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Forse la Lexus IS-F non potrà ancora vantare l’aura leggendaria che contraddistingue una Bmw M3 o un’Audi RS, ma è evidente che tutte le case costruttrici che da oggi si cimenteranno nella realizzazione di una berlina “super” sportiva, dovranno necessariamente tener conto anche di questa IS-F al momento di definire il panorama delle concorrenti. Questo video - che non vuole essere un vero e proprio confronto - è comunque degno di interesse, e spinge a chiedersi se e quando i giapponesi saranno in grado di creare nel settore delle berline “super” sportive gli stessi problemi che Nissan sta creando con la sua GT-R nel settore delle coupè sportive…
Un ringraziamento a “thestig” per la segnalazione.
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Runaway®
12 nov 2007 - 12:33 - #51In Europa se ne vedranno davvero poche mi sa…anche se comincio a vedere più lexus sulle nostre strade, c’è moltissima diffidenza nei confronti del marchio….diciamo pure che pochi sanno che esiste……e questo è innegabile…negli USA, dove il marchio è affermato e hanno particolare attenzione per la bontà del prodotto prima che dell’immagine, sarà una storia a sé.
Soggettivamente invece dico che, anche fosse vero che ha il pacchetto migliore di accelerazione, frenata, handling, prestazioni, di certo in una sceltra tra le tre mi farei influenzare davvero poco dai decimi di secondo e dai da me inavvertibili punti di forza; e fosse anche più piacevole da guidare (e si parlerebbe cmq di differenze minime) non potrei fare a meno di notare che non è elegante, è molto pasticciata, è pesante, già sulle altre due hai delle mazzate sull’usato, figurarsi su questa…..e se già le altre due hanno elementi un po’ “tamarri”, questa fa davvero “tokyo drift”….vantaggioso forse solo il prezzo d’acquisto, ma anche lì è da vedere….
Runaway®
12 nov 2007 - 12:41 - #52BMW docet, mi hai anticipato di un post…con la differenza però che io sono uno di quegli europei fashion victim che guarda anche al resto….ovvero il pacchetto migliore per me non è solo fatto dalle prestazioni, ma dalla linea (importantissima) e questa Lexus, pur non dicendo che è brutta, proprio non mi piace…..e in parte minore anche dal peso del marchio, non tanto per moda, quanto per tutta una serie di legami storici, concettuali, di valori e di immagine che esso porta implicitamente…..una mia sega mentale…….poi ci sono prodotti che invece apprezzo moltissimo…..la GT-R, per stare in Jappo con un esempio, mi piace assai….
Onelike147
12 nov 2007 - 12:51 - #53per me esteticamente rs4 e m3 sono su un altro pianeta!
bmw docet
12 nov 2007 - 12:56 - #54@run
ma fai benissimo, in tema auto, sportiva sopratutto, blasone ed immagine sono importanti, ma sono importanti perchè si sta parlando di pezzi da 100.000 euro quasi, roba che non tutti possono permettersi.
e allora è giusto che si badi anche all immagine per certi taget.
ma il problema è che in europa questo lo si porta in tutti gli ambiti della vita, l esempio della console è lampante….
e qello è un pesso da 350 euro…non 75000….
se ci si lascia trasportare solo dall imagine e non si usa l inteligenza nell acquisto di target da 350 euro siamo messi male….
normale preferire porsche a gtr…m3 a is-f ecc…
ma sono target diversi…ovvero dopo una certa somma normale chiedere ed ottenere di piu e il prodotto piu completo…
le differenze stradali tra i 3 modelli sono lievissime, facendo riferimenti temporali credo nell ordine di 0.3-0.4 secondi su un giro di pista di 1.50 minuti….
le differenze sono tutte nell immagine…
bmw docet
12 nov 2007 - 12:59 - #55@onelike147
certo da un possessore di 147 sentire dire che rs4 è di un altro pianeta quanto a design mi sembra ssurdo…
la 147 ha un design impeccabile, che non si perde nel tempo, anzi lo ferma il tempo, se fosse uscita tra 10 anni sarebbe stata attualissima lo stesso….
ma da un alista, che ha nel design il proprio cuore e orgoglio vantare il banale e semplice oltre che freddo e anonimo design audi è una contradddizione pazzesca….
enr.Msport
12 nov 2007 - 13:16 - #56video fasullo…veramente!!!
notate una cosa; prova di accelerazione: allora nelle prime inquadrature la lexus è di poco avanti a BMW ed Audi, ma quando l’inquadratura è interna, l’m3 e l’rs4 sono misteriosamete sparite (e a rigor di logica “DOVREBBERO” essere più indietro!!!successivamente l’inquadratura si sposta sul tachimetro della lexus e il tester dice 170…180……..200…..a questo punto si vede che la lexus SUPERA E DICO SUPERA (come è possibile se prima era davanti) le altre due auto!!!!
che falsi!!!richiedo conferma o spiegazaioni da qualcuno, grazie
alex@eurocopter
12 nov 2007 - 13:28 - #57Direi che la RS2 non è una macchina proprio anonima.Direi che la RS ha un pò di storia alle spalle.Il giusto per dire “deve essere presa in considerazione”.
assident
12 nov 2007 - 14:32 - #583 vettture davvero fenomenali
la prova in generale è molto approssimativa e poco precisa…la lexus inizia per es a frenare molto prima ….. personalmente ho provato la rs4 avant 4.2 ed è una vettura favolosa, abb. divertente, sicurissima, un bello sterzo preciso e pesante tipo 911 poi ha una frizione ottima ..le riviste dicono che è durissima..non è assolutamente vero…l unica nota dolente se vogliamo è il motore che fà sì 8500giri ma guidandola dà la sensazione che invece il suo range di cambiata ottimale sia sui 7500.
il motore della rs a differenza di quello bmw m è più corposo nei bassi e medi regimi più che negli alti , ha una ottima ripresa ma appunto non è un motore quasi da pista come quello della m3 dove il massimo lo dà in alto
Ortablog
12 nov 2007 - 14:34 - #59Infatti questa è la RS4 che di storia ne ha più della Lexus ma neppure poi tanta… 8 anni?
ernesto
12 nov 2007 - 14:45 - #60Quante stupidaggini!!! Sarebbe bello se chi continua a blaterare di blasone, immagine ed altre baggianate del genere spiegasse a cosa gli servono. A meno che non abbia paura di fare la figura dello sfigato ammettendo che servono solo a farsi vedere.
assident
12 nov 2007 - 14:48 - #61bè la prima rs è stata la rs2 del 1992.. un audi 80 biturbo mi pare 2200 di cilindrata e se non erro aveva 320cv .. un bel pò gli stessi della 348gtb e parecchi più della 911
assident
12 nov 2007 - 14:50 - #62personalmente penso che se dovessi scegliere una varrebbe l altra…unica pecca è che la lexus poi da rivendere è un bel mattone
assident
12 nov 2007 - 14:53 - #63io attenderei un bel confrontone m3 berlina VS rs4 VS IS-f VS c63 e cadillac CTS-V 2008…allora sì che ci sarebbe da divertirsi
assident
12 nov 2007 - 14:54 - #64io attenderei un bel confrontone m3 berlina VS rs4 VS IS-f VS c63 e cadillac CTS-V 2008…allora sì che ci sarebbe da divertirsi
melf
12 nov 2007 - 14:57 - #65caro assident….da rivendere son difficili tutte e 3…sono auto d nicchia……..
verga
12 nov 2007 - 14:58 - #66bellissimo video
questo dimostra che lexus non ha nulla da invidiare alle altre se non il blasone del marchio
ottima, qualità, tecnologia, motore e tra l’altro mi piace pure…
brava lexus!
Ferrari FXX
12 nov 2007 - 14:59 - #67Incredibile questi giapponesi, si stanno dimostrando molto competitivi nelle auto sportive.
arsenio (quello vero)
12 nov 2007 - 15:03 - #68Quoto Vinx sul karma. E pensare che ci sono anche degli ipocriti che sotengono che il karma serva a non far votare i troll. Stupidaggini!!! Serve solo a non far votare chi non è fiattaro!!!
melf
12 nov 2007 - 15:03 - #69ragazziii aprite gli occhiiii e’ un video falsato…si vede dai..smettiamola..io non metto in dubbio il potenziale della lexus…anzi…e’ grande macchina…anche nella versione normale….ma questo video assolutamente e’ falsato.,…a meno che non abbia il nos nascosto da qualche parte..non e’ possibile che abbia un accelerazione del genere..a 200 lei accelerava e le altre due sembravano femre….dai smettiamola
scikki
12 nov 2007 - 15:18 - #70W la lexus…
tuttotranneasiatico
12 nov 2007 - 15:37 - #71orribile vettura e falsa prova
grisbo
12 nov 2007 - 15:39 - #72auto da casalinghi depressi by toyoca
colin
12 nov 2007 - 15:42 - #73@57: giustamente, come dici tu, deve essere presa in considerazione. ma da quì a definirla leggendaria ce ne passa….
cmq non mi piace esteticamente quel rigonfiamento sul cofano della lexus, fatto x farci stare il V8, mortifica la linea filante.
Victor il Filippino
12 nov 2007 - 16:00 - #74Da quando audi ha un aura leggendaria????
non mi pare che 20 anni fa cera qualche audi in grado di battere un m3 (come adesso)
melf
12 nov 2007 - 16:04 - #75scusatemi..non ho mai approfondito la storia dell’audi…e’ una grande macchina si…oggi…ma non ha una sotria come mercedes..o bmw…dai divciamola tutta…se vogliamo parlare di storia…l’m3….e’ indiscussa…
arsenio (quello vero)
12 nov 2007 - 16:14 - #76Di indiscusso c’è solo la superiorità della IS-F come mostra benissimo il video. Il resto è aria fritta.
Babudoiu
12 nov 2007 - 16:15 - #77Notevole…….l’auto è anche molto bella……ma ci vorrebbe un confronto vero e propio per vedere come se la cava contro le altre 2……..questo video era solo una valutazione complessiva dell’auto……
melf
12 nov 2007 - 16:17 - #78arsenio daii ma scherzi??e’ falsato quel video..si vede benissimo..no e’ possibile che laasi dietro le altre due concorrenti o vuol dire che e’ una formula uno…o gli altri due sono catorci…vedi che li ha sorpassati mentre stavano ad una velocita’ di crociera di 200km/h…..ed e’ partita come se stesse facendo un 0-100….quindi non diciamo sciocchezze…
melf
12 nov 2007 - 16:17 - #79arsenio daii ma scherzi??e’ falsato quel video..si vede benissimo..no e’ possibile che laasi dietro le altre due concorrenti o vuol dire che e’ una formula uno…o gli altri due sono catorci…vedi che li ha sorpassati mentre stavano ad una velocita’ di crociera di 200km/h…..ed e’ partita come se stesse facendo un 0-100….quindi non diciamo sciocchezze…
THESTIG
12 nov 2007 - 17:28 - #80Sulla veridicita’ del filmato non mi pronuncio: su questo punto non e’ valido nemmeno Jeremy che fa politica automobilistica… Neppure una rivista come Auto motor und Sport e’ obiettiva: oltre ai riscontri cronometrici trovi solo del nazionalismo sfacciato!!!
per UF: curioso che uno come te - esperto che sembra guardare alla sostanza-si stupisca tanto per gli scarichi della isF…. Apparte che, secondo Autospies.com (vedi segnalazioni recenti), quella postata da te, e’ solo una preserie.. Ma soprattutto e’ solo una soluzione stilistica (ok discutibile) gia’ adottata da LS 2007, Bentley continental gt e spur, carrera S e tante altre….. Quello che conta e’ un bel canto che tutte le auto citate (eccetto ls ovvio) hanno….
THESTIG
12 nov 2007 - 17:30 - #81apparte: leggasi a parte ( sorry)
Adrianotiger
12 nov 2007 - 17:32 - #82@Melf: Può darsi che il video non sia proprio vero. Ma per i 200km/h è possibile! Non so la M3, ma la RS4 è potentissima… Ma chiunque è capace a fare un motore potente con 10litri! E’ un motore da camion! Mentre la Toyota ha sempre cercato di arrivare al limite con i giri… Infatti anche i motori “normali” hanno la massima potenza a partire dai 6000giri fino ai 8000giri per via delle valvole sfasate.
Quindi se a 200km/h il contagiri arriva a 6000 giri è come se si attivasse un turbo.
Sirfuffy
12 nov 2007 - 17:48 - #83ma dai sto video è più manipolato di una campagna elettorale, sembra quasi un video promozionale
ernesto
12 nov 2007 - 18:00 - #84Fanno proprio pena quelli che continuano a scrivere che il video è falso. Neanche davanti all’evidenza s’arrendono. Continuate pure a lodare i vostri catorci con tanto blasone e chi fra di voi (pochi) se li può anche comprare continuerà a farsi sverniciare da macchine che costano la metà.
airondella
12 nov 2007 - 18:11 - #85grande lexus che diventerà leader mondiale come del resto lo è toyota
arsenio lupin
12 nov 2007 - 18:33 - #86Qui di “falsato” c’è solo il tuo cervello se arrivi a sostenere che il video è falsato pur di non ammettere che questa Lexus è superiore alle tanto blasonate tedesche.
Cristiano
12 nov 2007 - 19:41 - #87Il progetto della RS4 è ormai troppo datato per poter competere ad armi pari con M3 e IS-F.
Certo la IS-F è una bella auto, che promette sensazioni fantastiche alla guida, ma dubito fortemente che Lexus al primo tentativo sia riuscita a sotterrare così un’esperienza radicata come quella di Audi o BMW.
Concordo con chi avanza l’idea di una prova falsata, anche se non so a che pro, visto che a breve sicuramente verranno mostrati test ben più autorevoli ed anche molti appassionati avranno modo di provare la IS-F; spero di poter essere presto fra questi.
Ugo_fresh
12 nov 2007 - 20:33 - #88il video è mostruosamente di parte.. il tipo non l’ho mai visto e probabilmente lavora per la lexus! a un certo punto quando sorpassa sia M3 che RS4 sembra che siano ferme … dalla velocità con cui le supera…sembra che le altre due abbiano frenato per non farla troppo sfigurare! :D aspettiamo 5th gear .. non top gear perchè jeremy valuta le macchine solo in base a criteri personali e dal fatto che siano inglesi o no! :D
Ugo_fresh
12 nov 2007 - 20:34 - #89chi gli spiega a airondella che la lexus è della toyota? :D
melf
12 nov 2007 - 21:48 - #9082…caro lo so benissimo…ma a parita di cavalli ad una velocita’ di 200 km/h non ci si puo’ verificare quel po….poi non stiamo parlando di 10 litri….ma stiamo parlando di un 4 litri almeno poer l’m3….sicuramente e’ falsato0 questo video..l’m3 ha un picco di giri di 8400…e pure che fossero a 6mila giri…non potrebbero spingere l’auto con quella potenza…
melf
12 nov 2007 - 21:48 - #9182…caro lo so benissimo…ma a parita di cavalli ad una velocita’ di 200 km/h non ci si puo’ verificare quel po….poi non stiamo parlando di 10 litri….ma stiamo parlando di un 4 litri almeno poer l’m3….sicuramente e’ falsato0 questo video..l’m3 ha un picco di giri di 8400…e pure che fossero a 6mila giri…non potrebbero spingere l’auto con quella potenza…
kudraw
13 nov 2007 - 00:24 - #92Ma sti c@zzi della storia… contano le prestazioni attuali.
Cmq a me la Lexus non dispiace affatto, peccato che questa estetica non gli si addice, la versione berlina è stupenda, avrebbero dovuto limitarsi nel tuning.
Senza scordarci che la M3 è coupé e le altre sono berline.
Ascolta
13 nov 2007 - 01:10 - #93MAMMA MIA!!!
Ho ricevuto una marea di MENO al mio #3… addirittura il commento nascosto… Mai successa una cosa simile. Probabilmente sono stato frainteso da molti.
La mia voleva essere una metafora. Intendevo dire che la IS-F messa li con le più blasonate RS4 e M3 sembra non centri nulla, seppur non sfiguri di certo. Nel senso… che se messe tutte e tre in un parcheggio, tutti si soffermerebbero ad ammirare le 2 tedesche, perchè la IS-F non ha la fama delle altre 2…sembrando un pesce fuor d’acqua come avevo scritto.
Pazienza :-( …
arsenio (quello vero)
13 nov 2007 - 14:53 - #94La cosa più ridicola sono tutti quelli che vengono qui a scrivere che la prova è falsata! Non riescono ad accettare che la realtà sia ben diversa dai luoghi comuni a cui sono tanto affezionati dimostrando in tal modo una profonda immaturità.
Passion
17 nov 2007 - 16:58 - #95che vaccata!