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Secondo quanto afferma Motorauthority, Ferrari avrebbe chiesto allo United States Patent and Trademark Office (l’ufficio marchi e brevetti statunitense) di registrare il nome GT California nel dicembre scorso. Secondo la stampa automobilistica di oltreoceano, si tratterebbe del nome che verrà adottata per la prossima 2+2 con motore a iniezione diretta basato sul V8 della F430, che verrebbe presentata al salone di Detroit 2008.
Concreta prospettiva o congettura senza fondamento ? Ormai sul progetto F149 si è detto tutto e il contrario di tutto, quindi ogni rumour va preso con il beneficio di inventario.
In ogni caso gli esperti di mercato Ferrari dovranno prima risolvere il problema legato all’uso da parte di Ford della denominazione California Special adottata sulla Mustang: nomi troppo simili, anche per due marchi antitetici, per due vetture che incarnano rispettivamente il “made in Italy” e l’american way of life, ma che nulla possono contro le spietate leggi del marketing.
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Kikko
05 ott 2007 - 09:18 - #1 (nascondi)Primo Finalmente ciucciatemi il calzino
Andrewtheboss
05 ott 2007 - 09:21 - #2Non ho capito dove si inserisce quest’auto. Sopra o sotto la 430? Sarebbe la famigerata “Dino”? California vuol dire che sarà cabrio?
Non ho comunque dubbi che sarà una Ferrari a tutti gli effetti, quindi strepitosa..
wa
05 ott 2007 - 09:22 - #3mahh io ho gli occhi foderati rosso Ferrari , ma se il marchio California è già registrato mi par giusto che ognuno tuteli i propri interessi.
YuBa*27
05 ott 2007 - 09:35 - #4il binomio California+Ferrai rievoca ricordi di auto stupende, carrozzerie levigate,motori potentissimi e un fascino che solo le auto italiane potevano e possono ancora dare. Speriamo che la futura “California” sia la degna erede delle antiche glorie di casa Ferrari.
Danjele
05 ott 2007 - 09:36 - #5WA se “California” è registrato puoi benissimo registrare “GT California”!! Basta cambiare qualcosa…
MeneS
05 ott 2007 - 09:37 - #6Si dovrebbe posizionare sotto la f430, non ho capito se era questo il modello che tutti inizialmente definivano Dino.
Vanni
05 ott 2007 - 09:42 - #7ragazzi, ve lo ricordate miami vice? che nostalgia! e magnum p.i.? mitici… quasi mi commuovo!
wa
05 ott 2007 - 09:45 - #8Damjele , il discorso tutela marchi è decisamente più complesso , altrimenti Ford potrebbe chiamare una sua auto Mustang Testarossa Y ???
non credo , anche se non sono preparatissimo.
LS7
05 ott 2007 - 09:48 - #9http://www.youtube.com/watch?v=68niXHpnqu4
Dannata donna…la odio!!!!! =P
Vanni
05 ott 2007 - 09:49 - #10si potrebbe risolvere tutto se la ferrari pagasse la ford per sfruttare il nome “california”, però se chiedono troppi soldi son casini. ford stessa rinunciò a chiamare “gt40″ la ford gt perchè una società di ricambi per mustang aveva registrato il nome “gt40″…
Danjele
05 ott 2007 - 09:51 - #11WA mi sono informato personalmente sul fatto dei marchi… se la Ferrari ha registrato il marchio “Testarossa” la Ford può chiamare una macchina “Testarossa X”, basta cambiare una virgola…
Per esempio ci sono dei marchi che registrano + nomi per avitare falsificazioni.
La Nike per esempio oltre a Nike ha registrato a suo nume (così non può essere usata da altre case) Nyke, Niche, Nice, ecc…
YuBa*27
05 ott 2007 - 09:54 - #12@ Danjele
…io mi ricordo un simpatico aneddoto sui nomi delle auto: quando doveva uscire la nuova fiat panda si sarebbe dovuta chiamare “Jingle”, ma Renault ha contestato perchè poteva essere confuso con “Twingo” (!!!)…e poi ci troviamo di fronte a Honda “Jazz” e Hyunday “Getz”…mah…il mondo è proprio strano…
Vanni
05 ott 2007 - 10:23 - #13ehm… vorrei ricordarti che alfa e ferrari fanno parte dello stesso gruppo…
piervittorio
05 ott 2007 - 10:43 - #14Daniele, non dire fesserie!!!
Secondo te, allora la San Pellegrino potrebbe chiamare una bibita Coka Kola….
Un marchio viene tutelato anche contro qualsiasi altro che per assonanza o logo possa ingenerare confusione nell’ utente e danno in capo a chi l’ ha registrato, e ancor più quando si tratta dello stesso settore merceologico.
Dov’ è che ti sei informato? Dai Teletubbies?
piervittorio
05 ott 2007 - 10:44 - #15In ogni caso, l’ eventuale “diritto” di registrare il marchio “GT California” da parte di Ferrari, trova fondamento nell’ averlo utilizzato per le sue auto già quasi mezzo secolo fa.
piervittorio
05 ott 2007 - 10:45 - #16… e si dovrebbe chiamare 438 GT California (non 430)
Gustavo Lapassera (al catasto)
05 ott 2007 - 10:59 - #17Ma non doveva essere a 3 posti?C+C?
Lyrico
05 ott 2007 - 11:14 - #18che tristezza http://youtube.com/watch?v=_BBL7oIMAyo
Mirko M
05 ott 2007 - 11:14 - #19eheheh…è arrivato Piervittorio che ha avuto lo stesso effetto di una locomotiva contro un muro di carta pesta per risolvere il dubbio sulla registrazione marchio. ;-)
Comunque personalmente mi piace molto il nome (438) GT California.
Aggiungo anche che non credo che il motore sia già con l’iniezione diretta.
Saluti anche a Gustavo.
Rasputin
05 ott 2007 - 11:23 - #20KIKKO Dove c’è un bambino!!!
o cretino?
Rasputin
05 ott 2007 - 11:24 - #21Kikko usa il tuo vero nome…….hai paura che ti abbassano il karma?
X-VOX
05 ott 2007 - 12:07 - #22Ottimo 438 GT, ma vediamo di farci una carrozzeria che abbia carisma, sportiva, aggressiva, non una 612 in scala 1-18, e sopratutto evitiamo di ripetere gli errori fatti con Mondial e 308 GT4.. have a nice day..!
Growler
05 ott 2007 - 12:08 - #23Vulpe…ma quali CONTENZIOSI LEGALI TRA ALFA E FERRARI??????Che fa la Fiat denuncia se stessa????
tony
05 ott 2007 - 12:45 - #24http://scaricoaperto.forumfree.net/
X-VOX
05 ott 2007 - 12:49 - #25comunque per il filmato youtube di LST @9, le due sulla “Cali” sono Sally Mason-Styron & Jennifer Pappalardo, i Mason-Styron e i Pappalardo sono due famiglie di collezionisti, di Ferrari ne hanno un garage pieno..
E con tutto il rispetto per Ford, la 250 GT CALI-fornia è una dea su quattro ruote..
Un’altra donna che guidava un’auto simile, ai tempi, era la scrittrice francese Francois Sagan, diceva che a volte tenere il volante era da “spezzarsi le ossa dei polsi” ma che guidare quella Ferrari era come una droga.. ( e forse anche non l’unica che usasse la Sagan, RIP..)
tony-s
05 ott 2007 - 14:48 - #26Io ripeto come gia’ detto in precedenza che il nome California è molto bello….
a1
05 ott 2007 - 15:56 - #27i miei complimenti a Piervittorio per lo scoop lanciato tempo addietro devo nessuno ma compreso ed in primis credeva nell’uscita di questa auto.
X-VOX
05 ott 2007 - 16:26 - #28Quest’auto nata come Maserati e diventata Ferrari, è già in “preordine” da qualche tempo nei concessionari, nessun dubbio che l’avrebbero fatta, quello che mi ha sempre lasciato perplesso è il “come” l’avrebbero realizzata, questo l’ho sempre dichiarato, e non certo perchè in Ferrari non siano capaci, ma perchè creare una nuova Ferrari è sempre difficile, basta poco per sbagliare, e la Ferrari ha una storia e una tradizione da onorare, non può, non deve sbagliare..
Pastino2
11 ott 2007 - 13:41 - #29Nata come Maserati?
Ma proprio per niente.
autoblog
29 nov 2007 - 07:28 - #30[…] […]