Audi TT-S: ancora in pista

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Audi TT-S

Mentre noi dobbiamo accontentarci di voci e congetture, i prototipi della (presunta) Audi TT-S continuano beati a girare in pista.

Per noi rimangono i soliti, quasi oziosi, interrogativi: che denominazione adotterà ? ssi chiamerà davvero Audi TT-S ? Disporrà realmente di una versione da 280 cavalli del motore 2.0 TFSI ?

Attendiamo fiduciosi ulteriori notizie, anche perché la presenza di un motore del genere, della trazione integrale Quattro e del cambio S-Tronic a doppia frizione creerebbe un pacchetto tecnico di prim’ordine; se poi il prezzo rimanesse confinato entro i 50.000 Euro allora il panorama delle piccole coupè diventerebbe improvvisamente molto più interessante.

Audi TT-S

Via | Evo (grazie a bugatti&91 per la segnalazione)

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  • nickname Commento numero 1 su Audi TT-S: ancora in pista

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    bellissima! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 2 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Se sarà davvero cm si dice qui, sarà una bella bomba…x me l'unica vera incognita preoccupante sarà il prezzo…Audi purtroppo tira sempre troppo in alto Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 3 su Audi TT-S: ancora in pista

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    La presenza della trasmissione S-Tronic è praticamente certa, essendo disponibile già sulla S3 con 2.0TFSI da 265cv, non vedo il problema nell'equipaggiare anche la TT-S con questo cambio, dato che montano lo stesso motore solo con una manciata di cavalli di differenza, montato nella stessa posizione e con lo stesso tipo di trazione… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 4 su Audi TT-S: ancora in pista

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    bella Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 5 su Audi TT-S: ancora in pista

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    la nuova tt è l'auto miglore del mondo! è bellissima,col 2.0 turbo fsi va come una bestia,è sempre pronta e consuma relativamente poco. è divertentissima e ormai siamo ai livelli della cayman come piacere di guida,è incollata alla strada,frena benissimo e ha il motore s3 depotenziato.solo con la centralina arriva a 240cv,in audi vendono la turbina s3 e con qurst ultima (insieme a centralina,filtro e scarico) arriva in tutta affidabilità a320 cv. ma già il base è ottimo,spettacolare Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 6 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Sì ma basta foto rubate e teorie della TT-S… è il quinto articolo uguale in 20 giorni. Non sarebbe il caso di attendere qualcosa di ufficiale? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 7 su Audi TT-S: ancora in pista

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    5: "la nuova tt è l’auto miglore del mondo", ok l'entusiasmo, però quando è troppo è troppo… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 8 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Scusate, ma sarò un pochino polemico. E' mai possibile che macchine nuove e prove in pista di prototipi siano fatte solo da marche tedesche (audi, bmw, mercedes e porsche), oppure i redattori del blog sono un pò troppo filo germanici? Su questa (bellissima tra le altre cose) benedetta TT-Rs ci saranno una ventina di post fatti nell'ultima settimana!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 9 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Non penso esista l'S-tronic per l'S3…anzi ne sono sicuro, NON ESISTE. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 10 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Fa relativamente schifo come macchina sia quella nuova che la versione precedente Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 11 su Audi TT-S: ancora in pista

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    se verranno superati i 50mila euro, sarà comunque x poco…non si supereranno i 55mila sicuramente…. comunque alla Roadster della TT preferisco la Coupè.. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 12 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Secondo me 50000€ per un 2000 cm3 sono ingiustificabili indipendentemente dal valore "tecnico del mezzo". Con quella cifra si prende il BMW 335i. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 13 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Si ma il BMW 335i fa anche schifo, di più a questa Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 14 su Audi TT-S: ancora in pista

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    16: consigliaci una macchina giusta da 50k allora… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 15 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Piuttosto di questo bidone di TT con 50000 euro prendo l'slk che è un bel pezzo più bella Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 16 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Concordo con schiaffo 50keuri son troppi per una TT….. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 17 su Audi TT-S: ancora in pista

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    scusate ma voi avete x caso idea dei prezzi attuali della tt e di cosa sia una tt? la mia 2.0 tfsi è costata 48 mila euro (parte da poco meno di 35 ma non ha niente di serie,oltre al motore strepitoso,la tenuta di strada ottima,il piacere di guida da porsche,ecc.) mentre la 3.2 v6 250 cv costa quasi 44 mila. ovviamente parlo di tt cambio manuale. mone87 vedo chai anche tu come me 20 anni,invece di sognare le auto fai la patente e prenditi la 500. l slk è ovviamente bella,ma non c'entra niente con la tt,non sai di cosa parli. schiaffo,anche te,ma xfavore, la 335 è un'auto comoda x 4,derivata dalla berlina,non una sportiva 2 posti secchi (o,x la coupè, 2 piu 2). che paragoni sono? comunque la tt-s avrà di serie un kit estetico,i fari a led,gli interni sportivi,l'assetto,i cerchi a 19 (oltre a 30 cv in piu) e secondo voi costerà meno di 50 mila? la 3.2 solo con i 19,il kit s-line interno ed esterno costa sui 54 mila….. in ogni caso, io non esagero, provatela e mi saprete dire se,escluse le supercar da centinaia di migliaia di euro, non è la migliore vettura stradale della storia! invidiosi! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 18 su Audi TT-S: ancora in pista

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    ma chi è che scrive le notizie in questo blog……scrive delle boiate pazzesche…(se poi il prezzo rimanesse confinato entro i 50.000 Euro allora il panorama delle piccole coupè diventerebbe improvvisamente molto più interessante.) con 280cv cosa dovrebbe costare ? 90000 €?…è un audi tt mica una porsche Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 19 su Audi TT-S: ancora in pista

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    che ignoranza- - - - - Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 20 su Audi TT-S: ancora in pista

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    troppo bella la pista coi piselloni disegnati!!!!!! danno lustro alla vettura, pure Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 21 su Audi TT-S: ancora in pista

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    quando ho citato il bmw 335i naturalmente mi riferivo alla versione coupè. E poi, mi rivolgo a Frederick-de-vil con 300 e passa cavalli e la trazione posteriore (avendo un bel manico) il divertimento è assicurato. Parli di invidia riferendoti ad un'auto? Giusto a 20 anni puoi fare certi discorsi! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 22 su Audi TT-S: ancora in pista

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    IL PIù MONGOLO è FREDERICK CHE SI è FATTO FREGARE 48000 X LA SUA PRESUNTA TT 2.0 T…RACCONTALO ANCHE FREDERICK!!!! BELL ACQUISTO! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 23 su Audi TT-S: ancora in pista

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    assident che ignoranza?? vai a farti un giro in audi, chiedi quanto costa la normale 3.2 con gli optional che saranno di serie sulla tts…..e visto che ho provato,prima di acquistare la tt, la z4 e la cayman, posso assicurarti che la tt vada meglio di entrambe. xò prima di parlare,almeno provatele! invece di parlare di audi e di porsche,avendo in garage la 147 o la 500 Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 24 su Audi TT-S: ancora in pista

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    LASCIA STARE SCHIAFFO, FREDERICK NON Sà QUELLO CHE DICE è ANCORA TROPPO PICCOLO Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 25 su Audi TT-S: ancora in pista

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    assident continua pure ad insultare su internet,visto che nella vita reale non potresti farlo Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 26 su Audi TT-S: ancora in pista

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    CARO FREDERICK HO GUIDATO MOLTE PIù AUTO SPORTIVE DI QUELLE CHE TI POTREBBERO VENIRE IN MENTE Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 27 su Audi TT-S: ancora in pista

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    assident tu invece 6 grande,appena uno nn la pensa come te insulti!! ma come 6 maturo!! e visto che parli dall'alto verso il basso, che macchina hai? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 28 su Audi TT-S: ancora in pista

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    assident continua a guidarle sulla playstation Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 29 su Audi TT-S: ancora in pista

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    assident continua a guidarle sulla playstation Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 30 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Tanto per rimanere in tema di "sportive di razza" 2 posti con un buon rapporto prezzo/prestazioni cosa mi dici (mi rivolgo a frederick) della Nissan 350z che costa 40000€ e monta un 3500v6 da 310cv? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 31 su Audi TT-S: ancora in pista

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    schiaffo il 335 ci è un'ottima auto, a differenza della berlina. è un dato oggettivo,come lo è però il fatto che non c'entra niente con la tt Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 32 su Audi TT-S: ancora in pista

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    996 carrera 2 con scarichi completi in acciaio della x-ost, quando arriva a limitatore molla gli scoppi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 33 su Audi TT-S: ancora in pista

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    la 350z è bellissima….sui vari giornali trovate scritto che è pesantina,in realtà viaggia che è un piacere, ce l ha un mio amico…. è stupenda,ma io non la comprerei mai, si svaluta troppo. lui ha preso una 350 nera 2005 level 2 interni arancio a 24000 Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 34 su Audi TT-S: ancora in pista

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    ma frederick non parlare di auto ………………… se vuoi puoi chidere a mè come vanno…….. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 35 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Si…con le sospensioni della Golf…che macchina da babbei…350Z senza pensarci due volte e voi siete dei minorenni segaioli. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 36 su Audi TT-S: ancora in pista

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    assident che terronata! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 37 su Audi TT-S: ancora in pista

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    tanto per calmare la piccola "polemica" premetto che a me l'Audi tt è sempre piaciuta solo che quando vedo a listino un'auto da 2000cm3 a 50000€ rimango basito se penso alle offerte delle altre case che con cifre similoi od inferiori offrono di +. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 38 su Audi TT-S: ancora in pista

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    schiaffo indubbiamente la tt costa troppo,se paragonata alla nissan,ma è da sempre che le tedesche costano di piu ma offrono una tenuta del valore doppia Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 39 su Audi TT-S: ancora in pista

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    non per offendere …ma ho provato da tvr a ferrari e aston..non ho giusto provato lamborghini Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 40 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Perchè si aspettano che pigli fuoco da un momento all'atro… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 41 su Audi TT-S: ancora in pista

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    1: sono di Bologna 2: penso che la tt sia valida ma allora la 350 è molto più divertente Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 42 su Audi TT-S: ancora in pista

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    assident sono contento x te che provi tutte queste supercar! beato te! io ora esco, e sono la xsona piu felice del mondo con la mia tt! e mi "accontento" di questa,ha solo 200cv…….tu goditi le tvr e le ferrari………. cmq schiaffo ti ripeto,la 350z è oggettivamente bella e validissima,ma la tt terrà il valore molto di piu…cosa fai la ivendi dopo 2 anni alla metà?la nissan è perfetta,se comprata usata ciao Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 43 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Ed io ho una Punto…una Grande Punto…ma voi comunque siete segaioli… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 44 su Audi TT-S: ancora in pista

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    cmnq volevo una 360 ma purtroppo consuma troppo poi usarla tutti i giorni……… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 45 su Audi TT-S: ancora in pista

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    ma cosa significano frasi del tipo "un'auto 2.0 a più di 50mila euro non vale niente?!" ma cosa avete nella zucca?! la Mercedes offre l'SLK 350 a 51mila euro…ed è un 3.5! ma questo non vuol dire proprio niente…l'SLK 350 ha 272cv…questa TT, pur avendo un 2.0 ha 280cv! ed allora una qualsiasi Ferrari, dovrebbe avere un prezzo minore della Viper (ke ha un V10 di 8.3 litri) e fa skifo?!?! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 46 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Ragazzi ma si parla della TT-S perchè sono arrivate queste foto? Ma lo vedete che è una cabrio? Secondo voi faranno debuttare il motore che sarebbe il più potente di gamma su una cabrio? Paperino non ce ne sono di piselloni, mi sa che sei fallofobico O_O Scherzo, effettivamente la pista è conciata male per fare da prova ad una ipotetica auto top category ;) Frederick: non ce la si fa a mettere 13 mila euro di accessori su un'audi TT. Senza contare che se la prendi con così tanti accessori ti farebbero uno sconto non indifferente… mmm… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 47 su Audi TT-S: ancora in pista

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    #3 Alearturo: "la presenza della trasmissione S-Tronic è praticamente certa, essendo disponibile già sulla S3 con 2.0TFSI da 265cv" Dico: sei sicuro, ma veramente sicuro? Perchè ho preso l'R32 invece dell'S3 per il semplice motivo che non si poteva montare sull'Audi il cambio sequenziale. Allora, ho mi hanno preso in giro, o l'hanno messo come optional negli ultimi 2 mesi, oppure… forse, hai sbagliato? Vi prego da conferma o meno alle mie menate mentali. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 48 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Frederick: Le opzioni qui sono due: o sei scemo e ti sei pagato un'auto nuova più che da listino oppure non ce l'hai. Oppure sei scemo e non c'hai manco l'audi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 49 su Audi TT-S: ancora in pista

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    "il piacere di guida da porsche" Questa in effetti fa abbastanza ridere Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 50 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Confermo L' S3 nn monta la trasmissione r-tronic…..Almeno nn per il momento….! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 51 su Audi TT-S: ancora in pista

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    un motore 2.0 TFSI da 280 cavvalli sarebbe davvero una bomba. ma esteticamente nn ha niente a confronta della alfa spider. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 52 su Audi TT-S: ancora in pista

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    @andrebs rupert sciamenna l'invidia e l'ignoranza fanno brutti scherzi!potete dire che la mia tt vi faccia schifo,ma non dovevate insultare…. siete ignoranti perchè la mia tt è costata 48mila e non ha neanche tutti gli otional! non ho messi i sedili a guscio,il navigatore a colori…solo x fare 2 esempi di cose che non ho messo. la mia bimba è di un colore stupendo e raro,rosso perlato,ma voi non sapete neanche cosa vuol dire. ho scelto il meglio x lei,ha i cerchi da19,il pacchetto s-line esterno ed interno,gli interni in carbonio e molte altre cose che voi potete solo sognare,mentre mi insultate solo perchè non siete coerenti con voi stessi che a 40anni non avete comprato un tubo,pfuà! impiccatevi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 53 su Audi TT-S: ancora in pista

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    quello che mi fa veramente ridere di questo blog..è che tutti si sentono intenditori di auto e piloti di auto sportive, e straparlano di assetti gomme, tp e quant'altro quando l'uniche piste che vedono sono quelle che si fanno il venerdì sera.. Questo è internet.. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 54 su Audi TT-S: ancora in pista

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    per me questo frederik nn ha la tt… missa che gira su qualche vecchia utilitaria… altrpo che tt da 48ooo euro Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 55 su Audi TT-S: ancora in pista

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    beh, forse è meglio che frederick non ce l'abbia veramente la tt, perchè se fosse così sarebbe proprio un babbo ad aver speso 48.000 euro per una tt 2.0 T… ahahahahahahahah meglio non pensarci.. ahahahahahahahahahahah Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 56 su Audi TT-S: ancora in pista

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    ma che ha monato per pagare una tt 2.0 t 48.000?! cmq per me la TT è una bellissima auto,ha un grande fascino ed è molto divertente da guidare.l'unica cosa che le manca davvero è un motore piu adatto al tipo di auto.credo che un eventuale 2.0 t da 280 cv sarebbe l'ideale!ovviamente quattro.cmq anche le 2.0 se la cava piu che bene e hanno un bell'allungo,un ottima ripresa e una agilità e stabilità anche in curva veramente fuori dal comune!io la TTS me la farei senza dubbi!mi piace anche il nuovo paraurti! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 57 su Audi TT-S: ancora in pista

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    mix e pato85 ignoranti invidiosi!non tutti sono caproni e pezzenti come voi….. x gli altri 2.000 turbo fsi 48.000 (soldi ben spesi) rosso perlato (oltre2mila euro) cerchi da 19 pacchetto s-line esterno (kit estetico,ecc) pacchetto s-line interno (sedili,ecc) interni in carbonio xeno lavafari fari auto-orientativi sensore pioggia,luce ecc interni in pelle pacchetto pelle 3 (che da solo costa come il vostro trabicolo) bose sound navigatore satellitare monocromatico (x voi caproni,non a colori) s-tronic e moltri altri particolari………. voi cosa avete,una ferrari? o la punto? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 58 su Audi TT-S: ancora in pista

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    avrà la trazione "quattro"? io spero di si per una maggiore tenuta data la grande cavalleria… cmq riguardo al prezzio 50mila sono troppi e rischiano di orientare possibili aquirenti verso altre auto Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 59 su Audi TT-S: ancora in pista

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    salve a tutti,e da un po' che non venivo sul blog e devo dire che mi sembra che ci sia piu discussione e meno insulti,aparte ovviamente crte eccezioni che ne fanno la regola,comunque parlando sono svizzero e,appena uscita l's3,sono andato ad informarmi e da quello che so(poi magari lo hanno aggiuno) il cambio sequenziale non e montabile.Invece ho da dire un paio di cosette sulla TT:credo che audi faccia un ottima scelta a mettere sul mercato una versione ancor piu potente della TT,una delle roadster più acclamate degli ultimi tempi(ovviamente mi riferisco anche al modello vecchio),poi vorrei dire:per essere a livelli Z4 M e SLK AMG non è un po' poco un 2.0 tfsi potenziato a 280 cv…quindi vorrei chiedere ai piu eserti di me se si potrebbe montare il 4.2 fsi da 354 cv montato sulla s5,oppure(se non vado errato)il nuovo 3.2(non si sa come potenziato) che mi pare di aver letto verra montato sulla nuova s4,gia che via dicendo si dice che il 4.2 da 354 cv sia un po "fiacco",ringrazio chi ha il piacere di rispondere Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 60 su Audi TT-S: ancora in pista

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    scusate gli erorrini nell'articolo precedente.Vorrei comunque aggiungere,che,a parer mio,50000 € sono un po' troppi per una TT da 280 cv,ma sarebbero giusti per una TT da oltre i 300 cv! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 61 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Per 61: In ogni caso sicuramente avrà la trazione QUATTRO! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 62 su Audi TT-S: ancora in pista

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    mi dispiace dirlo,ma da un lato frederik ha ragione,la TT circa come l0ha accessoriata lui,costa intorno ai 48000 €(per la curiosita sono andato sul sito e ho fatto l'audi configurator),però frederik per tutto il resto a parer mio spari un mucchio di cagate! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 63 su Audi TT-S: ancora in pista

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    frederick sei sicuro proprio di avere il tt??? il carbonio all' interno l' hanno messo solo a te perchè sei bello??? perchè che sappia io il pacchetto carbonio c'è ma riguarda solo l' esterno!!! e comunque 48000 per il 2000 cc sono troppi…anche ammesso che ci si possa arrivare con gli optional… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 64 su Audi TT-S: ancora in pista

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    @ Johele In anto è già qualcosa vhe mettano il 2.0 TFSI da 265 cv (forse portato a 280…) che la renderebbe molto più performante. La TT nasce sul pianale modificato della Golf V, monta un motore 4cilindri montato trasversalmente e un V6 ad angolo stretto disposti a cavallo dell’avantreno nel piccolo cofano della coupè bavarese… Il V8 4.2 FSI da 420cv è impossibile montarlo sulla TT come su tutte le vetture del gruppo VW nate sul pianale "Golf V" perchè è un motore ingombrante, essendo a V di 90 gradi, per essere montato in posizione trasversale. Ad esempio i VR6 3.2 di A3 e R32 e Passat sono a V stretta (15°) nati esplicitamente per essere applicati in posizione trasversale. Comunque girano voci più o meno attendibili di una TT-RS con potenza di 320/350 Cv, ma ci sono molti dubbi sul motore che verrebbe utilizzato: si parla di 5 cilindri 2.5 TSI con compressore volumetrico + turbo, oppure di un VR6 3.2 Biturbo o, come credo io, il 3.6 della Passat R36 portato a 320 CV. Comunque ci sono molti articoli in merito… <a href='http://www.autoblog.it/post/10751/foto-spia-audi-tt-s-con-fanali-a-led' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/post/10751/foto-spia-audi-tt-s-con-fanali-a-led</a> <a href='http://www.autoblog.it/post/10804/nuove-foto-spia-dellaudi-tt-s' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/post/10804/nuove-foto-spia-dellaudi-tt-s</a> <a href='http://www.autoblog.it/post/10924/audi-tt-rs-le-prime-foto-spia' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/post/10924/audi-tt-rs-le-prime-foto-spia</a> <a href='http://www.autoblog.it/post/11046/audi-tt-r-con-un-motore-25-tsi' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/post/11046/audi-tt-r-con-un-motore-25-tsi</a> Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 65 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Chiedo scusa ma ho fatto degli errori… riscrivo correttamente: @ Johele Intanto è già qualcosa che mettano il 2.0 TFSI da 265 cv (forse portato a 280…) che la renderebbe molto più performante. Il V8 4.2 FSI da 420cv è impossibile montarlo sulla TT come su tutte le vetture del gruppo VW nate sul pianale “Golf V” perchè è un motore ingombrante, essendo a V di 90 gradi, per essere montato in posizione trasversale. Ad esempio i VR6 3.2 di A3 e R32 e Passat sono a V stretta (15°) nati esplicitamente per essere applicati in posizione trasversale. Comunque girano voci più o meno attendibili di una TT-RS con potenza di 320/350 Cv, ma ci sono molti dubbi sul motore che verrebbe utilizzato: si parla di 5 cilindri 2.5 TSI con compressore volumetrico + turbo, oppure di un VR6 3.2 Biturbo o, come credo io, il 3.6 della Passat R36 portato a 320 CV. Comunque ci sono molti articoli in merito… <a href='http://www.autoblog.it/post/10751/foto-spia-audi-tt-s-con-fanali-a-led' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/post/10751/foto-spia-audi-tt-s-con-fanali-a-led</a> <a href='http://www.autoblog.it/post/10804/nuove-foto-spia-dellaudi-tt-s' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/post/10804/nuove-foto-spia-dellaudi-tt-s</a> <a href='http://www.autoblog.it/post/10924/audi-tt-rs-le-prime-foto-spia' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/post/10924/audi-tt-rs-le-prime-foto-spia</a> <a href='http://www.autoblog.it/post/11046/audi-tt-r-con-un-motore-25-tsi' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/post/11046/audi-tt-r-con-un-motore-25-tsi</a> Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 66 su Audi TT-S: ancora in pista

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    per frederick: io una nuova M3, pato85 non so, non lo conosco. cmq dopo l'elenco sono ancora più convinto.. sei proprio un babbo!!! ahahahahahahahahahahahahahah Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 67 su Audi TT-S: ancora in pista

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    pensa che con 38.000 euro ti fai un s3 (una vera sportiva con 65 cv in più e trazione quattro) e anche se la metti giù full optional la pagherai cmq meno di quel bidone che ti sei comprato, compreso il navigatore a colori.. e non quello da barbone con solo le freccie. ahahahahahahahahahahahahah Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 68 su Audi TT-S: ancora in pista

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    IO IO…IO HO LA PUNTO…PERO' C'E' DA DIRE CHE NONOSTANTE TUTTO NON FACCIO LA FIGURA DELLO SFIGATO…CIAO BBELLO… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 69 su Audi TT-S: ancora in pista

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    frederik mi sa che sei un figlio di papa… nn ai speso nemmeno un euro per quella macchina… sei solo un bambino viziato… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 70 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Per Ascolta: Grazie mille,ho immaginato che il 4.2 non si potesse montare,ma comunque non intendedomi ho provato a chiederlo comunque,e sono d'accordo con te! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 71 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Ciao a tutti. Ho appena preso una TT… non so voi da che concessionario siete andati però la mia 2.0 fsi con pacchetto s-line, sensori parcheggio, xeno, lettore mp3 mi è costata 34.500€… Il prezzo confrontato con una z4 o una slk mi sembra buono.. dopo chiaro che ci può essere chi preferisce una z4(anche perchè la trazione è post) o chi preferisce l'slk… sono gusti… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 72 su Audi TT-S: ancora in pista

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    @karmadestroyed il sito è sponsorizzato da alfa,quindi qui sul blog "comandano loro"….ma mi sembra una magra consolazione,visto i trabicoli con cui vanno in giro…. @alexxxx nuova con 34.500 non compri neanche il base,costa circa 250 euro in piu Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 73 su Audi TT-S: ancora in pista

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    la tt base compresa l'iva costa 34851 euro…la paghi 34500 se il concesonario se svegliato bene e ti fa lo sconto… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 74 su Audi TT-S: ancora in pista

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    si ma base!! questo qua ha detto 34500 con 10mila euro di optional!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 75 su Audi TT-S: ancora in pista

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    Se volete vi carico su un sito la scansione del preventivo… cmq in tutte le concessionarie della mia zona facevano uno sconto che andava dall'8,5% all'11% sul prezzo finale… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 76 su Audi TT-S: ancora in pista

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    ma dv abiti?? le auto sn rubate?? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 77 su Audi TT-S: ancora in pista

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    [...] Proseguono i preparativi per la nuova versione top di gamma dell’Audi TT. La fantomatica versione S (TTS, TT-S?) della piccola coupé di Ingostadt potrebbe debuttare ufficialmente a al Salone di Ginevra 2008. [...] Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 78 su Audi TT-S: ancora in pista

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    [...] TT S Roadster [...] Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 79 su Audi TT-S: ancora in pista

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    [...] [...] Scritto il Date —