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Se proprio non si volesse resistere alla tentazione di dare alla propria Audi R8 una piccola “spintarella” verso la perfezione, nella convinzione che tutto si possa migliorare, anche ciò di cui si è totalmente soddisfatti, H&R azienda specializzata nella realizzazione di assetti ad hoc, ha sviluppato un kit specifico per l’Audi R8.
Grazie a nuove molle sportive, il corpo vettura viene abbassato di 15 mm all’anteriore e 30 al posteriore, abbastanza per permettere, secondo H&R di scendere sotto i fatidici 8 minuti del circuito del Nurburgring, cosa che la vettura di serie non è in grado di fare. Naturalmente, assicura il marchio, nonostante questa modifica l’R8 resta a tutti gli effetti un’auto guidabile tutti i giorni, senza penalizzazioni di comfort.
Via | CarScoop
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17 ott 2007 - 02:18 - #1La seconda foto è bellissima!
L’R8 deve essere nera coi Side-Blades neri. Poi i cerchi sono azzeccatissimi e con l’ulterire ribassamento dell’assetto…è stupenda! (Ovviamente è il MIO PARERE PERSONALE)
obbrobbrio
17 ott 2007 - 02:49 - #2bha… a me sti cerchi nn piacciono, ma la macchina è bellissima
Luca555
17 ott 2007 - 02:50 - #3Certo che nella seconda foto è bellissima…
ci sono dei bellissimi cerchi al posto di quelli tamarri della prima!
floop
17 ott 2007 - 06:26 - #4la seconda è più bella…
ziopeppe
17 ott 2007 - 08:49 - #5Insomma, botte piena e moglie ubriaca ?
Mah…non ci credo. Meglio l’originale
debby
17 ott 2007 - 09:05 - #6@1…
…pensavo fosse il parere personale del tuo gatto e speravo che potesse darti anche i 6 numeri del superenalotto per poterli condividere con i frequentatori di questo blog.
Belli si i cerchi.
Offroader convinto
17 ott 2007 - 09:25 - #7io la trovo una TT “cicciona” ed “allungata”.
DerekZoolander
17 ott 2007 - 09:28 - #8Offroader, senza polemica, l’hai mai vista in strada?
Offroader convinto
17 ott 2007 - 09:35 - #9#8 si l’ho vista a modena un mesetto fa.
boh non me piace…per niente. sarà che a modena fanno le vere sportive, sarà che sono di parte, ma io, un’auto giocattolo (come è questa d’altronde) non la prenderei certo marchiata audi.
bene inteso, non sto discutendo sul livello qualitativo dell’auto, che sarà sicuramente altissimo, ma a 120-130 bombe (il prezzo di una r8 degnamente accessoriata) onestamente guardo altro.
un esempio è la maserati Gt, l’aston V8, la jaguar etc etc etc.
la trovo un’auto non bellissima e dal contenuto emozionale rasente lo 0
DerekZoolander
17 ott 2007 - 09:38 - #10Ok, capisco. Però a me sembra tutto tranne una TT..in realtà sembra anche poco un’audi, a parte il single frame. A me invece in strada ha fatto paura..bassa, larga, cattiva.. una “presenza” che ho riscontrato su poche altre macchin. Parere personale ovviamente!
Offroader convinto
17 ott 2007 - 09:40 - #11de gustibus derek :)
io ammetto di essere di parte. cioè qui di sportive come vuole il nome ce ne sono a profusione.
poi ti dirò, la pubblicità, e l’eventuale notizia diesel, da lasciarmi indifferente me l’hanno fatta quasi odiare :D
asaSas
17 ott 2007 - 09:46 - #12mi chiamo stefan mi piacciono le troie e le machine veloce…. w la figa e i sottoaceti..
miko.jomine
17 ott 2007 - 09:49 - #13Ah, meno male che assicurano sia un auto per tutti i giorni, similmente alla mia GPunto. Il proprietario medio della R8 il venerdì sera esce in Veyron, così si tiene lo Shuttle per il sabato.
miko.jomine
17 ott 2007 - 09:53 - #14@Derek Zoolander
Condivido la tua non-polemica. Offroader non ha mai visto una R8, perché questa potrebbe si sembrare una TT spiattellata a terra, ma di dieta non ne deve proprio fare. Poi se fosse come la TT bisognerebbe guidarla al contrario, dato che ha il motore apparentemente centrale, e la cosa mi angoscia. Magari ha diverse Retromarce? tipo R1 - R2 … fino a R8?
Offroader convinto
17 ott 2007 - 10:02 - #15#14 non capisco cosa c’entri il discorso guida. io ripeto che a me pare una TT inciccionita e stop.
potrebbe pure volare, ma per me le sportive vere non hanno 4 cerchi. :D
sguardo
17 ott 2007 - 10:22 - #16se riesce a scendere sotto gli otto minuti sarebbe ottimo!
silverrocket
17 ott 2007 - 12:18 - #17A forza di vederla, ed anche dal vivo, la linea è quasi piacevole, le doti le ha, ma… che peccato che sia Audi!
daniallio
17 ott 2007 - 12:18 - #18ma che brutta è sta macchina
cyber
17 ott 2007 - 12:43 - #19Ma sotto i fari ha le lampadine per il Natale?
Pt²
17 ott 2007 - 15:56 - #20seat ibiza con spekkietti retrovisori chanel…
lancia ypsilon con interni poltrone e sofa’…
mustang gt con contakilometri ralph lauren…
ferrari 612 skajetti con cerki valentino…
qnt odio queste versioni speciali
jack.o.matic
17 ott 2007 - 16:27 - #21offroader suppongo che tu non l’abbia guidata, come suppongo che la tua idea di sportività sia associata a porsche-ferrari-m3
Onroader convinto
17 ott 2007 - 16:54 - #22@ offroader
ma te che ne capisci di auto?
l’unico tuo mezzo di trasporto dovrebbe essere il trattore
Rupert Sciamenna
17 ott 2007 - 17:25 - #23Ne ho vista una sabato sera. Nera, con i fari a Led accesi in effetti dopo un po’ fa un po’ alberello di natale nel frontale. Certo che è bassa, larga e molto aggressiva, ma dopo aver visto la Gallardo dal vivo questa mi impressiona davvero poco :-D!
marco_crox
17 ott 2007 - 18:50 - #24ma come si fa a dire che abbassando l’auto di 15 e 30mm non si perderà niente in confort ?????
mi sembra una grandissima cavolata…..mi sta bene una versione pompata ma che spaccino la pompata come uguale a quella di serie mi sembra esagerato.
kat
17 ott 2007 - 18:58 - #25Ricordo a tutti che questa è la prima super-car prodotta da Audi. Il risultato credo sia cmq molto buono nonostante alcune feroci critiche che x lo + sono dettate solo dal non essere BMW o Alfa o Mercedes o altro. Audi ha lavorato bene, questo è un inizio che speriamo porti a grandi miglioramenti là dove ne ha bisogno. C’è solo un aggettivo che voglio accostare a quest’auto: spaziale. sia x la linea, sia x come si impone in strada, si xke riesce a dare del filo da torcere a un Carrera S (ed è già un buonissimo risultato). poi sono il primo a dire che può non piacere o avere diversi difetti.
@offroader certo che se mi guardi un 559 e una lambo appena sfornate dalla fabbrica chiaro che poi la R8 ha un’altro impatto. i gusti sono gusti ma un mostro sacro come la ferrari non ha rivali. eh!
Offroader convinto
17 ott 2007 - 22:11 - #26#22 si la mia idea di sportività da 200 e rotte cocuzze non prevede un’audi :)
e non come ho scritto + e + volte per qualità tecnica dell’auto, ma per una questione di blasone-prestigio.
a quelle cifre, onestamente, guardo NON audi NON bmw a malapena sl mercedes (che beninteso è una Gt)….
ormai l’ho scritto e riscritto in ogni dove.
e ps non la trovo così stupenda. a 20 mila euro in + (che teoricamente per uno che ne spende 120 non dovrebbero significare la spinta giù dal baratro) c’è una signorina chiamata gallardo….
Offroader convinto
17 ott 2007 - 22:14 - #27ma già nei miei commenti ho scritto che sono di parte (nel segmento diciamo oltre i 100 mila…italiane+inglesi su tutte). ma credo di poter esprimere cmq la mia opinione
autoblog
17 ott 2007 - 22:57 - #28[…] […]
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18 ott 2007 - 00:57 - #29@Debby
Ho specificato che è un mio parere personale solamente perchè ho scritto “deve essere nera”, perchè ho usato il verbo DEVE ESSERE… e in questo casa allora qualcuno avrebbe potuto rimproverami…
marco.mar
20 ott 2007 - 07:47 - #30mi sembra ottimo, sinceramente………..