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Mercedes Classe E: arrivano i motori Bluetec e CGI

Pubblicato: 07 nov 2007 da Fabio Sciarra

Mercedes-Benz Classe E

A dicembre i clienti tedeschi potranno acquistare la Mercedes Classe E in due nuove motorizzazioni: il primo diesel Bluetec ed il 3.5 V6 CGI ad iniezione diretta di benzina, che è già disponibile per la CLS.

I prezzi tedeschi della E 300 Bluetec partiranno da 50.396 Euro, mentre la E 350 CGI sarà disponibile a partire da 52.598 Euro. Come di consueto per i listini italiani ci dobbiamo attendere lievi rincari, nell’ordine di qualche centinaio di Euro.

La E 300 Bluetec è in tutto simile alla E 320 CDI, se non fosse per la forte riduzione delle emissioni nocive (i NOx) e per il sovrapprezzo di 1.200 Euro, in cambio del quale si ottiene però il rispetto delle norme Euro 5. Le prestazioni del motore diminuiscono in misura impercettibile: la coppia massima rimane di 540 Nm, mentre la potenza scende a 211 CV (dai 224 originari). Di conseguenza, la velocità massima di cui è capace la Bluetec è di 244 km/h, dato inferiore di soli 6 km/h rispetto ai 250 km/h della E 320 CDI.

La seconda nuova motorizzazione è il già apprezzato 3.5 V6 ad iniezione diretta di benzina, che offre 292 CV (20 più della E 350) e 365 Nm di coppia a 3000 giri, 15 in più rispetto all’attuale motorizzazione. L’introduzione dell’iniezione diretta ha portato benefici anche sul piano dei consumi, che si riducono del 10 % sul ciclo combinato. Le emissioni, di conseguenza scendono dagli attuali 231 g/km di CO2 fino al valore di 206 g/km. Il prezzo sale di circa 3.000 Euro rispetto alla E 350, ma bisogna mettere in conto che anche la lista delle dotazioni di serie si è arricchita.

Via | AutoMotorUndSport

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di frederick-de-vil

    frederick-de-vil

    07 nov 2007 - 09:43 - #1
    1 punto
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    sì è vero,a me non piace ma continuano a venderne tantissime!

    la blutec è un’ottima idea!!

  • Commento #2 (-10 punti) - 07 nov 2007 - 09:43 - Apri commento
  • Profilo di Luigi

    Luigi

    07 nov 2007 - 09:44 - #2 (nascondi)
    -10 punti
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    con un po’ più di 50mila euro ti compri il Q7… io amo la mercedes, ma non certo per i prezzi…

  • Profilo di sguardo

    sguardo

    07 nov 2007 - 10:46 - #3
    7 punti
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    e certo ti compri il q7…
    poi non è meglio la classe E?

  • EvoF

    07 nov 2007 - 11:14 - #4
    5 punti
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    Sicuramente la Classe E è stato uno dei maggiori successi Mercedes: partita con qualche problema d elettronica, si è risollevata dopo qualche tempo diventando a mio avviso molto baffidabile. Posseggo e ho posseduto 3 classe E di questa serie, e devo dire che con tutte nn ho avuto il minimo problema nonostante macini migliaia di kilometri l’anno. è un mezzo signorile, con una linea classica che anche dopo diversi anni resta ancora piacevole.
    Buona Giornata a tutti!

  • Profilo di miko.jomine

    miko.jomine

    07 nov 2007 - 11:40 - #5
    0 punti
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    W le norme anti-inquinamento! Avrei ammirato un pelino di più Mercedes se invece che affiancare questo nuovo motore al “vecchio”, l’avesse direttamente sostituito. Ma le logiche di mercato son ben più complesse di così.

  • Profilo di AXE

    AXE

    07 nov 2007 - 12:21 - #6
    1 punto
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    no, cazzuola, i nox sono uno dei problemi dei disel, x cui gli euro 5 costeranno molto di + degli euro 4.

  • Profilo di tony-s

    tony-s

    07 nov 2007 - 13:01 - #7
    1 punto
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    io credo che perdere 13cv per rispettare l’ambiente ci stia proprio…La strada è quella giusta

  • Profilo di Boio

    Boio

    07 nov 2007 - 13:08 - #8
    1 punto
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    no il protossido è ossido di diazoto quindi è N2O, nn NO2…

  • Profilo di Boio

    Boio

    07 nov 2007 - 13:09 - #9
    1 punto
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    quoto tony-s…
    qui tutti spingono in su con i cavalli ma è giusto che i cavalli restino solo alle versioni sportive, tanto c’è già il bollo che le fa pagare salate

  • Profilo di imperatore18

    imperatore18

    07 nov 2007 - 13:47 - #10
    1 punto
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    e brava mercedes, le sue ultime scelte si stanno rivelando indispensabili sia per rispettare l’ambiente che per la vendita dei suoi modelli che sta andando a gonfie vele.

  • Profilo di dido79

    dido79

    07 nov 2007 - 14:35 - #11
    0 punti
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    Una domanda, ma gli standard Euro 5 non sono ancora usciti, come si fa a dire che un’automobile già ne fa parte?
    Grazie in anticipo

  • Profilo di ASTRA GTC

    ASTRA GTC

    07 nov 2007 - 16:06 - #12
    -1 punto
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    era ora ke arrivasse il 3.5 CGI! …buona anke la 300 Bluetec..

  • Profilo di Boio

    Boio

    07 nov 2007 - 16:57 - #13
    1 punto
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    viste le basse emissioni potrebbe quasi rientrare addirittura negli euro 6…

  • EvoF

    07 nov 2007 - 17:19 - #14
    0 punti
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    per dido
    Gli standard sono gia stati comunicati, ecco perchè possiamo dire che alcune auto rientrano nella categoria.
    Quando poi gli standard Euro 5 saranno legalmente riconosciuti la macchina potrà circolare comunque dove vorri. Sono le norme anti inquinamento, che ogni anno si fanno più ristrettive…
    .
    Buona Giornata a tutti!

  • Tutte le novità del 2008

    06 dic 2007 - 14:32 - #15
    0 punti
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    […] E 350 CGI […]