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Mentre la prima Mini John Cooper Work poteva tranquillamente vantarsi dei suoi 200 cavalli, quella attuale, dotata di “soli” 192 cv (e non ancora importata in Italia), deve fronteggiare una concorrenza piuttosto agguerrita: la Renault Clio RS e l’Opel Corsa OPC sono infatti due avversarie temibili, nate dalla lunga esperienza dei rispettivi reparti sportivi.
Ma a quanto traspare dalle foto scattare da World Car Fans, l’atelier britannico avrebbe deciso di correre ai ripari, estraendo dal cilindro una preparazione “Stage 2″ per la sua bombetta. La notizia non è ancora ufficiale, sia chiaro, ma la tentazione di allontanate le antagoniste e di giustificare il “price premium” sarebbe irrefrenabile: la potenza massima toccherebbe quota 215 cavalli, il rinnovato body-kit verrebbe ornato da cerchi in lega da 18 pollici di nuovo disegno che alloggerebbero un impianto frenante maggiorato.
Via | World Car Fans
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edwerd
08 nov 2007 - 11:11 - #1QUESTA è LA VERSIONE GP
CLAZ
08 nov 2007 - 11:13 - #2ORA CI SIAMO
Guly
08 nov 2007 - 11:14 - #3@ edwerd
Non è la GP. Questo è l’ultimo modello (R56) con i cerchi della GP, che però era basata sul vecchio modello (R53).
silverrocket
08 nov 2007 - 11:15 - #4ma chi le vuole tutte ste scatolettacce da millimila cv tutti sulle ruote davanti?
Offroader convinto
08 nov 2007 - 11:19 - #5ecco questa si che è sensata. non la clubman 200 cv e 40.000 bombe….
minicopper
08 nov 2007 - 11:19 - #6bellissimaaaaaaaaa++++++++++++
dario149
08 nov 2007 - 11:19 - #7 (nascondi)veloce, ma resta sempre una scatoletta “tinsemal” :-)
il 6 ruote
08 nov 2007 - 11:20 - #8Bellissima macchina, peccato per il prezzo un pò troppo salato…..
Danjele
08 nov 2007 - 11:32 - #9Secondo me potrebbe essere una Mini ad edizione limitata come la vecchia Mini Cooper S GP!!
Fare un’altra versione JCW ne dubito, che senso avrebbe fare una versione da 192 e una da 210cv???
Oltretutto avevo letto che per la versine JCW si erano fermati sotto i 200cv xchè sorpa questo motore da problemi di affidabilità, problema riscontrato anche dai preparatori!!
Danjele
08 nov 2007 - 11:33 - #10Come detto da qualc’uno i cerchi sono proprio quelli della vecchia Mini GP!!
La vecchia GP costava (mi pare) 35.000€.
Se la rifanno io dico 36/37.000€!!
Con questi soldi io mi comprerei una S3 che ha 265cv, è MOLTO + spaziona e ha la trazione integrale (anche se NON con differenziale centrale Torsen)!!
jcw
08 nov 2007 - 11:36 - #11le ultime “vecchie” avevano 210 cv….da questo motore che è di gran lunga migliore (ma molto!!) potrebbero tirargli fuori più di 215 credo…
pace
Danjele
08 nov 2007 - 11:38 - #12JCW chiedi a chi ha una Mini Cooper S nuova o una 207 GTI se con nuovo 1.6T si riesce ad arrivare in affidabilità a 210cv!!
Per farlo devi cambiare un sacco di roba (iniettori, turbina, camme, mappa, ecc…)!!!
dario149
08 nov 2007 - 11:41 - #13preferisco di gran lunga, come danjele, una s3 o una 130i.
e con mooolto meno, c prendo una 147 gta usata…e godo il doppio! :-)
dario149
08 nov 2007 - 11:43 - #14prima che qualcuno mi critichi, aggiungo che sono consapevole del diverso tipo di mercato a cui si rivolgono le vetture del mio post 15, le metto a paragone sul fronte dei prezzi.
Luchi
08 nov 2007 - 11:44 - #15mi tengo la mia r56 con i suoi 174cv… bastano e avanzano….
se pensiamo che al ring la S R56 gira 2 sec in meno rispetto alla GP Kit nonostante i 40cv in meno…
potete allora capire la bontà del progetto!
…
cmq con 36-37.000 una S3 nn la comprerai mai!
alessio derri
08 nov 2007 - 11:45 - #16 (nascondi)bruttissima scatoletta passata di moda
Guly
08 nov 2007 - 11:47 - #17@ daniele
E’ vero quello che dici sull’affidabilità critica superati i 200 cv: occorre fare un sacco di modifiche (a partire dal turbo).
C’è però anche da dire che il nuovo turbo avrà anche “solo” 175 (o 192 cv in versione upgrade), ma è risaputo che va molto più forte del vecchio 1600 con compressore, anche nella sua versione da 218 cv.
Danjele
08 nov 2007 - 11:48 - #18Audi S3
ABS, Airbag, Airbag laterale, Airbag passeggero, Alzacristalli elettrici, Antifurto, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Computer di bordo, Controllo automatico clima, ESP, Fari Xenon, Fendinebbia, Interni in pelle, Lettore CD, Sedili riscaldati, Servosterzo, Trazione integrale
Prezzo 36.000€
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=111232854
denny gt
08 nov 2007 - 11:48 - #19preferisco la opel corsa opc
Danjele
08 nov 2007 - 11:49 - #20La vecchia Mini GP soffriva di un elevatissimo sottosterzo se portata al limite!!
evildeejay
08 nov 2007 - 11:49 - #21Io con 35.000 mi ci comprerei una BM…BASTA!!!! Inizio a essere monotono =D
Alby81
08 nov 2007 - 11:50 - #22Come già scritto altrove: la Mini è visibilmente una macchina da signorine… la Clubman da signore di una certa età… le versioni JCW a chi dovrebbero essere rivolte?
dario149
08 nov 2007 - 11:51 - #23a dire la verità, a scanso di equivoci, x quel prezzo non comprerei neanke io la s3. ma in caso di scelta tra audi e jcp…non esito un istante!
Danjele
08 nov 2007 - 11:51 - #24Con 37.000€ se volete trovate anche la BMW serie 1 123d col 2.0 diesel da 204cv e 400Nm di coppia con pacchetto Msport!!
fresa
08 nov 2007 - 11:52 - #25ancora mini non se ne po piu
jcw
08 nov 2007 - 11:53 - #26@danjele non so, ti dico per quello che ho letto in giro… però so per certo che il motore che ha la mia è un progetto vecchio e veniva criticato da molti, e cmq (con 210 cv) è sempre andato da dio (tocco!!!!!) con quasi 80mila k. e dicono que quello nuovo sia molto meglio in termini di qualità e progetto…dopo chiaro in questo kit ci cambieranno tutto dalla testa alla turbina…e costerà anche questo 5-6 mila suppongo..
stima
dario149
08 nov 2007 - 11:53 - #27so che sto per prendere qualche -1 ma visto che siamo in un paese libero e democratico vi dico…
Cambiando genere, ma mantenendoci su prezzi non molto lontani, anche se perdendo qualcosa in termini di prestazioni pure…a qualcuno tra voi dice niente una certa 159 2.4 210cv…..? :-)
Lapo_Elkann
08 nov 2007 - 11:54 - #28penoso tentativo di prendere visiblità prima dell’arrivo del cinquino SS
Danjele
08 nov 2007 - 11:55 - #29JCW secondo te ha senso comprare una Mini GP da 35.000€ (forse anche di +)???
Ricordo che la Mini GP non ha neanche i sedili dietro!!
dario149
08 nov 2007 - 11:55 - #30e salendo di prezzo, per 5 cartoni in più, c è una certa (42.100 euro) nuova a4 3.0 tdi 4 240cv 0/100 in 6.1 sec….e lo dico da alfista!
Danjele
08 nov 2007 - 11:56 - #31La 500 Abarth SS (per cui l’Abarth col kit da 160/180cv) costerà circa 20.000€, la Mini GP costerà circa 35/36.000€ x cui sono difficilmente confrontabili!!
dario149
08 nov 2007 - 11:56 - #32poi è risaputo che le mini jcp hanno problemi a gestire sull anteriore tanta potenza, allargando le curve…
le blit
08 nov 2007 - 11:57 - #33…i cerchi sono del modello gp kit del precedente modello…
jcw
08 nov 2007 - 11:58 - #34@danjele no no figurati!!! sto parlando di quella normale… (pagata cira 27-28) con 35 k ci sono una marea di auto migliori…vedi l’S£ che hai postato tu!
silverrocket
08 nov 2007 - 12:01 - #3534: nel senso che ci asfaltano su un altra corsia? viva le mini che allargano le curve e nessun problema di congestione sulle strade!
Luchi
08 nov 2007 - 12:01 - #36io compro nuovo, nn di 2a mano…
e per una S3 ce ne vogliono 44000 con qlc accessorio decente…
per credere andate sul configuratore on-line audi…
dario149
08 nov 2007 - 12:03 - #37ma guarda che strano…poco fa il mio post 29 aveva un +1, mentre ora ha -1…sostenitori incalliti delle vostre mini, perchè non ammettete quello che le maggiori riviste automobilistiche hanno affermato super partes? Perchè, definite comoda la vostra auto? Portata al limite vi sembra neutra nel comportamento dinamico?
Continuate pure a darmi -1, ma…la realtà delle cose non cambia per un -1!
Danjele
08 nov 2007 - 12:03 - #38Luchi quella da 36.000€ che ti ho postato è una S3 NUOVA Km0!!
Luchi
08 nov 2007 - 12:05 - #39c’è gente che parla di 500…
nulla in contrario ma forse nn è esagerato?!?
ci mettono un 1.4 T su una grande punto abarth da 180cv col kit, cosa credete che mettano su un cinquino?!?
magari lo stesso motore ma arriveremo ai 150cv col kit…
quindi…
per fiat credo che qui nn ci sia spazio…
dario149
08 nov 2007 - 12:05 - #40sono contento per te, Luchi, che “compri solo di prima mano” e che sei soddisfatto della tua auto…però mo basta coi tuoi -1! Io non ricambio il favore…
Luchi
08 nov 2007 - 12:08 - #41che io sappia, le km0 sono già immatricolate…
e quindi devi fare la voltura…
di per se l’auto nn è nuova…
se poi il colore piace, e ci sono gli accessori che ci interessano,
ben venga una S3 km0…
ma nn si tratta di nuovo!
aless84
08 nov 2007 - 12:08 - #42Bella l’S3 bianca, certo che prenderla km0 conviene !!!
Da nuova sarà costata 40-42.000 euro!!!!1
La mini però mi sembra un’pò più corta del normale …….. non è che è la GP con i fari e paraurti della nuova ????
Forse mi sbaglio…
Danjele
08 nov 2007 - 12:09 - #43Una S3 nuova costa poco di 40.000€ con un po di optional, ma sul prezzo di listino 2500/3000€ di sconto te lo fanno!!
dario149
08 nov 2007 - 12:10 - #44non è nuova nella carta, luchi, ma lo è nella sostanza!la voltura non costa certo migliaia di euro, e molte concessionarie te la offrono gratis.
Danjele
08 nov 2007 - 12:11 - #45Luchi una Km0 è una macchina mai toccata che hanno dovuto immatricolare per qualche problema (solitamente xchè ce l’hanno in pronta consegna e se dopo un certo periodo non la vendono sono costretti ad immatricolarla)!!
MAU2211
08 nov 2007 - 12:11 - #46guardate e diffondete. sono immagini agghiaccianti. non credo si possa restare indifferenti.
http://www.petatv.com/tvpopup/Prefs.asp?video=fur_farm
Luchi
08 nov 2007 - 12:12 - #47signori, io nn ho dato -1 a nessuno!!!!
nn mi sono mai permesso da quando leggo sto blog!!!
Luchi
08 nov 2007 - 12:15 - #48so che su una km0 nessuno ci ha mai messo il sederino sopra per farci anche solo qlc km… ma burocraticamente la macchina nn è nuova e se andrai a rivenderla, diventerà di 3a mano…
dario149
08 nov 2007 - 12:17 - #49MAU2211 nonostante il tuo post sia off topic, rinnovo il tuo appello…è disumano. Dal punto di vista delle sensibilità, tocca molto di più che sapere che la nuova jcw costerà 70 milioni di lire…
dario149
08 nov 2007 - 12:19 - #50luchi, post 49. ti faccio allora le mie scuse in merito al mio post 42