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Dispiace sempre quando un marchio non riesce ad imporsi e deve scomparire, scendere silenziosamente nell’oblio, a maggior ragione quando si tratta di un costruttore di auto di prestigio. Maybach non sta passando un momento commercialmente felice, a causa di una strategia commerciale sbagliata, che ha puntato poco sulla distinzione dalle Mercedes-Benz, favorendo invece economie impensabili in una nicchia minima ed esigentissima ma dal ritorno d’immagine enorme.
Le berline tedesche, proprio a causa della loro immagine poco personale, hanno subito lungo tutta la loro carriera la concorrenza della Rolls Royce, che inanella invece record di vendite, mostrando come per certe auto non si debba scendere a patti su nulla.
Se fosse vero quanto stiamo per dirvi, sembra che Daimler AG abbia deciso di fare qualcosa in questa direzione: stando ai rumors infatti, al prossimo Middle East International Motor Show (MEIMS) che si terrà a Dubai, dovrebbe debuttare una cabriolet esagerata, chiamata Maybach 62 Landaulet, proprio come la spropositata Mercedes-Benz 600 Landaulet del 1963, una limousine con la possibilità di rimuovere la parte posteriore del tetto, destinata a capi di stato ed eccentrici magnati dell’industria. La Maybach 62 Landaulet verrà prodotta solamente in 20 esemplari che molto probabilmente si divideranno tra i paesi arabi e la California, e per vederla dovremo attendere il 13 novembre, data per cui è programmata la conferenza stampa del Salone.
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Milanese
12 ott 2007 - 18:26 - #1Se Maybach ha fallito con la 57 e 62, non vedo come questa possa avere successo. La Rolls Royce ha la sua storia
asop
12 ott 2007 - 18:30 - #2 (nascondi)fa ca*gare anche piu della bentley
Milanese
12 ott 2007 - 18:32 - #3Il futuro è Mi già uno che scrive primooooooo già dovrebbe stare zitto… cmq l’immagine non riesco a cambiarla
verga
12 ott 2007 - 18:32 - #4sarò anticonformista ma a me è sempre piaciuta, certo, girare in rolls è un’altra cosa… ma non per il lusso quanto per il marchio..
Alfa_159
12 ott 2007 - 18:34 - #5Maybach paga la scomparsa del marchio negli anni’30-’40 del ‘900 considerando che fu tra i primi costruttori di vetture di lusso al mondo. non può pretendere dopo quasi 80 anni di avere un successo commerciale degno di rolls-royce o bentley che almeno sono sopravvissute a tutte le disavventure economiche non ultime quelle dopo l’11 settembre 2001. Però con un’azienda in crisi non vedo come possano trovare i fondi per costruire nuovi modelli.
Alfa_159
12 ott 2007 - 18:36 - #6Un pò di storia della Maybach
http://it.wikipedia.org/wiki/Maybach
fiattaro
12 ott 2007 - 18:37 - #7ma non facevano prima a mettere in produzione la excelero? magari anche con una versione ancora più lunga e con più posti, sicuramente andrebbe a ruba fra gli sceicchi
Axelsaurus
12 ott 2007 - 18:38 - #8mah… mi sembra una mercedes/limousine sgraziata per ricconi che hanno soldi da buttare…
Alfa_159
12 ott 2007 - 18:39 - #9La Exelero oltre ad essere un puro esercizio di stile (Stola Torino) era stata realizzata principalmente per superare il record di velocità e dimostrare l’efficacia dei pneumatici che montava di una nota casa. Per il resto non è fattibile come vettura in produzione.
IL FUTURO HA ROTTO
12 ott 2007 - 18:43 - #10CONFERMO
Kimmi
12 ott 2007 - 18:50 - #11La 57/62 ha stufato, ci vorrebbe qualcosa di veramente nuovo, anche se pur sempre basato su modelli MB, ma con una decisa caratterizzazione, qualunque essa sia.
E una linea che faccia girare le teste, ma non dall’altra parte…
Non tutto è perduto…
miko.jomine
12 ott 2007 - 18:55 - #12D’acordo con Kimi. Per questo tipo di auto non basta la qualità eccelsa e il lusso sfrenato. Con quei soldi ce la farebbero pure i cinesi… Ci vuole un immagine forte. E valla a prendere, la Rolls…
ashkenazi
12 ott 2007 - 19:40 - #13UNa Landaulet non è una vettura berlina (una berlinona direi …) che si apre dietro ed è a cielo aperto solo per la fila posteriore ? cosa c’entra il disegno?
ADEXXX88
12 ott 2007 - 19:54 - #14che lusso!
Andrewtheboss
12 ott 2007 - 20:00 - #15SORRY…avendo i soldi per quest’auto io non avrei dubbi…RR o Bentley.
Ma, da buon italiano dal sangue caliente… Una 430 Spider.
o una bella 599 che è meglio ancora (la stanno facendo spider se non sbaglio)
enrico xc
12 ott 2007 - 20:18 - #16sembra la macchina di Rockerduck (il rivale di zio Paperone)! Disney approverebbe…
Alfa_159
12 ott 2007 - 20:20 - #17*Andrewtheboss
Beh alle Ferrari non si rinuncia mai. Dovrebbero fare un’erede della 575 m Superamerica.
Ma te scrivi anche sul forum di 4ruote?
merecedes ml
12 ott 2007 - 20:27 - #18speriamo che la facciano!!!!!!
Fabio81
12 ott 2007 - 20:37 - #19destinata a papponi rapper ricchi..la vedremo presto nei video di 50 cents con cerchioni cromati e sopra bottanazze in costume :D
Alfa_159
12 ott 2007 - 20:39 - #20*Fabio81
Quoto :-D quando dici “la vedremo presto nei video di 50 cents con cerchioni cromati e sopra bottanazze in costume”.
Andrewtheboss
12 ott 2007 - 20:43 - #21@28 Certo che si… con lo stesso nik… ma scrivo sempre meno. Ormai li si parla di tutto fuorché di auto. Qui al massimo c’è qualche troll (o simpaticone) che ti mette un sacco di “-” se parli male di un’auto.( Prova a parlare male, per esempio, di BMW in un post BMW e vedrai… anche se magari fanno vedere la solita serie “1″ 3 volumi che è una ciofeca inaudita)
Inoltre qui il moderatore esiste e si fa vivo.
Alfa_159
12 ott 2007 - 20:46 - #22*AndrewtheBoss
Anch’io scrivo lì con il nick Karletto82. Sbaglio hai una volvo V70 come avatar o una renault clio?
Andrewtheboss
12 ott 2007 - 20:49 - #23Una V70… Ho il modello Bifuel a GPL. Si risparmia ma qualche tempo fa avevo il T5 210CV… Altri tempi, altri motori, altre prestazioni sigh.
Fabio81
12 ott 2007 - 20:49 - #24non che mi dispiaccia vedere bottanazze in costume, ma quei video da 10 anni sono veramente tutti uguali…fateci caso, c’è un denominatore comune in tutti i video! festa-macchinone-bottanazze che ballano-dollari che svolazzano.che palle :D
Alfa_159
12 ott 2007 - 20:52 - #25*Fabio81
Non solo ci son certe auto con cerchioni da 20″ minimo, cromati all’inverosimile. ti ci puoi specchiare. Senza parlare dei colori che scelgono per le loro supercar. il cattivo gusto non ha confini.
Andrea Designer
12 ott 2007 - 20:52 - #26Altra auto da sceicchi….
Maybach sarà pur un’auto di classe eccelsa con tutte le comodità del mondo..Ma mi chiedo…Può essere definita un’automobile?..Costo proibitivo,estetica profondamente Mercedes,inutilità totale..600 mila euro di macchina per cosa?..Una mercedes classe S costa un sesto,offre circa le stesse qualità,motore similissimo e dna quasi identico…
La vera automobile è ben altro,questi sono manie di grandezza assoluta che nn hanno senso..In italia è da anni in commercio e non ne hanno venduta mezza…meglio prendere 3 ferrari piuttosto che questa autentica offesa al mondo automobilistico!
near
12 ott 2007 - 20:53 - #27Se ha fallito la berlina che speranze ha sta cosa?
Alfa_159
12 ott 2007 - 20:54 - #28*Andrewtheboss
Eh già la T5 vola come prestazioni e ahimè come consumi. veramente bei tempi eppure se togliessero tutte le accise che ci sono sul costo dei carburanti si pagherebbe la benzina a meno di 1 €. ghghgh
Fabio81
12 ott 2007 - 20:55 - #29Andrea la pensiamo tutti come te..ma dillo a Puff Daddy o P.Diddy come si chiama…lui 600k euro li prende in 2 settimane, paragondandomi è come se prendessi una super auto di lusso a 2000 euro…chi non la vorrebbe?certo il suo senso di soddisfazione nel possedere un auto del genere è paragonabile al mio stupore nel comprare un dvd riscrivibile al Carrefour…
Tsunetomo
12 ott 2007 - 20:56 - #30Il lupo perde il pelo…
Come per la SLR, gran macchina ma che che non vendeva come sperato si è pensato di togliere il tetto e proporre la versione roadster per smaltire le rimanenze.
Ora in Mercedes si è pensato bene di riproporre lo stesso concetto: la Maybach berlina non decolla nelle vendite? Perchè non accostarle la cabrio?
Già visto..
Alfa_159
12 ott 2007 - 20:56 - #31*Fabio81
Troppo forte :-D
Alfa_159
12 ott 2007 - 21:00 - #32*Fabio81
Puff Daddy possiede anche bentley e Rolls Royce Phantom. Quando uno ha gli sghei non c’è marca prestigiosa che tenga. Anche le marche più aristocratiche si devono piegare ai tempi che cambiano, ovvero i rapper sul salotto a 4 ruote. Incredibile.
Fabio81
12 ott 2007 - 21:01 - #33guarda che è vero…quando vado a prendere un dvd riscrivibile sto li le ore…peggio delle donne con i jeans..penso a tutto!e poi così tante marche, tanti modelli, e così poche differenze..no no io ci perdo le ore a scegliere!i verbatim mi hano deluso da quando han cambiato gli chassis, oramai i tdk rispecchiano di più i miei gusti perchè in camera si adattano di più vicino ai cd dei MetallicA.Solo che Pepsoo adesso li vende a meno, forse a sto giro il Carrefour non mi becca…internet rulez
Alfa_159
12 ott 2007 - 21:03 - #34Anch’io ho utilizzato quei tipi di cd. Però se ci penso quanto costa un cd riscrivibile dual layer mi viene da piangere. ghgh
Fabio81
12 ott 2007 - 21:07 - #35ma si…aspettiamo che qualche bambino pacioccoso cominci a copiare i giochi della sua pupposa playstation3 che caleranno i prezzi di BD e relativi masterizzatori…poi 50 GB di spazio dovrebbero essere sufficienti, anche se me ne servirebbero almeno un paio per ogni attore famoso (lino banfi, pozzetto, villaggio etc etc..) e almeno uno per mettere tutti quei filmetti di serie b tipo kubrick, coppola scorseze etc etc :D
caspita se sono off topic…chiedo schiuma!
mancio( quello vero)
12 ott 2007 - 21:20 - #36è ora che mercedes si svegli e realizzi una vettura destinata solo a maybach e che con la classe S non abbia in comune nemmeno il pianale ( come ha fatto bmw con la phantom) e con estetica e interni profondamente diversi e che facciano capire lontano un miglio che non si tratta di una mercedes ma di una MAYBACH.
vorrei tanto sapere chi è quel genio che aveva approvato la scelta di creare una limousine derivata dalla serie S e che ora somiglia in maniera imbarazzante all’attuale S.
ho una sola parola per quel genio/ geni che ha praticamente affondato un marchio leggendario come Maybach.
IMBECILLE!!!!!!!!!
hassja
12 ott 2007 - 21:24 - #37Bellissima!!
MuscleCarsRocks
12 ott 2007 - 21:32 - #38chiedo schiuma? XD
Sembee
12 ott 2007 - 21:40 - #39Mah, le vendite scarse di Maybach non derivano dall’auto, ma dal marchio stesso che è poco conosciuto, ci vuole molto tempo in questo segmento.
Il successo della Rolls non è certo dovuto alla “purezza” delle auto che producono!
Il motore è il 12 cilindri BMW che trovi sotto la 760i, solo con cilindrata portata a 6750 cm cubici.
Nella Rolls persino la manopola dell’I-Drive (che hanno messo anche lì, alla faccia della purezza), è praticamente identica a quella delle BMW.
Maybach doveva fare un’auto dalla linea più bella, tutto qui: il modello attuale è troppo barocco come linea, poco fresco.
_Andrea
12 ott 2007 - 21:49 - #40http://www.dn.no/multimedia/archive/00069/Maybach4_69546g.jpg
_Andrea
12 ott 2007 - 21:50 - #41http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/maybachsprinter.jpg
(!!!!!)
Freeeeegt
12 ott 2007 - 21:53 - #42comprarsi questa maybach è come comprare una slr mclaren: una cazz@t@. sono auto con una storia passata eccezionale, e una attuale ormai troppo basata sul commercio e come linee che somigliano alle mercedes attuali, perciò perchè comprarle?che hanno di originale?di fascino con la F maiuscola?
molto meglio Rolls e Ferrari…con R e F maisucole ovviamente!
_Andrea
12 ott 2007 - 21:58 - #43comunque, preferirei una maybach (meglio se 57S!) ad una phantom… non so, le rolls non mi vanno giù come linea, come tutto…
frank poncharello
12 ott 2007 - 22:57 - #44fin quando non cambieranno la calòandra veranno sempre scambiare per una mercedes..ke a questi livelli non va bene…allla fine mi unisco a cio ke dicono tutti bisogna creare degli stilemi piu personali rispetto ai classici mercedes….possibile ke ci ariviamo noi di un blog enon i cervelloni di stoccarda?
Paolo Giulio
12 ott 2007 - 22:58 - #45… potrebbe essere una buona alternativa alla Bentley GTC Continental…
… è -almeno in foto- più interessante della berlina da cui deriva…
ASTRA GTC
12 ott 2007 - 23:07 - #46bellissima…non si merita una brutta fine..
Freeeeegt
13 ott 2007 - 01:34 - #47@57: esatto,quello che volevo dire io…ma la stessa fine la sta facendo la veyron mi sa,hanno rimesso sul mercato la bugatti ma….era una volta la bugatti!!mitica EB110!
l.s.89
13 ott 2007 - 09:26 - #48Non sò se questa versione scoperta possa rilanciare il marchio, la Bentley e la Rolls Royce ormai sono affermate e sfondare sarà un impresa visto che è già difficile di per se sfondare in un segmento così.
Lothar BMW CurvaNordMilano
13 ott 2007 - 12:28 - #49ne venderanno 4,si..in 4 anni..
secondo me non ha molta ragine di esistere questo marchio,in quanto Rolls e Bentley sono troppo lontane in tutti i sensi..per me queste maybach sono molto pacchiane..
tony-s
13 ott 2007 - 13:53 - #50Hanno fatto la scelta giusta…Sicuramente bella da vedere e con molta eleganza..Ottima la scelta di produrla in soli 20 esemplari che assicurano esclusivita’ al proprietario e saranno venduti prima dell’uscita ufficiale dell’auto