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La casa coreana ha confermato che saranno disponibili dall’inizio del 2009 “nuove versioni particolarmente pulite della Kia cee’d”. Il prototipo eco_cee’d visto a Francoforte non rimarrà dunque lettera morta, dando vita ad un filone di modelli dalle modeste richieste di carburante e dal basso impatto ambientale. Lo stabilimento scelto per la produzione sarà quello di Zilina in Slovacchia.
“Il rapido passaggio dal concept alla serie dimostra l’attenzione di Kia per le tematiche ambientali” ha sentenziato Jean-Charles Lievens, vice presidente di Kia Motors Europe “La nuova gamma “eco” conferma la volontà di Kia di costruire auto dal basso impatto ambientale e dai bassi consumi garantendo comunque le prestazioni che la nostra clientela si aspetta.”
La eco cee’d vista a Francoforte montava il 1.6 CRDi di serie con caratteristiche tecniche però decisamente affinate che hanno permesso una riduzione del 17% per i consumi (solo 3,9 litri di gasolio ogni 100 km) e dell’8,4 % delle emissioni, scese a 104 g/km di CO2. Tutto ciò è stato reso possibile grazie anche agli affinamenti aerodinamici che hanno abbassato il Cx da 0,33 a 0,29 (-11 %), in seguito ad un costante lavoro in galleria del vento che ha portato all’abbassamento del corpo vettura, all’adozione di un fondo piatto, alla regolarizzazione del flusso aerodinamico lungo le ruote (pneumatici studiati appositamente da Michelin per garantire il minimo attrito), montate su cerchi da 17″ anch’essi molto aerodinamici.
I motori della gamma “eco” saranno tutti già in grado di rispettare le norme anti-inquinamento Euro5, che entreranno in vigore nel gennaio 2011, grazie ad interventi mirati su diversi aspetti come la pressione del turbo (abbassata sulle CRDi), e gli attriti tra gli organi interni del motore, drasticamente ridotti. Fa la sua comparsa poi il sistema ISG (Idle Stop & Go), associato allo Smart Battery Power Management, che include fra l’altro la funzione di regenerative braking, tutti accorgimenti utilissimi nella riduzione dei costi d’esercizio, soprattutto in città.
Anche il cambio sarà nuovo: un sei rapporti manuale con IV, V e VI piuttosto lunghe per ridurre il consumo e lo stress delle parti meccaniche anche sui percorsi extraurbani. Al medesimo fine debutterà nella strumentazione lo Shift Indicator, che suggerisce il rapporto ideale da inserire ed il momento in cui farlo. I modelli “eco” saranno disponibili sia in carrozzeria hatchback che wagon.
Via | TheCarFanatic
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formulino
20 ott 2007 - 11:58 - #1queta kia sta diventando sempre più importante e e soprattutto ha una buona qualità costruttiva.
attenti costruttori europei!
formulino
20 ott 2007 - 11:59 - #2interessante poi anche il fatto che i koreani si interessino dell’ambiente a differenza di altre case pìù blasonate che nemmono ci pensano!
Jag green
20 ott 2007 - 12:01 - #3Kia sta perseguendo una politica di sviluppo aggressiva, con modelli sempre più interessanti per il mercato europeo. E che vanno anche bene.
gb speed
20 ott 2007 - 12:03 - #4ha anche un bel design.. niente a che fare con le kia di qualche anno fa…
GiottoBizzarrini 4ever
20 ott 2007 - 12:03 - #5Questa e` veramente buona, un concetto utile ed innovativo con un disign che non e` niente male.
cyber
20 ott 2007 - 12:06 - #6 (nascondi)Tutti a elogiare il design quando è praticamente una Stilo 3 porte. Quella faceva schifo e questa è ottima… bah!
May81
20 ott 2007 - 12:10 - #7i 3,9 L/100km saranno solo raggiungibili in casi estremi però già il modello di partenza consuma molto poco con il 1.6 diesel e l’affinamento generale non può che rendere questa vettura ancora più competitiva.
Inoltre tutti questi affinamenti non sono a scapito del design visto che la macchina sembra pure bella ribassata e con i cerchi da 17”.
Quasi quasi ci faccio un pensierino per la versione 3p che costerà quasi come una grande punto ma che appartiene ad una classe superiore.
pato85
20 ott 2007 - 12:10 - #8ma dove vedi la somiglianza alla stilo???
pato85
20 ott 2007 - 12:13 - #9e vero… le kia ora anno una bella linea ottimi motori e una grandiosa garanzia… sono contento se vendono bene… anche loro se lo meritano per il buon lavoro che stanno facendo
powerhp73
20 ott 2007 - 12:14 - #10OT
c’è da piangere: dopo gli aumenti del bollo auto, il collaudo aumentato del 50%, il balzello di 2.5€ per incassare i vaglia postali, e le altre varia ca**te, ora tocca al web. Vogliono tassare pure internet!
Ora basta, mi stampo una maglietta con scritto: ” Si! Siete dei coxxxxxi!!!”
ashkenazi
20 ott 2007 - 12:28 - #11Scommetto che tra 3/5 anni tutti i costruttori europei avranno la loro bella gamma ‘eco’. Brava Kia ad arrivare prima, vediamo ora quando arriverà la prima risposta, spero la Panda Aria arrivi presto …
Growler
20 ott 2007 - 12:39 - #12La 3 porte è davvero bella e poi son 7 anni di garanzia!!
cyber
20 ott 2007 - 12:40 - #13Potete pure darmi -1000000… ho detto semplicemente come stanno le cose. Coerenza ca##o!
danilo
20 ott 2007 - 12:41 - #14http://www.repubblica.it/2007/10/sezioni/scienza_e_tecnologia/testo-editoria/testo-editoria/testo-editoria.html FERMIAMOLI
kudraw
20 ott 2007 - 12:41 - #15Guarda che la Stilo 3 porte esteticamente non era male… era la 5 porte che faceva un po’ ribrezzo (per non parlare della multiwagon).
Sir Leopold
20 ott 2007 - 12:42 - #16credevo fosse la nuova kia grande punto rubata!!
danilo
20 ott 2007 - 12:45 - #17http://www.repubblica.it/2007/10/sezioni/scienza_e_tecnologia/testo-editoria/testo-editoria/testo-editoria.html FERMIAMOLI
danilo
20 ott 2007 - 12:45 - #18http://www.repubblica.it/2007/10/sezioni/scienza_e_tecnologia/testo-editoria/testo-editoria/testo-editoria.html FERMIAMOLI
danilo
20 ott 2007 - 12:45 - #19http://www.repubblica.it/2007/10/sezioni/scienza_e_tecnologia/testo-editoria/testo-editoria/testo-editoria.html FERMIAMOLI
Juanito82
20 ott 2007 - 12:48 - #20sinceramente in europa anche BMW e Audi hanno già iniziato a lavorare in questo senso con affinamenti aereodinamici e riduzione degli attriti, ma la KIA è da ammirare perchè sta applicando questo tipo di soluzioni ad auto che puntano ad un target decisamente diverso dalle due tedesche. se poi consideriamo che anche il prezzo dei prodotti è molto differente. inoltre sta sviluppando auto per il mercato europeo con una linea sicuramente apprezzabile e con motori all’altezza. l’unica cosa che c’è da dire è solamente BRAVA KIA!!!
glorfindel
20 ott 2007 - 12:54 - #21Sì, ragazzi. La fiancata è quella della Stilo 3p, è davvero evidente dalla foto. Muso e posteriore sono diversi (quelli della Stilo molto peggio), ma la fiancata è identica, quasi sovrapponibile…
glorfindel
20 ott 2007 - 12:55 - #22Se non ci credete guardate qui:
http://www.carpw.com/pictures/fiat/Stilo_MSchumacher_E_2004_1.jpg
cyber
20 ott 2007 - 13:02 - #23Senza contare che la stilo fu presentata 7 anni fa (sette).
michele.bm
20 ott 2007 - 13:07 - #24danilo-
Che ci sia dietro la manina del buon(F.d.P.)Mastella?
Juanito82
20 ott 2007 - 13:20 - #25@michele.bm
certo che c’è lui dietro altrimenti come farebbe a pagarsi i viaggi e le vacanze con gli aerei di stato?
michele.bm
20 ott 2007 - 13:43 - #26Juanito-
Già. Ma l’indizio che mi porta a sospettare di clemente(di proposito in minuscolo, non è un errore) è l’aumento della pena per diffamazione. Il blog Mastella_ti_odio dice niente?
Juanito82
20 ott 2007 - 13:54 - #27michele
sinceramente sono daccorso con clemente, alla fine ha anche ragione… perchè ci deve essere qualcuno che gli fa cattiva pubblicità e lo prende per… ehm in giro quando ci pensa già lui a mostrare il peggio di se stesso? i diritti d’autore dove li metti? così fa anche gli interessi della SIAE
angelopellef1
20 ott 2007 - 15:11 - #28scusate ma pneumatici con attrito ridotto nn vuol dire una frenata meno efficace ? SI PERCHE CON IL MINOR ATTRITO VOLVENTE I PNEUMATICI TENDONO A BLOCCARSI PIU FACILMENTE , ANCHE SE NTERVIENE L’ABS LA FRENATA SARA CMQ PIU LUNGA
ToniX dj
20 ott 2007 - 15:20 - #29Però!3.9 litri di gasolio ogni 130Km,sono un ottimo risultato.
Credo che questa cee’d avrà moooolto successo.
frank poncharello
20 ott 2007 - 15:54 - #30per avere successo queste versioni ecologiche devono essere proposte a perzzi conveneineti altrimenti si fa il flop della upo e audi A2 3L….quindi vorrei sapere brava ad arrivare prima in cosa è la kia?….(tralasciando per un attimo le vrsioni “e” di audi e vw)
verga
20 ott 2007 - 16:14 - #31a me piace e anche molto! rispetto ai modelli coreani del passato qui siamo completamente su un altro livello: consumi mini, estetica molto bella, dotazioni al top, qualità molto buona, euro 5 e tutto in poco tempo rispetto a marchi più blasonati
BRAVA KIA!!
P.S. non vedo proprio la somiglianza con la stilo, non si perde occasione per tirare in ballo i marchi italiani, ogni cosa ha il suo spazio!
Kamox
20 ott 2007 - 17:34 - #32Il vero colpo di genio sarebbe prezzarla a un livello inferiore o uguale alla versione diesel “standard”. Così sicuramente ne venderebbero una valanga, senza rischiare il flop di Lupo 3L e simili.
Poi quoto il commento #7: con l’assetto un pò ribassato ed i cerchi da 17″ è anche bella!
cyber
20 ott 2007 - 18:55 - #33Giusto per la cronaca (considerando che la differenza di listino tra questa e la nuova bravo è minima) volevo solamente dire che oggi mi è capitato di vederla in conce sia fuori che dentro e vi posso garantire che tra questa e la bravo non c’è confronto, a favore della bravo ovviamente.
powerhp73
21 ott 2007 - 10:15 - #34invece di dare i meno dite come mai non site d’accordo con me. Se le tasse aumentano e i servizi statali peggiorano o rimangono invariati come si fa’ ad essere contenti. I casi sono due, o uno è un ottuso e non ammette l’errore oppure…
fabrizio85
21 ott 2007 - 11:44 - #35Ma é una grande punto con il muso della 500?
l.s.89
21 ott 2007 - 11:49 - #36Ultimamente la Kia sta forzando molto di più lo sviluppo dei propri modelli, e i risultati sono questi, molto buoni.
Però continuo a non capire come mai le case offrano modelli speciali che consumano di meno, invece di estendere le modifiche a tutti gli allestimenti, perciò più che una preoccupazione per l’ambiente io queste iniziative le vedo solo come una trovata commerciale.
Motor Show 2007: ecco tutte le "prime"
28 nov 2007 - 15:14 - #37[…] eco_cee’d Concept […]