007 - 12:42 - #4139+: mettici hybrid ed hai la risposta. la risposta alla fine del mondo. ci salveremo grazie a bmw.
silverrocket
14 nov 2007 - 12:42 - #42ma dove stanno tutti gli Audi Lovers? tutti quà, sù!
thesis
14 nov 2007 - 12:43 - #43#37 non solo quello, tutti i prodotti elettronici sfruttano tale magnetismo terrestre, se ciò cambia non ci sarà più niente che funziona.
guarda questi video
http://video.google.it/videoplay?docid=-6346092901659121813&q=inversione+poli&total=4&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=1
http://video.google.it/videoplay?docid=-1265884894575223353&q=inversione+poli&total=4&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=2
bella la battuta sulla thesis
silverrocket
14 nov 2007 - 12:43 - #4441:”ma un’auto normale no è?”, a1, incorreggibile, il solito comunista.
a1
14 nov 2007 - 12:43 - #45silver ieri nn sai cosa ti sei perso sul articolo della bmw
silverrocket
14 nov 2007 - 12:44 - #4644: pure quella delle calamite era una battuta…
Fulvio
14 nov 2007 - 12:44 - #47Grande Thesis… pure delle catastrofi ci parli! allora tra 5 anni e un mese siamo tutti caput… allora non mi preoccupo del mio futuro… posso stare tranquillo! Se lo vedo ti saluto John Titor!
silverrocket
14 nov 2007 - 12:44 - #4846: ho notato stamame. devo smettere di uscire la sera: il blog è molto meglio.
a1
14 nov 2007 - 12:44 - #49ma nn volgare silver, eheheh!!!!!!!!!!!!
silverrocket
14 nov 2007 - 12:45 - #50no, volgare no, ma del volgo si: proletario!