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Arrivano le prime foto spia di un muletto della futura piccola SUV Mini (la “Colorado”). Ci aspettiamo che nella versione finale la carrozzeria subisca modifiche sostanziali rispetto a questo muletto, che sembra una semplice versione rialzata della Clubman
Nonostante il muletto mostri un frontale tipico della Cooper S, nel posteriore si nota l’assenza del secondo terminale di scarico, forse sacrificato per ottenere lo spazio necessario agli organi meccanici. Se anche si trattasse della versione aspirata, il passaggio del terminale di scarico da sinistra a destra evidenzia comunque modifiche importanti nel sottoscocca. Per quanto riguarda la gamma motori, ci si aspetta che la Colorado la mantenga immutata rispetto alla Clubman: tre motori, tutti da 1,6 litri di cilindrata, i due benzina da 120 e 175 cavalli e il diesel da 110).
Sarà interessante sapere se si concretizzeranno le voci che vogliono che questo modello sarà frutto di una collaborazione con Mercedes-Benz.
Via | Infomotori
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Kimmi
28 ott 2007 - 00:49 - #1E al “mini-Mini”, e la “mini-SW”, e la “mini-SUV”…
A quanto la micro berlinona??
_!!!_UAZ_!!!!_
28 ott 2007 - 01:00 - #2penso che sarà brutta _e inutile_ gia la clubman non è uno spettacolo…
cletus
28 ott 2007 - 01:24 - #3mi sembra una di quelle versioni della punto che faceva la fiat negli anni ‘90 quella specie di furgoncino ribassato
in poche parole questa mini è un cesso
cletus
28 ott 2007 - 01:26 - #4ripensandoci potrebbe anke assomigliare ad un carro funebre in miniatura visto ke è sviluppata insieme alla mercedes
near
28 ott 2007 - 01:47 - #5Solo la Mini-suv ci mancava! A quando la mini 3 volumi?
virtuale
28 ott 2007 - 01:57 - #6un bel catorcio!
Onelike147
28 ott 2007 - 02:22 - #7serie uno col sedere, suv piu alti che lunghi, e poi mini suv…. dove andremo a finire?
Antonioital
28 ott 2007 - 02:23 - #8Mi sbaglio o la stanno spu.ttanando ????
77One
28 ott 2007 - 03:35 - #9Intanto il terminale non si è spostato da sinistra a destra, ma viceversa. E poi non credo che la posizione dell’uscita sia sinonimo di chissà quali cambiamenti alla scocca. Piuttosto bisognerebbe vedere come hanno modificato il ponte posteriore multilink per alloggiarci il differenziale.
Zaphod
28 ott 2007 - 03:37 - #10se non costerà troppo se ne venderanno parecchie..
ed anche se non se ne vendessero molto, alla MINI fanno bene a farla perchè mantiene l’attenzione sul prodotto: vi immaginate se dopo la MINI2 incrociavano le braccia e poi niente?
gattten
28 ott 2007 - 02:50 - #11Fighissima….
ma adesso (che c’è spazio) quando esce quella a motore centrale e trazione postriore?
gattten
28 ott 2007 - 02:51 - #12postriore = posteriore
Victor Mancini
28 ott 2007 - 04:39 - #13c’è spider?
Victor Mancini
28 ott 2007 - 04:41 - #14poi ,al posto del volante, ci vorrei 2 semimanubri, ci sono negli opt?
Victor Mancini
28 ott 2007 - 04:42 - #15mi piglia male solo che non vedo le lucine quelle fike da nessuna parte
NeverWV
28 ott 2007 - 08:49 - #16Sarà, a me pare ancora più brutta… L’unica cosa “importante” di certe auto è il prezzo, per il resto, se fosse una cinese, riderebbero tutti.
gabry92
28 ott 2007 - 11:05 - #17Non servirà a niente. è una grande schifezza già la clubman questa poi… E non penso che sullo sterrato andra poi così bene. Alla prima buca un pò più grande si smonta!
TomMini
28 ott 2007 - 11:05 - #18molto interessante come progetto!! pero ci vorrebbe un motore diesel un po più potente del 1.6 da 110 cv… la vedo dura con questo motore andare sullo sterrato, è un po fiacchetto… mi sa che hanno ragione xke a mio avviso scatta il motore in collaborazione con mercedes…
^Sargon^
28 ott 2007 - 11:39 - #19A quando la Mini-gommone???
frank poncharello
28 ott 2007 - 11:40 - #20la mini vera è quella 3 porte il resto è fuffa
Alfa_159
28 ott 2007 - 11:44 - #21Ennesimo prodotto per allargare l’offerta e la gamma ma nulla di più. Stanno inventando dal nulla vetture inutili.
paolo2407
28 ott 2007 - 13:41 - #22credo che sia ora di finirla con queste mini tutte uguali!!
kat
28 ott 2007 - 14:09 - #23la colorado sarà come la clubman, un mezzo fiasco.
AutoveloX
28 ott 2007 - 14:18 - #24Ma alla Mini hanno forse deciso di rovinarsi soli?
Prima se ne escono con quella orribile Clubman, ora sta specie di SUV inutile…
Secondo me farebbero meglio a rimanere sullo stile della Cooper e magari tentare altri modelli su quella base (per dire, un po come fa Lotus con Elise, Exige ed Europa)
Skipjack
28 ott 2007 - 14:41 - #25non so. forse mi sbaglio, ma quando io penso a un SUV ( non a un fuoristrada vero , intendimoci) penso a un Santa Fe, una Cr-V, una X3…ma se i vertici BMW ( non Shonghuan o un’altra cinesata) mi vengono a dire che qst roba è una SUV, mi chiedo come sia possibile che qst glorioso marchio bavarese sia ancora in piedi…
la Clubman fa skifo ( e non capisco perchè 4ruote le abbia dedicato la copertina) … la SUV fa pena e fa ridere…
Cavalierpensante
28 ott 2007 - 14:56 - #26Posteriormente sembra favolosa! sarà un successo sicuro nel mercato U.S.A., e inevitabilmente (vista l’evoluzione del mercato) anche in europa.
Anche se ovviamente “l’originale” è insuperabile.
RaffF430
28 ott 2007 - 17:26 - #27Brutta macchina e inutile….Di mini ce ne deve stare solo una cioè la mini one e basta!
fdx83
28 ott 2007 - 18:29 - #28Credo che la mini berlina sia esteticmente quasi perfetta(per la categoria). Ogni modifica alla carrozzeria non porta quindi a grandi risultati…(si salva la cabrio).
Cooper JCW
28 ott 2007 - 20:57 - #29nn m sembra una grande pensata… è meglio se facessero una Mini ultra alleggerita tipo la jcw gp d 2 anni fa. una vera Mini cazzuta!
Offroader convinto
29 ott 2007 - 10:07 - #30altro che wrangler :D
chicco
29 ott 2007 - 11:22 - #31Il futuro è SUV lo volete capire?
autoblog
02 nov 2007 - 18:18 - #32[…] […]
quevo
05 nov 2007 - 14:54 - #33ci manca la mini berlina e poi fanno davvero di tutto!!!
ridicolo
BMW X1: nuovo rendering
08 nov 2007 - 17:14 - #34[…] Incoraggiato dagli ottimi successi di X3 e X5, BMW sta sviluppando una vettura SUV Entry Level, denominata ovviamente X1, che proporrà nel 2010 (sarà una tre porte ispirata alla X6?). Potenzialmente, si potrebbe configurare un rapporto di concorrenza piuttosto marcato sia con vetture già presenti sul mercato e con un buon risultato di clientela (Toyota RAV4 o Land Rover Freelander) sia con prossimi competitor in odore di presentazione entro breve (Mercedes BLK e Audi Q3). Il nuovo SUV di BMW (tutti ricorderanno il curioso muletto fotografato qualche tempo fa) non è ancora descrivibile con informazioni ufficiali, le quali si limitano ad affermare semplicemente che si farà. Arriverà sul mercato con la trazione integrale della Mini Suv (Mini Colorado) attualmente in fase di sviluppo e le motorizzazioni dell’attuale Serie 3, quindi con potenze che, spaziando dai motori a benzina a ai Turbodiesel, offriranno un range di potenza piuttosto ampio, dai 145 ai 220 Cv. Con una lunghezza di circa 430 cm, si confronterà dimensionalmente con la Toyota RAV 4 ma c’è da attendersi un livello di prezzo superiore a quest’ultima e alla Ford Kuga, altra probabile protagonista della scena. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ (1 Voti | Media: 5 su 5) 16 Commenti […]
Strategie future: Audi contro BMW
13 nov 2007 - 19:36 - #35[…] La prima ad arrivare sarà proprio la A1, che verrà assemblata nello stabilimento di Bruxelles, e che potremo vedere negli showroom già all’inizio del 2010. L’entry-level sarà una tre porte equipaggiata con un piccolo ed economico quattro cilindri benzina, ma ci sarà spazio anche per unità più stuzzicanti quali il 1.4 TSI da 122 CV e addirittura il 1.8 TSI da 160 CV. Manco a dirlo, nel mirino della piccola Audi c’è la Mini, che verrà sfidata sul suo atout principale, ovvero il piacere di guida. E se Mini proporrà la Colorado SUV, è probabile che Audi scelga di fare altrettanto, tant’è che già si vocifera di una più o meno verosimile Q1. […]
abbakkio
01 ago 2008 - 20:47 - #36ma cosa si va ad inventare bmw…..!l unica mini che dovrebbero commerciare è il cooper s a 3 porte!per esperienza personale,un vero missile…..!!!!!!!!!!!!!