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Quello che vi proponiamo qui è un breve video girato di recente al Nürburgring, che ritrae la futura supercar della Stella impegnata in alcuni giri veloci, nel corso di una sessione di test.
La Mercedes SL AMG Black Series (o SLC, che dir si voglia) è ancora un mistero per tutti gli addetti ai lavori. Non si sa bene se sotto la pelle dello spider di Stoccarda si nasconda semplicemente una versione cattiva, più potente e rigida o qualcosa di ben più sostanzioso (la SLC appunto). Neanche riguardo al motore disponiamo di certezze: certo, il candidato più probabile è il sorprendente 6.2 V8 recentemente creato da AMG, ma si tratta chiaramente di pura speculazione, per quanto presumibilmente fondata.
Bisogna dire che l’ipotesi “Black Series” sta acquisendo più credibilità, considerato anche che Mercedes starebbe lavorando ad una splendida riedizione della Gullwing, che escluderebbe una eventuale SLC. Quello che sappiamo con certezza è che l’estrattore posteriore, la grande ala ed i quattro terminali di scarico promettono scintille, soprattutto se pensate che il corpo vettura di questo prototipo è stato sottoposto ad una drastica dieta dimagrante (il tetto ed altre parti della carrozzeria sono in fibra di carbonio) e ad un complessivo irrigidimento strutturale, modifiche che preludono ad un comportamento su strada da far paura…
Via | MotorAuthority
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cirotto-weah
05 nov 2007 - 16:42 - #1 (nascondi)Primo!
Offroader convinto
05 nov 2007 - 16:47 - #2beh la sl mi gusta tanto, anche se come filosofia d’auto preferirei una sobria 500…
però devo ammettere che un conoscente a la sl 55 amg e non è molto “carica”…
Dalton
05 nov 2007 - 16:52 - #3come mercedes ce ne sono poche
ciccio8
05 nov 2007 - 16:59 - #4ma ci sta in strada? nel primo passaggio stava andando a raccogliere funghi!
manta
05 nov 2007 - 16:59 - #5 (nascondi)la m3 gli rifila mezzo minuto almeno
manta
05 nov 2007 - 17:01 - #6 (nascondi)e pure la 159 la batte
jack.o.matic
05 nov 2007 - 17:08 - #7per me la sl è una bellissima macchina da passeggio: la mia scelta ricade su sl 500
MUCCHIO84
05 nov 2007 - 17:54 - #8questa farà paura altrochè…ricordo che la pagani zonda ha un motore mercedes sotto,, sono capaci di farle andare veloci le macchine quelli della amg…
kat
05 nov 2007 - 18:48 - #9però che scodate la piccola…sarà degna del marchio AMG
ToniX dj
05 nov 2007 - 19:00 - #10Lo so che il lusso e la tecnologia sono di casa in Mercedes…ma comunque…….”come sempre”…..SPERIAMO CHE SIANO UN PO’ PIU’ RIDOTTI IN FAVORE DEL PESO! :P
Cmq,scoda che è un piacere (e far scodare un prototipo al Ring,è un bel rischio!)
Ugo(prima ero Giangi)
05 nov 2007 - 19:34 - #11Concordo con chi dice che quelli della AMG sono capaci a far ballare le macchine.
KING-FRANCESCO
05 nov 2007 - 19:47 - #12questa macchina è il sunto del cambiamento che mercedes sta facendo nella sua filosofia d’auto.
da un lato si preserva il lusso, il confort,la tecnologia che continueranno a regnare in tutti i segmenti “standart” mercedes e parlo di berline e coupè …e pure suv
e da un’altro si dà, oserei dire anche finalmente, la possibilità di poter comprare anche delle mercedes estreme, cattive , con prestazioni da vere super-car.
io credo che questa macchina, come già qualcuno accenna ,darà tante botte a tutti…sono molto curioso di sapere quale sarà il motore utilizzato, ma sono quasi sicuro che la scelta andrà sull’incredibile v8 che sarà leggermente rivisto.
oppure…(ma questa è una ipotesi difficile), un bel v12….ma è quaotato pochissimo
ncL
05 nov 2007 - 19:50 - #13che bomba!
The Silver Fire of Mercedes Benz
05 nov 2007 - 20:01 - #14Stupenda… anche se l’unico difetto che rimane per la Mercedes Benz è il peso… altrimenti la potenza sarebbe uguale a quella del Mclaren
The Silver Fire of Mercedes Benz
05 nov 2007 - 20:10 - #15La Mercedes Benz rimarrà COMUNQUE E SEMPRE un auto a ottime prestazioni, dall’auto più vecchia (datata 1886) a quella più nuova.
Nonostante abbia perso il campionato F1 la colpa va alla Mclaren che rovina sempre tutto.
Io possiedo una Mercedes Benz 200E-16 Serie Cat Speciale e sono felice di possiederla da 14 anni perchè è ancora un auto in ottime condizioni. La casa di Stoccarda per quanto riguarda qualità e affidabilità è una delle auto con maggiori risultati. Spero che Mercedes resterà sempre e che non fallirà mai, e se lo fosse, rimarrà sempre una leggendaria freccia del 21° secolo che ci ha fatto sognare.
The Silver Fire of Mercedes Benz
05 nov 2007 - 20:13 - #16oasis84, io non so di preciso il peso della SLC, ma so comunque che le solite SL pesano sui 2400 kg, ed è una bella cifra….
bimmer
05 nov 2007 - 20:50 - #17come mai non si è ancora scannato nessuno? Eppure è un post sul Ring :-)
PGI Sardaukar
05 nov 2007 - 21:52 - #18chissà quando alfa farà un modello solo lontanamente potente a queste supercar tedesche…..
tonino888
05 nov 2007 - 22:26 - #19Quando Mercedes capirà che per fare un modello realmente sportivo dovrà smetterla di fare la carreggiate alla fast and furious e mettere motori di mille e mille e mille cm cubi sotto i cofani? (e poi magari ci abbinano ancora quella mer.daccia dell’AMG speedshift a 5 marce che è l’unico automatico da camion che sostiene 1000 e più inutili Nm… e non venitemi a dire che i Nm servono perché scommetto che il 90% che c’è qui ha l’auto che non supera i 340Nm… e già gli bastano)
gb speed
05 nov 2007 - 22:46 - #20la stella le sa fare le sportive.. grazie anche ad amg..
Rupert Sciamenna
06 nov 2007 - 00:50 - #21tonino: beh, si dovranno rivolgere a te allora, visto che in AMG, che fanno versioni per le competizioni dagli anni Sessanta, non sanno proprio che vuol dire sportivo eh…
Rupert Sciamenna
06 nov 2007 - 01:18 - #22quotone a oasis!