Leggi tutti gli articoli per dodge
La notizia è stata riportata dal Detroit Free Press e confermerebbe il momento (ormai non più definibile così) di salute precaria dell’industria automobilistica americana, presa da una malattia che non accenna a guarire, ma che anzi seppure tra fisiologici alti e bassi, continua a destare serie preoccupazioni.
Jim Press, vicepresidente dell’ormai autonoma Chrysler intervistato la scorsa settimana, ha preso coscienza dell’inadeguatezza della gamma attuale: “Abbiamo modelli che si sovrappongono tra loro rubandosi i clienti a vicenda, due o in qualche caso addirittura tre per ogni segmento di mercato: tutto questo produce una situazione di cannibalismo interno insostenibile ed antieconomica.”
Sebbene Press non abbia nominato alcun modello in particolare, gli esperti americani sono pronti a scommettere che a lasciare i listini saranno con ogni probabilità Chrysler Pacifica, Dodge Dakota, Jeep Compass e la già “spacciata” Jeep Commander. Il Detroit Free Press aggiunge a questa apocalittica sforbiciata anche la Dodge Durango e la recentemente rinnovata Chrysler Sebring. Non resta che sperare che questa cura da cavallo sia di aiuto al marchio americano.
Via | WindingRoad
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
thesis
18 ott 2007 - 01:54 - #1Il mercato americano dell’auto è andato bene fin quando le grandi case automobilistiche degli States riuscivano a mantenere i prezzi, delle auto usate, alti, così da invogliare l’acquisto delle auto nuove.
Inoltre gli americani, di fronte alla scelta di un’auto europea o di una americana, a livello stilistico scelgono quella europea, o quantomeno la ritengono qualitativamente migliore.
Antonioital
18 ott 2007 - 02:23 - #2beh.. peccato per la sebring sia berlina che cabrio, quest’ultima con tetto in metallo retrattile e motorizzazione 2.0 tdi di origine vw…
potevano suscitare interesse….
giordano
18 ott 2007 - 05:09 - #3thesis, tra aemricane europee e giapponesi, gli americani non scelgono le europee bensi’ le giapponesi, perche’ sono quelle che durano di piu’ ed hanno allo stesso tempo un buon livello qualitativo degli interni e dell’assemblaggio in generale, senza compromettere un prezzo competitivo che le europee non hanno. mentre le americane hanno il prezzo competitivo ma non la qualita’ delle europee. le jappo sono la sintesi fra i due, e per questo sono quelle che vincono.
Phil77
18 ott 2007 - 08:33 - #4Peccato solo per il Pacifca (mai arrivato da noi), è un mezzo carino e pratico, le altre sono mezzi discutibili e che mi sembra non abbiano incontrato il favore del pubblico.
Alfa_159
18 ott 2007 - 09:14 - #5Le auto americane sono sempre state auto molto personali nel design interno ed esterno con economie che non sono mai troppo piaciute ai clienti europei. C’è anche da considerare la svalutazione del prodotto nonostante abbiano preso in prestito da Vw i motori iniettori pompa per la sebring berlina e cabrio. Per il Jeep Commander con le nuove coscenze che si stanno formando sul problema inquinamento in Europa è molto strano che non riesca a vendere in America dove le vetture a 7 posti hanno sempre avuto molto successo. Del resto anche lì le cose stanno cambiando. Chrysler deve migliorare la qualità percepita, non basta avere soluzione importanti in offroad ma servono altri aspetti almeno per provare a ritagliarsi un pò di spazio in Europa altrimenti ogni modello farà la fine di quest’ultimi. Unico caso interessante la 300 C. Quella è riuscita.
maaaa
18 ott 2007 - 09:23 - #6era ora! Vogliono ulteriormente riempire il nostro “bell’asfalto” di obbrobri di metallo?
silverrocket
18 ott 2007 - 09:57 - #7Meno male, più ne tagliano meno arriverranno da noi: si vedono si troppo aborti nelle strade, degli obbrobri usa ne facciam volentieri a meno, thanx!
bimmer
18 ott 2007 - 12:35 - #8saggia decisione, nei periodi di difficoltà è meglio evitare troppi doppioni
delta hf integrale 16v
19 ott 2007 - 13:39 - #9bella macchina
autoblog
27 ott 2007 - 11:57 - #10[…] […]
chrysler vision
08 set 2008 - 05:42 - #11credo che la maggior parte di gente che lascia posto sia gente che dalla vita non ha mai capito un cç@@o, e sicuramente e gente che gira o con la panda o con al max una ca@@ta di gold tdi o ausi a3
i gusti americani sono diversi come sono diverse le motorizzazioni, cio non toglie che molte auto sia molto interessanti ,
adesso ,se poi non potete averle o altro ,almeno abbiate il buon gusto di smetterla di sparare ca@@zzate tipo cassoni ,mostri di lamiera ecc ecc noi si girava con la 500 negli anni 50,loro giravano in auto con autoradio automariche, cambi automatici, antene capotte automatici e ottimi impianti di aria condizionata,cosa che non forse abbiamo scoperto verso gli anni 90
quindi tappatevi quella bocca che non serve a niente
Blackm
23 set 2009 - 20:46 - #12Meno male che non toccano la 300C! è l’unica del gruppo che mi piace particolarmente!