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E così anche Kia si affaccia al combattutissimo segmento dei SUV di taglia media, proponendo il suo Borrego, offroad basato sul concept Kia Mesa. Come vi avevamo già detto in settembre, la presentazione del Borrego avverrà a Detroit a gennaio, ed i clienti americani saranno i primi a poterlo acquistare dato che il debutto commerciale avverrà proprio negli USA tra maggio e giugno del 2008.
Dall’immagine che vi proponiamo le prima impressione che si ricava, è quella di una forte distanza dal concept e dai suoi bozzetti, caratterizzati da una linea di cintura davvero molto alta, e dalle solite ruote enormi. Certo, è quello che accade sempre nel passaggio dalla showcar al modello di produzione, ma effettivamente qui l’effetto è un po’ spiazzante.
Purtroppo non convincono appieno alcuni elementi della linea come la calandra, i fanali anteriori ed il taglio delle superfici vetrate, tutti stilemi che hanno un qualcosa di già visto, poco originale e dinamico.
La Kia Borrego si farà notare certamente per altre caratteristiche, come la silenziosità e l’assenza di vibrazioni a bordo, il solito elevato rapporto qualità/prezzo, e la solidità del progetto, che permette di offrire una disarmante garanzia di 10 anni o 160.000 km, mentre tutte le case europee si permettono ancora di nicchiare a riguardo. La Kia Borrego debutterà con un propulsore V6 a benzina e probabilmente arriverà in seguito anche il primo V8 della casa coreana.
Via | WorldCarFans
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pennaccia
07 nov 2007 - 14:39 - #1Ha i cerchi BMW…e non solo!!!
pennaccia
07 nov 2007 - 14:40 - #2Azz, sono il primo!!! Perchè altri esultano quando sono i primi? Si vince qualcosa? Un mongolino, qualcosa del genere??? Eheheheh.
miko.jomine
07 nov 2007 - 14:42 - #3Il colore mi ricorda qualcosina!!!!!!!! Voi che dite? :P
Victor Mancini
07 nov 2007 - 14:44 - #4 (nascondi)CRISTO D’UN DIO BAAAAAAAAAAAASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
glorfindel
07 nov 2007 - 14:44 - #5Solito cassone per americani, non credo che Kia porterà questo modello in Europa.
miko.jomine
07 nov 2007 - 14:44 - #6Ma no dai, per essere una KIA non è poi mica così brutta. Insomma, voglio dire, ne han fatte moooolto di peggio!!! tipo http://virtualauto.it/html/attach/31/31533.kiaIMAG0009.JPG
glorfindel
07 nov 2007 - 14:46 - #7Cmq la garanzia di 10 anni la offrono diverse case negli States. Sono sicuro di aver visto pubblicità Subaru o Suzuki così, ma poi le stesse case da noi offrono 3 anni, non 10. E neanche ci possiamo lamentare che la case europee offrono solo il minimo…
Victor Mancini
07 nov 2007 - 14:46 - #8lizzeri…seriamente, ma non potete fare un sito solo sui suv? non dico fuoristrada,i fuoristrada ce li teniamo, solo i suvvini belli…dai, per piasè…sono disposto a pagare se c’avete bisogno di soldi per realizzare sifatta cosa
Vinx
07 nov 2007 - 14:48 - #9Intanto diciamo che la Borrego (nome orrendo) è una SUV di taglia grande più che media, derivando dalla Santa Fe. Del resto nel settore dei SUV medi la Kia ha scritto la storia, visto che lo Sportage prima serie è stato il primo vero SUV di grande diffusione…
Norman Vauxhall
07 nov 2007 - 14:50 - #10Per #3
Si … mi ricorda l’arancione … sbaglio? :P
Vettura interessante soprattuto dal punto di vista della sicurezza che fa trasparire la Kia sull’affidabilità dei propri modelli.
Un bel plauso per il risultato.
UF
07 nov 2007 - 14:50 - #11bella idea SUVblog.it Victor! Tu potresti fare da moderatore ….
chicco
07 nov 2007 - 14:51 - #12Il futuro è segnato, il futuro è SUV, si rassegnino coloro che ne sono avversi.
GentlemanDriver
07 nov 2007 - 15:00 - #13Ma la calandra e’ uguale al Tribeca.. 0______0
a1
07 nov 2007 - 15:00 - #14onestamente, nn mi interessa troppi suv, questo poi spero proprio di nn vederlo mai sulle strade italiane, il nome poi è orrendo!!!!!!!!!!
GentlemanDriver
07 nov 2007 - 15:01 - #15Che e’ a sua volta uguale al nuovo Voyager……
GentlemanDriver
07 nov 2007 - 15:02 - #16@13…allora io nel mio piccolo mi battero’ contro il futuro.
a1
07 nov 2007 - 15:02 - #17ma chi gli sceglie sti nomi sti nomi, la giuria chiamata a sceglere il nome della Junior, fermate la giuria la Junior chiamatela Junior che è il miglior nome possibile!!!!!!!!!!!!!!!
GentlemanDriver
07 nov 2007 - 15:03 - #18Quoto a1 per la Junior.
miko.jomine
07 nov 2007 - 15:03 - #19Chicco, il futuro è truck!
a1
07 nov 2007 - 15:05 - #20@ chicco
basta questi sono solo inutili ingombranti CASSONI che bevono come assatanati ed inadatti per le nostre strade!!!!!!!!!!!!!!
fabrizio
07 nov 2007 - 15:09 - #21BASTA SUV !!!!!
Carlitos07
07 nov 2007 - 15:20 - #22E’ veramente sputata alla tribeca……nn mi piace
MuscleCarsRocks
07 nov 2007 - 15:25 - #23MA
ANCHE
NO!
wa
07 nov 2007 - 15:26 - #24ahhhhhhhh
sentivo che mancava qualcosa…..
il suv KIA
mi sento già meglio
verga
07 nov 2007 - 15:28 - #25a me piace
e poi volete mettere i 10 anni di garanzia… evidentemente la qualità c’è…
ghido
07 nov 2007 - 15:35 - #26Sicuramente interessante sotto il profilo generale, soprattutto per il prezzo, ma come al solito la linea non convince e secondo me, nonostante le promesse, sarà ancora rumorosa e poco prestazionale.
Perlano
07 nov 2007 - 15:54 - #27Che palle un altro SUV. Non vedo l’ora che finisce sta moda.
Fulvio
07 nov 2007 - 16:00 - #28un prodotto del quale non si sentiva la mancanza e certo non si sentirà la presenza (ammesso che arrivi in Europa)
Touareg
07 nov 2007 - 16:09 - #29E’ uguale alla Tribeca!!!!!
marco da Brasilia
07 nov 2007 - 16:14 - #30..intanto Kia ed altre coreanee, che solo 20/25 anni fa erano delle cenerentole, sono presenti sul mercato più ricco e desiderato del mondo: quello statunitense. Hanno prodotti che “piacciono” e servizi dall’alto valore aggiunto (garanzie, assistenza post vendita ecc). Son cose che costano!
Le case europee? Giusto le solite tedesche e svedesi, e quelle marche super blasonate, piú delle opere d’arte che vere automobili, che non fanno testo.
Gli americani per certuni saranno pure dei gnu-gnu, ma intanto pagano e premiano chi lavora bene. Chi invece lavora male, viene cacciato fuori, com’è accaduto in passato.
Ne sanno persino qualcosa le stesse case USA, che hanno visto crescere i volumi di vendita delle giapps e coreane!
asterio
07 nov 2007 - 16:18 - #31Interessante sapere se oltre alle motorizzazioni così voluminose (V6 e V8) verrà proposto, per il mercato europeo, anche qualche motore più abordabile. Questa probabilmente manderà in pensione la Sante Fe per cui io aspetterei di vedere i dati tecnici prima di affibbiarle nomiglioli denigratori.
A me esteticamente non dispiace (anche se il prototipo era tutt’altra cosa). Aspetto di saperne di più sulle caratteristiche tecniche, le doti fuoristradistiche e le motorizzazioni prima di dare un giudizio finale.
HIDRO
07 nov 2007 - 16:18 - #32la bellezza è un’altra cosa…..
chicco
07 nov 2007 - 16:18 - #33Il futuro è tecnologia e la tecnologià è affascinante perchè ci riserverà un sacco di novità in fatto di SUV di ogni marca e modello dai SUV standard, SUV compact, ai SUV coupè ai SUV spider. E siamo solo agli inizi, è inutile sperare che “passi la moda” ma quale moda…perchè la tecnologià è moda? Il futuro è SUV.
marco da Brasilia
07 nov 2007 - 16:25 - #34@a1,
mi chiedo dove vivi, in qualche vicolo dei quartieri spagnoli a Napoli o a Vernazza, nelle Cinqueterre?
Perché, a te pare utilissima una GPunto Abarth da 190 CV, quando il più delle volte farà solo una media di 12 km/h visto il traffico? O una monovolume per poi girarci in piena solitudine magari in centro a Milano?
Io sostengo che sia bello poter scegliere e spendere i propri soldi come pare a noi. Quindi ben vengano anche i SUV. E credimi, ne so qualcosa visto che noi qui in Brasile, non abbiamo tante opzioni come in Europa e se ci sono, sono a caro prezzo.
silverrocket
07 nov 2007 - 16:30 - #35un uso sensato i suv lo avrebbero: carri funebri. Potrebbero affrancare le Mercedes dallo sgradito compito e svolgere la mansione con più efficenza, vuoi mettere caricare la pesante bara su un piano di appoggio tanto alto? immaginateli tutti belli neri: son perfetti, questo è il futuro.
Ippolit
07 nov 2007 - 16:53 - #36Io amo i SUV, ma questa non la trovo granchè (esteticamente). Li preferisco più squadrati (tipo Hummer) e con un certo understamente. Sui contenuti tecnici - i veri importanti - non mi esprimo. Eppoi basta denigrare i SUV: ognuno ha le proprie preferenze e rispetti quelle degli altri. Io del resto le auto frittelline schiacciate non le amo per niente, ma se a uno piacciono che male c’è?
silverrocket
07 nov 2007 - 16:57 - #3741: “con un certo understamente” : e che è mò l’understamente che channo i suv?!
Victor Mancini
07 nov 2007 - 17:26 - #3842:il pene
GentlemanDriver
07 nov 2007 - 17:44 - #39@42…Grande fuori, piccolo dentro, o sotto se preferite.
frederick-de-vil
07 nov 2007 - 17:50 - #40lasciando xdere i commenti soggettivi che farfuglia l’autore, io sento V8, ALTA QUALITA’, 10 anni di GARANZIA!!!!
10 ANNI!! e venitemi a dire che non fa auto di grandissima qualità!! i più inoranti diranno sono poki 160mila km in 10 anni….certo,fate voi più di 16mila km l’anno con un v8 e mi dite se avete i soldi per fare la spesa….
Sportwear.R
07 nov 2007 - 18:36 - #41Ancora SUV?! Sembra di stare in mezzo ai vaccari…
Ridicoli, veramente ridicoli, loro e tali mezzi.
ncL
07 nov 2007 - 19:39 - #42secondo em il muso ha qualcosa del restyling della subaru tribeca
ice
07 nov 2007 - 20:13 - #43che nome sfortunato per il mercato italiano….
gia immagino i ragazzini che fanno a gara per aggiungere a ditate una S….
Sborrego
Ricorda altri casi infelici come la jetta o la bora di VW
Rupert Sciamenna
07 nov 2007 - 21:30 - #44ice: penso che in Kia non abbiano nemmeno preso in considerazione la cosa, data la grande importanza che il nostro “immenso” mercato riveste per i costruttori di auto
Tutte le novità del 2008
06 dic 2007 - 14:29 - #45[…] Borrego […]
effe2
14 dic 2007 - 22:35 - #46un buon suv, nn molto originale con una meccanica hyundai, oltretutto confermo che le vetture coreane sono ormai sui livelli di quelle europee oltretutto con un’affidabilità da giapponesi, certo magari non fanno sognare i pischelli come le auto europee e non hanno coraggio nel design ma comunque sono ottime automobili per persone che non hanno grilli nella testa