Questo brevissimo video dimostra inequivocabilmente che il campione al volante di questa Bugatti Veyron non ha la minima idea di cosa possano significare i suoi 1.000 Cv senza i controlli di trazione attivati.
Ho guidato auto di tutti i tipi, ma non so se sarei in grado di tener testa ad una veyron (dubito); premesso ciò questo tizio è il mio idolo.
Complimentoni!
io penso che questa manovra finita male sia da imputare anche al fatto che ha la trazione integrale, cosa che ha impedito l’istantaneo pattinamento delle ruote posteriori e il conseguente 360°. se guardate bene prima di girarsi la macchina avanza un bel po’. se fosse stata solo TP senza controlli sarebbe rimasta immobile avvolta in una nuvola di fumo bianco.
Sì però se sei inesperto non ti metti a provare a fare i ciambelloni con un’auto da 1milione. ti pigli una s2000 e ci fai pratica con quella….vabbè comunque capita anche ai migliori, pure Schumi era andato a funghi con la sua EB110…
Dai su su,tutto sommato niente di grave,che ci si deve fare..1000 cv sono 1000cv e controllarli deve essere davvero difficile…ammiro cmq il pilota che ha tentato…imparera’ dal suo errore…
Questo dimostra sempre più che la maggior parte delle persone che si mette alla guida di questo tipo di auto (anche se la Veyron non è paragonabile) non è assolutamente in grado di gestire tutta la cavalleria a disposizione, a maggior ragione quando non ci sono i vari controlli elettronici… Forse all’acquisto di queste auto ci vorrebbero dei corsi di guida particolari…
ma il pilota lo sapeva che la veyron è a trazione integrale e quindi nn gli sarebbe partita in 360 come tutte le macchine a trazione posteriore?????????????
l’ho sempre detto che la bugativa ha prestazini incredibili, ma come stabilità e controllo ha ancora tanto da lavorare!| ripeto, mi piacerebbe vederla a confronto con un altra super car, come enzo, pagani… e vedere se realmente quest auto è superiore e inavvicinabile che molti dicono.
poi con una mandria da 1000 cavalli sotto il kulo senza alcun controllo…..
cmq x me è un’auto fantastica mi piace un sacco!!!
….ma sicuramente è”stupida”
eh bhe…
non a caso è la macchina con l’accellerazione migliore al mondo di sempre…
guidarla con i controlli disattivati non è un ottima idea…
possiamo dirgli che gli è andata bene :P
nel senso ke è una pesantissima belva da usare una volta al mese e il resto del tempo lasciarla in vetrina in mezzo al salotto xke è un’opera d’arte nel vero senso della parola
Per chi non l’ha ancora visto, linko un video molto più divertente!!! Un TOPGEAR di qualche anno fa, protagonista una MaseratiMC12 e l’allegro proprietario!!! :P http://www.youtube.com/watch?v=Mpa8jyyZZJI
(scusate, non odiatemi, ma non è TOPGEAR ma FIFTHGEAR… Cmq vale davvero la pena guardarlo tutto, fino in fondo, credetemi! Se vi deluderà, punitemi con -1!!! :D)
KE INCAPACE QUESTUOMO!MA KE KAKKIO HA FATTO? HA SKIACCIATO A FONDO??? VOLEVA SOLO FARE IL FIGO!PAGLIACCIO! SPERO KE LA DEBBA PAGARE ADESSO! KE POLLI KE SIETE….
Capisco la rabbia e il dispiacere che faccia vedere immagini come queste…ma cmq di video di gente che si inchioda ce ne sono dappertutto… e di solito gli sfortunati non usano delle bugatti… quindi non vedo perchè uno con la bugatti non possa sbagliare…
P.s. è anche vero che non ha fatto molto per evitare l’urto!
ricordo tanti anni fa, con poca esperienza, mi fecero provare una Porsche 911 SC. Ero molto emozionato ed ero abituato a quella che ritenevo già un auto abbastanza potente: l’Alfa 6 di mio padre, senza contare che all’epoca, studentello qual’ero, avevo un vecchissimo Maggiolino VW. Ebbene, accesi il motore, ingranai la marcia e l’auto si spense! Rifeci la manovra e l’auto diede un balzo in avanti e per fortuna che non ero in uno spazio chiuso. Dopo vari tentativi ero riuscito almeno ad avanzare, ma ne rimasi intomorito. Ci vollero anni affinché provassi di nuovo l’ebbrezza di una GT seria!
Bhè il girarsi ci sta…ECCOME! Tutti nella vita ci siamo girati di qua e di la almeno una volta ( sopratutto se fai il pirla con la trazione dietro) la cosa che mi stupisce è che NON ha frenato quando l’auto ha cominciato ad andare in dietro!!!! Lì lo sfotto ci stà tutto (visto che non si è fatto male) e non è invidia…E poi l’invidia è lo scotto da pagare guidando supercar! Chi non sorriderebbe sarcasticamente se a un ferrarista gli si spegne l’auto in partenza?!
unimog
12 nov 2007 - 18:02 - #1eh mica facile tenere a bada quella belva…
YuBa*27
12 nov 2007 - 18:03 - #2@1
Sì ma se non lo sai fare allora non provarci nemmeno. in una pista larga 3 metri poi.
Samnium
12 nov 2007 - 18:05 - #3Sono cose che possono succedere dai…con 1000cv sotto il sedere poi….!!
Ferrari FXX
12 nov 2007 - 18:06 - #4roba da pazzi,
Guidare una veyron senza controlli attivati è come andare con i pattini sul ghiaccio.
IamoR
12 nov 2007 - 18:06 - #5Bhe, non credo che chiunque salga su una machina del genere, riesca a domarla subito. Percui, credo sia solo un problema di “inesperienza” tutto qua.
Wolfsburg
12 nov 2007 - 18:06 - #6Una volpe!
Cristiano
12 nov 2007 - 18:10 - #7Ho guidato auto di tutti i tipi, ma non so se sarei in grado di tener testa ad una veyron (dubito); premesso ciò questo tizio è il mio idolo.
Complimentoni!
Lapo_Elkann
12 nov 2007 - 18:10 - #8 (nascondi)che assurdita con quella macchina se tamponi fai minimo 150.000 euri di danni, ti puoi divertire solo se non è la tua… o se sei un emiro
Lapo_Elkann
12 nov 2007 - 18:11 - #9 (nascondi)comunque sta macchina fa davvero pena, brutta e stupida come nessuna! ! !
colin
12 nov 2007 - 18:11 - #10io penso che questa manovra finita male sia da imputare anche al fatto che ha la trazione integrale, cosa che ha impedito l’istantaneo pattinamento delle ruote posteriori e il conseguente 360°. se guardate bene prima di girarsi la macchina avanza un bel po’. se fosse stata solo TP senza controlli sarebbe rimasta immobile avvolta in una nuvola di fumo bianco.
YuBa*27
12 nov 2007 - 18:12 - #11Sì però se sei inesperto non ti metti a provare a fare i ciambelloni con un’auto da 1milione. ti pigli una s2000 e ci fai pratica con quella….vabbè comunque capita anche ai migliori, pure Schumi era andato a funghi con la sua EB110…
D M C 12
12 nov 2007 - 18:12 - #12Come se la ride chi riprende la scena… :)
Amico
12 nov 2007 - 18:13 - #13Non siate cattivi doveva essere più prudente…..visto che magari era la prima volta
Amico
12 nov 2007 - 18:14 - #14il vero imbecille è chi gliela data! e chi non gli ha imposto di attivare i controlli
Andrewtheboss
12 nov 2007 - 18:15 - #15Guarda papà…un pollo…
YuBa*27
12 nov 2007 - 18:16 - #16Quoto Colin, la colpa è al 90% della trazione, difatti fa un tratto pattinando ma con tutte 4 le ruote…
tony-s
12 nov 2007 - 18:21 - #17Dai su su,tutto sommato niente di grave,che ci si deve fare..1000 cv sono 1000cv e controllarli deve essere davvero difficile…ammiro cmq il pilota che ha tentato…imparera’ dal suo errore…
$Andrea$ The b€st
12 nov 2007 - 18:24 - #18ma cosa caspita voleva fare questo “cane”
Fantasma Formaggino
12 nov 2007 - 18:31 - #19Questo dimostra sempre più che la maggior parte delle persone che si mette alla guida di questo tipo di auto (anche se la Veyron non è paragonabile) non è assolutamente in grado di gestire tutta la cavalleria a disposizione, a maggior ragione quando non ci sono i vari controlli elettronici… Forse all’acquisto di queste auto ci vorrebbero dei corsi di guida particolari…
cyber
12 nov 2007 - 18:31 - #20Tutta invidia ;)
Webkiller... S2R800
12 nov 2007 - 18:33 - #21Complimenti, ecco cosa non fare con un’auto da 1 milione di euro!
silverrocket
12 nov 2007 - 18:40 - #22secondo me VOLEVA farlo, x poi vedere cosa ne dicevano nei blog del mondo…
$Andrea$ The b€st
12 nov 2007 - 18:57 - #23ma il pilota lo sapeva che la veyron è a trazione integrale e quindi nn gli sarebbe partita in 360 come tutte le macchine a trazione posteriore?????????????
Teppista
12 nov 2007 - 18:57 - #24volevi fare il figo eh? fare il 360 e stupire le fat chicks di tutto il mondo, vero?
invece ti è andata male e ti sei beccato applausi di sfottò! bravo, bravo… bravo peerla!!!
jcw
12 nov 2007 - 19:03 - #25e quelli che applaudono??? brutta cosa l’invidia è?!!!! intanto lui si compra un auto da 1milione e passa….
I BEGHE I
12 nov 2007 - 19:06 - #26l’ho sempre detto che la bugativa ha prestazini incredibili, ma come stabilità e controllo ha ancora tanto da lavorare!| ripeto, mi piacerebbe vederla a confronto con un altra super car, come enzo, pagani… e vedere se realmente quest auto è superiore e inavvicinabile che molti dicono.
Bronzo
12 nov 2007 - 19:08 - #27Della serie ” C’ho i soldi ma la bravura l’ho scambiata con la Veyron “
formulino
12 nov 2007 - 19:09 - #28non capisco perchè sia possibile atutti guidare un’auto del genere senza aiuti elettronici!?!
formulino
12 nov 2007 - 19:09 - #29non capisco perchè sia possibile a tutti guidare un’auto del genere senza aiuti elettronici!?!
HIDRO
12 nov 2007 - 19:17 - #30prima di tutto se mi vojo divertire nn vado in pista con una costosissima veyron ke nn è una “macchina” ma un enorme gioiello artistico su 4 ruote
HIDRO
12 nov 2007 - 19:18 - #31poi con una mandria da 1000 cavalli sotto il kulo senza alcun controllo…..
cmq x me è un’auto fantastica mi piace un sacco!!!
….ma sicuramente è”stupida”
sguardo
12 nov 2007 - 19:20 - #32eh bhe…
non a caso è la macchina con l’accellerazione migliore al mondo di sempre…
guidarla con i controlli disattivati non è un ottima idea…
possiamo dirgli che gli è andata bene :P
HIDRO
12 nov 2007 - 19:20 - #33nel senso ke è una pesantissima belva da usare una volta al mese e il resto del tempo lasciarla in vetrina in mezzo al salotto xke è un’opera d’arte nel vero senso della parola
Porky
12 nov 2007 - 19:22 - #34C’è poco da commentare, mi dispiace per il pilota..
miko.jomine
12 nov 2007 - 19:23 - #35Io direi che se doveva inchiodarsi con 1000CV, gli è andata decisamente bene così!!!
ToniX dj
12 nov 2007 - 19:24 - #36Mamma mia!
Com’è bello vedere i 4 turbo che entrano in funzione in ritardo,e PUNISCONO gli stolti! ^_^
DennyGSXR/CR
12 nov 2007 - 19:30 - #37Almeno ha capito (facendo pochi danni) che un’auto 16 cilindri, con 4 turbocompressori, da 1000 cavalli, senza controlli di trazione non perdona.
miko.jomine
12 nov 2007 - 19:33 - #38Per chi non l’ha ancora visto, linko un video molto più divertente!!! Un TOPGEAR di qualche anno fa, protagonista una MaseratiMC12 e l’allegro proprietario!!! :P
http://www.youtube.com/watch?v=Mpa8jyyZZJI
miko.jomine
12 nov 2007 - 19:40 - #39(scusate, non odiatemi, ma non è TOPGEAR ma FIFTHGEAR… Cmq vale davvero la pena guardarlo tutto, fino in fondo, credetemi! Se vi deluderà, punitemi con -1!!! :D)
pazzi
12 nov 2007 - 19:42 - #40KE INCAPACE QUESTUOMO!MA KE KAKKIO HA FATTO? HA SKIACCIATO A FONDO??? VOLEVA SOLO FARE IL FIGO!PAGLIACCIO! SPERO KE LA DEBBA PAGARE ADESSO! KE POLLI KE SIETE….
Vanni
12 nov 2007 - 19:45 - #41cristo, è partita che pareva sparata da una molla! altro che 1000 cv, sono stati i 1250 Nm!!
HIDRO
12 nov 2007 - 19:46 - #42visto k siamo in vena vi linko il catastrofico incidente accidentale + grande della storia:
http://www.youtube.com/watch?v=MTI9fSyaE0E
…spaventoso
Silente
12 nov 2007 - 19:47 - #43Capisco la rabbia e il dispiacere che faccia vedere immagini come queste…ma cmq di video di gente che si inchioda ce ne sono dappertutto… e di solito gli sfortunati non usano delle bugatti… quindi non vedo perchè uno con la bugatti non possa sbagliare…
P.s. è anche vero che non ha fatto molto per evitare l’urto!
marco da Brasilia
12 nov 2007 - 19:48 - #44ricordo tanti anni fa, con poca esperienza, mi fecero provare una Porsche 911 SC. Ero molto emozionato ed ero abituato a quella che ritenevo già un auto abbastanza potente: l’Alfa 6 di mio padre, senza contare che all’epoca, studentello qual’ero, avevo un vecchissimo Maggiolino VW. Ebbene, accesi il motore, ingranai la marcia e l’auto si spense! Rifeci la manovra e l’auto diede un balzo in avanti e per fortuna che non ero in uno spazio chiuso. Dopo vari tentativi ero riuscito almeno ad avanzare, ma ne rimasi intomorito. Ci vollero anni affinché provassi di nuovo l’ebbrezza di una GT seria!
Morbo
12 nov 2007 - 19:51 - #45Eheheh, i soldi non fanno il “manico”
francesco2_
12 nov 2007 - 19:53 - #46che incapace!
Parakarro
12 nov 2007 - 19:56 - #47Bhè il girarsi ci sta…ECCOME! Tutti nella vita ci siamo girati di qua e di la almeno una volta ( sopratutto se fai il pirla con la trazione dietro) la cosa che mi stupisce è che NON ha frenato quando l’auto ha cominciato ad andare in dietro!!!! Lì lo sfotto ci stà tutto (visto che non si è fatto male) e non è invidia…E poi l’invidia è lo scotto da pagare guidando supercar! Chi non sorriderebbe sarcasticamente se a un ferrarista gli si spegne l’auto in partenza?!
147ttista
12 nov 2007 - 19:56 - #48a mio parere il mr. nn voleva fare un 360 ma solo partire un po a palla…. infatti la macchina in linea con la pista…….
ale_90bs
12 nov 2007 - 19:56 - #49incapace e poi…
chi paga i danni adesso?????
il danno sarà anche piccolo ma su una macchina così!!!!!!!
Fuckck
12 nov 2007 - 20:04 - #50Che cogl*ione è una 4 per 4 non va via di culo…