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TVR rilancia la collaborazione con Bertone

Pubblicato: 09 ott 2007 da Lorenzo Corsani

TVR Sagaris

Dopo oltre 1 anno di stallo, con notizie contrastanti circa il destino del marchio TVR e la chiusura dello storico stabilimento di Blackpool (di cui pubblicammo alcune desolanti foto), si torna ad affiancare il marchio inglese con quello, italianissimo, di Bertone, che sta attraversando un periodo altrettanto difficile. Durante un meeting con possibili investitori internazionali, nella sede della Ricardo, nota per le sue trasmissioni, si è parlato delle future 2 posti inglesi.

Ricardo sta curando la conversione dei motori 6 cilindri 4 litri verso le normative Euro 5 e Bertone è stato nuovamente designato come sede produttiva delle vetture, fino a quando, nel 2009, non usciranno modelli totalmente inediti. Il target del 2008 è di 2000 esemplari in totale e solo all’inizio del prossimo anno le vendite riprenderanno a ritmi normali. Il russo Nikolai Smolenski, ancora proprietario del gruppo TVR, sarebbe anche in trattative con alcuni investitori Americani, ma le varie vicissitudini finanziare degli ultimi 2 anni hanno reso davvero difficile il rilancio dello storico marchio anglosassone.

Via | Autocar.co.uk

(13 Voti | Media: 3.77 su 5)

72 commenti

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bertone, euro 5, Nikolai Smolenski, vendite

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Commenti dei lettori

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cisiorizzo
09 ott 2007 - 14:33 - #1

-2 punti

cattiva, ma le tvr non mi hanno mai ispirato….
MANUEL FXX
09 ott 2007 - 14:33 - #2

3 punti

ERA ORA UN GRANDE RITORNO
David82
09 ott 2007 - 14:34 - #3

0 punti

Bellissima anke se la farà bertone
D M C 12
09 ott 2007 - 14:38 - #4

5 punti

In bocca al lupo a TVR! Che possa riprendere a sfornare bellissime belve!
turbofranzster
09 ott 2007 - 14:38 - #5

2 punti

BELLA NOTIZIA!
zampol
09 ott 2007 - 14:39 - #6

2 punti

Grande!!!! Le aziende italiane devono essere rilanciate!!!
Commento #7 (-6 punti) - 09 ott 2007 - 14:39 - Apri commento
Army748
09 ott 2007 - 14:39 - #7 (nascondi)

-6 punti

ma cosa le fanno a fare queste auto!! non le compra nessuno!!
Erminio Ottone
09 ott 2007 - 14:42 - #8

1 punto

Che spettacolo le TVR, speriamo riprendano la produzione di splendide sportive cattivissime e di pazzi progetti come la Speed 12 Stradale!!
Teller
09 ott 2007 - 14:42 - #9

1 punto

Le TVR sono sportive per veri appassionati un po snob, viste dal vivo rendono molto di più che in foto !!
army748
09 ott 2007 - 14:45 - #10

1 punto

caro teller, se fossi uno sportivo snob non comprerei mai un’auto del genere!!! c’è tanto ben di Dio in giro!!!
piervittorio
09 ott 2007 - 14:47 - #11

3 punti

Salvare contemporaneamente sia la TVR che Bertone sarebbe un gran bel colpo, ed il gruppo Ricardo avrebbe pure la credibilità per raccogliere un gruppo di investitori adeguato…
Lasko
09 ott 2007 - 14:48 - #12

-2 punti

questo inverno ho aspettato mezz’ora nella piazza del mio paese la messa in moto di una tuscan. era lì per un’esibizione assieme a mustang cabrio e altre auto vendute dalla locale concessionaria top marques.
Tata
09 ott 2007 - 14:48 - #13

0 punti

Davvro stupende!
Sagaris in particolare.
Speriamo di vederne qualcuna in piu` per le strade prima o poi…
Commento #14 (-4 punti) - 09 ott 2007 - 14:48 - Apri commento
army748
09 ott 2007 - 14:49 - #14 (nascondi)

-4 punti

ribadisco che ci sono auto sportive in giro che se la bevono la TVR!!! Non so proprio cosa ci trovate di bello!! per me sono soldi buttati
swerty92
09 ott 2007 - 14:52 - #15

1 punto

Non si possono lasciar marcire nel ces.so 2 aziende simili… che vergogna…
m2m
09 ott 2007 - 14:52 - #16

6 punti

Santo cielo è bellissima
Babudoiu
09 ott 2007 - 14:53 - #17

0 punti

Bella notizia sia per il rilancio delle 2 aziende sia per l’unione tra le 2
army748
09 ott 2007 - 14:54 - #18

-3 punti

m2m ma come fai a dire che è bellissima!!!
m2m
09 ott 2007 - 14:56 - #19

2 punti

@army
ha linee violentissime….sembra un muscolo….inolltre ha colorazioni molto shock che amplificano l’effetto……è anticonformista…
Commento #20 (-5 punti) - 09 ott 2007 - 14:56 - Apri commento
army748
09 ott 2007 - 14:57 - #20 (nascondi)

-5 punti

ora capite bene perchè alcune case automobilistiche falliscono…..
l.s.89
09 ott 2007 - 14:58 - #21

2 punti

Speriamo che gli investitori si interessino ad entrambi i marchi.
army748
09 ott 2007 - 14:58 - #22

-3 punti

@m2m
ok! ma non è il massimo!! ribadisco che c’è di meglio in giro!! anche per gli anticonformisti!!
m2m
09 ott 2007 - 14:58 - #23

4 punti

#21
De gustibus…..
army748
09 ott 2007 - 14:59 - #24

-2 punti

giustissimo…
army748
09 ott 2007 - 15:00 - #25

-3 punti

@m2m
che mi dici della mercedes slr??
Steffa
09 ott 2007 - 15:00 - #26

2 punti

Salvatele!!
tony-s
09 ott 2007 - 15:05 - #27

1 punto

Belle le tvr..quella in foto mi colpisce..
m2m
09 ott 2007 - 15:06 - #28

3 punti

#26 non mi dice molto…..aspetto la mac laren
Spiderista
09 ott 2007 - 15:16 - #29

-2 punti

sbavo
Vanni
09 ott 2007 - 15:23 - #30

2 punti

ormai anche il mercato delle sportive e supercar è saturo, non bastano più linee esotiche e motori performanti per “campare”. non è più come gli anni ‘80, che c’erano solo ferrari e porsche. tvr non può andare avanti se conta solo sulla nicchia di aficionados del brand. e chi se la piglia in groppa adesso? vedete audi con lamborghini: lavoro eccellente, mai stata così in forma la casa del toro… peccato che la lambo non produca alcun utile! è dura la vita…
Uzir0x
09 ott 2007 - 15:24 - #31

1 punto

Chissà che sia vero! Forza TVR!!!!!!!! ^__^
Anze
09 ott 2007 - 15:38 - #32

1 punto

Speriamo nel ritorno di questo marchio che, personalmente, apprezzo molto… avete mai sentito il rombo di una di queste macchine? Fantastico!
Offroader convinto
09 ott 2007 - 15:41 - #33

2 punti

qualcosa di veramente “ricercato” speriamo continuino a fare auto particolari e tremendamente efficaci come la sagaris…
Paolo Giulio
09 ott 2007 - 15:46 - #34

2 punti

Che belle le TVR… che macchine!

Le sogno dai primi GranTurismo per PlayStation…

In bocca al lupo per il rilancio…
HIDRO
09 ott 2007 - 15:46 - #35

0 punti

stupende le TVRe sicuramente unike!
speriamo ke le 2 aziende si riprendano
THESTIG
09 ott 2007 - 15:48 - #36

1 punto

Suderei guidandola… mi piacerebbe sudare: più che a giocare a pallone, più che a farmi una sauna, meno che a fare all’amore.. ma del buon petting con la Tvr lo farei. Anche se avrei paura a metterla di traverso!!!!!!!!!!!!!
Vanni
09 ott 2007 - 15:49 - #37

1 punto

#36

la lambo non produce utili perchè le 1200 auto che vende all’anno compensano appena i notevoli investimenti fatti; investimenti assolutamente necessari per dare alla luce sportive così competitive sul mercato come murcielago e gallardo, tanto da infastidire porsche e ferrari.
non è un problema di vendite, anzi, la domanda di auto del toro è nettamente superiore all’offerta.
Kimmi
09 ott 2007 - 15:51 - #38

4 punti

Sarebbe davvero una gran bella cosa, il duetto “Bertone-TVR” promette veramente bene, bast che vada tutto in porto…
Schwarzkrieg
09 ott 2007 - 15:54 - #39

1 punto

Tralasciando i vari elogi e commenti festosi per la TVR ed il suo ritorno… che mi sembrano anche scontati…
Mi chiedo…
Army…
come diamine fai a paragonare una SLR con una qualsiasi TVR… sono 2 auto completamente diverse… sempre sportive ma diverse…
In primis il prezzo… una TVR con 90000 euro te la prendi… una SLR ne costa molti di più… è al pari della Zonda… Carrera GT… Enzo…
La TVR è una macchina aggressiva e bestiale, ti piace (e la puoi guidare) solo hai delle vere doti da pilota… non ha elettronica, non è rifinita come una Porsche o una Lamborghini… è spartana… ed è giusto che sia così, queste sono macchine da pista o comunque fatte appositamente per correre, non per andarci a passeggio sul lungomare…
swerty92
09 ott 2007 - 15:59 - #40

-1 punto

@m2m #31: non mi stupirei se il progetto di quell’auto fosse del tutto simile a quello della 599gtb o della f430 scuderia…
haw
09 ott 2007 - 16:02 - #41

2 punti

Speriamo sia la volta buona, poi si tirerebbero su due marchi in un colpo solo.

La Sagaris è l’auto dei miei sogni.

E’ vero che c’e’ tanto ben di dio ingiro, ma di auto leggere rabbiose e con 0 elettronica se ne vedono poche in giro aparte Lotus e Tvr (guardacaso entrambe inglesi) oggi si spara solo su supercar tutta elettronica e pesanti (salvo poi fare versioni superleggere) o su sportive votate al confort.

Alle piccole auto leggere e veramente sportive dove il confort è l’ultimo pensiero… ormai non ci pensa piu’ nessuno.
Vanni
09 ott 2007 - 16:05 - #42

2 punti

non credo sia così facile aumentare la capacità produttiva di una catena di montaggio di supercars da 300mila euro. ricorda che ai tempi della diablo le vetture prodotte erano meno di 300 all’anno, assemblate quasi a livello artigianale. hanno già potenziato di molto gli impianti.
non capisco di preciso cosa voglia fare audi, però hanno detto espressamente che non vogliono loro andare oltre le 1200 vetture/anno: hanno tirato fuori la scusante dell’inflazione, se ne fanno di più (??). booo… io invece la vedrei tra le prime scelte una gallardo superleggera o l’LP640.
Useless
09 ott 2007 - 16:10 - #43

0 punti

W la TVR e W Bertone
Alessandro Riva
09 ott 2007 - 16:13 - #44

3 punti

2 miti dell’automobilismo che rinascerebbero con un colpo solo, ottimo direi, poi Bertone e TVR non sono due case che meritano di fallire, non lo sono.
davidino77
09 ott 2007 - 16:16 - #45

2 punti

@#44
La TVR è spartana negli interni?????????? Ma siamo diventati pazzi???????? ma avete mai visto l’interno di una TVR? La porsche se la sogna di notte certe finezze!!! E’ un mix perfetto di racing e finezza
Questo è un esempio, ma non il migliore
http://www.greenbear.org.uk/Interior%201%20small.JPG
SEMPER FIDELIS
09 ott 2007 - 16:58 - #46

3 punti

Ma che spettacolo, cofani lunghi, motori in linea,carrozzerie leggere, assemblaggio a mano, tanti i difetti, impagabili i pregi!
La TVR e la sua ultima (speriamo per poco) SAGARIS, è semplicemente una razza pura.
m2m
09 ott 2007 - 17:12 - #47

2 punti

@sweetrty
In che senso?
Alessandro Riva
09 ott 2007 - 17:22 - #48

4 punti

a 44

Spartano non vuol dire senza impostazione classica come la console-tipo quale quella di Mercedes, Audi, Bmw,…con navigatore sopra, carica cd sotto e comandi del clima in basso, ma spartano vuol dire “costruito senza attenzione e con scarsi materiali”, e mi dispiace ammetterlo ma la TVR non ha nulla da invidiare alle case tedesce, sia come materiali, sia come assemblaggio, anzi, se ci sarebbe un modello da prendere, almeno come qualità, é proprio la TVR:
Zymeth
09 ott 2007 - 17:22 - #49

2 punti

domenica ho visto una sagaris rossa…mamma mia qt è cattiva…ha fatto un sorpasso e andava forte da paura (non parliamo del suono del flat six, libidine pura!!! rauco, metallico, maschio, cattivo)…a chi dice che hanno interni spartani dico di andare a vederne una dal vero e di odorare a pieni polmoni il profumo di pelle VERA che è dappertutto…peccato siano auto poco “civili” nel senso che sono difficili sia da guidare che da gestire in officina e che si svalutano da morire!!!
dpelligra
09 ott 2007 - 17:46 - #50

2 punti

MAMMA MIA KE CATTIVA LA TVR SAGARIS!!!