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Mentre la decima generazione della Lancer Evo sarà commercializzata in Giappone con “soli” 280 CV, la versione europea ne avrà ben 295, e farà la sua prima comparsa nel Vecchio Continente al Motor Show di Bologna, che si terrà quest’anno dal 7 al 16 dicembre.
Logicamente, a parte questo lieve incremento della potenza massima, il pacchetto tecnico rimane lo stesso della versione giapponese, che ha come fiori all’occhiello il motore 2.0 turbo realizzato completamente in alluminio e la doppia frizione denominata Twin Clutch SST, che è abbinata ad un cambio sequenziale a sei rapporti. Il debutto commerciale della Lancer Evo X sui mercati europei è previsto per l’estate del prossimo anno.
Per quello che riguarda le versioni “civili” della media giapponese, va segnalata almeno la turbodiesel, equipaggiata con il 2.0 TDI Volkswagen che eroga 140 CV e 310 Nm di coppia, e che permette alla Lancer di raggiungere i 100 km/h con partenza da fermo in 9,6 s ed una velocità massima di 207 km/h, consumando 6,1 litri di gasolio ogni 100 km nel ciclo misto. Il cambio è un manuale a sei rapporti.
In primavera seguirà il 1.8 a benzina da 143 CV che, come la versione a gasolio sarà abbinato ad una trasmissione manuale. La velocità massima dichiarata è di 204 km/h ed il consumo medio è di 7,7 l/100 km.
I prezzi saranno decisamente vantaggiosi rispetto a molta concorrenza europea: sul mercato tedesco la motorizzazione benzina partirà da 19.250 Euro mentre il 2.0 TDI avrà un prezzo base di 21.490 Euro, offrendo una dotazione di serie notevole: sette airbag, ABS, ESP e radio CD, mentre nella lista degli optional si potrà scegliere tra sistema di navigazione, fari adattativi allo xeno, e sistema keyless-go.
Via | AutoMotorUndSport
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Kain
05 nov 2007 - 18:03 - #1non vedo l’ora di ammirarla dal vivo…..
pierpyx
05 nov 2007 - 18:03 - #2wow si parla già del Motor Show 2007 di Bologna?? e del gruppo Fiat quali nuovi gioiellini faranno la prima comparsa? la Junior (o come cavolo la si chiamerà), la Delta, la 500 Abarth ci sono????
a1
05 nov 2007 - 18:04 - #3veramente un gran bel ferro, peccato nn avere la possibiltà di vedere di nuovo la Delta HF, Marchionne fa qualcosa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pierpyx
05 nov 2007 - 18:05 - #4@a1
io so che la Delta HF ci sarà di nuovo.. non so però quando..
Mr.Turbofan
05 nov 2007 - 18:06 - #5bella bellissima,cattiva,anche la lancer normale ha finelmente personalità….con un adeguata campagna pubblicitaria penso possa prendere piede bene qui in italia sopratutto le turbodiesel
Mr.Turbofan
05 nov 2007 - 18:08 - #6comunque se faranno di nuovo la hf,dovraà andare nel segmento della evo X e della impreza sti,altrimenti non sarebbe la vera hf…ma purtroppo sono solo sogni…
silverrocket
05 nov 2007 - 18:08 - #75: le turbodiesel evo non esistono.
la lancer “liscia” non la importano in ita (ed è un bene)
vedi te…
a1
05 nov 2007 - 18:09 - #8@ pierpxy
mi hai fatto svoltare la giornata, dimmi che è vero nn mi illudere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
samu
05 nov 2007 - 18:09 - #9sarà da vedere di persona…sullo schermo non gli darei 1$ (che vale meno dell’euro)!dietro è una seat!
silverrocket
05 nov 2007 - 18:09 - #104: vista la nuova delta, con una base come quella c’è poco da HFfare…
SEMPER FIDELIS
05 nov 2007 - 18:10 - #11Se dovessi scegliere tra la Evo e l’Impreza nuova, mi butterei su questa… i prezzi poi.
pierpyx
05 nov 2007 - 18:10 - #12io so del ritorno di Lancia nel Rally.. e penso proprio che sarà con la Lancia Delta HF che probabilmente sarà basata sulla piattaforma del concept Stilnovo
silverrocket
05 nov 2007 - 18:10 - #13se dovessi scegliere tra evo ed impreza nuove… mi butterei sotto una delle due lanciata in velocità.
samu
05 nov 2007 - 18:11 - #14quoto silver…
a1
05 nov 2007 - 18:12 - #15silver, io spero sempre in una 3 porte, un pò come ha fatto audi con la A3, poi la scelta della 3 porte nn è tanto sbagliata visto che Bravo e 149 sono solo 5 porte.
pierpyx
05 nov 2007 - 18:12 - #16a1
05 nov 2007 - 17:09 - #8
eheh.. non mi piace illudere la gente, ma questo è quanto ho saputo da una persona che sta negli alti ambienti del gruppo Fiat..
silverrocket
05 nov 2007 - 18:13 - #17ma quel concept stilnovo è orripilante, 3/5/o 7 porte, ce lo wedi wrcizzato?
pierpyx
05 nov 2007 - 18:14 - #18a1
05 nov 2007 - 17:12 - #15
ecco bravo, l’intenzione è proprio quella… fare una 3 porte Lancia sportiva dato che Bravo e 149 saranno solo 5 porte..
silverrocket
05 nov 2007 - 18:14 - #1916: la fiat è tornata al rally con la gPunto, se dovsse esordire nel WRC, nel caso cambino le regole, lo farebbe con quella, credo sian voci infondate…
a1
05 nov 2007 - 18:16 - #20pierpxy ma i tempi, saranno lunghi?? purtroppo perchè la Fiat è impegnata nei rally in prima persona, purtroppo nn mi resta che consolarmi con questa evo X che è veramente una gran macchina!!!!!!!!!!!!1
pierpyx
05 nov 2007 - 18:16 - #21silverrocket
05 nov 2007 - 17:13 - #17
Stilnovo orripilante?? stiamo parlando dello stesso concept?
http://www.omniauto.it/foto/popup/20427/lancia-stilnovo
silverrocket
05 nov 2007 - 18:18 - #2221: purtroppo si
e cmq son state confermate le linee definitive della delta, sarà simile a quella, ma ancora più brutta.
pierpyx
05 nov 2007 - 18:18 - #23@a1
i tempi non li conosco.. ma a vedere i tempi del rilancio Lancia non penso prima del 2009!
_Andrea
05 nov 2007 - 18:19 - #24questa evo è fantastica, molto più bella della nuova impreza… RESPECT
Bobby_7
05 nov 2007 - 18:20 - #25@ Silverrocket
Quoto. E’ stato detto espressamente da Fiat che se avessero cambiato le regole del WRC, la macchina che avrebbe corso sarà la GPunto Abarth S2000.
Altre auto del gruppo Fiat non faranno rally, eccetto eventuali corse per categoria tipo Panda e molto probabilmente 500 Abarth. O come avevano fatto per le Stilo…
pierpyx
05 nov 2007 - 18:21 - #26@Silverrocket
hai presente l’Audi con A3 e Sportback?? il concetto è lo stesso.. e comunque il concept Stilnovo lo trovo abbastanza bello, personale e sportivo, sicuramente più di una A3…
silverrocket
05 nov 2007 - 18:21 - #2724: e sai che sforzo, minkia…
Bobby_7
05 nov 2007 - 18:21 - #28* sarebbe e non sarà
a1
05 nov 2007 - 18:21 - #29@ pierpxy
be almeno mi hai ridato una piccola speranza di rivedere il Deltone, ma sai che sfide con la evo X e l’imprezza.
per ora mi devo accontentare solo di evo X vs imprezza, e cmq sarà una bella sfida nel wrc, nel 2008 entra anche la suzuki e forse pure la peugot la Fiat ancora nn si sa cosa vuole fare tanto per cambiare!!!!!!!!!!!!!
pierpyx
05 nov 2007 - 18:22 - #30beh, vedrete!! il tempo mi darà ragione…
silverrocket
05 nov 2007 - 18:22 - #31ma la a3 è una macchina? ma davvero? dai, sei OT se parli di a3 su un blog di auto, su…
silverrocket
05 nov 2007 - 18:23 - #3230: sennò?
a1
05 nov 2007 - 18:23 - #33@ silver
dai il concept stilnovo nn è poi così male ed ha solo 3 porte
silverrocket
05 nov 2007 - 18:25 - #34bah, io non lo reggo quel concept, e non ce lo vedo proprio sportivizzato, con quella linea da monovolume
a1
05 nov 2007 - 18:25 - #35speriamo pierpxy, devo cambiare auto tra poco ed una Delta 3 porte la prenderei volentieri.
silverrocket
05 nov 2007 - 18:25 - #36la macchina che hai te nell’avatar devon fare, a1, quella si, quella si!
pierpyx
05 nov 2007 - 18:26 - #37@a1
diamo tempo a Fiat, certo c’è un pò di inkazzo e di ansia per il fatto che la concorrenza non sta certo a guardare, ma non dimentichiamo che Fiat sta uscendo da una crisi che l’aveva quasi sotterrata.. il marchio Fiat ha ripreso a essere forte e rigoglioso, ora tocca ad Alfa Romeo e Lancia.. tempo 4-5 anni e rivedremo in auge questi 2 grandi marchi, che torneranno a dare del filo da torcere ai teteski in fatto di sportività e affidabilità..
a1
05 nov 2007 - 18:28 - #38quoto Andrea post 24
anche secondo me è così l’imprezza l’hanno stravolta.
silverrocket
05 nov 2007 - 18:29 - #3937: se la Fiat non se ne disfa, forse, se non se ne disfa, e forse se ne disfa…
pierpyx
05 nov 2007 - 18:30 - #40Siverrocket
ho detto il concetto è quello della Audi A3.. Lancia andrà a posizionarsi proprio in concorrenza ad Audi, dove primeggia la comodità e il comfort di marcia unita a ottimi interni..
a1
05 nov 2007 - 18:31 - #41magari silver, ma anche se la rifanno io nn me la posso permettere, però per Lancia sarebbe un bel passo in avanti in termini di immagine.
pierpxy anch’io sono abbastanza fiducioso, spero solo in tempi più brevi possibili.
pierpyx
05 nov 2007 - 18:33 - #42@39
che scherzi? di cosa deve disfarsi?? il progetto è chiaro:
- Fiat auto solide e economiche (concorrenza VW);
- Alfa Romeo auo sportive (concorrenza Bmw);
- Lancia auto comode e lussuose (mercedes e Audi).
a1
05 nov 2007 - 18:37 - #43e cmq la Delta HF è sempre di attualità, il un post della evo X la si nomina e si smette di parlare della evo X per parlare del Deltone e questo è veramente incredibile come questa auto sia rimasta nei cuori di tutti gli appassionati di auto, il Deltone vive è tra noi, Marchonne lo capisci questo fallo tornare!!!!!!!!!!!!!
ciao a tutti devo andare!!!!!!!!!!!!!!!!1
pierpyx
05 nov 2007 - 18:39 - #44ciao a1
dovremmo fare una petizione x il Deltone e portarla a Marchionne
silverrocket
05 nov 2007 - 18:43 - #4542: è così da un bel pò, ma i risultati tardano ad arrivare purtroppo, e la gamma alfa-lancia si impoverisce sempre più, come fai a sfidare i tedeschi con 3 auto 3?! forse esagero, ma l’idea che la fiat dà a questi marchi è quella di abbandono…
swerty92
05 nov 2007 - 18:47 - #46Che macchina! in cima alla lista dei miei desideri tra le auto “umane”…
pierpyx
05 nov 2007 - 18:51 - #47@45
ho già detto che non dobbiamo dimenticare in quale alto mare navigava solo qualche anno fà il gruppo Fiat.. certo, ora come ora non è che con Alfa e Lancia possiamo fare concorrenza alle tedesche, ma era obbligatorio ripartire dal rilancio Fiat per creare utili.. grossi utili in maniera veloce si possono fare solo con le auto di massa: citicar, utilitarie e auto da famiglia.. e in questo Fiat ha dato il suo meglio con la dirigenza Marchionne..
siamo ottimisti!
pierpyx
05 nov 2007 - 18:54 - #48legghiu
05 nov 2007 - 17:50 - #49
se ti può consolare io ho perso 250 punti nella tua stessa maniera.. ma fregatene!
silverrocket
05 nov 2007 - 18:56 - #49guardate il mio di karma, e consolatevi.
ToniX dj
05 nov 2007 - 18:57 - #50Bellissima! Comunque.Non notate una certa somiglianza tra il suo frontale e quello della nuova Skyline?