Logo Blogo

Vendita Land Rover-Jaguar: solo tre i contendenti ?

Pubblicato: 14 nov 2007 da p.a.fina

Jaguar XF

A differenza di quanto comunicato nei giorni scorsi, Tata non sarebbe l’unica interessata all’acquisizione di Land Rover e Jaguar.

Ford ha infatti comunicato di aver “scremato” le candidature, fino ad arrivare a 3 acquirenti seri e certificati: due di questi sono indiani, attivi nell’industria automobilistica, Tata e Mahindra & Mahindra, e la statunitense One Equity Partners, un fondo di private equity.

La posizione della M&M è stata quella più traballante delle tre: in un primo momento ritiratasi, sarebbe tornata in corsa dopo aver ottenuto l’appoggio del fondo di private equity Apollo, anch’esso statunitense, che quale assumerebbe il controllo del duo Jaguar- Land Rover nel caso Mahindra vincesse l’asta.

Le tre partecipanti dovranno mostrare le proprie credenziali e i propri progetti sia ai sindacati che al governo britannico, dimostrando così di assicurare un’occupazione stabile a tutti i dipendenti.

Un responsabile Ford ha inoltre dichiarato che “l’acquisizione si concluderà, nella migliore delle ipotesi, durante il 2008”, ad un prezzo nettamente inferiore rispetto ai 6 miliardi di dollari ipotizzati dal gruppo americano: si parla di cifre vicine al miliardo e mezzo.

Via | Motorauthority

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (11 Voti | Media: 4.18 su 5)
condividi condividi 24 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di FOX

    FOX

    14 nov 2007 - 02:34 - #1
    7 punti
    Up Down

    Ma voi l’avreste mai detto che la Jaguar sarebbe potuta finire in mano ad un’azienda chiamata Mahindra & Mahindra?

  • Profilo di Ascolta

    Ascolta

    14 nov 2007 - 02:37 - #2
    1 punto
    Up Down

    Ma guarda in che mani vanno finire marchi come Land Rover e Jaguar… Sbaglierò, ma non mi convincono gli asiatici. Speriamo bene…

  • Profilo di Ascolta

    Ascolta

    14 nov 2007 - 02:46 - #3
    -1 punto
    Up Down

    Ciao FOX, ho visto con piacere che sei arrivato a 22 PIU’ (compreso il mio +…) al tuo post #2 nell’articolo del Tiguan… Non potevi dire cosa più giusta!

  • floriano

    14 nov 2007 - 04:48 - #4
    0 punti
    Up Down

    saldi di fine stagione?

  • Profilo di SEMPER FIDELIS

    SEMPER FIDELIS

    14 nov 2007 - 09:35 - #5
    3 punti
    Up Down

    Oh mio Dio…tra le tre io aspetterei di affondare da solo.

  • Profilo di wa

    wa

    14 nov 2007 - 09:53 - #6
    3 punti
    Up Down

    non riconoscevo la xf da questa foto , sembrava una Volvo , ma se quest’auto deve risollevare le sorti di Jaguar neanche santa Mahindra…..

  • Profilo di ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE

    ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE

    14 nov 2007 - 09:59 - #7
    -2 punti
    Up Down

    speriamo a salvare gli inglesi ci pensino i cuginetti americani..

  • Profilo di Co.Bra.

    Co.Bra.

    14 nov 2007 - 10:18 - #8
    2 punti
    Up Down

    Bah non so…
    A me la scelta migliore pare paradossalmente Tata: i fondi d’investimento non sono certo famosi per risollevare le sorti delle aziende che acquistano…
    Per gli scettici, ricordo che comunque Lotus non ha perso la propria identità sotto proprietà Proton, quindi non è detto che Tata sia sinonimo di Jaguar low-cost

  • Profilo di VinxLt

    VinxLt

    14 nov 2007 - 10:38 - #9
    -1 punto
    Up Down

    spero in Tata, cosi Fiat (perlomeno si dice che cosi visti gli stretti rapporti tra le due) potra attingere da Land Rover per la tecnica e per la capillare diffusione dei suoi punti vendita negli Usa, necessari visto l’imminente rietro su quel mercato di Alfa…

  • Profilo di sguardo

    sguardo

    14 nov 2007 - 11:07 - #10
    1 punto
    Up Down

    speriamo che a salvare gli inglesi… siano gli inglesi!

  • buonvino

    14 nov 2007 - 12:06 - #11
    1 punto
    Up Down

    E’ la globalizzazione baby.
    L’India tra pochi, 3-4 decenni sarà il Paese più popoloso del mondo. La Cina sarà il secondo per colpa delle politiche demografiche che li hanno portati ad avere un rapporto maschi-femmine sfavorevole. Cioè moltissimi più maschi rispetto al rapporto medio del mondo.
    In India ci sono ingegneri informatici ed elettronici portentosi e molte multinazionali (compresi gli imprenditori italiani più capaci) stanno delocalizzando in India perchè sarà il Paese del futuro.
    Tata e Mahindra e Mahindra sono colossi industriali su scala globale. E soprattutto in crescita continua.
    Cmq… l’ultima Jaguar è tutto tranne che una VERA Jaguar!

  • Profilo di Fantasma Formaggino

    Fantasma Formaggino

    14 nov 2007 - 12:28 - #12
    1 punto
    Up Down

    Cavolo,che svalutazione! Da 6 miliardi a 1 e mezzo! Povera Ford! E ho paura che se non riesce a vendere a breve il valore scenderà ancora!

  • ilmig

    14 nov 2007 - 12:46 - #13
    1 punto
    Up Down

    è incredibile, cento anni fa gli inglesi erano una potenza globale e l’india lo stato piu redditizzio del suo impero coloniale, ora siamo al rovescio della medaglia, sono loro che comprano/salvano aziende inglesi…a me sta cosa fa paura da un lato e riflettere dall’altro, però ormai l’india è alle porte, altro che cina…

  • Profilo di FOX

    FOX

    14 nov 2007 - 14:34 - #14
    2 punti
    Up Down

    @3 ti dico solo che se e quando forse l’Alfa farà un SUV mi metterò in un angolino a piangere, e non per la commozione.

  • Profilo di Amico

    Amico

    14 nov 2007 - 14:34 - #15
    -1 punto
    Up Down

    speriamo negli americani ma questa cosa mi fa piangere il cuore povere land e jaguar……….chissà se rivedremo un freelander o un discovery con le palle piene come adesso

  • Profilo di Amico

    Amico

    14 nov 2007 - 14:35 - #16
    -1 punto
    Up Down

    superquoto*13
    un vero ribaltamento della medaglia

  • ffweblab

    14 nov 2007 - 15:28 - #17
    -1 punto
    Up Down

    Concordo con “buonvino” (n. 11): ci aveva già pensato la Ford a svalutare la Jaguar e si sono visti i risultati. Gli indiani, se vogliono, possono benissimo fare di meglio.

  • Profilo di pato85

    pato85

    14 nov 2007 - 19:26 - #18
    -2 punti
    Up Down

    la vedo male la povera jaguar nelle mani degli indiani… ma anche land rover…. ve la immaginate una range rover col marchio tata… la nuova tata safari con carozzeria range motore da 150 cv e interni di plastica scadente… che orrore…

  • buonvino

    14 nov 2007 - 20:19 - #19
    1 punto
    Up Down

    L’India non deve far paura come la Cina.
    Perchè l’India è già oggi la democrazia più popolosa del mondo. Mentre la Cina è una tetra autocrazia in grande trasformazione.
    E poi, invece di aver paura, sarebbe meglio rimboccarsi le maniche e liberare le energie strozzate di questo nostro Paese declinante.
    Ma con questi politicastri, questi sindacati ultraconservatori, questi confindustriali che sono buoni soltanto a pubblicizzare i debiti ed a privatizzare i profitti, con queste banche e queste assicurazioni….
    la vedo mooolto dura!

  • Profilo di l.s.89

    l.s.89

    14 nov 2007 - 20:41 - #20
    2 punti
    Up Down

    Anche se a malincuore, credo che la Tata sia l’ipotesi migliore, i fondi per portare avanti le aziende le avrebbe, speriamo solo che gli dia lo sviluppo che si meritano i due grandi marchi inglesi.

  • Profilo di marco.mar

    marco.mar

    14 nov 2007 - 20:46 - #21
    0 punti
    Up Down

    se sarebbe per me ci direi a mio padre che ce li ha un zacco di dindini di comprarla lui sta fabbrica di macchine

  • Profilo di Zaphod

    Zaphod

    15 nov 2007 - 00:39 - #22
    0 punti
    Up Down

    madonna! gli indiani che comprano un’icona del regno unito…

  • Sinny

    15 nov 2007 - 16:31 - #23
    0 punti
    Up Down

    Salve a tutti………….cavolo ma qualcono di voi conosce la storia della Mahindra???A me sembra una buona società e poi evviva i paesi in via di sviluppo avranno novità da portarci…………….oltre al fatto che la sede EUROPEA della Mahindra ha sede in Italia diretta da italiani, il che mi fa solo che piacere!!!!!

  • gio12345

    16 nov 2007 - 16:35 - #24
    0 punti
    Up Down

    cavolo ma possibile che con tutti quei ricconi che ci sono in inghilterra non e ne sia uno disposto a comprare questi marchi che hanno fatto la storia di questo paese??dai ci sono un casino di marchi in inghilterra come la marcos la ariel la tvr..parliamoci chiaro la land rover e la jaguar sono patrimonio nazionale inglese ed è giusto che siano inglesi..piuttosto preferisco che diventino una ditta di 7 operai come la ariel,che passare all’asiatico

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento