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Eravamo rimasti fermi all’ultimo rendering: interessante, ben fatto, accettabile. Ma nulla di autentico. Così la Porsche Panamera continua a restare nell’ombra e tutti aspettano il “botto” ovvero la data di presentazione. Si prepara una nuova strage di cuori e un nuovo record di vendite come fu per la Cayenne?
Intanto, con la stessa parsimonia di un contagocce, qua e là continua ad affiorare la foto di nuovi particolari: degli esterni (e dei rotoloni di nastro adesivo che ricoprono la carrozzeria) ormai tutto si conosce. Continuano ad essere poche le news sull’abitacolo. Ma qualche tempo fa abbiamo cominciato a intravvedere qualcosa nella nebbia. E oggi riusciamo a fare ad aggiungere un ulteriore piccolo raggio di luce.
La strumentazione appare la medesima della Cayenne: 5 grandi cornici che inglobano, al centro il computer di bordo e sotto i due indicatori della temperatura del liquido di raffreddamento e il livello del carburante. A sinistra il contagiri, a destra il tachimetro e alle estremità… dipenderà dalle versioni.
Al centro della plancia domina il grande schermo del PCM, certamente una versione super-aggiornata con nuove funzionalità. Da qui si diparte il grande tunnel centrale: nella parte più avanzata i probabili comandi della climatizzazione, poi la leva del cambio (circondata da pulsanti) e, per concludere, una plancetta posticcia per agire su chissà quale configurazione meccanica o elettronica.
Via | LeftLaneNews
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Gigi Rizzi
23 ott 2007 - 04:09 - #1E’ ancora presto per giudicarla
Paolo Giulio
23 ott 2007 - 04:23 - #2MMhh… non mi sembra nulla di innovativo rispetto ai modelli attuali Porsche… d’altronde Porsche è MOLTO tradizionale…
-1 a prescindere
23 ott 2007 - 08:08 - #3Solita minestra Porsche.
In questo caso Minestrone
Lucas (the original)
23 ott 2007 - 08:19 - #4Purtroppo il mercato darà ragione a sto coso solamente perchè è Porsche, anche se le dirette concorrenti sono tutte nettamente superiori.
V70 R
23 ott 2007 - 08:27 - #5Solito interno porsche…vecchio!!!
SEMPER FIDELIS
23 ott 2007 - 08:35 - #6L’AVEVATE GIA’ POSTATO PRIMA DI AGOSTO!!!
ALVISE SVEGLIAAAAAAA!!!…è lo stesso tipo in camicia e jeans e anche la foto è identica!!!
Babudoiu
23 ott 2007 - 08:40 - #7Bhe l’interno è come sempre tradizionale stile tedesco che mi piace molto
cmq a me le porsche non piacciono ma sta panamera mi piace
Orimpico
23 ott 2007 - 08:46 - #8ma quanto tempo ci stanno mettendo co sta panamera,so 2 anni che girano foto spia…si sa il mese e l’anno di uscita sul mercato?
sul prezzo sono circolate voci?
se qualcuno lo sa può rispondermi pls?
boldo_87
23 ott 2007 - 08:49 - #9Sarà la solita minestra ma a me le porsche piacciono tutte….
Mr Pipino
23 ott 2007 - 09:05 - #10Quoto in pieno il #6 Semper Fidelis.
Esattamente lo stesso articolo.
Alvisemarcocoso: una garanzia…
silverrocket
23 ott 2007 - 09:24 - #11quando uscirà, saremo già stanchi di lei… daltronde sarem già stanchi di ogni Porsche, lo siam già da ora, a parte quei 2 massimo 3 che non ne han mai avuta una solo perchè non hanno un concessionario vicino casa…
NicLoz
23 ott 2007 - 09:39 - #12A me sembra un Photoshop mal fatto…
E cmq si siamo gia’ stanchi, sta Panamera ha rotto abbastanza e se poi le prende dalle varie concorrenti davvero sara’ la pietra tombale del carisma Porsche.
(e da una azienda che fa la Cayenne e ai suoi lavoratori toglie anche le pause per fare pipi’ non ci si puo’ aspettare molto meglio…)
fever
23 ott 2007 - 09:55 - #13Di sicuro sarà meglio dentro che fuori…
silverrocket
23 ott 2007 - 09:58 - #14@13: e visti gli interni delle porsche, questo è tutto dire…
Silverrochet
23 ott 2007 - 10:03 - #15 (nascondi)Ma stanchi di cosa. Come si fa ad essere stanchi delle porsche in generele. Ma andate a lavorare
silverrocket
23 ott 2007 - 10:08 - #16kazzo, sinora da non registrati si plagiavano, me compreso, nomi importanti e leggendari, che onore esser plagiato io ora!
silverrocket
23 ott 2007 - 10:09 - #17Cmq sedicente mio emulo silverrochet, ci sis tanca di ogni cosa quando diventa ripetitiva sin allo strazio, di conseguenza noiosa… e soprattutto quando diventa di massa, ed aggiungi l’involgarimento e svalutazione del marchio (cayenne) e ci sei.
fever
23 ott 2007 - 10:16 - #18silverrocket
abbiamo i cinesi copioni anche nel blog?
silverrocket
23 ott 2007 - 10:23 - #19eh, a quanto pare Fever… però se copiano me gli fa solo bene, eh!
silverrocket
23 ott 2007 - 10:42 - #20il mito si uccide se non si rinnova, alexbds, perciò Porsche sta pederendo fascino, carisma, appeal. E poi, tra tutti gli interni da te citati, solo Audi è la marca che li fa un pò sempre uguali, ma neanche tento…
V70 R
23 ott 2007 - 11:03 - #21Mi dispiace, ma il mito jaguar era già stato ucciso con l’x-type, la sw ed il motore diesel!!! Se mai con la nuova berlina si sta cercando di riportarlo in vita!!!!
Gli interni bmw sono diversi uno dall’altro, cioè ben riconoscibili, anche se hanno un leggero family feeling (e chi non ce l’ha); quelli audi sono molto simili (A4,A5,A6,Q7)!!
Poi, gli interni ferrari, maserati, lambo etc etc sono gran belli, quelli porsche no!!
Concordo con silverrocket!!
V70 R
23 ott 2007 - 13:00 - #22AlexBs
Era chiaro che tu riportassi i commenti e le opinioni degli altri utenti!!
La mia (e credo anche qll di silverrocket) fosse una risposta a loro più che a te!!
Non ti devi mica scaldare (”immagino che voi possediate o abbiate posseduto nel corso degli anni ferrari, porsche, lamborghini per poter giudicare a pieno le differenze di stile nel corso degli anni” sembra una presa in giro)!!
Non serve possederle per giudicare, basta conoscerle!!!
Ti facevamo notare solamente che sono cose diverse!!
Allora anche la saab ha gli interni sempre uguali da generazioni!!!
Poi, cmq, come ha fatto la aston martin o la range rover a rimanere attuale e classica allo stesso tempo nel corso degli anni???
questo forse si critica alla jaguar, non il resto!! La s-type è un’auto bella, moderna ma che mantiene lo stesso stile british del jaguaro!! La xf no!!!!
Ci sono auto che cambiano e devono cambiare anche radiclamente! Ci sono altre auto che devono cambiare senza stravolgere la loro classe ed il loro blasone, come jaguar ed altre!!!
A è tornato
23 ott 2007 - 13:00 - #23assomigliano a quelli della bravo
bimmer
23 ott 2007 - 13:22 - #24mi sembra un po’ incasinato, ma da queste immagini non si riesce ad avere un’idea precisa
silverrocket
23 ott 2007 - 15:05 - #25una sola cosa alexbs:”le jaguar sono semrpe e sempre saranno le jaguar “, no, proprio no, le jaguar oggi sono mondeo, punto. E più o meno hai commesso gli stessi errori di analisi in quasi tutti gli altri punti.
Simone k
23 ott 2007 - 16:05 - #26ALEXBS
no, no, non hanno assolutamente quel tipo d’auto. Si tratta di quel tipo di persone che si sentono importanti quando gonfiano il petto e si mettono a criticare , a snobbare un prodotto di grande successo.
Dire che l’interno di una 996 è uguale a quello di una 997 è una fesseria e dimostra chiaramente che si critica per partito preso. L’unica cosa uguale sono la disposizione a 5 cerchi del cruscotto.
Mentre voi criticate, l’azienda Porsche è l’unico costruttore storico, d’auto sportive, che non è fallito o comprato da grossi gruppi. I suoi bilanci sono i migliori del settore auto.
Se voi volete un’auto più esclusiva, per mettervi in maggiore evidenza, rivolgetevi altrove. Per me è stato determinante essere uno dei tanti comuni Porscisti che se la godono ogni giorno nell’indifferenza altrui (non è proprio così).
silverrocket
23 ott 2007 - 16:17 - #27Non ho assolutamente detto che tutti gli interni porsche son identici, ma identicamente poco ispirati si, ed a dir la verità non ho detto un kazzo sugli interni porsche! il discorso verteva altrove, in ogni caso per me l’esclusività e lo stile son un valori importanti nello scegliere l’auto, percio non mi son rivolto sinora nè mi rivolgerò a Porsche,
Simone k
23 ott 2007 - 16:57 - #28Non vorrei che stile ed esclusività siano per te rappresentati nell’auto che hai nella foto. Con tutto il rispetto per quell’auto.
Il fatto è che ne ho letti tanti di tuoi commenti e non me ne ricordo nemmeno uno che non sia una critica ad un’auto straniera. Qui si stà criticando un’auto della quale ancora non si sa nulla, più schierati di così.
Simone k
23 ott 2007 - 16:59 - #29Comunque io sono più che soddisfatto degli interni. Qualità elevata, pratici e ben disposti. A me piacciono. Cosa volere di più da una sportiva?
silverrocket
23 ott 2007 - 17:04 - #30no, l’auto che ho nel profilo rappresenta altro, cmq come esclusività è seconda a nessuna, ne esiston pochissimi esemplari dal costo esorbitante (è una 22b, non una sti). E non diro quale, ma guido un auto straniera, senza odio x le italiane ma anche senza partigianeria alcuna.
pato85
23 ott 2007 - 19:24 - #31per v70r gli interni saranno vecchi come dici te ma almeno sono fatti in modo impeccabbile… e no come ferrari e maserati che lasciano qualche dettaglio di finitura… sul numero di 4 ruote di ottobre la nuova maserati a preso solo 3 stelle e mezzo im finiture.. anche se e fatta molto meglio di 1 308 questultima ne a prese 5 di stelle
pato85
23 ott 2007 - 19:26 - #32per a e tornato… ma che cavolo dici… dove vedi la somiglianza con la bravo??? in che mondo vivi… secondo te la porsche copierebbe gli interni di una fiat???
V70 R
23 ott 2007 - 21:05 - #33pato85
Si parlava di estetica, non qualità!!!
Alexbs
La cayenne prima serie 3.2 monta lo stesso motore della R32, e l’attuale cayenne “base” monta lo stesso motore della passat R36!!! Questa non è una critica, ma una rettifica!! Io sono contento se più modelli di marche differenti usano lo stesso motore, almeno si anno auto di qualità a prezzi inferiori (si abbassano i costi fissi di quel motore, almeno in teoria, e questo discorso non vale solo per il gruppo VW ma anche per altri gruppi, come ford ad esempio!!)
Simone K
Ma cosa significa “Si tratta di quel tipo di persone che si sentono importanti quando gonfiano il petto e si mettono a criticare , a snobbare un prodotto di grande successo.”??
Parlo per me, non ho criticato la porsche, ma ho espresso una mia opinione sugli interni!! Sono i miei gusti!! E non ho criticato la 997 dicendo che è un’auto scadente, ad esempio!!
Prima di parlare prova a leggere con cura!!
Cmq, i veri porschisti, non si vantano di avere una porsche nel garage!! Stanno zitti, non si mettono in mostra e così fanno una figura da vero signore!!
Simone k
24 ott 2007 - 09:10 - #34V70 R, io rispondo sempre a chi definisce la Porsche con aggettivi come: solito, vecchi, sempre uguale ecc.. Sono libero anch’io di dare la mia opinione. Se ti sei sentito parte in causa ci sarà un motivo.
Se la Carrera è quell’auto comune, sempre uguale, vecchia che volete far apparire, perchè non posso dichiararmi soddisfatto della comune auto che possiedo? Qualcosa non quadra. La tua morale non attacca.
Probabilmente perchè amo da sempre le auto sportive, difendo la mia scelta e sinceramente non mi importa e non so cosa intenda tu per signore.
V70 R
24 ott 2007 - 10:36 - #35Ripeto: Io non ho criticato la carrera!!!! Ho detto che gli interni non sono così belli come gli esterni, secondo me, sia sulla carrera che sugli altri modelli porsche!!!
Mi sono sentito chiamato in causa per quella frase che ti ho riportato!! ” SI tratta di quel tipo di persone…” e tra quelle persone che hanno “criticato” (Come dici tu) gli interni c’ero anch’io!! Cmq, criticare è diverso da dispregiare!! Nessuno ha detto che le porsche fanno schifo!!! Nessuno l’ha detto!!
I veri signori non si vantano di ciò che hanno, stanno zitti, cercano di passare inosservati e fanno una gran figura!! Per essere signori non serve solo una porsche o una mercedes o cos’altro nel garage, basterebbe anche una panda! Il vero signore lo si ricnonsce dal comportamento, non dal proprio garage e/o portafogli!!!
V70 R
24 ott 2007 - 10:54 - #36Ma cmq, secondo te, i marchi mitici e storici dell’auto non possono essere oggetto di critica??? Devono piacere a tutti incodizionatamente?
Perchè se uno prova a criticarli si sente dare dell’invidioso, del presuntuoso, del ingorante (in materia automobilistica) etc etc
Il bello è che si parlava di estetica e si è passati a discorsi societari, economici, finanziari e palle varie!!
Nessuno critica la porsche a priori, nessuno critica la porsche perchè è piuttosto classica e restia a rinnovarsi (restia per colpa dei tedeschi, che con la 996 hanno letteralmente rotto lapidato il progettista per i fari anteriori non più tondi/ovoidali ma a “goccia”), la si “critica” per gli interni, che come stile non sono sullo stesso livello (elevato) degli esterni (discorso a parte per cayenne, che, secondo me, è veramente orrenda)!!!!
Simone k
24 ott 2007 - 16:50 - #37Dichiarando che nessuno critica Porsche a priori hai perso tutta la credibilità. Basta leggere i commenti banali ogni volta che esce un’articolo che tratta una 911 qualsiasi. Tutti a dire “sempre uguale” o “basta restiling” ignorando completamente la realta: la 997 è uscita nel 2004 e se nel 2008 viene aggiornata non mi sembra nessun scandalo. Il resto è il rinnovamento ciclico della casa.
E inutile che tu persista a spiegarmi cosa sia un vero signore. Io qui mi sento un normale appassionato d’auto sportive e sono semplicemente in un blog dove l’argomento trattato è la marca della mia auto. Se senti il bisogno di vendicarti facendomi passare per sbruffone insisti pure, la verità è ben più semplice.
V70 R
24 ott 2007 - 19:27 - #38Non mi devo vendicare di niente, se non hai più argomentazioni esistono modi migliori per far bella figura, ad esempio tacere!!!
Se la maggior parte delle persone dice:”sempre uguale” e cose simili significa che forse, la maggior parte degli appassionati, ritiene che porsche debba rinnovarsi un po’… o forse il pensiero della maggior parte degli appassionati (di auto) non conta nulla, e conta solo il tuo??
io ti ho spiegato chi è il signore perchè tu me lo hai chiesto…
Cmq se c’è uno che ha perso credibilità quello sei tu, che rispondi alle domande con frasi non congruenti alla questione, che sposti l’oggetto del discutere, che attacchi a spada tratta… insomma, se vuoi avere ragione hai ragione… tanto dalle risposte che mi hai dato si è capito che non hai inteso quale sia il reale oggetto del discutere su questo forum, prima del tuo arrivo
Simone k
25 ott 2007 - 08:56 - #39Mi sembra poco signorile e presuntuoso, da parte tua, la convinzione di poter decidere quali siano gli argomenti e chi deve partecipare o tacere. Se sono in tanti che dicono “sempre uguale” e le vendite sono in continua ascesa, macinando ogni record, allora ci sono molte persone che traducono “vecchi, sempre uguale” con “tradizione”. Questione di gusti personeli? Va bene, ma Porsche è inanzitutto un’azienda e in un’azienda contano i numeri.
Vuoi fare il pragmatico senza moralismo:
Tu scrivi il messaggio 5:
Solito interno porsche…vecchio!!!
Io rispondo:
Non è vero, io ci vivo dentro e tu?
Tu:
No, lo guardo e basta.
Io:
Allora come fai a guardare, giudicare e criticare un prototipo di un’auto che non esiste ancora?
Va meglio così senza nessun moralismo?
V70 R
25 ott 2007 - 09:48 - #40Gli argomenti non li ho decisi io ma gli altri utenti!!! E quando tu sei intervenuto la discussione era su altri argomenti!!!
Ma secondo te, se in tanti dicono che gli interni sono sempre quelli, e avrebbero bisogno di una rinfrescata, visto che non sono all’altezza della linea esterna, ma nonostante ciò la casa macina record su record, forse significa due cose:
- o che il parere delle persone, e quindi i loro gusti, non contano nulla, e sono quindi equiparabili ad un pugno di foglie secche;
- o forse che i clienti porsche acquistano porsche nonostante l’interno, e l’acquistano solo perchè si chiama porsche o solo perchè il fuori è così bello da sopperire la mancanza di originalità e classe dell’interno!!! (design, non qualità, nessuno la mette in dubbio)
Ti faccio un esempio, perchè si vedono in giro più cayenne turbo di touareg con lo stesso motore? per via del blasone del marchio, nonostante dentro sia più bella la touareg, costi meno e sia in pratica la stessa auto (stesso discorso per phaeton e A8)!! Quindi, credo di poter dedurre, che ad una buona percentuale di clienti porsche interessi principalmente guidare una porsche, indipendentemente da altri fattori!! (non è una critica, ma una considerazione)
decidi tu quale risposta preferisci…resta il fatto che non si possono zittire i pareri dei “critici” solo perchè la casa vende alla grande!!
Perchè allora la porsche avrebbe potuto tenere anche i fari “a goccia” della 996 sull’attuale modello, perchè anche quello era stato un successo, ma nonostante le vendite sono stati eliminati!!!!
Io non penso che la maggior parte delle persone critica porsche a priori solo perchè si chiama porsche, penso che la critichi perchè non gli piace realmente quell’auto (certo uno che mi dice che la porsche è un ferro vecchio o ha sbagliato parole o lo fa apposta, quindi di parte e da non considerare, ma non era il caso di questo blog)!!!
Concludendo, non si può discutere solo di ciò che si ha, si può discutere anche di cose di cui si è un po’ informati, nonostante il mancato possesso!!! Soprattutto se si parla di design e non di qualità (cioè di elementi soggettivi non oggettivi)!!!!! Per giudicare il design di un’auto basta vederla per strada, all’autosalone, ai saloni internazionali, foto…per giudicarne il motore invece bisogna guidarla, ma questo è un campo oggettivo!!!! Non è che si discute di design solo se si ha quell’auto in garage!!!
E poi, questa panamera, non mi sembra molto un prototipo, visto che tolti due camuffamenti e messi due rivestimenti all’interno sarà il modello definitivo!!! Non credo proprio che porsche in pochi mesi dal lancio rivoluzionerà completamente parti di questa auto (se no che palle vedere altri migliaia di avvistamenti in giro per il mondo, non se ne può più)!
Spero che tu questa volta abbia capito cosa intendo (dal mio primo post ad oggi)!!!
Simone k
25 ott 2007 - 15:18 - #41Io non mi riferivo direttamente a te, sei tu che mi hai risposto. E poi non ho mai discusso prima degli interni. Quelli per me, per la gente che viene via con me, e per tutti i clienti che conosco, sono belli e pratici. Non c’è nemmeno da discutere. Due miei amici hanno una 996 e chiunque è in grado di vedere una netta differenza dalla 997, salvo giudicare per partito preso.
Ma secondo te un’azienda che produce utili record in un settore in crisi dovrebbe realmente cambiare strategie vincenti? E poi perchè? Per ascoltare il parere di persone su un elemento personale come l’estetica? Cose del tipo, oggi non so cosa fare e faccio un salto nel buio e vediamo cosa succede?
A me hanno sempre insegnato che per un’azienda contano inanzitutto i numeri. Il resto è bla bla bla….
Accetto e ritengo liberissimo chiunque di criticare, quello che discuto e che si diano sentenze date per certe contro la Porsche e chi le compra, quando i numeri smentiscono categoricamente tutto.
V70 R
25 ott 2007 - 21:27 - #42Missà che siamo su due linee d’onda opposte, io continuo a parlare di gusti e tu di strategie aziendali…
Sta difatto che ognuno la veda come vuole, senza “diffamare” la macchina nel suo insieme senza motivo(”..è brutta e basta” -perchè?- “perchè sì”, ad esempio) che sappiamo essere eccezionale…
saluti
autoblog
06 nov 2007 - 23:43 - #43[…] […]