Il ministro dei trasporti Bianchi si dice favorevole a limitare elettronicamente la velocità massima delle auto:
“Basta volerlo […] non è una cosa facile da far passare […] molte auto hanno già la programmazione del limite di velocità. Perchè produrre macchine che vanno a 250 all’ora, se poi c’è un limite di velocità inferiore?”.
La giustificazione di una proposta del genere viene dalla sorprendente riduzione della mortalità nelle zone dove è installato il Tutor: -50% i morti, -34% i feriti. Questa riduzione verrebbe ascritta alla diminuzione della velocità media nei tratti controllati dal Tutor.
Ora si parla addirittura di limitare a 160/170 km/h la velocità massima raggiungibile, mentre in primo tempo si parlava di 200 km/h. I sostenitori della proposta fanno anche notare che limitando la velocità massima si ridurrebbero anche i consumi e le emissioni inquinanti.
Immaginiamo che i sostenitori della legge abbiano anche pensato a come costringere l’intero parco circolante a dotarsi del limitatore di velocità.
Via | Repubblica (grazie ad Asderio per la segnalazione)
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PGI Sardaukar
04 nov 2007 - 22:40 - #1Ma V.A.F.F.A.N.C.U.L.O.!!
romapeppe
04 nov 2007 - 22:41 - #2Io dico che in parlamento gira la droga.
Tra poco l’unico modo per salvare la patente è non usare la macchina.Metteranno anche la multa sull’acquisto?
ADEXXX88
04 nov 2007 - 22:41 - #3Non penso che mettere un limitatore del genere serva poi a molto. La gente muore anche a 40 km/h. Prima pensiamo all’educazione al codice stradale!
TheMino
04 nov 2007 - 22:42 - #4Questa NON è la soluzione al problema dei morti sulle strade
Jesus
04 nov 2007 - 22:42 - #5ragazzi é sorprendente come tutti noi possiamo fare veramente a meno del ministro Bianchi
0serialkiller0
04 nov 2007 - 22:47 - #6Ma è impazzito???? Ma poi anke se fosse, limitare le auto a 200 km/h ke senso avrebbe?? Come se tutti noi andassimo a 200 all’ora dappertutto e sempre…. LOL!!! :-D Anke se c’è poco da ridere con un ministro (?) cosi….andando di sto passo, aboliamo le macchine, andiamo tutti a piedi e si ridurrà la mortalità del 99,99%…. SENZA PAROLE!!!
nikko(alleanza isolana)
04 nov 2007 - 22:48 - #7ma certo ke questa sarebbe una legge utile…….. ma bastaaaa,lasciateci un pò libertà!
non si può neanche più respirare a momenti in italia
mha!!!!!!!!!!
04 nov 2007 - 22:48 - #8ma come c.a.z.z.o si fa m questo ministro e proprio fuori di testa!!! come poi fa a dire che limita le emissioni, ma se uno va a 40km/h in prima a 6.000 giri inquina molto di piu di una a 170 con una uto in 6a mha, qua piu passa il tempo e piu la gente skizza fuori di cervello………….. e io mi compro poi una bella fiat croma vecchio modello a carburatore cosi col caxxo che i limiti la centralina!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gb speed
04 nov 2007 - 22:48 - #9per limitare la velocità basta un po di cognizione.. e più controlli.. che io non vedo.. comunque vedo sempre delle pattuglie della polizia sprecate per fare da scorta a quelli della trasmissione easy driver..robe da matti..
romapeppe
04 nov 2007 - 22:48 - #10Perchè il mio commento è stato censurato?
CICLOPEs
04 nov 2007 - 22:49 - #11certo, macchine che vanno max a 160 e però costano sempre + come un monolocale!
governo, VAFF*NCUL*!
Fabio81
04 nov 2007 - 22:50 - #12basterebbe anche evitare che si creino le circostanze per gli altri 99 tipi di incidenti non dipendenti dalla velocità, per far calare del 99% gli incidenti…
nikko(alleanza isolana)
04 nov 2007 - 22:50 - #13si appunto tanto fare mettere i binari sulle strade ed elimanare proprio il guidatore…………..tristezza
pieracc
04 nov 2007 - 22:53 - #14me che vadano a fare in C,u,l,o…… sto governo fa davvero schifo…. accidenti a chi l’ ha votato…
Masamune
04 nov 2007 - 22:54 - #15…La macchina è satana secondo questo qui, non avete ancora capito?
poi naturalmente il suo autista non commetterà nemmeno un’infrazione vero?
che rabbia
159GTAV8
04 nov 2007 - 22:54 - #16Hai ragione romapeppe! in parlamento sono tutti dei mezzi dr….i
Ma perfavore…… le solite idee di quei buzzurri…….
159GTAV8
04 nov 2007 - 22:56 - #17E poi è ridicolo….. mettono il limitatore elettronico e poi basta andare in qualsiasi officina che chip-tuning e te lo levano…….
Queste sono le migliori (e le uniche perche hanno una mente da bambini dell’asilo) idee e proposte dei nostri parlamentari…. VERGOGNA!!!! E poi ti sfrecciano a 230km/h in autostrada e nessuno che gli dice niente……. Ba……!!!!!!!!!!!
rrroberto123
04 nov 2007 - 22:58 - #18si si speriamo che lo facciano. e io vado a immatricolarmi la macchina all’estero.
che schifo. che schifo. che schifo.
che schifo.
io non saprei come altro commentare.
159GTAV8
04 nov 2007 - 22:59 - #19E poi che mettano più poliziotti a vegliare sulla nostra incolumità quando giriamo per le strade delle città a PIEDI!!!! Altro che fo..erci con le multe…… Di notte nn puoi neanche più uscire di casa per paura di essere sgozzato, derubato, menato o violentato/a…..la sicurezza serve li prima di tutto!!!!!!!! IGNURANT!!!!!!!!!!!!!!!!
alessandro
04 nov 2007 - 23:00 - #20ANDATE TUTTI A.S.T.R.A.F.A.N.C.U.L.O. MA SENZA LIMITATORE!QUELLO SEMMAI BIANCHI CE L’HA NEL CERVELLO!!
KARMASOTTOZERO
04 nov 2007 - 23:00 - #21 (nascondi)Beppe Grillo docet e mi riferisco anche all’autoblog world…
La pubblicità delle automobili va proibita, come per il fumo. In un tranquillo week end di morte se ne è andata una parte della nostra meglio gioventù. 9 ragazzi tra i 17 e i 30 anni. Non per tragedia, non per fatalità. Per la vendita del mito della velocità. Spacciata come si spaccia l?eroina. Ma alla luce del sole. Con la complicità dei media. Nel Corriere di oggi, nella rubrica Motori: ?Mercedes classe R… dai concetti innovativi che coniugano design raffinato, comfort di guida e la possibilità di andare dappertutto… in versione Amg V-Max consente di raggiungere la velocità massima autolimitata di 275 km orari?. E nell?articolo: ?Prova d?autore? si magnifica la ?Principessa Mégane, potenza senza freni inibitori? che ha ?velocità max 236 km/h, da 0 a 100 km in 6,5 secondi?.
Le pubblicità sono al 45% di telefonini e al 45% di macchine di grossa cilindrata. Il rimanente 10% di finanziarie. Uno si indebita. Compra macchina e cellulare. E si schianta mentre parla al cellulare a 200 all?ora. Le rate rimangono agli eredi.
Il ministro Bianchi tuona con il ?ritiro dei punti ai minorenni che guidano motorini e minicar?. Perchè non mette un freno anche ai tricicli? I ragazzi non c?entrano. Vanno ritirati dal mercato i maggiorenni, non i minorenni. I maggiorenni produttori di auto e i loro manager. Gli editori e i pubblicitari di velocità allucinogena.
Qual?è il limite di velocità in Italia? 110, 130? Bene, se una macchina va più veloce, va ritirata dal mercato. Chi la pubblicizza commette un reato di istigazione al suicidio. E deve andare in galera.
needforspeed
04 nov 2007 - 23:00 - #22un buona cosa sarebbe insegnare a scuola guida come rispettare le leggi, e più controlli su qualsiasi strada
Fabio81
04 nov 2007 - 23:00 - #23@17
quello che mi fa inc@zzare è che sfrecciano gratis…
michelebest
04 nov 2007 - 23:00 - #24visto che ben poche persone rispettano i limiti, specialmente in autostrada…..e quando viaggi a 130 km/h si permettono di abbagliarti per passare e come dice il comico Gioele Dix” dove ca….o! devi andare così veloce se dopo pochi chilometri sei già fermo a berti il caffè all’utogrill!!! ” FANNO BENE!!!!! CIAO!
il ministro bianchi si fa di coca
04 nov 2007 - 23:03 - #25quasi quasi mi compro una corvette stingray oppure una bella nissan biturbo 300zx tanto per inquinare e andare a 230 km/h nell’isola pedonale…tralaltro sarebbero soldi buttati perchè diverrà una prassi togliere il limitatore. Con l’attuazione di questa normain futuro andrai dal concessionario e ti chiederanno se vorrai o no togliere quel ca..zzo di limitatore.governo di me.rda
ncL
04 nov 2007 - 23:07 - #26bianchi buuuuuuuuu buuuuuuuuuuuuu ..SFIGATO!
Fabio81
04 nov 2007 - 23:08 - #27il limitatore non funzionerebbe perchè andrebbe bene solo per l’autostrada, dove il limite è 130 e si rispetta tutti insieme da bravi, ma in città la mia macchina andrebbe lo stesso fino ai 130…pericolo inside..e poi nascerebbero troppe dispute del tipo “una panda a 130 provoca meno danni di una daewoo lacetti a 130…”
scusate ma stasera ce l’ho su con la daewoo lacetti, è più forte di me..
Wolfsburg
04 nov 2007 - 23:09 - #28MA VAI A ZAPPARE IDI0TA!
maxpff
04 nov 2007 - 23:09 - #29ASSURDO !!!!! ARMIAMICI E MARCIAMO SU ROMA !!!!! BASTA COSA CREDONO DI SAVARE IL MONDO CON STE LEGGI DEL C.A.Z.Z.O. !!!!! AGLI INDIANI E CINESI DELLE EMISSIONI DI CO2 NON GLI FREGA NULLA E POI STI TUTOR …… MANCA SOLO CHE CI DICANO DOVE E QUANDO PISCIARE …… BASTA RIVOGLIAMO LA NOSTRA LIBERTA’
Wolfsburg
04 nov 2007 - 23:10 - #30MA CHI L’HA ELETTO?
valvolin
04 nov 2007 - 23:10 - #31se non sbaglio la quasi totalità dei morti avviene in città od in extraurbano dove non si raggiungono velocità stratosferiche.
Inoltre solo una piccolissima percentuale di infrazioni superano i 180km/h in autostrada.
Quindi chi ci va a 180?
LA verità è che per ridurre i morti occorre:
- inserire i paramedici e non volontari in ambulanza (+ posti di lavoro pure)
- incrementare la presenza di pattuglie sul territorio, dato che la maggior parte dei morti avviene per manovre pericolose, non per la velocità
Beppe grillo ha ragione su alcune cose ma su altre dimostra solo ignoranza. Mi ricordo ancora la boiata della macchina ad aria compressa…..per carità funzionerà anche, peccato che facendo un bilancio globale ha un rendimento totale molto inferiore a quello delle moderne auto.
Christian_
04 nov 2007 - 23:11 - #32enorme cavolata perchè:
prima di tutto ci si ammazza a velocità molto inferiori, secondo per ridurre le emissioni si pensi non solo a limitare quelle delle auto ma anke quelle di barche autobus industrie(maggiori inquinanti), terzo difficoltà di inserire il limitatore nelle auto già vendute (se previsto altrimenti niente), quarto ki volesse andare in pista con la propria vettura non potrebbe goderne appieno(se il limitatore viene esteso a tutte le categorie di auto), quinto tutti correrebbero a togliersi il limitatore, sesto ti passa la voglia di guidare pensando a quante norme devi rispettare
minnianto
04 nov 2007 - 23:11 - #33quello che mi sorge spontaneo da questi ragionamenti è se in germania dove in molti tratti non ci sono limiti alla velocità vi siano ogni anno milioni di morti sulle strade. non credo che sia così quindi secondo me prima di proporre leggi del genere il ministro farebbe bene a rifare le strade(nei punti più pericolosi le nostre strade sono anni luce indietro rispetto a paesi come l’inghilterra), a mettere più pattuglie che circolano e non che si bevono il caffè mentre l’autovelox scatta foto.
TheMino
04 nov 2007 - 23:11 - #34Aggiungo che i limiti ci sono già… basta farli rispettare (e rispettarli) !!! (ovviamente sarebbero da eliminare parecchi limiti ridicoli sparsi per il belpaese)
Lapo
04 nov 2007 - 23:11 - #35il grande fratello sulle auto è il giusto e ovvio futuro, mi sorprendo come non lo capiate…
abbinato ad aggiornare i limiti autostradali
rfc
04 nov 2007 - 23:12 - #36comunque mi chiedo perchè noi dobbiamo sempre arretrare mentre gli altri vanno avanti, bisogna migliorare quella cosa che si chiama EDUCAZIONE STRADALE non è possibile che uno faccia il teorico per il 125 e poi vada bene anche per l’auto. C’è gente che passa il pratico della patente e poi vedi che al semaforo gli si spegne la macchina una quindicina di volte, non mi sembra per niente logico. Comunque le leggi vengono fatte e ci sarà sempre qualcuno che prima o poi troverà il modo per sorpassarle e avremo così una marea di morti comunque, tralaltro io sono dell’opinione che se limiti una persona ad andare piano in autostrada questa si sfogherà in città, è provato che chi gareggia in pista, in strada nn fa tanto il co…one e quindi se venissero tolti i limiti dalle autostrade ci sarebbe di conseguenza meno incidenti in città e sulle strade non autostradali.
KARMASOTTOZERO
04 nov 2007 - 23:12 - #37e la ferrari come farà? non c’è problema… tanto con la mafia che c’è in italia troveranno il cavillo che eviterà l’obbligo per “certe” auto di portare il limitatore… un pò come quando si era stabilito che i neopatentati non dovessero utilizzare auto con un certo rapporto Kg/Kw e quando si sono accorti che così facendo tagliavano fuori la nuova 500 è arrivata una telefonata anonima…. da Torino e come per magia hanno modificato quel rapporto innalzandolo quanto basta per farci stare dentro il cinquino… Altro che la fiction “Il capo dei capi” qui Corleone è tutta l’italia!
Bozen182
04 nov 2007 - 23:12 - #38Ricordo a tutti che per i minori i motorini 50cc sono autolimitati a 45 km/h.
Io non ho mai provato un 50cc che facesse 50 km/h.
Questa legge è inapplicabile ma badate, non insensata. A mio parere un giusto punto di incontro tra appassionati di automobili (che in ogni pista o in germania possono tranquillamente tirare la loro Veyron a piacimento) e appassionati alla “vita” può, anzi deve, essere trovato, mi dispiace.
A mio parere non sarebbe folle innalzare tutti quei limiti effettivamente “irrispettabili” e, nei tratti che lo consentono (e ce ne sono) portare il limite autostradale a 150/160, limitando queste a ad una velocità di poco superiore. A me parrebbe giusto. Un giorno a mio figlio se si potrà forse lo imporrò. Ma se per colpa non sua qualcuno causasse un incidente (e la velocità spesso non ne è causa principale, ma peggiora enormemente le conseguenze) non potrei forse perdonarlo mai.
P.S.
Chi giudica il piacere di guida dalla velocità massima raggiungibile forse di auto a capito poco o nulla. Saluti.
0serialkiller0
04 nov 2007 - 23:13 - #39@Fabio81:
Ti straquoto!! Poi oltretutto i criminali ke vanno a 200 in autostrada rimarrebbero comunque, per il semplice fatto ke qst persone se ne strafregherebbero di limitare la centralina, quindi….
Ps: W la Lacetti :-D
KARMASOTTOZERO
04 nov 2007 - 23:13 - #40 (nascondi)e siccome il precedente si sta oscurando… ribadisco:
Beppe Grillo docet e mi riferisco anche all’autoblog world…
La pubblicità delle automobili va proibita, come per il fumo. In un tranquillo week end di morte se ne è andata una parte della nostra meglio gioventù. 9 ragazzi tra i 17 e i 30 anni. Non per tragedia, non per fatalità. Per la vendita del mito della velocità. Spacciata come si spaccia l?eroina. Ma alla luce del sole. Con la complicità dei media. Nel Corriere di oggi, nella rubrica Motori: ?Mercedes classe R… dai concetti innovativi che coniugano design raffinato, comfort di guida e la possibilità di andare dappertutto… in versione Amg V-Max consente di raggiungere la velocità massima autolimitata di 275 km orari?. E nell?articolo: ?Prova d?autore? si magnifica la ?Principessa Mégane, potenza senza freni inibitori? che ha ?velocità max 236 km/h, da 0 a 100 km in 6,5 secondi?.
Le pubblicità sono al 45% di telefonini e al 45% di macchine di grossa cilindrata. Il rimanente 10% di finanziarie. Uno si indebita. Compra macchina e cellulare. E si schianta mentre parla al cellulare a 200 all?ora. Le rate rimangono agli eredi.
Il ministro Bianchi tuona con il ?ritiro dei punti ai minorenni che guidano motorini e minicar?. Perchè non mette un freno anche ai tricicli? I ragazzi non c?entrano. Vanno ritirati dal mercato i maggiorenni, non i minorenni. I maggiorenni produttori di auto e i loro manager. Gli editori e i pubblicitari di velocità allucinogena.
Qual?è il limite di velocità in Italia? 110, 130? Bene, se una macchina va più veloce, va ritirata dal mercato. Chi la pubblicizza commette un reato di istigazione al suicidio. E deve andare in galera.
renzettisimone
04 nov 2007 - 23:13 - #41dio mio che ignoranza in parlamento….in italia non esiste via di mezzo.
Christian_
04 nov 2007 - 23:14 - #42e poi prima di mettere i limitatori bisogna pensare agli ubriachi al volante e ai droghati che guidano perchè sono loro quelli che creano incidenti e non i guidatori con 0 alcol nel sangue che vanno a 190 in autostrada(sono pochi rispetto a quelli) e quindi bisogna aumentare il numero degli etilometri sulle strade e fuori alle discoteche e dai pub
Bozen182
04 nov 2007 - 23:15 - #43Una proposta non deve essere perfetta per non essere criticata. Ogni proposta è un punto di partenza, poi la si perfeziona, scusate.
bianchi
04 nov 2007 - 23:17 - #44penso che molti abbiano capito che il piacere di guida non stia nella velocità infatti ci sono una marea di morti a velocità relativamente basse.
Bozen182
04 nov 2007 - 23:17 - #45Karma, sempre il solito drastico! ;)
gully
04 nov 2007 - 23:20 - #46basta con le cagate che pensino a mandare avanti l’italia e a tenerla piu sicura!!
mah
04 nov 2007 - 23:20 - #47tanto prima o poi cadrà questo governo di M.E.R.D.A
Ugo_fresh
04 nov 2007 - 23:21 - #48beppe grillo è proprio un co.glio.naz.zo! non lo reggo! dice una quantità di ca.zz.ate spropositata! non lo reggo! mettete più polizia che controlli fuoir dalle discoteche! quanti di quelli che muoiono per strada sono morti per SOLO eccesso di velocità? e quanto per stato di ebrezza? allora prima di dire cag.ate sui limiti delle auto, limitiamo i guidatori ubriachi per strada! poi come l’altrogiorno che mi ha pasato una 166 (autoblu di un politico) a 220 senza che facesse una piega! QUESTA E’ UNA VERGOGNA!!
0serialkiller0
04 nov 2007 - 23:22 - #49@ Christian:
Ricollegandomi al tuo commento sugli ubriachi al volante, hai/avete sentito del rumeno straubriaco ke poco tempo fa aveva ucciso 4 ragazzi al volante di un furgone??? Bene gli hanno offerto 50.000 (cinquantamila!) euro per scrivere un libro (cioè per farlo passare x un bravo ragazzo). Qst schifo però va bene…
federacer
04 nov 2007 - 23:22 - #50come mai così tanti contrari? Si tratta semplicemente di mettere questo dispositivo sulle nuove auto. Non ha senso avere auto circolanti che vadano a più di 200km/h quando il limite è di 130km/h.
Mi sembra che chi vuole andare in pista può anche provvedere ad avere un altro mezzo, ci mancherebbe anche che le omologazioni per la strada siano condizionate da chi va in pista. Come ci sono delle limitazioni sulla rumorosità dello scarico, così possono benissimo esserci sulla velocità massima. Chi disabilita la centralina non è in regola in quanto l’auto non è a norma, per cui basta un autovelox a + del limite stabilito e salta la carta di circolazione.
Si sa che per quanto si pensi a come limitare la stupidità, il vero imbecille trova sempre come aggirare queste misure, per cui potrebbe benissimo andare a 150 in città, intanto si eliminano i pazzi che ti sfrecciano a lato a 200km/h.