Leggi tutti gli articoli per subaru
Della nuova Subaru Impreza sapete ormai tutto quello che c’è da sapere: vi abbiamo mostrato brochure, video sul Nürburgring e una serie di ben tre teaser (1,2,3).
Rimanevano da vedere foto “dinamiche” della Impreza impegnata su strada, che ci vengono proposte dai forum degli appassionati del Nasioc. Qui di seguito ve ne presentiamo una quindicina in cui sono ritratti due esemplari dei quali possiamo vedere sia gli esterni che gli interni.
Grazie a Rick per la segnalazione
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
wa
16 ott 2007 - 09:01 - #1comincia davvero a piacermi (a parte la fanaleria posteriore tutta bianca)
aspetto di vederla dal vivo ma soprattutto : PROVARLA!!!!!!!
ForeverYoung
16 ott 2007 - 09:01 - #2..sicuramente mille volte meglio della versione “normale”…
SEMPER FIDELIS
16 ott 2007 - 09:10 - #3A me questa non convince…secondo me han preso paura della EVO, oppure è il nuovo che avanza.
=AVI=
16 ott 2007 - 09:13 - #4ma i sedili dietro completamente diversi dallo stile di quelli anteriori?
e pensare che sono sempre stato affezionato a questa auto…
riccio
16 ott 2007 - 09:19 - #5@quoto wa per la fanaleria posteriore
migliorano gli interni che sembrano meno “poveri”
Franzzz
16 ott 2007 - 09:22 - #6Devo vederla dal vivo
Sinceramente mi aspettavo di piu’
Offroader convinto
16 ott 2007 - 09:23 - #7boh….io sono per il lancer. sempre stato, ma magari prima se poteva essere una partita “pari” ora non ho dubbi.
davidino77
16 ott 2007 - 09:24 - #8dietro continua a sembrarmi una vecchia Seat Ibiza con i fanali da tamarro+
silverrocket
16 ott 2007 - 09:25 - #9Scialba senza speranza anche in versione STì. Pessimo il design di ogni elemento teso a renderla cattiva e sportiva, orribile e da utiliataria la presa d’aria anteriore squadrata, inguardabili le cronici cromate 207 style dei fendinebbia, antichi i fari posteriori bianchi, coreana la mascherina anteriore, mi fermo qui chè mi son stancato di infierire su questa macchina.
dOnE
16 ott 2007 - 09:29 - #10a me non convince il forntale anche se è migliore di quello del m.y. ‘01 (e vorrei vedere…)
silverrocket
16 ott 2007 - 09:32 - #11@10: il my01 era quello cn i fari tondi…questo è sparare sulla croce rossa…
Schiaffo
16 ott 2007 - 09:35 - #12+ la guardo + non mi piace. Ha una linea molto sgraziata sottolineata dal cofano troppo lungo rispetto alla compattezza del resto della vettura. Si vede proprio che manca il 3° volume.
Jason
16 ott 2007 - 09:35 - #13Per chi critica quest’automobile: se volete una macchina carina e aggraziata, compratevi la Lancia Ypsilon! Questa non fa per voi.
=AVI=, volevi i Recaro avvolgenti anche dietro? …
silverrocket
16 ott 2007 - 09:37 - #14@13: sportività deve significare per forza auto orribile? evidentemente non capisci nulla di auto sportive, chiaramente la guidi te la Y, jason…
Jason
16 ott 2007 - 09:45 - #15mamma mia come sei permaloso..
intendevo dire : non fermatevi all’aspetto esteriore! Questa Subaru ha dei valori tecnici sopra la media..
Diciamo che è bella dentro :)
P.S: no, la Ypsilon no.. please!
silverrocket
16 ott 2007 - 09:47 - #16silverrocket
16 ott 2007 - 09:47 - #17silverrocket
16 ott 2007 - 09:49 - #18ok, sorry jason, ti credevo aggrressivo nel tuo post.
Comunque, i valori tecnici non si discutono, benchè ne sarò certo dopo averla provata, ma io PRETENDO un buon look sopra un buon motore ed un buon telaio.
YuBa*27
16 ott 2007 - 09:51 - #19Personalmente non mi piace. Non mi piace perchè ha abbandonato un po quell’aria Rallystica che ha sempre contraddistinto un’Impreza.I fendinebbia con bordino cromato e i quattro scarichi parlano da se.L’impreza doveva rimanere quello che è sempre stata, un’auto da Rlly, senza orpelli estetici e cromature varie.
supermario
16 ott 2007 - 09:53 - #20…e brutta rimane! Mi ricorda vagamente la nissan sunny gti turbo del ‘92 che aveva un mio amico!
silverrocket
16 ott 2007 - 09:54 - #21Bè YubA, qualche orpello ci sta pure, ma fatti bene! La immaginifica LancjaDeltaHF non era esattaemente spartana e povera, ma mai auto più bella in questa speciale categoria di auto derivate da rally!
YuBa*27
16 ott 2007 - 09:57 - #22Sì silver senza dubbio, gli orpelli ci stanno, ma nel giusto modo -come hai già detto tu-. Il problema è che in questa Impreza hanno cannato pure quelli…
Jason
16 ott 2007 - 09:59 - #23tranquillo Silver, il mio tono poteva essere frainteso. Comunque anche io sono d’accordo: la vecchia impreza era molto + bella. A questa bisogna farci l’abitudine. Ma aspetterei a dire di trovarla orribile, vorrei prima vederla dal vivo.
E poi, dovesse recuperare del blasone sportivo vincendo nei rally come ai vecchi tempi, sono sicuro che molta più gente la apprezzerà.
http://todounrally.files.wordpress.com/2007/03/impreza-2008-todounrally.jpg
silverrocket
16 ott 2007 - 10:00 - #24Eggià, pure i cerchi gialli han abolito, io avrei abolito anche il nome Impreza a questo punto.
Come alla Fiat dovrebbero abolire il nome Delta.
YuBa*27
16 ott 2007 - 10:01 - #25Cioè davvero non si salva proprio niente… :( che delusione…quel frontale da daewoo e i fari dietro da tuning fai-da-te…nemmeno “vestita” per il WRC è più apprezzabile…
silverrocket
16 ott 2007 - 10:01 - #26Jason, il link cha hai messo non mostra l’ufficiale Impreza WRC, che roba è quella?
E btw, l’Impreza ha cessato di esser bella dal momento che il modello che ho nel profilo è uscito di produzione.
YuBa*27
16 ott 2007 - 10:10 - #27@ Silver
a mio parere il design della Impreza ha avuto alti e bassi.
Quella del ‘93 forse non era molto aggraziata, ma era cattiva e arrabbiata come poche; In quella del ‘97 cambiava ben poco, ma era meno originale;quella del 2001 introduceva i fari tondi,non molto belli a dire il vero, ma per il resto era stupenda;La STI 2004 non introduceva particolari novità, ma tutto sommato era gradevole; mentre l’ultima Impreza 2005-2006 secondo me era l’apice della bellezza made in subaru.Con questa hanno toccato il fondo.
mtj
16 ott 2007 - 10:12 - #28bella ma poco impreza
silverrocket
16 ott 2007 - 10:13 - #29Si, YuBA, nell’ultimissima incarnazione non era male, i fari anteriori eran decisamente azzeccati, il che fa pesare ancor più questo salto indietro.
AndyS2k
16 ott 2007 - 10:15 - #30Volevo comunicare a chi continua parlare bla bla bla … che la versione STI nella livrea blu con cerchi oro è prevista ed in questa versione è bella più che mai. Piuttosto l’unica cosa che non mi va è che a noi ci rifilano la versione con il motore 2500. Vorrà dire che se dovessi prenderla mi farò importare la versione jdm con il motore 2000.
AndyS2k
16 ott 2007 - 10:17 - #31Volevo comunicare a chi continua parlare bla bla bla … che la versione STI nella livrea blu con cerchi oro è prevista ed in questa versione è bella più che mai. Piuttosto l’unica cosa che non mi va è che a noi ci rifilano la versione con il motore 2500. Vorrà dire che se dovessi prenderla mi farò importare la versione jdm con il motore 2000.
YuBa*27
16 ott 2007 - 10:17 - #32Già… :( ma..PERCHE’????? perchè hanno tirato fuori questa roba??? è questo che davvero non riesco a spiegarmi…squadra che vince non si cambia,no? la 3 volumi era bellisima, dinamicamente indiscutibile e competitivissima nei rally…questa sembra una focus ricarrozzata.
YuBa*27
16 ott 2007 - 10:18 - #33Ricarrozzata male.
Jason
16 ott 2007 - 10:18 - #34Quella nel link penso sia una concept della versione wrc 2008.
Sono d’accordo con te, l’impreza P1 o la 22b (entrambe a 3 porte) sono le + belle di sempre.
Ma anche la RB320 dello scorso anno è davvero stupenda..
http://img80.imageshack.us/img80/4725/rb1ld2.jpg
AndyS2k
16 ott 2007 - 10:20 - #35Volevo comunicare a chi continua parlare bla bla bla … che la versione STI nella livrea blu con cerchi oro è prevista ed in questa versione è bella più che mai. Piuttosto l’unica cosa che non mi va è che a noi ci rifilano la versione con il motore 2500. Vorrà dire che se dovessi prenderla mi farò importare la versione jdm con il motore 2000.
YuBa*27
16 ott 2007 - 10:22 - #36“livrea blu con cerchi oro è prevista ed in questa versione è bella più che mai” immagino…sarà così ( http://www.best4cars.co.uk/images/cars/Chevrolet%20Lacetti%205%20Door.jpg ) solo che cambieranno i cerchi..
Cubo81
16 ott 2007 - 10:37 - #37Mah, è una bella macchina certo ma non è LA IMPREZA WRX STi che diamine…
La vera IMPREZA è una 3 volumi, è sempre stato cosi è cosi doveva essere… Non ha senso fare una 2 volumi anonima e chiamarla con quel nome. Secondo me alla Subaru si stanno giocando molto con questo modello…
Meccanicamente xò nulla da ridire, infatti sulla meccanica Subaru si può sempre fare affidamento….
dOnE
16 ott 2007 - 10:38 - #38@11 lol lol
silverrocket
16 ott 2007 - 10:49 - #39Hey YuBa, stupenda la versione wrx che hai trovato in blu, splendida anche con quei cerchi grigi, la voglio! Ed a chi accusa di parlare blabla (31), dico che lo so che la livrea blu-oro è prevista, intendevo dire che il fatto che nè le immagini ufficili nè i precedenti teaser mai la mostrassero è alquanto deprimente.
Orefice
16 ott 2007 - 11:10 - #40I sedili posteriori erano più avvolgenti nella precedente.
Poi quelli anteriori erano più carini, potevano chiedere alla recaro un disegno un pelo diverso.
silverrocket
16 ott 2007 - 11:27 - #41eh, ma è proprio il caso di dirlo: andate a guardare il pelo…
D M C 12
16 ott 2007 - 12:16 - #42Ultimamente si è riscattata dal mare di critiche iniziali, non è una brutta auto, anzi…
Dico solo una cosa: è vero che deve essere venduta anche in versione “normale” e di conseguenza deve avere comodità e praticità, ma visto che è famosa soprattutto per la belva STi, non potevano osare un pò di più, dandole un maggior tocco di sportività già in partenza?
GentlemanDriver
16 ott 2007 - 12:16 - #43Continuando a sostenere che preferisco la tre volumi vecchia. In confronto all’Impreza normale e’ tutta un’altra cosa. Inizia a piacermi e se poi dopo un bel test su strada, vien fuori che e sempre la stessa IMPREZA i.n.c.a.z.z.a.t.i.s.s.i.ma. penso che iniziero ad apprezzarla veramente.
Carlitos07
16 ott 2007 - 13:42 - #44non mi piace per niente….andrà sicuramente alla grande ma le vecchie Subby erano un’altra cosa ;(
B27
16 ott 2007 - 13:44 - #45mi ricorda un casino la Nissan Sunny GTR degli anni ‘90 (e continuo a non ricordarmi come la chiamavano in Italia xcozio)
questa per me non sara mai l’erede della Impreza (l’impreza è una 3 volumi che cax, è come se cercassero di fare la 159 senza cul0, otterebbero la 147…)
pero è senza dubbio una gran macchina
P.S.
secondo me i quattro scarichi se li potevano anche risparmiare
michelinho
16 ott 2007 - 13:56 - #46concordo con il #1..anche a me comincia proprio a piacere..concordo anche con chi ha detto che questa non ha nulla a che vedere con la vecchia impreza..
francamente fra questa e la nuova lancer evoX sceglierei questa..
GentlemanDriver
16 ott 2007 - 14:02 - #47@B27 io avrei messo i doppi scarichi ma a terminale singolo, uno per parte.
Victor Mancini
16 ott 2007 - 14:03 - #48che pena
Victor Mancini
16 ott 2007 - 14:04 - #4947:te lo dico io a cosa assomiglia,alla nissan almera
GentlemanDriver
16 ott 2007 - 14:12 - #50Evabbe’ Victor, ormai l’hanno fatta cosi, che ci dobbiamo fare…voglio proprio sapere come va pero’…