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Top Gear prova la Lamborghini Reventon. Purtroppo non si tratta della trasmissione televisiva (e soprattutto non è Jeremy Clarkson), e la recensione si interrompe sul più bello, lasciandoci solamente immaginare il potenziale devastante della esclusivissima super-car di Sant’Agata. In ogni caso le emozioni, i batticuori, le palpitazioni che un gioiello da 1 milione di Euro - e 20 esemplari prodotti - riesce a trasmettere possono esprimersi anche solo osservandone la linea, perdendosi fra i suoi ammalianti spigoli.
Quello che stupisce dell’ultimo bolide sviluppato a Sant’Agata è proprio il suo magnetismo, quell’aura di raffinatezza perennemente contrapposta all’istinto di usarla tutti i giorni, senza che venga malinconicamente relegata in un garage. Troppo bella per essere confinata fre quattro mura, troppo preziosa per essere portata al guinzaglio.
Come giustamente sottolinea Top Gear, la linea è da fumetto (”sembra uscita da un’ambientazione post-apocalittica”), con l’interno preso in prestito da un jet: in primis crea una sensazione di spaesamento, ma poi si capisce che tutti i comandi sono dove devono essere.
Dopo un’ulteriore lode sperticata ai tecnici (“sono dei fanatici, è la Reventon è frutto della loro infatuazione”), ecco il momento di accendere il motore: prima il boato del dodici cilindri, poi lo sguardo di Mario Fazanetto (responsabile Lamborghini e tutore del bolide) che si fa più vigile ed infine un colpetto di acceleratore. La reventon si muove, ma per sapere come bisogna attendere il prossimo numero di Top gear in uscita il 31 ottobre.
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(16 Voti | Media: 4.06 su 5)
Rom Ano
26 ott 2007 - 14:11 - #1 (nascondi)PRIMO!
pato85
26 ott 2007 - 14:13 - #2 (nascondi)secondo
wa
26 ott 2007 - 14:15 - #3dessert
frank poncharello
26 ott 2007 - 14:15 - #4non voglio essere blasfemo ma a me questa reventon è troppo simile alla murcielago, ke poi i contenuti tecnici saranno di primo livello è ovio con quello ke kosta ma l avrei voluta con piu personalita, è come se la enzo somigliasse alla 575M, invece è dalla enzo ke sisono prese le linee giuda del design e della tecnica e non il viceversa
RaG
26 ott 2007 - 14:17 - #5 (nascondi)Splendida macchina, mi chiedo quanto faccia al ‘Ring… Ovviamente scherzo!
gb speed
26 ott 2007 - 14:18 - #6potevano sforzarsi di più per renderla unica..sembra una murcielago più potente..
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
26 ott 2007 - 14:19 - #7niente che non si sapesse già insomma..
pato85
26 ott 2007 - 14:19 - #8e vero… e troppo simile alla murcielago… pero e pur sempre una lambo…
thesis
26 ott 2007 - 14:20 - #9Io mi aspettavo qualcosa di più a livello stilistico, soprattutto visto il prezzo
pato85
26 ott 2007 - 14:22 - #10uffi se solo penso che certa gente puo spendere un milione di euro per una macchina ed io invece giro in ibiza mi vien da piangere… anche se vendo casa auto e i miei risparmi arrivo forse nenche ad un quarto del valore della lambo:-(( sigh sigh
Freeeeegt
26 ott 2007 - 14:23 - #11in questo momento sto come Homer quando vede la birra…con la bava alla bocca
pato85
26 ott 2007 - 14:24 - #12come dice calimero… ma e un ingiustizzia pero….
Jack_Bauer
26 ott 2007 - 14:28 - #13Solo a vederla mi sciolgo!
ItalianStyle
26 ott 2007 - 14:29 - #14Bah, percarità,nessun dubbio sul coefficiente tecnico di questa supercar, ma potevano fare una scocca inedita, alla fine è una Muncielago. Sono stato alle presentazione a Padova tenuta dai progettisti, estremamente “cafoni”.
Pt²
26 ott 2007 - 14:32 - #15da queste foto su bianco non rende molto… ma nei servizi in tv specialmente vicina ad un essere umano è fantastica….io spero di vederla a bologna…
147Q2
26 ott 2007 - 14:39 - #16a me non piace per nulla! mi sembra solo una murci con un kit estetico per giunta tamarro
Reggiani
26 ott 2007 - 14:39 - #17Sono andato giusto stamattina a visitare la Lamborghini! Uno spettacolo unico! Ho fatto il giro nella linea di produzione della Murciélago, bellissimo vedere come nasce!
Il museo poi è fantastico nel suo piccolo! E vedere una Miura, una Countach, un LM002, un R-GT, e le Diablo 6.0 SE, GT e GTR, fa sempre un gran effetto! Consiglio a tutti di farci un giro!!
Comunque il Reventon è bellissimo, che sia una bomba bè si sapeva, secondo me poi vederlo in strada fa paura!!
SEMPER FIDELIS
26 ott 2007 - 14:42 - #18Tutti a dire che sembra ad una Murciélago….che fantasia, la Renènton E’ UNA MURCIELAGO!!!
Stesso motore,stessi cavalli,stesso chassis,interni ed esterni rivisitati come da progetto del Jet Raptor a cui si riferisce…ma non è la nuova Lamborghini, è solo un esercizio fatto per modernizzare la linea,prendere un mucchio di soldi da chi l’ha prenotata come collezione (1.200.000 Euro), e vendere al massimo prezzo col minimo spreco.
HIDRO
26 ott 2007 - 14:43 - #19la vojoooooooooo
Onelike147
26 ott 2007 - 14:45 - #20fondamentalmente una murcielago potenziata
GTI 30 Edition
26 ott 2007 - 14:46 - #21mi fa morire…
Job..
26 ott 2007 - 14:51 - #22bè penso che per un milione mi ci compro una macchina superiore… a quel prezzo ci sono!!! :D…. mi sembra che la murcielago lp con una nuova livrea non valga quel prezzo! l’esemplare da creare per la lamborghini deve essere unico come lo è la enzo per la ferrari!
silverrocket
26 ott 2007 - 15:00 - #23ma ci fanno la guerra con questa?
silverrocket
26 ott 2007 - 15:01 - #24che bel carrarmato!
Ugo(prima ero Giangi)
26 ott 2007 - 15:04 - #25Cattiva è cattiva, ma una cosa non mi piace di lei : il nome ! Sinceramente Reventon mi fa un pochino schifo come nome, non so voi…….
silverrocket
26 ott 2007 - 15:06 - #26eh, fosse quello il problema…
silverrocket
26 ott 2007 - 15:07 - #2726: ti chiami Ugo/giangi e critichi uno che si chiama Reventon, ma và, và!
alessandro
26 ott 2007 - 15:09 - #28iero sera a vle parioli (roma) ho visto una LP640 bianco perla con i cerchi neri…era al minimo con uno che faceva scendere una bionda e da quel cannone dietro usciva una musica bellissima…beato lui…io avrei dato un bel calcio in c.ulo alla bionda e sarei andato a scorazzare tutta la notte con quel mostro!!
candido
26 ott 2007 - 15:10 - #29beh mi pare che il nocciolo della questione sia evidente: lamborghini ha preso una murcielago e l’ha diciamo ristilizzata acuendo quelle linee che fanno della murcielago un’auto fantastica per design, prestazioni e marchio.
un’operazione secondo me non eccellente, in quanto la somiglianza è troppo smaccata. o la chiami murcielago evoluzione o che so io ’special’ o quello che vi pare. oppure non la fai per niente.
comunque la si giri. dopo 1 mese credo che si sono viste le prime immagini, non riesco ancora a percepirla coma una NUOVA LAMBORGHINI e questo significa già tutto…..
o la fai una cosa nuova o niente
è come se in ducati facessero un’aggiornamento della monster chiamandola in un altro modo. da un punto di vista di marketing mi pare ‘na k.azzata
tony-s
26 ott 2007 - 15:10 - #30Sara’ pure molto simile ad una murcielago ma a me fa impazzire…
silverrocket
26 ott 2007 - 15:11 - #3128: ma anche no, ma anche era meglio scarozzare tutta la notte con la bionda, direi.
Intenditore
26 ott 2007 - 15:11 - #32#4
Non sn tanto d’accordo cn te…..xkè secondo me, questo è un lavoro simile a quello che hanno fatto cn la FXX e ENZO, e le 2 si somigliano molto…cmq questa Lambo nn è ke mi piaccia molto….prenderei la murcielago…
silverrocket
26 ott 2007 - 15:14 - #3332: ma la fxx è una vera auto da corsa, questa cha uno sputo di cavalli in più della murci e svariati kg aggiunti giusto per. Questa è solo show, creata x farsi fare le foto re pubblicità, mica altro.
glorfindel
26 ott 2007 - 15:14 - #34frank poncharello
26 ott 2007 - 14:15 - #4
“non voglio essere blasfemo ma a me questa reventon è troppo simile alla murcielago”
Ma infatti è la Murcielago modificata. Con un altro nome.
DKK
26 ott 2007 - 15:17 - #35La FXX è una cosa, la Enzo un’altra. Hanno dei contenuti tecnici molto diversi quindi evitiamo di dire blasfemie. La Reventon è solo una Murcielago con carrozzeria lievemente differente. Pura mossa commerciale.
Offroader convinto
26 ott 2007 - 15:20 - #36ha già sintetizzato semper :D
Intenditore
26 ott 2007 - 15:24 - #37Ma io vl spiegare cm mai le 2 auto sn simili…se x creare la reventon sn partiti su base murcielago…è logico ke ci assomigli…
frank poncharello
26 ott 2007 - 15:27 - #38glorfindel e allora sono troppi 1200000 € per una murci
glorfindel
26 ott 2007 - 15:41 - #39Sono d’accordo con te ponch.
---Frederik---
26 ott 2007 - 15:41 - #40che tristezza che questo gioiello italiano sia gestito da dei sporchi crucchi che ricarrozzano le loro auto…(vedi R8)…
alex.u
26 ott 2007 - 15:45 - #41Non so come alcuni facciano a dire che il prezzo è esagerato perchè esteticamente simile alla Murcielago, il prezzo è esagerato (da folli) per i contenuti dell’auto altrochè……………una Murcielago è già cara (non è una supercar pura come Zonda e Carrera Gt), specie se paragonato alla 599 fiorano, ugualmente veloce e più sfruttabile, anzi telaisticamente superiore anche se ha il motore davanti. con quel prezzo ti compri una 599 f1, una Zonda f e una s63 amg e hai risparmiato!
Kimmi
26 ott 2007 - 15:46 - #42Splendida auto, ma forse un po’ troppo similie alla Muerciélago da cui deriva per farla pagare più di un milione…
silverrocket
26 ott 2007 - 15:54 - #43costa più di un milione perchè ne ahnno fatte 20, nient’altro che questo. è un regalo ai collezionisti, non ha nulla di speciale quest’auto.
Tizio Caio
26 ott 2007 - 16:10 - #44Il costo della macchina è ovviamente influenzato dal fatto che ne faranno solo 20, ma certamente c’è anche altro!
A cominciare dai “gingilli” tecnologici messi nella “plancia di comando”.
Per quelli che desiderano cose con molto carattere…cercate un po’ la Lamborghini Pregunta. ^_^
Quanto manca al 31 ottobre? Perché in questo blog non hanno messo un’applicazione che fa il conto alla rovescia? ^_^
petauro2
26 ott 2007 - 16:14 - #45‘Quello che stupisce dell’ultimo bolide sviluppato a Sant’Agata è proprio il suo magnetismo, quell’aura di raffinatezza perennemente contrapposta all’istinto di usarla tutti i giorni, senza che venga malinconicamente relegata in un garage. Troppo bella per essere confinata fre quattro mura, troppo preziosa per essere portata al guinzaglio’.
Ma chi ha scritto ste cose!?!??? ‘Aura di raffinatezza’!! HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!
Magnetismo!! HAHAHAHAHAHHA!!!
Ma è solo colpa vostra se il mondo è stato invaso da Seat Leon guidate da quelli con gli stivali a punta…
Siete troppo Cupra…
silverrocket
26 ott 2007 - 16:17 - #46mammamia che robaccia orribile quella Pregunta… la faccio io una pregunta: chi è il leso che l’ha concepita?
Tom Sayer
26 ott 2007 - 16:18 - #47State lontani perchè solo pochi come me che hanno fatto i corsi da Stohr, sono in grado di domare un mezzo del genere.
Voi accontentatevi della panda 100HP
silverrocket
26 ott 2007 - 16:24 - #48e tu che guidi, Tom? la poltrona i.real della toyota? o il segway?
senna
26 ott 2007 - 16:26 - #49un bel video nn sarebbe stato male…ch’ cazZ
silverrocket
26 ott 2007 - 16:27 - #50pure un video? ma dimentichiamocela piuttosto sta macchina, va là… è ora di basta a prenderlo da quelle parti da parte della vw, no?