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Forse la Bmw X5 M si avvicina davvero alla commercializzazione, almeno a vedere queste foto spia. Concepita unicamente come arma letale per arginare la concorrenza più scatenata, riserverebbe però ancora una sorpresa: i colleghi di Car ipotizzano infatti che sotto la carrozzeria del prototipo in questione si celi la meccanica della prossima BMW X6, più adatta ad accogliere nella sua gamma una versione sviluppata dal reparto Motorsport.
Quest’ultima ipotesi sembra leggeremente più plausibile rispetto alla idea di una X5 M, soprattutto vista la volontà di BMW di attribuire una connotazione più sportiva al suo SUV-coupe.
Un altro dubbio riguarda il propulsore, e anche in questo caso Car ci propone il suo punto di vista: troppo estremo il V10, soprattutto per l’erogazione della coppia e l’elevato numero di giri che bisogna raggiungere per scatenarla, più probabile una soluzione inedita o creata ad hoc. Potrebbe essere il V8 biturbo di cui si parla da qualche tempo, ma la rivista inglese azzarda addirittura l’ipotesi di un ibrido sportivo, e questo ne sarebbe il prototipo marciante.
Via | CAR Online
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dmx
19 ott 2007 - 18:20 - #1bene l’x5 al ring…a quando una formula 1 a girare nel fango?
DKK
19 ott 2007 - 18:21 - #2Insensato.
Banana Joe
19 ott 2007 - 18:23 - #3tanto inutile quanto imponente
Juanito82
19 ott 2007 - 18:23 - #4a me piacciono le BMW, ma un SUV con motore M non ce lo vedo proprio.4 km/l nelle giornate in cui vai tranquillo e prestazioni da pachiderma…. xkè non montare il v8 della M3 da subito sulla z4 coupe invece di sviluppare questa macchina insensata?
A-Team
19 ott 2007 - 18:23 - #5dmx la mcladren ne stà gia preparando una,stavolta invece di rubar i progetti in ferrari li stvan rubando da toyota e si son confusi con il progetto del land cruiser
jack.o.matic
19 ott 2007 - 18:24 - #6qui siamo al delirio
jack.o.matic
19 ott 2007 - 18:24 - #7anche alla motorsport si sarebbero dunque sottomessi alle leggi del marketing
dmx
19 ott 2007 - 18:25 - #8ehehehe un punto x te A-team :D
Alessandro Riva
19 ott 2007 - 18:26 - #9Ormai le case che continuano a mettere SUV strapotenti sul mercato contanto sulla voglia di mettersi i mostra degli acquirenti, che purtroppo é piu adottata del buonsenso, e questo é grave.
silverrocket
19 ott 2007 - 18:27 - #10 (nascondi)eggià jack, bei tempi quando la motorsport era un azienda seria…
dmx
19 ott 2007 - 18:27 - #11quest’auto sarà la santa protettrice dei benzinai e dei gommisti
silverrocket
19 ott 2007 - 18:28 - #12ora rimane solo l’RSQ7… a quando?
A-Team
19 ott 2007 - 18:28 - #13Ale credo che quello che hai appena detto valga anche per l’Rs4..
Alessandro Riva
19 ott 2007 - 18:30 - #14Che poi se uno vuole mettersi in mostra con una cifra tra gli 80-90 mila euro (credo che questo x5 costerà cosi, se non di piu) si prende una bella Porsche oppure con qualcosa in piu una Granturismo, e sicuramente attirerà molti piu sguardi.
silverrocket
19 ott 2007 - 18:31 - #15@14:potrà essere discutibile , ma l’RS4 ha ben più di una ragione di esistere, un RS7 o un x5 M, neanche mezza.
silverrocket
19 ott 2007 - 18:31 - #16no, AleRiva, con la porsche no, oramai cce l’hanno tutti, fai tanta scena quanta con una punto vecchio modello…
A-Team
19 ott 2007 - 18:32 - #17quotone per dmx!!!han già ddciso il giorno da dedicargli il 2novembre
Alessandro Riva
19 ott 2007 - 18:33 - #18a A-Team
MMh, beh si, effettivamente anche con una RS4 lo fai per farti notare, ma secondo me con i SUV da 500 cv é diverso, cioé, le berline e le SW molto potenti esistono da anni (Mercedes AMG, Audi RS2, BMW m3, Lotus Carlton,..), ma i SUV ultraribassati da 500 CV, proprio vanno contro il buonsenso, già dire SUV 4×4 ribassati…
Frisk
19 ott 2007 - 18:39 - #19Ci voleva proprio… il mondo l’aspettava quanto e piu della futura M3 camel trophy edition
m2m
19 ott 2007 - 18:39 - #20The real pappons style
panoramix
19 ott 2007 - 18:41 - #21A me sembra che MOLTI DI VOI abbiano perso il lume della ragione con commenti veramente ridicoli. Ne cito qualcuno :”anche alla motorsport si sarebbero dunque sottomessi alle leggi del marketing”, “tanto inutile quanto imponente”,”ma un SUV con motore M non ce lo vedo proprio.4 km/l “… Ma secondo voi uno che prende un’auto del genere (sicuramente sopra i 100000 €) ha interesse nel risparmiare in benzina,gomme,bolli o altro ??! Comprerebbe una panda a metano…E la motorsport non si piega,va semplicemente verso il mercato. Non avendo un suv con potenzialità alla pari della concorrenza , l’ ha dovuto costruire. E che male c’è ? E basta con sta caz2@ta di scrivere che sono auto inutili. Ognuno faccia il conto con le proprie tasche, il proprio stile di vita, il proprio stato e compri la macchina che più gli piace senza dare dell’”inutile”. Perchè ciò che inutile per uno può non esserlo per un altro e viceversa
FOX
19 ott 2007 - 18:43 - #22Si ma il tempo? Io senza il tempo al Ring di quest’affare non riesco a stare…
Frisk
19 ott 2007 - 18:46 - #23panoramix, il punto è proprio quello, io con le possibilità mi porto molto piu volentieri a casa una Z4M coupè+X5 3.0d piuttosto che questo X5M e vedrai che spendo piu o meno uguale avendo di piu sia come numero di auto sia come piacere di guida secondo le situazioni.
Growler
19 ott 2007 - 18:46 - #24Zarra…(visto victor come imparo in fretta;)))
Cmq solito discorso se serve a correre deve essere bassa leggera e aerodinamica…sbaglio oppure “qualcuno” di questi parametri manca???
Vabbè se poi serve a passeggiare in viale con il bracio fuori e la musica a palla allora……..
Frisk
19 ott 2007 - 18:47 - #25@23 Nuvoloso
FOX
19 ott 2007 - 18:48 - #26@26 Giusto…perchè se nevicava si impiantava…
silverrocket
19 ott 2007 - 18:48 - #27splendida Frisk, splendida battuta!
Frisk
19 ott 2007 - 18:50 - #28silverrocket mi sembra anche meglio quella di FOX!
silverrocket
19 ott 2007 - 18:51 - #29ottime entrambe, alla pari dai!
= THE STIG =
19 ott 2007 - 18:51 - #30Inutilità allo stato puro come tutte le SUV!
FOX
19 ott 2007 - 18:52 - #31Si ma adesso non litigate dai…
Frisk
19 ott 2007 - 18:52 - #32@31 se la pensi così di sicuro non fai ne il benzinaio ne il gommista
silverrocket
19 ott 2007 - 18:53 - #33qui ci starebbe una citazione, non resisto, scusate…ma… il futuro è suv!
= THE STIG =
19 ott 2007 - 18:53 - #34@33 questo è poco ma sicuro
FOX
19 ott 2007 - 18:54 - #35@34 Stai tranquillo che tra un po’ arriva…
panoramix
19 ott 2007 - 18:54 - #36FRISK
MA TI SEMBRA CHE SIANO PARAGONABILI LE DUE MACCHINE ??! Z4M E X5M ??! Che caz2@ se ne fa uno che vuole comprare un suv “cattivo” di una macchina spider???
Una unisce alla capienza la potenza, l’ altra sicuramente bella e performante ma a due posti. Sono due generi totalmente differenti. Come uno che compra un gs e un altro un ktm da competizione. Grazie che vai più forte con l’austriaca e spendi meno.. ma sono due cose diverse per esigenze differenti
FOX
19 ott 2007 - 18:55 - #37Io voglio un SUV buono c’è?
silverrocket
19 ott 2007 - 18:55 - #38panoramic, vuoi capienza e potenza?prendi rs6 allora, non un suv come questo. almeno la rs6 un pò spotiva la guidi pure, questo coso si ribalta se tiri…
= THE STIG =
19 ott 2007 - 18:55 - #39Quoto in pieno Panoramix…specie l’esempio sul GS e il K.
panoramix
19 ott 2007 - 18:56 - #40poi ti faccio anche il conteggio una costa 60000 ‘altra intorno agli 80000 a casa mia fanno 140000. E comunque uno che vuole una suv pepata non prende un x5 diesel
Frisk
19 ott 2007 - 18:56 - #41@37 mi sono spiegato male…vedo che citi le moto e così sia…vedi io tra una HP2 da una parte e un pacchetto formato da GS + Ktm (anche usata) prendo queste ultime
silverrocket
19 ott 2007 - 18:56 - #42no,, Fox, pensa, ieri ho incontrato un suv e senza motivo m’ha preso a botte…un suv cattivo!
FOX
19 ott 2007 - 18:58 - #43Strano perchè al 99% avrei detto che i Suv venivano venduti diesel…
Frisk
19 ott 2007 - 18:58 - #44splendida silverrocket, questa volta è bellina la tua
= THE STIG =
19 ott 2007 - 18:59 - #45Frisk prendi l’ HP2 fidati..te lo dico per esperienza..1600 km in due giorni di cui 300 in fuoristrada con ktm & Co…fa tutto alla grande!
FOX
19 ott 2007 - 19:00 - #46Si va bene dai non facciamo i commenti sulle c.a.z.z.a.t.e./battute dai…gli applausi alla fine…
panoramix
19 ott 2007 - 19:00 - #47silverroket.
Ma se a uno piace il suv deve perforza prendere uno statio audi rs6 ?! Uno non può più concedersi di comprare una macchina perchè gli piace e BASTA ! Senza che abbia la tenuta di una enzo, senza che vada in fuoristrada come un land rover ecc ecc ma solo percheè la guarda e dice: “mi piace”
FOX
19 ott 2007 - 19:01 - #48Ma perchè si cerca di far fare a delle auto come i SUV cose per le quali non sono nate ed hanno un’impostazione antitetica? Tipo come testarla in pista?
panoramix
19 ott 2007 - 19:02 - #49frisk
ma se a uno piace la hp2 per un motivo qualunque la compri e se la goda
Frisk
19 ott 2007 - 19:02 - #50scusa babbo, non lo faccio piu