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Oltre due mesi di attesa (che solo pochi fanatici avranno scandito frettolosamente…) dopo averci lasciato ammirare le prime immagini su strada: la Edo Competiton non ha avuto alcuna fretta nel terminare il progetto della Ferrari 599 GTB, dimostrando di aver creato un bolide capace di non sminuire il blasone del Cavallino.
Ed è per questo che l’elaborazione si articola su due livelli (F599 e F630), dedicati ai “fondamentalisti del cavallo”: il primo estrae ulteriori 30 puledri (650) dal V12 6.0, mentre il secondo, decisamente imbarazzante, sfrutta il motore 6.3 della FXX per raggiungere quota 750 cavalli.
Le sospensioni ultra-regolabili, sviluppate in collaborazione con KW, sono studiate per l’uso in pista, mal digerendo la marcia cittadina: quest’ultima potrebbe anche mettere in difficoltà l’assetto (più basso di 2 cm all’anteriore e 4 al posteriore) e i cerchi in lega da 20 pollici.
D’ogni modo, tutte le volte che premerete il pulsante per regolare l’intensità della sinfonia di scarico, sarete voi a creare sussulti alla marcia cittadina…
Via | World Car Fans
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azE
02 nov 2007 - 01:54 - #1C’è solo una parola per definire questa ferrari:
INCREDIBILE
Andre
02 nov 2007 - 01:55 - #2e chi glielo ha dato il motore della FXX?
Mamma mia,che lavoro.E’ bellissima,nulla da dire.A vederne di auto di questo calibro in giro..
Kain
02 nov 2007 - 01:56 - #3il motore della fxx deve stare nella fxx………
Onelike147
02 nov 2007 - 01:56 - #4Bella, ma il colore mi pecca! Anche se ultimamente il bianco è di moda una ferrari deve essere rossa e gialla (colore sociale modenese)!
Antonioital
02 nov 2007 - 02:21 - #5STICAXXI… che capolavoro…
e con simili prestazioni, non c’e’ l’ombra di un alettone a sporcare la linea ….
miracoli aerodinamici del fondo piatto ferrari !!!…
azE
02 nov 2007 - 02:34 - #6Per #3 e 2 il motore della fxx è derivato dalle enzo il motore della 599 è quello della enzo ;)
Kain
02 nov 2007 - 02:48 - #7#6, grazie per la precisazione… lo sapevo delle derivazioni… dico solo che secondo il mio parere lo step del v12 dedicato alla fxx non dovrebbe essere tolto d quella che è l’ideologia della macchina…. cioe una fxx…:(
fuffolo2
02 nov 2007 - 07:07 - #8e chi glielo ha dato il motore della FXX?
Mamma mia,che lavoro.E’ bellissima,nulla da dire.A vederne di auto di questo calibro in giro..
fuffolo2
02 nov 2007 - 07:10 - #9 (nascondi)un mio amico comunque ha fatto un elaborazzione della f599
fuffolo2
02 nov 2007 - 07:11 - #10 (nascondi)bianca fga skifo
fuffolo2
02 nov 2007 - 07:12 - #11 (nascondi)http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=121426&codedicola=144404&codice=111983&codarticolo=111983&tornaa=/auto_novita/articolo.cfm
Victor il filippino
02 nov 2007 - 07:41 - #12 (nascondi)Meglio un’alfa che sta gran turismo berlinetta!
MrTFM
02 nov 2007 - 07:49 - #13Sono un’alfista, ma La 599 è la 599 e non è peggio di un’alfa…
Peraltro mi domando anch’io dove abbiano rimediato il motore della fxx…
Che sarà ricavato dal quello della 599, ma è un motore particolare e studiato apposta per quell’altro mostro….
slash19
02 nov 2007 - 08:20 - #14Il motore della Fxx è solo un’elaborazione di quello della Enzo, che a sua volta è stato trapiantanto (seppur depotenziato) sulla 599
IamoR
02 nov 2007 - 08:31 - #15La linea è sempre bella.. ma vederla in bianco è uno scempio…
jack.o.matic
02 nov 2007 - 08:55 - #16mi chiedevo in questi giorni come sarebbe la 599 bianca.. non mi piace
Kimmi
02 nov 2007 - 09:04 - #17Per il potenziamento a 630 CV, prima o poi dovevamo aspettarcelo… A parte chi gliel’ha dato, installare il propulsore della FXX è qualcosa di oltremodo oltraggioso, non mica Lego che se non ti piace un pezzo, prendi e lo cambi…
Comunque le Ferrari stanno bene in qualsiasi colore
alfa_33
02 nov 2007 - 09:23 - #18NON è possibile che monti il motore della FXX. Prima di tutto perchè ne hanno prodotte solo venti, poi perchè quel motore non è omologabile per la strada. Ferrari ha addirittura un’opzione di riacquisto in caso qulcuno volesse vendere la propria FXX, figurarsi se si mette a produrre motori per far contrento un tuner. Al massimo si tratta di una elaborazione ispirata al motore della FXX, vista la parentela tra i due
Vinx
02 nov 2007 - 09:26 - #19Elaborare una Ferrari è un esercizio tecnicamente inutile e da furbastri del tuning, visto che una Ferrari attira sempre e comunque attenzione… Tra l’altro neanche tutto l’impegno di Hamann riuscirebbe a rovinare del tutto un capolavoro del genere…
Dech
02 nov 2007 - 09:33 - #20Non capisco come mai apportare modifiche ad una Ferrari non venga considerato reato penale… Sono perfette così!
Ogni settimana salta fuori un tamarro che sfregia queste creature. Ci sono migliaia di modelli che si prestano ad essere conciati da carnevale, ma le auto da più di 100.000 euro, specialmente quelle con un fascino incredibile, non vanno toccate!
jack.o.matic
02 nov 2007 - 09:38 - #21via non la fate tanto lunga con questa storia che è la fine del mondo toccare una ferrari..
dio cristo è una macchina, bella quanto volete ma sempre una macchina!! la ferrari non si lamenta, gli acquirenti non si lamentano… ma chi se ne frega del tuner di turno, ne venderà 2 l’anno di queste 5999 modificate
senza contare che praticamente tutti i possessori di ferrari alla prima occasione cambiano scarico e toccano la centralina..
senna
02 nov 2007 - 09:46 - #22#12…vi prego lapidatelo che nn se ne pò più
cmq una bella elaborazione supersoft giusto per distinguersi dalla “massa” (quei pochi fortunati che posseggono una 559gtb)
frank poncharello
02 nov 2007 - 09:47 - #23 (nascondi)quoto alfa 33 in tutto cio ke dice.
cmq bianca mi piace ma non mi vanno giu assolutamente i cerki ma non tanto per il oclore ma sopratutto per il disegno..si poteva e doveva fare di piu
mr.fede
02 nov 2007 - 09:48 - #24chi legge evo ormai ci è abituato…quello con la murcielago ha cambiato diversi scarichi…quello con la carrera gt ha una enzo con scrichi tubi style…il direttore ha una zonda s con cambio della f e i cerchi della s roadster e altra roba…che male c’è…se a loro piacciono cosi…
Alessandro Riva
02 nov 2007 - 09:48 - #25Per quanto possa essere potente, io una Ferrari non la toccherei mai, né eteticamente né tecnicamente.
Alessandro Riva
02 nov 2007 - 09:55 - #26Mi mette un po di tristezza vedere una stupenda Ferrari privata dei cerchi Ferrari e da altri componenti originali, alla fine, secondo me, non si parla piu di una Ferrari, ma di una vettura elaborata ad altissime prestazioni…ma non é una Ferrari.
kat
02 nov 2007 - 10:02 - #27non amo le elaborazionsi su macchine già così perfette…
mr.fede
02 nov 2007 - 10:02 - #28@26
mah nemmeno io se avessi una macchina del genere la toccherei ma visto che di ste macchine ne fanno in continuazione c’è gente in giro che non si accontenta di una 599 ma vuole una macchina unica…
mr.fede
02 nov 2007 - 10:06 - #29non so dipende da persona a persona…penso che comunque non saprei resistere a uno scarico libero su un 12 cilindri di maranello…
sguardo
02 nov 2007 - 10:11 - #30divina…
fiattaro
02 nov 2007 - 10:13 - #31ricordiamo che la edo competition ha nel suo parco macchine anche una mc12 versione corse…con un incidente all’attivo………
mr.fede
02 nov 2007 - 10:15 - #32si? quand’è che ha sbarato?
mix
02 nov 2007 - 10:29 - #33ste terronate anche sulle ferrari no…
mix
02 nov 2007 - 10:30 - #34la edo competition dovrebbe al massimo preparare le alfa…
nico7
02 nov 2007 - 10:46 - #35dai non è niente male..
dpelligra
02 nov 2007 - 10:51 - #36spettacolo!!! le ferrari bianche in questo periodo mi stanno piacendo parekkio! è un colore che ho sempre sottovalutato in una auto supersportiva!!! e invece non mi dispiace per niente!
cmq grazie Edo Competition per NON aver messo l’alettone!!!!!!
dpelligra
02 nov 2007 - 10:57 - #37vi piace la mia versione di una fututa 599gtb FIORANO???
http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.virtualcar.it/public/wp-content/uploads/ferrari2pelligra.jpg&imgrefurl=http://www.virtualcar.it/%3Fm%3D200608&h=157&w=250&sz=17&hl=it&start=1&um=1&tbnid=e6aD5KuodXMnmM:&tbnh=70&tbnw=111&prev=/images%3Fq%3Ddaniele%2Bpelligra%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dit
Dolly 67
02 nov 2007 - 10:58 - #38Colleghi Alfisti ho un problema con la mia 147 Jtd 120cv (credo) aiutatemi; mi spiego meglio la mia 147Jtd 120cv non va oltre i 4000giri, non capisco perchè, infatti arriva a 190Km/h al tachimetro (183Km/h reali) con la lancetta a 4000giri e non va oltre. E’ normale o c’è qualche limitatore??? Mi viene il dubbio perchè la mia ha il cruise control e non vorrei che fosse quello che mi crea questo problema. Lo so che la velocità massima più o meno è quella, limitata o no, ma se io voglio tirare in terza a 4250 non posso??? La macchina ha 12 000Km e fa questo scherzo da quando l’ ho comprata. Io credevo che fosse il rodaggio… Grazie in anticipo saluti.
dpelligra
02 nov 2007 - 11:01 - #39scusate quello di prima era della ferrari f430
QUESTO della 599 gtb fiorano(2010)
spero vi piaccia!
commentate se volete!
accetto critiche e consigli per migliorarla!
http://www.virtualcar.it/index.php?m=200612&paged=3
Offroader convinto
02 nov 2007 - 11:09 - #40bianca è bella, ma i cerchi secondo me non ci stanno. e poi cmq truccare na ferrari (anche se lievemente) lo trovo no scempio :)
159GTAV8
02 nov 2007 - 11:16 - #41Premetto che nn apprezzo per niente i tuning su base ferrari…… è una bestemmia! Però la ferrari potrebbe creare una versione scuderia della 599….. magari montando il motore della FXX (leggermente rivisto per l’omologazione magari sui 700cv!) con un alleggerimento di 100kg….. sarebbe un missile!
159GTAV8
02 nov 2007 - 11:16 - #42E magari utilizzando il super-fast 2 della 430 scuderia!
YuBa*27
02 nov 2007 - 11:17 - #43Sì, fantastica è fantastica -ma il merito è della ferrari,mica della Edo che ha smandruppato motore e sospensioni e si prende tutti i meriti…secondo me avrebbero dovuto/potuto lavorare sul contenimento dei pesi,unica pecca di quest’auto stupenda- anche se il bianco sultanoarabo su di una Ferrari non mi piace e tantomeno i cerchi neri col profilo cromato (mamma mia che brutti…)…molto meglio la GTB di serie
ferrari=utilitarie
02 nov 2007 - 11:19 - #44 (nascondi)L’anno miliorata.ora e accetabile.la buggatti fa auto piu veloci e poi ferrari ormai cie lanno solo i contadini.buggatti è fatta da volcsvaghen e cosi va meglio no che sta sempre dal mecannico e poi e piu velocie.in italia sappiamo fare meglio le lasagnie che le auto.tutti lo sanno ma tutti dicono nooo non è vero braaaavi siamoooo i migliori sul mondo poi pero faciamo le arna.scommeto pure che a la trazzione da vanti.
tony-s
02 nov 2007 - 11:38 - #45Sicuramente bellissima,potentissima,velocissima,un lavoro ammirabile…ma io la ferrari non la farei mai toccare…
YuBa*27
02 nov 2007 - 11:48 - #46@48
…hanno già aperto le gabbie???
Ugo(prima ero Giangi)
02 nov 2007 - 11:55 - #47Wow ! Già la 599 GTB è bella così com’è quando esce da Maranello, ma in livrea bianca con cerchi da 20″ neri e l’assetto ribassato devo dire che è splendida ! Per quello che riguarda il propulsore mi basterebbe il primo step di potenza……….cmq le elaborazioni della Edo Competition devo dire che mi piacciono molto.
ferrari=utilitarie
02 nov 2007 - 12:13 - #48o potuto studiare poco perche o cominciato a lavorare a presto mentre voi di cierto facievate gli sguappi in sale giochi e il ciupa ciupa e poi non e importante e poi si stà parlando di altro.non sono un’alfabeta e mi piacie cosi e poi se non so bene scrivere va bene.secondo me non va bene perche mi piacciono le buggatti meglio delle ferrari ma “de ghustibus non di sputandum hest”.
ferrari=utilitarie
02 nov 2007 - 12:22 - #49degustibus volevo dire
Dago™
02 nov 2007 - 12:41 - #50In genere non amo il tuning sulle supercar, Ferrari e Lamborghini in primis. Stavolta fortunatamente non è stata stravolta l’estetica come invece dei tedeschi esperti di buon gusto hanno avuto il coraggio di fare. Il bianco mi piace molto sulle auto, ultimamente sta tornando anche di moda, ma sulla Ferrari ancora non mi convince. Lo vedo più azzeccato su una bella Lambo LP640.
Il motore della Fxx deve essere una bomba, ma credo che snaturi l’indole da Granturismo della 599