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Foto Spia: Porsche Cayman RS? Pacchetto Club Sport?

Pubblicato: 09 nov 2007 da Alvise-Marco Seno


In un forum dedicato al marchio di Stoccarda si fa curiosamente notare una fotografia che ritrae un esemplare della prossima versione della Porsche Cayman restyling. Fino a qui, niente di speciale: il restyling della coupé tedesca offrirà, oltre a un make-up estetico che ne aggiornerà il design, nuovi motori a iniezione diretta di benzina, che potremo vedere, per altro, anche sulla Boxster e, soprattutto, sulla nuova 911 Carrera (Turbo compresa), attesa al prossimo Salone di Ginevra anche con il nuovo cambio DSG a doppia frizione.

Il particolare più interessante della fotografia è chiaramente indicato con una freccia: una vistosa gabbia rollbar dietro i sedili anteriori, segno inequivocabile che quella ritratta potrebbe essere una versione molto speciale attualmente allo studio. Forse arriverà una Cayman RS? Forse sarà disponibile un pacchetto di modifiche in chiave ancora più sportiva che decreterà la nascita di una Porsche Cayman Club Sport che trasformerà la coupé a motore centrale in una quasi-auto da pista? Magari con una considerevole iniezione di potenza del nuovo motore?

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di DoomToretto

    DoomToretto

    09 nov 2007 - 10:36 - #1
    0 punti
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    bhè nn è male kome idea…

  • Profilo di Danjele

    Danjele

    09 nov 2007 - 10:37 - #2
    0 punti
    Up Down

    Una Cayman RS con 310/320cv e altri particolari migliorati bastonerà per bene tutte le sue concorrenti (per esempio Z4M)!!

  • Profilo di ToniX dj

    ToniX dj

    09 nov 2007 - 10:45 - #3
    1 punto
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    Davvero molto interessante.
    Ma un Cyman RS,dove si andrebbe a posizionare come segmento?

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    09 nov 2007 - 10:48 - #4
    1 punto
    Up Down

    Potrebbe essere per un Campionato monomarca? Magari sostituendosi, o integrandosi in quello Porsche Cup della Boxster

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    09 nov 2007 - 11:06 - #5
    1 punto
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    Beh la sorellina della GT3RS…bella l’idea, mi lascia sempre comunque perplesso il design di quest’auto…ok la 911 deve rimanere sempre uguale a se stessa per una questione d’immagine, però con un nuovo modello come questo (che poi tanto nuovo non è, essendo in fondo una boxster) non avrebbero potuto osare un po di più nel design???

  • Profilo di candido

    candido

    09 nov 2007 - 11:36 - #6
    1 punto
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    quando osano il risultato è la panamera…..:D

  • Profilo di UF

    UF

    09 nov 2007 - 11:47 - #7
    8 punti
    Up Down

    se si tratta di un prototipo fotografato sul Nordschleife Nürburgring si tratta semplicemente di un roll bar installato per soddisfare i regolamenti di sicurezza del circuito, misura obbilgatoria per le case automobilistiche che dispongono del pass permanente “Industrie Pool”

  • opel GT

    09 nov 2007 - 11:59 - #8
    0 punti
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    si anche per me e un roll bar

  • Profilo di Orefice

    Orefice

    09 nov 2007 - 14:57 - #9
    0 punti
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    Non succederà mai…ma una Boxster Turbo sarebbe il mio sogno!!

  • Profilo di ASTRA GTC

    ASTRA GTC

    09 nov 2007 - 15:08 - #10
    0 punti
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    bella makkina la Cayman…l’unico suo limite è proprio la mancanza di una versione top per poter sfidare le concorrenti SLK AMG, Z4 M e così via…

  • Profilo di AleArturo

    AleArturo

    09 nov 2007 - 16:29 - #11
    4 punti
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    @ ASTRA GTC,
    Basta la CaymanS 3.4l da 295cv (a breve con l’iniezione diretta supererà i 300cv) per mettere in riga Z4 M e SLK AMG grazie al suo bilanciamento perfetto, alla tenuta impressionante e all’assetto ideale che la rendono fulminea in inserimento, incredibile in percorrenza ed efficacissima in uscita di curva…
    In una sportiva i cavalli non sono tutto…

    Non credo in una futura 987 Turbo o CaymanRS, se non altro perchè con un’ulteriore alleggerimento, una dose di potenza superiore e telaio irrigidito, la 987 metterebbe in ridicolo qualsiasi 997 di potenza avvicinabile, dato che la distribuzione delle masse è ideale, con un comportamento da vera sportiva in opposizione alla disposizione meccanica fuoribordo dell’anticonformista Carrera…

  • andrea70

    09 nov 2007 - 17:22 - #12
    0 punti
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    1) Se mai sara’, sara’ Cayman CS , utilizzato l’ultima volta sulla 968 nel 1992.

    Il termine RS e’ RISERVATO alle 911.

    2) Ma speriamo!! Ho paura pero’ che abbia ragione UF.

  • Profilo di DarthVader83

    DarthVader83

    09 nov 2007 - 18:01 - #13
    1 punto
    Up Down

    La Cayman è già una macchina eccezzionale in quanto a comportamento stradale e guida…inoltre grazie ad un telaio eccezzionale Z4 M e compagnia bella se le mangia a colazione…..
    Con i nuovi motori FSI del gruppo e qualche cavallo in + anche la 911 dovrà stare attenta…..!

  • Profilo di AndreBS

    AndreBS

    09 nov 2007 - 18:23 - #14
    0 punti
    Up Down

    Penso che quella freccia rossa sul parabrezza possa seriamente inficiare la visibilità

  • Profilo di Kamox

    Kamox

    09 nov 2007 - 21:13 - #15
    1 punto
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    Il campionato monomarca Cayman esiste.
    come dice UF, al 90% è una Cayman che girava al ‘Ring dove è d’obbligo il rollbar.
    Piuttosto, vorrei capire se si vedranno i motori i.d. su Cayman e Boxster, dato che le notizie in tal senso sono contraddittorie, leggendo sui diversi blog.
    Basterebbero 320 CV, anche senza alleggerimento, e quell’auto volerebbe. Peraltro già oggi ci si arriva con scarico completo+centralina.

  • 0 punti
    Up Down

    […] […]

  • Profilo di iakuk

    iakuk

    10 nov 2007 - 10:40 - #17
    -1 punto
    Up Down

    ragazzi e’il mio primo mess.quindi salve…io ho una 987 e vi garantisco che sul misto do’ gia’ paga a z4m ecc…e non oso immaginare la cayman che essendo un coupe’ e’ ancora piu’ rigida nelle uscite in curva..

  • Profilo di AleArturo

    AleArturo

    10 nov 2007 - 14:53 - #18
    3 punti
    Up Down

    @ Kamox,
    L’apporto dell’iniezione diretta sui 6cilindri a 180° 2.7l e 3.4l con VarioCam Plus delle 987 è praticamente certo…
    L’iniezione diretta dovrebbe bastare ad innalzare la potenza di circa il 20% con una Cayman/Boxster 2.7 da circa 260cv e la S da oltre 310…
    I consumi inoltre, caleranno di quasi il 15%…

  • […] […]

  • […] […]

  • asx

    11 nov 2007 - 20:42 - #21
    0 punti
    Up Down

    La Porsche dei poveri devono smettere di costruirla come quel letamaio che si chiama Cayenne

  • […] […]

  • […] Si quieres ver el artículo original de ésta noticia, puedes hacer clic acá. […]

  • frx_74

    20 nov 2007 - 00:14 - #24
    0 punti
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    Io ho un cayman S e vi assicuro che è un piacere anche guidarla a bassa velocità.Per quanto riguarda l’inserimento in curva ed il misto non c’è bmw che tenga anche la nuova M3 da 420cv sul misto le prende anche perchè pesa la bellezza di 1600kg.E poi se propio vogliamo fare un paragone si dovrebbe fare tra auto che hanno circa gli stessi cv vedi cayman S RUF da 400cv !!

  • Profilo di housegreen

    housegreen

    26 nov 2007 - 18:57 - #25
    0 punti
    Up Down

    sto facendo un pensierino alla cayman s, aspettavo il nuovo anno ma ora queste voci sull’uscita del nuovo modello…. quando pensate che arriverà ?

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