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Mini Clubman John Cooper Works 192 Cv

Pubblicato: 07 nov 2007 da Lorenzo Corsani

Mini Clubman JCW

Ne avevamo avuta una anticipazione grazie alla nuova safety Car del Mini Challenge 2008, ma adesso è una realtà: la nuova Mini Clubman JCW rappresenta il nuovo top di gamma della piccola station wagon trendy del gruppo Bmw. Basata sulla Cooper S Clubman, porta con sè le modifiche dei kit ufficiali John Cooper Works a livello meccanico ed estetico ed è riconoscibile per le grigie frontali, i loghi e le decorazioni con strisce nere sulla carrozzeria.

Mini Clubman JCW

Inediti anche i cerchi da 18″, mentre il motore 1.6 turbo viene portato da 175Cv a 192Cv, con 250Nm aumentabili a 270Nm con un overboost temporaneo. A completare il kit, come per la JCW 3 porte, ci saranno sedili sportivi, inserti in carbonio per gli interni e modifiche all’assetto. Ancora da stabilire i prezzi, ma a questo punto immaginiamo che una Mini Clubman JCW full optional possa superare di slancio i 35.000 € !

Via | Autoweek.nl

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di DoomToretto

    DoomToretto

    07 nov 2007 - 20:47 - #101
    3 punti
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    ma quanto è brutta sta mini?

  • Profilo di PGI Sardaukar

    PGI Sardaukar

    07 nov 2007 - 20:47 - #102
    2 punti
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    mamma mia che schifo!! sembra un photoshop fatto male dove la mini normale è stata allungata!

  • Profilo di PGI Sardaukar

    PGI Sardaukar

    07 nov 2007 - 20:52 - #103
    3 punti
    Up Down

    fermi, l’ho osservata meglio……………..

    E’ UNA M.E.R.D.A

  • Profilo di loris83

    loris83

    07 nov 2007 - 20:53 - #104
    3 punti
    Up Down

    se sei il tipico fighettino coi soldi da buttare che segue le tendenze del momento e che guarda caso ha appena messo su famiglia è la macchina giusta!
    io mi fare una serie1 cn la stessa cifra…
    ma cmq state pur certi che gente che la comprerà esiste eccome!

  • Profilo di PGI Sardaukar

    PGI Sardaukar

    07 nov 2007 - 20:54 - #105
    2 punti
    Up Down

    “ma cmq state pur certi che gente che la comprerà esiste eccome”

    ci puoi scommettere fratello!

  • Profilo di mattiax

    mattiax

    07 nov 2007 - 20:59 - #106
    0 punti
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    Era meglio quella della carrozzeria Castagna, questa nn ha neanche gli inserti in legno, poi prima mica c’era la cooper estate, figuriamoci la S e la works poi!!!

  • Profilo di michele.bm

    michele.bm

    07 nov 2007 - 21:18 - #107
    1 punto
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    E dire che c’è stato pure chi l’ha richiesta accorciata..
    http://www.omniauto.it/foto/popup/44848/castagna-al-top-marques-2007

  • Profilo di Lapo_Elkann

    Lapo_Elkann

    07 nov 2007 - 21:29 - #108
    -2 punti
    Up Down

    coatta

  • Profilo di Skipjack

    Skipjack

    07 nov 2007 - 21:51 - #109
    0 punti
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    non so…forse è un mia impressione…ma a me sembra che nella prima foto abbiano messo il bagagliaio in modo che sembrasse più lungo…

  • Profilo di tonino888

    tonino888

    07 nov 2007 - 22:02 - #110
    2 punti
    Up Down

    @ michele:
    Però accorciata è una bestia! Conoscevo già il “fattaccio” e mi aggarba molto…
    La nuova JCW è davvero ben fatta, le mancano solo 2 piccoli accorgimenti e poi è perfetta:
    –> 220cv
    –> 1 porticina in meno, please…

  • Profilo di Junta

    Junta

    07 nov 2007 - 22:56 - #111
    1 punto
    Up Down

    mi spiegate una cosa? perhcè se una mini gli shciaffano 190 cv va bene e se si parlasse di una 500 da 180 cv gridate alla fantascienza?

  • Profilo di michele.bm

    michele.bm

    07 nov 2007 - 23:46 - #112
    3 punti
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    Junta-
    Credo sia dovuto al fatto che la Mini nasce con un telaio piuttosto orientato alla guida sportiva, la 500 deriva dalla Panda, ottima vettura sì, ma da città..

  • Profilo di michele.bm

    michele.bm

    07 nov 2007 - 23:49 - #113
    1 punto
    Up Down

    Tonino888-
    Non dico che mi piace, ma nemmeno mi fa ribrezzo. Certo, con quella cifra mi regalo ben altro, però sono proprio curioso di vedere se le versioni clubman in generale venderanno oppure no..

  • Profilo di fever

    fever

    08 nov 2007 - 00:01 - #114
    1 punto
    Up Down

    Comunque nella pubblicità della clubman sono onesti, fanno vedere che nel bagagliaio ci sta giusto una pallina da flipper…
    @michele
    ciao, sono curioso anch’io, ma se proprio dovessi scommettere, scommetterei di no.

  • alessio derri

    08 nov 2007 - 00:15 - #115
    1 punto
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    brutta

  • Profilo di KARMASOTTOZERO

    KARMASOTTOZERO

    08 nov 2007 - 00:33 - #116
    -3 punti
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    Traduzione di “station wagon trendy” : un’auto inutile per lo s f i g a t o medio

    192cv non bastano a levargli di dosso lo schifo che fa, la versione normale è stupenda, questa qui non centra un c a z z o!

  • Profilo di Giapan84

    Giapan84

    08 nov 2007 - 00:43 - #117
    0 punti
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    Da possessore di una mini cooper s dico che questa è una porcata mondiale ! Come si fa a prendere una mini che così allestita costa ben oltre i 35000 € e che di sportivo (come una s con il JCW dovrebbe avere) non ha niente ??

  • Profilo di Giapan84

    Giapan84

    08 nov 2007 - 00:48 - #118
    1 punto
    Up Down

    @ junta 113 Allora adesso la 500 sarà pure una bellissima macchina (personalmente mi piace tanto) ma ricordiamo che ha il pianale della panda (che non penso sia stato progettato per poi essere utilizzato per una macchina sportiva molto potente), al contrario della mini che ha un pianale a lei dedicato e soprattutto per il segmento di appartenenza del modello presenta anche delle sospensioni raffinate con ovvi vantaggi sulla dinamica di guida e anche sul fatto che si possa mettere della potenza sotto il cofano.
    Io penso che questo sia il motivo percui la gente ai 190 cv della mini (diventeranno 230 con il secondo step del JCW) non si scandalizza ma al contrario ai 180 della 5oo si scandalizza !

  • Profilo di Max3387

    Max3387

    08 nov 2007 - 01:02 - #119
    0 punti
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    Sono un Bwm-ista… e difendo sempre i lavori di bmw e soci che sempre aggredite… ma stavolta non posso che darvi ragione… questa se la potevano risparmiare…

  • Profilo di Nikt75

    Nikt75

    08 nov 2007 - 01:25 - #120
    0 punti
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    Vorrei capire quale e’ il segmento di mercato. Ma in BMW negli ultimi tempi cosa si stanno fumando per far uscire questa la nuova x6 e la serie-duna?

  • Profilo di 147ttista

    147ttista

    08 nov 2007 - 01:26 - #121
    1 punto
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    che bello…….domani provo anch’io a mettere sul cesso di casa un bel turbo,assetto e una tazza sportiva e posso dire di avrere provato questa mini!!!!

  • Profilo di fuffolo2

    fuffolo2

    08 nov 2007 - 01:56 - #122
    0 punti
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    finalmente un’auto esclusiva. compratevi le 500 fatte con lo stampino o la punto terron-abbart

  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    08 nov 2007 - 10:27 - #123
    2 punti
    Up Down

    impressionante il prezzo. la JCW è giusto che sia la “versione corta” a parer personale…

  • Roxy564

    08 nov 2007 - 10:36 - #124
    1 punto
    Up Down

    mahahahah
    35000 € ?!?!?!
    mahahahah

    Voglio proprio vedere in faccia il babbazzo che spende 35000 € per qst cesso ambulante!

    PS: Dacia Logan MCV, trema…. è arrivata Mini Clubman John Cooper Works! mahahhaha mahahahah

  • dario149

    08 nov 2007 - 10:44 - #125
    0 punti
    Up Down

    obbrobbriooooooooooooooo

  • Profilo di Alby81

    Alby81

    08 nov 2007 - 10:51 - #126
    1 punto
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    La Mini è una macchina per signorine… la Clubman per signore di una certa età… questa JCW a chi sarebbe rivolta?!

  • Profilo di BadBadMan

    BadBadMan

    08 nov 2007 - 11:24 - #127
    1 punto
    Up Down

    35.000€ ? Non fatemi ridere… compro una 159, una Serie3 o una A4, decisamente più spaziose ed eleganti.

  • Mini Clubman John Cooper Works

    08 nov 2007 - 11:31 - #128
    0 punti
    Up Down

    […] Vía | autoblog.it En MotorPasion | Mini Clubman, el safety car de la Mini Challenge […]

  • fresa

    08 nov 2007 - 12:58 - #129
    0 punti
    Up Down

    io con quei soldi mi comprerei un opel GT

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