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Saab ha diffuso nuove immagini della 9-3 Turbo X, versione speciale a tiratura limitata in configurazione berlina e station wagon della media svedese. Nata per celebrare la storia delle berline turbo e disponibile rigorosamente nel colore nero con inediti cerchi da 19″, porta al debutto la trasmissione XWD con differenziale haldex e, sopratutto, offre ben 280Cv sprigionati dal V6 2.8 Turbo benzina, capace di una accelerazione da 0 a 100km/h in 5,7 secondi. Dei 2000 esemplari previsti, ben 500 sono stati assegnati al mercato inglese, dove la Turbo-X sarà disponibile a circa 49.000 € dall’inizio del 2008.
Via | Autoblog.com
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pierpyx
08 nov 2007 - 01:09 - #1bravo cirotto-weah!
ti sei meritato un bel mongolino d’oro….
…e anche un -1!
scherzo ovviamente
pierpyx
08 nov 2007 - 01:11 - #2bella massiccia! non mi piacciono solo gli stop.. con quel bordo nero sanno troppo di tuning tamarro.. x il resto mi piace
fiffi
08 nov 2007 - 01:14 - #3Lo station non è malaccio. Il problema di queste vetture è che poi te le tieni a vita non te le ritira nessuno quando le vuoi rivendere anche se sono eccellenti.
michele.bm
08 nov 2007 - 01:18 - #4Stile freddo, glaciale per l’interno ma tutt’altro che disprezzabile, ha un suo che. All’esterno invece promuovo solo la station, la berlina mi è indigesta.
miko.jomine
08 nov 2007 - 01:21 - #5I cerchioni li trovo fantastici! Volvo e Saab in questo sono insuperabili. I fari posteriori, come dice pierpyx, fanno abbastanza schifo. Mi ricordano il restyling della Nissan Almera http://www.car-vs-car.de/images/resized/L9X2RZALM4.JPG
La SW invece la trovo fantastica! Come il cruscotto, sempre lui! Grande Saab!
michele.bm
08 nov 2007 - 01:27 - #6A me i fanali posteriori della berlina ricordano questi-
http://www.lanciaflavia.it/annunci/public/img-1132745242.jpg
è da ritenersi un complimento, sia chiaro..
sirol
08 nov 2007 - 09:38 - #749000 euro esagerati!!!e stiamo parlando di un auto vecchia con tanti restayling!!!
Kimmi
08 nov 2007 - 09:42 - #8@sirol: certo, il prezzo non è da “saldo”, ma la 9-3 è ancora un’auto valida, molte auto del Gruppo GM si basa sulla stessa piattaforma.
La linea è ancora attuale, sebbene il paraurti posteriore dimostri un po’ l’età del progetto…
valema87
08 nov 2007 - 11:41 - #9il manometro del turbo è la presa a bene, cmq..
asterixoriginal
08 nov 2007 - 11:44 - #10Beh il frontale è molto grintoso e personale, spero sia il primo passo di una rivalutazione del marchio Saab, scivolato nell’anonimato tecnico e stilistico negli ultimi 10 anni.
In giro si vedono ancora tante 900 turbo e cabrio: Saab deve ripartire da lì se vuole riconquistare il mercato
Orefice
08 nov 2007 - 13:25 - #11Auto fallimentare per un marchio ormai agli sgoccioli.
VW-GOLF-R32
08 nov 2007 - 16:02 - #12le saab sono ottime auto.
secomdo me se farebbero una concorrente di golf 147 ecc venderebbe molto
ncL
08 nov 2007 - 18:59 - #13a VW-GOLF-R32 ..secondo me nn venderebbe molto.. perchè già la saab nn vende motlo, è vero puoi dire cmq ch e è una buona auto, però come la volvo che ha fatto la c30 e nn sta vendendo molto..la saab sarebbe los tesso.-.secondo me
VW-GOLF-R32
08 nov 2007 - 22:02 - #14si certo non venderebbe come golf 147 serie1 a3 ma i suoi clienti li potrebbe avere.io se dovrei farmi un’auto di quel segmento e ci fosse anche una saab con una bella linea ci penserei.il difetto della c30 secondo me è quel posteriore che non a tutti piace.a me non dispiace però a tanti si
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