Il "limite" della Gallardo Superleggera - Video
pubblicato: domenica 21 ottobre 2007 da Simone De Donatis in: Super Car Lamborghini VideoPrendete una Lamborghini Gallardo Superleggera di colore arancione e lanciatela alla massima velocità su un’autobahn tedesca, il risultato è in questo video. Prego notare la rapidità con cui sale il tachimetro anche quando si avvicina al fondoscala, e il terrificante rombo del motore. Una domanda: che sensazione avranno avuto i piloti delle auto sorpassate da questa saetta arancione ?
(16 Voti | Media: 4.5 su 5)
Articoli simili
Argomenti Simili
Gallerie Correlate
Commenti dei lettori
(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)La community
Ultimi media
![[EXCLU] La Citroën DS3R présentée par DS3Spirit.com](http://static.blogo.it/community/upload/videos/video/thumbnail/2010/02/09/3370669150556006432_jpg_40x40_autocrop_crop_upscale_q85.jpg)
Ultimi utenti registrati
-
andreamiata
-
goldmarkino
-
tombolaso
-
davemustaine
-
denyck
-
gabriele-a5-30tdi_quattro
In evidenza
Nuova Bmw X5: immagini e dati te… 07 feb 2010
Salone di Ginevra 2010: Nuova Re… 05 feb 2010
Incentivi auto 2010: il punto de… 04 feb 2010
I giochi di autoblog
Il flop più grande 02 dic 2009
La migliore delle 7 finaliste di 03 nov 2009
Ultime Segnalazioni
Vedi tutte le segnalazioniRSS syndication
Iscriviti al feed rss di autoblog
I più commentati della settimana
I più letti della settimana
Pubblicità
Sei interessato a promuovere la tua attività su autoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
Archivi
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2009 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su autoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it
Ferrarista1987
21 ott 2007 - 02:21 - #1divina
GentlemanDriver
21 ott 2007 - 02:23 - #2Io ho goduto…e mi son sentito di fianco al driver…
Andrewtheboss
21 ott 2007 - 02:23 - #3 (nascondi)Bah: cara autoblog… questi video sembrano quelli di quei “pirati” deficienti che si mettono le telecamere sulle loro macchine e moto per far vedere che arrivano a velocità folli, in barba a tutto e tutti.
Io al vostro posto avrei evitato di postarlo, se non altro per evitare che qualcuno li imiti. Visto che pure qui non corrono in pista, come al solito, al nurburgring, ma in una autostrada (con tanto di auto che vengono sverniciate).
Dico inoltre che fare 300Km/h su una autostrada come quella (che tutto sembra, tranne un’autostrada) è da pazzi. Spero che anche i tedeschi mettano dei limiti… ve lo immaginate se quel povero furgone faceva un sorpasso di un’altra auto mentre questi gli arrivavano dietro a 300 all’ora?
Onelike147
21 ott 2007 - 02:23 - #4Certe emozioni le possono dare solo certe automobili… questo video è veramente terrificante!
King Franckie
21 ott 2007 - 02:30 - #5..o le moto sportive anche…
LAMBO = over the TOP.
Miura
Countach
Diablo
Murcelago
magnifiche!
GentlemanDriver
21 ott 2007 - 02:35 - #6Andrew The Boss…complimenti per il moralismo di circostanza stile Buona Domenica.
oropowod
21 ott 2007 - 02:41 - #7che sensazione avranno avuto i piloti delle auto sorpassate da questa scheggia arancione??
la sensazione di essere sorpassati da un c*glione criminale che per quanto bravo possa essere a guidare se un qualcosa di grosso attraversava la strada faceva morti!
niente da dire in negativo sulla macchina per carità ma che vadano in pista a far ste cose!
e magari qui ci sarà pure gente che stimerà questi d*ficenti!
@Andrewtheboss: aldilà di tutto il resto che hai indubbiamente ragione e spero che nessuno pensi il contrario (se lo fa, poco conta, non è nemmeno uno da prendere in considerazione) non è una questione se mettere o non mettere l’articolo ma è il COME METTERLO, il COME PRESENTARLO!
Simone De Donatis: complimenti!
ciccio3
21 ott 2007 - 02:42 - #8a me pare avesse la targa italiana il tipo…
oropowod
21 ott 2007 - 02:45 - #9[QUOTE]GentlemanDriver
qui non si tratta di fare moralismo, qui si tratta proprio di avere una vaga intenzione di cosa voglia dire Guidare, proprio nel caso di un’auto del genere.
CICLOPEs
21 ott 2007 - 02:53 - #10orgasmica…sensazioni incredibili
Andrewtheboss non fare il moralista…anche perchè per “imitare” (come dici tu) un’impresa del genere, bisogna avere anche una macchina del genere!
ad ogni modo abbasso i falsi moralismi e W queste supercar che regalano fortissime emozioni ai fortunati possessori.
ringrazio autoblog per avermi dato l’opportunità di vedere come una Lambo Superleggera sviluppa la potenza, altrimenti sicuramente non avrei mai potuto nemmeno averne una vaga idea.
GentlemanDriver
21 ott 2007 - 02:53 - #11Il video e’ stato girato su un’ autobahn tedesca priva di limiti di velocita’. Il video denota un montaggio professionale, non e’ fatto da qualche esaltato delle palle improvvisato. I tedeschi non saranno simpatici, ma in quanto a razionalita’ nel fare le cose sono imbattibili.Percio’ io credo che non ci sia niente di male, niente di diseducativo nel postare un video del genere.
Se poi a voi disturba una bella Gallardo Superleggera, progettata per queste prestazioni anche su strada ( in condizioni favorevoli come questa), in maniera del tutto legale ( autobahn tedesca), e non riuscite ad emozionarvi per il suono del motore e quella lancetta che schizza in alto con una rapidita affascinante…beh, avete sbagliato blog…, forse un blog dell’oratorio sarebbe piu approrpiato per voi…
kykko
21 ott 2007 - 02:58 - #12 (nascondi)kazzo figata! ke coraggio il tipo! gass!
GentlemanDriver
21 ott 2007 - 03:00 - #13Scommetto che ci sono meno incidenti annuali in un autobahn tedesca, nei tratti senza limiti di velocita’,che non sulla Torino-Milano con limiti altalenanti tra i 90 e 130 km/h o sulla Salerno-Reggio Calabria.
GentlemanDriver
21 ott 2007 - 03:03 - #14#7… fossi stato io, d’invidia per non essere al posto del driver della Lambo…ma queste son cose che voi non penso possiate capire.
GentlemanDriver
21 ott 2007 - 03:05 - #15@16…o perche hanno una cultura molto piu’ di rispetto e responsabilita’ nonostante in Germania siano tra i maggiori produttori di macchine veramente performanti?
oropowod
21 ott 2007 - 03:09 - #16ma lo hai visto l’asfalto? hai visto che per metà è girato di notte? le riprese e le persone sono professionali quanto vuoi ma quello dentro il furgoncino non lo era!
che c’entra poi tutto questo, uno può essere un professionista quanto vuole ma è sempre ai 340 in una strada con altre persone, se fosse in pista, dove non può attraversarti la strada un cane, dove sei tu e altre persone che sanno che sei tu che la stai provando allora li si parla di professionalità, ma qui in una strada pubblica può essere anche un pilota della m*adonna con un gruppo di cameramen professionisti ma non è questo il punto, qui non è la professionalità che entra in questione ma la testa di quelli che stanno facendo questa str*nzata!
cmq sia, può anche essere che non stiano facendo una bravata, è possibilissimo, mette la freccia, accende e spengne gli abbaglianti, fa i fari, fa con attenzione, possono essere anche tutti daccordo pure quel pazzo che fa finta di essere un lavoratore che monta sul suo fiorino e va a lavorare alle 6 del mattino, ma quando si postano questi articoli bisogna sempre farli con riguardo..
e comunque la LAMBO in questa cosa non c’entra nulla, tantomeno i produttori che producono supercar e gratuitamente ti fanno anche i corsi per imparare a guidarla..
per avere una pistola bisogna avere il porto d’armi, la pistola è omologata per sparare e progettata al fine di sparare, questo non vuol dire che puoi usarla ovunque e sparare a chiunque, ci sono i poligoni di tiro, ci sono le aree di caccia che guarda caso bisogna stare ad una certa distanza dalle abitazioni.
IL MEZZO NON GIUSTIFICA L’AZIONE!
cmq mi è sembrata anche a me la targa italiana, e le altre targhe non sono sicuro siano tedesche.. e non riesco a leggere nella segnaletica verticale..
Spritz!
21 ott 2007 - 03:24 - #17cavolo che bella auto, dev’essere veramente un brivido vedersela passara accanto, ancora più bello se passava lentamente, poco più veloce di me.
VOTO 10 PER IL BOLIDE
VOTO 10 ALLE AUTO ITALIANE
VOTO 0 (ZERO) AL PìRLA CHE LA STA GUIDANDO
(più che coraggio qui si parla di incoscenza)
#7 anche secondo me l’articolo doveva essere presentato diversamente, mi spiace per il -1 non capisco il perchè, qualcuno è ubriaco stasera.
ciaociao ragazzi buonanotte e W LE LAMBORGHINI (peccato sia in mano ai crucchi) sono le mie auto preferite insieme alle ALFA ROMEO
virtuale
21 ott 2007 - 03:48 - #18 (nascondi)niente male.peccato che c’è sempre di meglio!date un occhiata qua:
http://it.youtube.com/watch?v=RqW8Xr6Ecvc
http://it.youtube.com/watch?v=5iNJMlFnZTo
il primo filmato è la busa aspirato tocca i 220 mph=350 km/h piu’ o meno
mentre il secondo ,be giudicate voi! bye
near
21 ott 2007 - 04:04 - #19@16 E-mail spedita ai mod….il tempo passa ma le tue stron.zate le posti sempre…
oropowod
21 ott 2007 - 04:12 - #20ecco..
classico esempio quello del post #21
vedete dove andiamo a finre? vedete di tutto quel filmato cosa arriva invece alla gente? vedete il messaggio che vien recepito qual è?
di tutto quello di cui si vien parlato cosa viene recepito da quest’infividuo? il correre a go go in una strada pubblica! ed è quello che farebbe se ne avesse la possibilità!
è a questo che mi referisco io, è questo l’errore di quelle azioni e di coloro che le pubblicano in malo modo..
Luca555
21 ott 2007 - 05:07 - #21Sembra quasi uno SPOT PUBBLICITARIO ad uso internet…ha poco di amatoriale questo flmato…
da cui ne deduco che i rischi(se ne hanno presi realmente…ma dubito) fossero molto piu’ calcolati di quanto si pensi.
michelinho
21 ott 2007 - 06:53 - #22non capisco il bisogno di postare certi video..a parte la pericolo che l’individuo in questione ha provocato a se stesso ed agli altri, ogni ritardato di questo mondo riuscirebbe a fare quello che ha fatto il suddetto individuo con una Lamborghini..basta dare gas! non ci vedo niente di eccezionale..Avrei preferito vedere la Superleggera spremuta a dovere su un circuito..magari sul mitico ‘Ring!
Ray 3000
21 ott 2007 - 07:16 - #23 (nascondi)Mitico!!
LPassat
21 ott 2007 - 07:38 - #24spettacolare…..
se voi mettete menu e poi andate a cercare il video integrale della superleggera al nurgburgring, godete assai di più, su strada fa al quanto pena, non la macchina ma il driver (hihih) ciaociao
Wolfsburg
21 ott 2007 - 07:45 - #25@10: 340 km/h sono circa 94 m/s, quindi il parziale sale di 0.1 all’incirca ogni secondo… non mi sembra affatto lento
Carlo...che non si registra...
21 ott 2007 - 07:51 - #26splendido….in questo caso il cavallino sta a guardare. non credo che f430 cs raggiunga questo livello di performance
Orimpico
21 ott 2007 - 07:53 - #27 (nascondi)ma sti gran cazz.oni del moralismo,qui abbiamo una superleggera che solo a sentirla mi ha fatto venire e voi pensate all’autostrada…godetevi quel rombo,quel colore arancione,quei cerchi neri,quegli interni sportivi e non rompete i co.joni…
che voi che fate i moralisti siete i primi a superare i limiti…voglio vedervi tutti a 50 all’ora su una provinciale vuota di campagna o su una litoranea…
Bad Moon
21 ott 2007 - 08:02 - #28Davvero notevole: avete notato che ha il clima bizona? :D
Laguna
21 ott 2007 - 08:05 - #29si ma le curve? ad andar così sul dritto son capace anch’io che ho la patente da 3 mesi.
KING-FRANCESCO
21 ott 2007 - 08:10 - #30si ok grande lambo!, ma ste cose facciamole sulle piste…
Ugo(prima ero Giangi)
21 ott 2007 - 08:56 - #31WOW !!
sguardo
21 ott 2007 - 09:03 - #32autostrada?!? io le autobahn tedesce me le ricordavo enormi a tre corsie… forse mi sbaglio… cmq sfrecciare a 340 in quella strada è follia.. per chi sfreccia e per gli altri che vanno per i cazzi loro…
per la lambo niente da dire… una grandissima macchina…
sarebbe emozionante starci dentro anche ferma con motore acceso :D
19rebel86
21 ott 2007 - 09:28 - #33la 430 scuderia è meglio…….
ToniX dj
21 ott 2007 - 09:37 - #34@3
Se chi sta davanti,ha un buon udito e l’accortezza di guardare negli specchietti chi arriva da dietro,allora credo proprio sia difficile che voglia sorpassare mentre una macchia arancione si avvicina a 300kmh.
Devo dire che tutto m’aspettavo,tranne che la lancetta arrivasse fino in fondo,che poi non sono 340Kmh effettivi,ma 320.
centre
21 ott 2007 - 09:40 - #35Senza limiti di velocità quella specie di autostrada a due corsie?
Vanni
21 ott 2007 - 09:44 - #36questo filmato mi ha messo di buon umore, subito dopo le vostre solite stronzate sui limiti me l’hanno fatto perdere.
moralisti del caxxxxxxxxo perchè alla domenica mattina non ve ne state a letto??? dire che non si può correre in autostrada (tra l’altro con un’auto stabilissima e piantatissima a terra come la gallardo) è come dire che non si può scopare nemmeno in camera da letto!!
quoto prinz sul dire che in germania hanno meno incidenti perchè in media hanno auto più moderne e perciò sicure, più grandi e perciò più stabili, nonchè hanno tutta un altra cultura di rispetto del prossimo (a napoli o a roma ti fermi un secondo per scegliere la direzione dove andare, e ti passano tutti a destra e sinistra, rischiando di provocare collisioni o tamponamenti, il tutto con urla, bestemmie, clacsonate), e poi lì il manto stradale è come un tavolo da biliardo.
secco
21 ott 2007 - 09:46 - #37ragazzi questo tipo è stato incoscente ed ok ma lo sapete che nelle autostrade senza limite in germania ci sono meno incidenti mortali che da noi??? e poi io ci sono stato ed è un continuo sfrecciare ci classe s serie 7 varie porsche ecc. che passano a oltre 200 orari!
dado99
21 ott 2007 - 09:58 - #38La pubblicazione di un video come questo e i vostri commenti, dimostrano quanto ci sia ancora da lavorare per educare molti automobilisti senza rispetto per la loro vita e per quella degli altri. Avete un idea di quanto sia lo spazio di frenata a 340 km/h?! un mio amico e morto perchè con l’auto in panne in autostrada e stato travolto da un idiota come quello del video che con un audi tt lanciata ai 200 orari non ha avuto neanche il tempo di pensare che stava per distruggere la vita di un’intera famiglia. vergognatevi! i piloti andateli a fare in pista, anche se non credo che ne sareste in grado, perchè per guidare non bastano i cavalli ci vuole un cervello.
Victory
21 ott 2007 - 10:10 - #39ATTENZIONE: VIDEO FARSA - IMBROGLIO - SOLA
Bella montatura di video, e tutti i fessi che lo guardano e credono a quello che è stato montato ad hoc, per dare l’idea dia andare a 340 in autostrada.
Si vedono chiaramente i vari stacchi di ripresa, mentre accellera di brutto e inquadrano il tachimetro a sui 300kmh, si passa all’altra ripresa con il rumore del motore invariato, stesso numero di giri di quando era a 300kmh e si vede da dietro il pilota il tachimetro che segna 200kmh!
Poi altro trucco cinematografico: fanno credere di essere in piena acellerazione inquadrando il tachimetro ad oltre 300kmh, invece sono sempre alla stessa andatura presumo 150kmh perchè dall’altra angolatrura si vede una berlina procedere sempre alla stessa distanza sulla prima corsia!
In pratica il suono e il dettaglio del tachimetro sono quelli del motore praticamente sempre in sesta al massimo dei giri ricavato su un banco a rulli, mentre molte altre immagini sono quelle di una tirata solo fino a 200kmh di notte
tocia
21 ott 2007 - 10:13 - #40sarà nche un’auto eccellente, stabilità da primato, pilota esperto, ma non c’è bisogno di andare in autostrda pr superare i 300. e se da quegli alberi al lato fosse uscito un animale? mah. a me alcune autostrade italiane smbrano migliori di questa tedesca. Strade senza limiti non sinifica che bisogna andare a 300. Per questo c’è nardò. visto che il video è professionale potevano montare una telecamea in meno e con i soldi risparmiati correre una giornata intera a nardò e stare a 340 per un’ora intera invece che per 10 secondi.
alessandro
21 ott 2007 - 10:34 - #41quanti moralisti del c.zzo.l’autostrada era semidserta e sicuramente il conducente la conosceva a memoria.in piu il furgoncino non avrebbe mai superato perche in germania nopn ci sono gli italiani incapaci che si buttano a sx senza motivo.
tony-s
21 ott 2007 - 10:38 - #42Bellissimo il video che mette in risalto la potenza di questa spettacolare Lambo..Ma queste non sono cose da fare su strade aperte a tutti dove se uno passa in terza corsia guardando dal retrovisore vede i fari cosi lontani..e non si immagina che sta arrivando una lambo a 340…
RB 26 DETT
21 ott 2007 - 10:38 - #43Spero con tutto il cuore che gli ingegneri abbiano progettato questa macchina e con lei tutte le altreb supercar per la PISTA e non per le “favorevoli condizioni” su una strada tedesca.
Preferisco emozionarmi a Monza o al Mugello piuttosto che vedere sti piloti a maetta su un bel dritto!
senna
21 ott 2007 - 10:40 - #44che boiata…correre a 340 Km/h su di una strada così trafficata…hai i soldi per una superleggera e nn per una domenica in pista…che idiota
Pt²
21 ott 2007 - 10:40 - #45haaa… sensazione di arrapamento pura… ogni tanto è bello veder correre anke qlk lamborghini.. o ferrari… dato ke di solito lo fanno solo le smart e mini…
ma poi a quanto è arrivato il tipo? io ho visto oltre i 300…
leomc
21 ott 2007 - 10:44 - #46CHE BESTIA
leomc
21 ott 2007 - 10:46 - #47E cmq a quella velocità di notte io come minimo c’avrei montato le fotoelettriche della marina militare, almeno 1 km di visibilità farebbe comodo eh..
Inoltre veramente impressionante la progressione, da 200 a 210 così come da 300 a 310, incredibile sul serio..
ss900
21 ott 2007 - 10:46 - #48Perdonatemi l’ignoranza in merito….ma quali sensazioni regala andare in auto seduti a 300 e passa all’ora di notte su un autostrada??
near
21 ott 2007 - 10:49 - #49Al commento 19 mi riferivo ad un troll che poi hanno bannato…
Victory
21 ott 2007 - 11:00 - #50Ma siete tutti non vendenti? E’ palese che le immagini sono montate ad arte per far sembrare tutto vero, si capisce dagli stacchi che non è mai arrivato a 340kmh.
da un fotogramma all’altro si vede: 1- tachimetro a 300kmh. 2- da tietro il pilota tachimetro a 200kmh. 3- di nuovo dettaglio tachimetro 340km.
Allora sveglia spiegatemi come fa a passare da 300-200-340 in 3 sec
Se fosse stato vero il filmato dovevano riprendere sempre da dietro il pilota mai staccare l’obiettivo