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Immagini della Nissan GT-R GT 500 a Suzuka

Pubblicato: 30 ott 2007 da Fabio Sciarra

Nissan ha comunicato nelle ultime ore che farà partecipare una versione da competizione della sua nuova attesissima GT-R alla classe GT 500, la regina del Super GT Series giapponese (il caro vecchio JGTC) a partire già dal prossimo anno.

Neanche il tempo di metabolizzare l’annuncio ed ecco che appaiono le prime immagini del prototipo. I cinque scatti provengono dal circuito di Suzuka, dove Nissan e Nismo stanno mettendo a punto la loro arma per rientrare nella serie dalla porta principale. Oggi la casa è infatti presente nella GT 500 solo con la 350Z, che non ha comunque sfigurato, aggiudicandosi la competizione nella stagione 2004.

Ma si sa, anche per tutta una serie di richiami storici, tornare con una GT-R nel GT giapponese è tutta un’altra cosa. E così i tecnici stanno al momento lavorando su tutta quella serie di modifiche necessarie per portare la supercar in pista. Le più vistose in queste foto sono naturalmente i passaruota allargati, la grande ala posteriore e le prese d’aria sul cofano, ma c’è da aspettarsi che prima o poi Nissan ci faccia sapere qualcosa di più sostanzioso su questa sua meravigliosa creatura. Nel seguito la galleria di immagini.

Via | Autoblog.com

(12 Voti | Media: 3.67 su 5)

51 commenti

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gt-r gt 500, jgtc, nissan gt-r, super gt series

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Commenti dei lettori

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mattiax
30 ott 2007 - 17:38 - #1

3 punti

Gran turismo docet!!!
silverrocket
30 ott 2007 - 17:38 - #2

-1 punto

commovente
Subarista
30 ott 2007 - 17:38 - #3

-1 punto

Sembra quella di gran turismo 4…
silverrocket
30 ott 2007 - 17:39 - #4

0 punti

peccato che ai tempi di gt4 c’era a malapena il primissimo bruttissimo prototipo della gt-r sradale…
Ramarro Bis
30 ott 2007 - 17:39 - #5

2 punti

Certo è che quando di una supercar realizzano la versione da competizione è come se entrassero nel loro habitat naturale… è un ritorno alle origini che arricchisce i modelli di serie… straodinario!
mattiax
30 ott 2007 - 17:48 - #6

2 punti

Quotone per ramarro, vedi la MC12
Commento #7 (-11 punti) - 30 ott 2007 - 17:48 - Apri commento
fuffolo2
30 ott 2007 - 17:48 - #7 (nascondi)

-11 punti

io cio’ l’x-trail……………
Commento #8 (-9 punti) - 30 ott 2007 - 17:48 - Apri commento
fuffolo2
30 ott 2007 - 17:49 - #8 (nascondi)

-9 punti

cio l’x-trail e mi date meno uno bhoooo
Simone k
30 ott 2007 - 17:53 - #9

3 punti

Per poter rivaleggiare nei mercati mondiali contro i marchi europei e l’enorme fascino che esercitano, i giapponesi sono costretti a ben figurare in pista. Talvolta ci riescono come nel caso della Subaru, della Mitsubishi, della Honda ai tempi di Senna, della Toyota Celica. Comunque è bello vederli impegnati a competere, la competizione fa bene a tutti.
Wolfsburg
30 ott 2007 - 17:55 - #10

1 punto

Ecco questa mi piace e pure tanto
Commento #11 (-6 punti) - 30 ott 2007 - 17:55 - Apri commento
SergioMarchionne
30 ott 2007 - 17:59 - #11 (nascondi)

-6 punti

OTTIMA AUTO L’ X-TRAIL….
Commento #12 (-6 punti) - 30 ott 2007 - 17:59 - Apri commento
SergioMarchionne
30 ott 2007 - 18:00 - #12 (nascondi)

-6 punti

LAPOOOOOOOOOOOOO …. LAPOOOOOOOOOOO CI SEIIII???
SergioMarchionne
30 ott 2007 - 18:01 - #13

-4 punti

QUANTO MI PIACEREBBE VEDERE L’ 8C ALLA 24 NELLE GRANDI GARE AUTOMOBILISTICHE!!!
Ramarro Bis
30 ott 2007 - 18:02 - #14

2 punti

#6 eh lo so…. ma Maserati ha dalla sua una esperienza nelle competizioni che i giapponesi per forza di cose non possono vantare, ciò non toglie che sono famosi per recuperare anche troppo in fretta!
wa
30 ott 2007 - 18:03 - #15

5 punti

per quello che ha fatto vedere la versione stradale al Nurbur , quella racing non farà certo brutte figure.
In Nissan son davvero scatenati , la GTR mi sta entrando nel sangue. Aspetto con ansia il prezzo italiano , spero non sfondi gli 80 K , per un missile fatto a mano , praticamente regalata
RB 26 DETT
30 ott 2007 - 18:18 - #16

5 punti

LIBIDINE…
DOPPIA LIBIDINE…
LIBIDINE COI FIOCCHI!!!
Magari viene anche a costare la metà di una 722
Mr.Turbofan
30 ott 2007 - 18:20 - #17

2 punti

cioè a me la gtr fa sbavare,la preferisco anche alla tanto blasonata 911 turbo
Alberto 'o rey
30 ott 2007 - 18:29 - #18

0 punti

che tuono di macchina
=VashXP=
30 ott 2007 - 18:33 - #19

2 punti

OMG! torna la GTR !!
xrò sono proprio curioso di sapere come faranno a sottrare centinaia di Kili dalla GTR, a vuoto pesa oltre i 1700 kg -_-;
mattiax
30 ott 2007 - 18:36 - #20

1 punto

Vash,queste sono proto, mica partono dal modello di serie
mr.fede
30 ott 2007 - 18:38 - #21

1 punto

bella…
lallo
30 ott 2007 - 18:50 - #22

1 punto

mamma mia
senna
30 ott 2007 - 18:51 - #23

0 punti

per questo amo il gran turismo
Speedyz
30 ott 2007 - 19:09 - #24

0 punti

meravigliosa!!!
paoloeee
30 ott 2007 - 19:10 - #25

0 punti

E’ una delle più belle mai viste……
Rx8
30 ott 2007 - 19:27 - #26

0 punti

ma sarà trazione integrale?
me lo chiedo perchè se non erro nel JGTC500 sono ammessi solo le trazioni posteriori, o no?
=VashXP=
30 ott 2007 - 19:31 - #27

-1 punto

non ne sono sicuro , ma se non erro sono ammesse anke le trazioni integrali.
mi informerò
bimmer
30 ott 2007 - 19:59 - #28

2 punti

chissà se decideranno di farla correre anche nel Fia GT
GentlemanDriver
30 ott 2007 - 20:00 - #29

2 punti

Superbad!
GentlemanDriver
30 ott 2007 - 20:01 - #30

2 punti

Devo assolutamente riuscire a vedere le gare del SuperGT Jappo il prox anno.
GentlemanDriver
30 ott 2007 - 20:01 - #31

2 punti

Bimmer…..ma sai che mi e’ venuta anche a me quest’ ideuzza?
GentlemanDriver
30 ott 2007 - 20:04 - #32

2 punti

Ci sono strani segni…uscita anche europea, bella comunicazione improntata sulla leggenda e sulle gare, confronti stradali con Porsche, ritorno nel JTCC…..una cosa e’ certa, per questa loro nuova creatura hanno deciso di fare le cose veramente in grande…..
bimmer
30 ott 2007 - 20:30 - #33

2 punti

Gentleman a me è venuta perchè Nissan era (o è ancora?) presente con la 350z, quindi avrebbero già un minimo di esperienza. Ce la vedrei bene anche nell’ALMS. Ma tu sai per caso su che canale trasmettono le gare di Fia GT, Super GT ecc..? Sarebbe una figata se le trasmettessero in chiaro anche sul digitale terrestre, almeno le sintesi
Cooper JCW
30 ott 2007 - 20:37 - #34

1 punto

veramente MOLTO minacciosa!!
yatf
30 ott 2007 - 20:53 - #35

0 punti

Chi sa se andrà come la MC12…
Tsunetomo
30 ott 2007 - 21:12 - #36

1 punto

Dalle foto sembra inquietante! Nel senso buono…
GentlemanDriver
30 ott 2007 - 21:36 - #37

2 punti

Non saprei Bimmer, mi documento e poi tutti da me birrazze pop corn, sigarette al tabacco impoverito e…. MOTORSPORT!
Vinx
30 ott 2007 - 21:45 - #38

0 punti

Pare che la Nissan abbia proprio voglia di fare sul serio… Condivido l’opinione generale: è magnifica!!!
bimmer
30 ott 2007 - 21:46 - #39

3 punti

ok io ci sto, però ti sei dimenticato il rutto libero! :-D
Zaphod
30 ott 2007 - 22:49 - #40

1 punto

spettacolare!
alex.u
30 ott 2007 - 22:50 - #41

1 punto

Raffreddate gli animi, quasi sicuramente correrà solo in giappone, con regole differenti dal gtFia.
Zaphod
30 ott 2007 - 22:51 - #42

1 punto

sebbene la versione da strada non sia bruttissima, questa ha molto più senso… e dona senso anche alla stradale
ErMonnezza
30 ott 2007 - 22:58 - #43

0 punti

Mamma mia (°_°)
trinacria
30 ott 2007 - 23:10 - #44

0 punti

Peccato che non parteciperà a competizioni europee…..
^Sargon^
30 ott 2007 - 23:47 - #45

2 punti

Veramente cattiva e inquietante. Bella.
Paolo Giulio
31 ott 2007 - 02:02 - #46

1 punto

Bellissima, cattivissima… ORGASMICA!

Aspetto GT5 per poterla… guidare!
GentlemanDriver
31 ott 2007 - 04:06 - #47

2 punti

Io aspetto i soldi per potermela comprare :D:D:D
Boston
31 ott 2007 - 17:03 - #48

1 punto

mi fa piacere leggere questi toni caldi in merito al jgtc…mi mancava sentirne parlare :)
Kurzwail
31 ott 2007 - 17:11 - #49

0 punti

impossibile che un auto del SuperGt gareggi nel Fia Gt. troppo diversi i regolamenti. sia a livello di aereodinamica che di motore. praticamente quelli del supergt sono dei prototipi con la carrozzeria che vagamente assomiglia alla versione strdale. basta pensare che attualmente nel super gt corrono sia le murcielago che le gallardo che la ford gt, tutte relegate in gt300 perchè in gt500 non hanno la miima possiilità di stare al passo. ci hanno provato anche con la ferrari 550 ex prodrive, ma con risultati ridicoli. che mi ricordi, solo la 360 del team jim gainer ha vinto una gara nel gt300.
l’anno scorso doveva partecipare anche la mc12 ma poi hanno rinunciato perche prendeva 2 secondi al giro. praticamente per fare un confronto dovrebero sviluppare l’auto apposta per il Fia, in quanto adesso le uniche limitazioni del super gt sono la posizione del motore che deve rispecchiare la configurazione stradale e i limiti di sagoma. pensate che la 350z nel 2007 ha schierato le macchine con dei motori V8 di 4,5 litri e negli anni precedenti
avevano si il 3500 V6 ma biturbo….fate voi….

per quanto riguarda la trazione integrale confermo che è stata reintegrata dallo scorso anno dopo che nel 2000 era stata bandita. solo la subaru impreza del team cusco del gt300 l’ha adottata.
arsenio (quello vero)
31 ott 2007 - 20:58 - #50

0 punti

Basta venderne (sottocosto come ha fatto Maserati) una serie di 50 e puoi omologare qualsiasi prototipo nel FIA GT.