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Iniziano le prime illazioni sul prezzo della futura Nissan GT-R. E, come prevedibile rischiano di suscitare scompiglio tra gli addetti ai lavori. La rivista inglese Autocar riporta la notizia che al momento del debutto europeo, nel 2009, il listino partirà da una cifra nell’ordine delle 60.000 sterline, ovvero 90.000 Euro.
Se questo fosse davvero il prezzo (un grosso se!), allora davvero la concorrenza europea dovrebbe iniziare a preoccuparsi, Porsche in primis: un auto in grado di battere la 911 Turbo al ‘Ring (vedere il video dei suoi 7′38″) venduta ad un prezzo inferiore rispetto alla 911 Carrera S (95.000 €).
Vi terremo aggiornati sul tema: ovviamente l’idea di una guerra dei prezzi che porti allo scoperto gli enormi margini con cui lavorano i produttori di super-car non può che solleticare gli appetiti di tutti gli appassionati di auto.
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alessandro
02 nov 2007 - 15:10 - #1anche se minore rispetto alla concorenza io 90000 euro per una nissan non li spenderei mai!!
Alessandro Riva
02 nov 2007 - 15:10 - #2Indubbiamente una bella macchina, ma sinceramente non credo che tutta la gente che cerca questo tipo do auto solo perché fa qualche secondo in meno di 911 al Ring, Porsche si é costruita negli anni il rispetto e i clienti, e continuerà ad averne. Poi da sottolineare che se la Turbo costa 50 mila in piu un motivo ci sarà, perché nel 2007 nessuno regala niente.
ALASSIO
02 nov 2007 - 15:15 - #3Ma cosa!!! Quest’auto non ha nulla da spartire con una 911. Che paura deve avere porsche?
KevlarCarbonio
02 nov 2007 - 15:17 - #4L’estetica è un po’ pesante, sembra quasi una vettura americana. Di fronte non è molto distante dagli stilemi delle Mustang. Rimane il discorso delle performance, caratteristica di certo non di secondo piano… Se è vero il tempo del Ring, sarà sicuramente un osso duro da battere, nonchè valida alternativa alla classica concorrenza di pari prezzo. La vedo più giovanile ed originale rispetto a Porsche, audi, mercedes e BMW di pari prezzo.
alexxx
02 nov 2007 - 15:17 - #5mi sembra troppo… più doppio della 350z
ClaudioF
02 nov 2007 - 15:17 - #690.000 Euro sono troppi per una vettura che in Giappone viene venduta ad un prezzo inferiore del 40% circa….
Peccato…
Rupert Sciamenna
02 nov 2007 - 15:20 - #7Il prezzo rimane molto interessante e competitivo, calcoloando potenza, prestazioni, qualità realizzativa e tecnologia
Skipjack
02 nov 2007 - 15:21 - #8peccato. sarà il solito fiasco e quando i giap si accorgeranno che non compete ( per il marchio si intende) con le europee col pedigree, la ritireranno la lasceranno ad ammuffire nei magazzini. peccato.
jack.o.matic
02 nov 2007 - 15:21 - #9 (nascondi)qui ancora non si è capito nulla
la gt-r non ha porsche come rivali, avrebbe le auto del suo segmento:rs4-m3-amg..
però va talmente forte che si può addirittura paragonare con la porsche turbo… ma di certo non è una altrenativa alla turbo!!
la domanda giusta è questa: preferite la m3 o questa?la rs4 o questa? la nuova lexus o questa?
Salvo il Giusto
02 nov 2007 - 15:22 - #10La Skyline non fa assolutamente concorrenza alla Porche, perchè non è nata per questo. Con il tempo di 7.38 si vuole solo sottolineare solo la sua sportività nei confronti delle supercar “europee” come ad esempio la 911, ma l’immagine di marca e le linee sono nettamente diverse: elegante coupè la Porche, sportiva giapponese la Skyline
butto
02 nov 2007 - 15:23 - #11Ma che guaio e guaio…costasse anche 50.000 euro chi compra una Porsche queste macchine non le tiene neanche in considerazione…non ha il sapore nè l’eleganza di un Carrera…è Giapponese…c’è poco da fare…provate ad arrivare davanti a un ristorante importante con un carrera cabrio blu e questa…con la prima tutti si voltano…con la seconda si mettono a ridere e ti danno del capannone…costerà anke poco…ma la classe non ha prezzo!
MadRaffa
02 nov 2007 - 15:23 - #12La Nissan se vuole vendere deve per forza tenere un prezzo basso. Porsche sarà anche inferiore come prestazioni, ma offre un blasone che Nissan non avrà mai.
Il tempo al Ring è stato un fulmine a ciel sereno, ma nelle auto non conta solo il secondo sul giro…
Basta pensare alla Corvette, che a 70mila € offre prestazioni di tutto rispetto, ma le vendite non sono certo ai livelli della casa tedesca!
Alessandro Riva
02 nov 2007 - 15:24 - #13a 13
Come fa una COUPÉ da 480 cv a essere rivale di una BERLINA da 420`(rs4)?
Freeeeegt
02 nov 2007 - 15:25 - #1490mila penso siano adeguati, ma come ho sempre detto non per noi europei che preferiamo sempre la porsche…tranne io!!! ma nn comprerei nemmeno questa però!piuttosto una F360 usata ihihiihih
Fulvio
02 nov 2007 - 15:25 - #15Costa di meno?? Semplice mica è una Porsche….
Alessandro Riva
02 nov 2007 - 15:25 - #16Comunque non c’é niente da fare, o la vendono a 50 - 60 mila o non avranno successo!
Victor Mancini
02 nov 2007 - 15:25 - #17NISSAN GT-R 2008
Accettasi prenotazione per 2008, evitate l’attesa, siate i primi!
3800cc Biturbo da 480 o 530cv
Versione Base, V-spec e EVO-spec alleggerita
LISTINO PREZZI (in attesa di conferma):
GTR € 80.000
sciara a me non torna qualcosa, a te?
Victor Mancini
02 nov 2007 - 15:27 - #18anche se potrebbe essere un nuovo miracolo dell’economia globalizzata…importare un’auto tramite gianni e pinotto è più conveniente che prenderla dal concessionario delle micra…beh ci può stare
Kimmi
02 nov 2007 - 15:28 - #19Qui in Europa, ma specialmente in Italia, i prezzi aumentano in modo più che esponenziale, non mi sembra giusto, saranno tasse o quel che volete, ma mi sembra un’autentica assurdità
MeneS
02 nov 2007 - 15:28 - #20Se la marchiavano Infinity scommetto che nessuno diceva nulla.
Tecnicamente è avanti anni luce, 90000 sono anche troppo pochi se ci riferiamo al mercato attuale.
Speriamo in una guerra di prezzo, alla fine gli unici che ci guadagnano sono i consumatori.
Victor Mancini
02 nov 2007 - 15:29 - #2124: http://www.ukgarage.it/ta_modello.php?tipo=336&gruppo=34
sai cosa? dopo faccio un salto da loro magari, ce li ho dietro casa
marco da Brasilia
02 nov 2007 - 15:31 - #22..ostregheta, sono pur sempre 180 milioni di Lire!
Lapo_Elkann
02 nov 2007 - 15:31 - #23che assuedita 90.000 x un nissan.
troppo cara…
iomi faccio l’m3 al limite e tanto al ring non vado, preferisco il mare per le mie vacanze.
poi è proprio jap.
brutta
0serialkiller0
02 nov 2007 - 15:31 - #24Il prezzo è troppo alto….. Con le stesse cifre (più o meno) ci scappa pure una Corvette…e, almeno per me, non c’è storia….Corvette ad okki chiusi!
Lapo_Elkann
02 nov 2007 - 15:33 - #25o il maseratone…
Victor Mancini
02 nov 2007 - 15:33 - #26vedremo cmq, certo che sopra i 50k incominciano a cadere tutte le lodi fin qui espresse…anche se la colpa non è certo dei giappa, noi godiamo a comprarci colf da 60 pali,del resto
KevlarCarbonio
02 nov 2007 - 15:34 - #27@ Butto:
stavamo parlando di automobili, non della rivista Vogue… Forse hai sbagliato post…
TIZIANOx
02 nov 2007 - 15:34 - #28bella bella sta maghina
fabrizio
02 nov 2007 - 15:35 - #29auto veramente volgare e tamarra, senza classe e stile , 100000 volte meglio una Porsche 997 Carrera o una Aston Martin v8
FOX
02 nov 2007 - 15:35 - #30@37 Beh dai 50000 euro erano un po’ pochi…
GentlemanDriver
02 nov 2007 - 15:37 - #31Bravo Victor fai un salto da UK a chiedere spiegazioni…
Victor il filippino
02 nov 2007 - 15:37 - #3290.000 è buona peccato non sia bella
Victor Mancini
02 nov 2007 - 15:38 - #3342;erano realistici,in prospettiva, con prezzi ufficiali nell’ordine dei 60k ufficiali…
ps:ricordati lo sconto del 10% sulla duna coupè!
alessandro69
02 nov 2007 - 15:41 - #34a 90 mila euro non ne venderanno una ! Chi e’ quel pazzo che prenderebbe una nissan al posto di una 911 !!!!
Spock
02 nov 2007 - 15:41 - #35Mah, l’auto è superlativa … certo che 90000 sono tanti, direi troppi, a meno di non essere un pilota assatanato che pensa solo ai 7000 giri…
Cioè, se spendo tutti quei soldi e pur non essendo un fashion-victim (anzi!) vorrei anche avere un po’ di ritorno di immagine, non fare - quasi - la stessa figura di una Hyunday Coupè!
Con ciò, tanto di cappello a chi comprerà quest’auto da sogni libidinosi, dimostra un gusto ed una superiorità di giudizio di gran livello.
FOX
02 nov 2007 - 15:41 - #36@44 Così costava uguale alla duna coupè…
fabrizio
02 nov 2007 - 15:42 - #37i japponesi proprio di buon gusto non ne hanno , basta vedere tutti i prototipi che han presentato all’ultimo salone di Tokyo , tutti orribili!!!
L’unica sportiva jap che ha un design di classe e raffinato è la Lexus LF-A
Duetto
02 nov 2007 - 15:43 - #38Come si suol dire: è buona e costa poco!
Io sono un nazionalista nel settore delle automobili, ma non posso che dire: brava Nissan!
19rebel86
02 nov 2007 - 15:46 - #39troppo…….bella,veloce,ma troppo per una nissan
Losky
02 nov 2007 - 15:49 - #40Sbagliato ! Il prezzo è troppo alto . A parte 2-3 fanatici della pista, a quel prezzo nessuno prenderebbe una Nissan al posto di una Porsche 911 s .
Duetto
02 nov 2007 - 15:49 - #41Indubbiamente, se questo fosse il prezzo vero la Nissan otterrebbe i classici due (ma forse anche qualcuno in più) piccioni con una fava:
- vendere subito molti esemplari, la qual cosa già sarebbe un ottimo ritorno d’immagine;
- costrigere gli altri (porsche, bmw, aston martin, audi, infinity, marcos, tvr e, perchè no, Alfa Romeo con a Brera GTA) a rincorrerla nel campo del prezzo dimostrando, come si osservava nell’articolo, che lavorano con grandi margini.
un esempio delel “ruberie” in tal senso è il prezzo della Cayman, che è si un’automobile splendida ma che, a conti fatti, è una boxster coupè, cioè una versione a latere di un modello i cui investimenti sono stati ammortizzati ormai da anni!
FOX
02 nov 2007 - 15:51 - #42Secondo me invece gli altri costruttori non cercheranno di abbassare di certo il prezzo. Non avrebbe alcun senso.
Gabruz
02 nov 2007 - 16:01 - #43Speriamo!
così ci sarà una bella battaglia di prezzo a tutto vantaggio di noi consumatori!
Cavolo per una tt da 200 cv con un pò di accessori ci vogliono 40000 euro!!!
MUCCHIO84
02 nov 2007 - 16:07 - #44il fatto da sottolineare non è tanto se è piu bella una porsche,una nissan il blasone ecc ma notare come una macchina con praticamente le stesse tecnologie prestazioni ecc riesce a costare 50.000 euro in meno di una porsche turbo… ricordo che sono 100 milioni non sono giustificabili solamente con materiali piu pregiati e altre cavolatine tipo cronometro ecc in fine quindi notare quanto solo il marchio carica i prezzi e gente che li difende pure come se tutti possano permettersi macchine da 150.000 euro..
Dom P
02 nov 2007 - 16:09 - #45ma cos’è deluxe blog?????????SOLO 90000 EURO?????????ma siamo pazzi…….
ROBERTINO
02 nov 2007 - 16:10 - #46Mi sembra assurdo dire… saranno guai per le nostre europee… chi si compra una porsche non lo fa perkè al ring fa un tempo… se la compra perkè vuole una macchina elegante e sportiva, un auto non tamarra come la gtr… se costasse 40000 forse avrebbe qualche speranza da noi… ma sinceramente io con 90 mila mi faccio la porsche e lascio volentieri la plasticacci ai japponesi
GentlemanDriver
02 nov 2007 - 16:18 - #47@45….io.
Antonioital
02 nov 2007 - 16:19 - #48Quelli della nissan avranno sicuramente scoperto che x la clientela tipo italiana, acquistare una sportiva sotto i 90000 “bruscolini” equivarrebbe a sottoporsi ad un disonore e una frustrazione d’ inenarrabile intensita’… :D
wolfgang winkelmann
02 nov 2007 - 16:19 - #49Complimenti veramente alla Nissan- per quei prestazioni costa poco, molto poco. Con 90, 000 euro di spendere, io sceglierei questa bestia prima di una 911.
GentlemanDriver
02 nov 2007 - 16:19 - #50A quando un vero listino?